東京地下鉄の選考フロー・本選考対策・早期選考情報・内定者の傾向と対策
東京地下鉄の選考フローや選考スケジュール、各選考の時期、早期選考の情報、通過率など選考対策に役立つ情報を掲載。志望動機、ESの頻出質問、合格した先輩の面接での質問と回答、内定者のアドバイス、入社を決めた理由の一部も確認できます。ぜひ参考にして、選考に備えましょう。
東京地下鉄の 27卒・28卒向け 最新の就活速報
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2026年9月15日 テスト落選・連絡なし(サイレント)の学生の就活速報
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2026年9月10日 ES通過した学生の就活速報
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2026年9月7日 1次面接落選・連絡なし(サイレント)の学生の就活速報
東京地下鉄の 本選考の選考フロー・スケジュール
選考フローサマリ AI要約
東京地下鉄の本選考は、総合職の場合... 続きを読む(全113文字)
注意すべき選考ステップ AI要約
選考フローが少ないため、短い時間で... 続きを読む(全156文字)
最近の選考フロー
- OB・OG訪問
- エントリーシート
- 独自の選考
- 筆記試験
- 1次面接
- 最終面接
全1件の投稿
- エントリーシート
- 1次面接
全1件の投稿
- エントリーシート
- WEBテスト
- 1次面接
- 2次面接
全1件の投稿
- 説明会・セミナー
- OB・OG訪問
- 1次面接
- 2次面接
- 3次面接
全1件の投稿
- エントリーシート
- 1次面接
- 2次面接
全4件の投稿
- エントリーシート
- WEBテスト
- 1次面接
- 2次面接
- 最終面接
全2件の投稿
- エントリーシート
- 1次面接
- 2次面接
- 3次面接
- 最終面接
全1件の投稿
- 説明会・セミナー
- OB・OG訪問
- WEBテスト
- 1次面接
- 2次面接
全1件の投稿
- エントリーシート
- WEBテスト
- 最終面接
全1件の投稿
選考・採用スケジュール
- 26卒
- 27卒
27卒の学生からは、各選考ステップで以下の時期を中心に報告が寄せられています。
- ES
- 2026年4月
- WEBテスト
- 2026年4月
- 1次面接
- 2026年4月
- 2次面接
- 2026年4月
- 3次面接以降
- 2026年5月
- 内定
- 2026年6月
東京地下鉄の 選考難易度と採用倍率
選考難易度
東京地下鉄は5点満点中4.2点で、選考難易度は高いと言えます。また、就活会議に登録されている5,993件のインフラ・物流・エネルギー業界の企業の平均に比べると、0.4点高いです。
選考難易度は、企業の選考を通過する難しさを示した指標です。就活会議の会員が登録したステータスをもとに算出しています。この情報は、必ずしも合否を決定づけるものではありません。就職活動における参考のひとつとして、ぜひ活用してください。
採用倍率
就活会議に登録されている5,993件のインフラ・物流・エネルギー業界の企業の平均は8.2倍のため、採用倍率は高いと言えます。
採用倍率は就活会議の会員が登録したステータスをもとに算出しており、実際の採用倍率とは異なります。就活会議サイト内での相対値として参考にしてください。また、この情報は、必ずしも合否を決定づけるものではありません。就職活動における参考のひとつとして、ぜひ活用してください。※より適切な情報となるよう、データ集計方法を調整いたしました。(2025年4月14日更新)
東京地下鉄の 早期選考の情報
AI要約
早期選考があります。秋冬に実施され... 続きを読む(全140文字)
インターンからの優遇
インターンへの参加が本選考に有利になると思いましたか?
- はい
- いいえ
早期選考のスケジュール
データがありません
東京地下鉄の 本選考対策
志望動機
東京地下鉄の内定者の志望動機の共通点 AI要約
就活生たちは鉄道を社会基盤と捉え、... 続きを読む(全162文字)
総合職
24卒 / 専修大学 / 女性
- Q. 東京地下鉄を志望する理由を教えてください。
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A. 私が御社を志望する理由は2つあります。1つ目は、影響力、2つ目は私の働きたい環境です。1つ目の影響力は、私の将来のビジョンに直接関わっているのでそこについてお話ししたいと思います。私は「より多くの人々の生活を豊かにしたり支えたい」というビジョンを持っています。より多くの方に利用していただくためには影響力が重要だと考えます。御社は9路線180駅からなる地下鉄ネットワークを保有し、1日約522万人の方が利用しているなど、首都圏の中核を担っていることから、影響力の高さを確信しています。2つ目の私の働 きたい環境は、新しいことに挑戦しやすい環境です。これまで私は人よりも多く経験や知識を蓄えるために新しいことや新しい環境に飛び込んできたので、将来もそのように前のめりな姿勢で働きたいと考えています。御社は「休日メトロ放題」や「QRコードを利用したデジタルサービスの導入」など現状維持ではなく革新的に行動を起こしていることから、御社であればそのような働き方ができると考えます。
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エントリーシート
東京地下鉄のESでよくある質問 AI要約
資格・ボランティア・アルバイト活動... 続きを読む(全170文字)
総合職
27卒 / 中央大学 / 性別非公開
- Q. 東京メトロは「目指す人財像」として、「自律」「挑戦」「協働」を掲げています。 このうちどれか一つを選び、あなたがそれを発揮したエピソードを教えてください。(300字以内)
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総合職
27卒 / 学校名非公開 / 性別非公開
- Q. 東京メトロは「目指す人財像」として、「自律」「挑戦」「協働」を掲げています。このうちどれか一つを選び、あなたがそれを発揮したエピソードを教えてください。
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総合職
24卒 / 学校名非公開 / 女性
- Q. あなたが周囲からの信頼を獲得するために重要だと考えることは何ですか。 (300文字以下)
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A. 相手が必要としていることを知り、それに応えることだと考える。このことはクラシックギターサークルの練習で感じた。練習で、部員を先導する学生指揮者やパートリーダーが部員全員に「部員の技術向上のために、練習内容に関して意見があれば言ってほしい」と呼びかけていた。私は部の一員として楽器や歌の経験をもとに、学生指揮者に曲の中での表現、パートリーダーにリズムの取り方などについて意見を伝えたところ、学生指揮者やパートリーダーから音楽的な側面に関して相談をしてもらえるようになった。以上の経験から、ニーズをもつ相手のために行動することが信頼獲得には重要だと考える。
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総合職
24卒 / 早稲田大学 / 男性
- Q. あなたが周囲の信頼を獲得するために重要だと考えることは何ですか。
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A. 【相手の想いを知ること】である。私は消費者心理学を専攻するゼミの活動でチームリーダーを務めた際、メンバーのモチベーションが低下していることに気付いた。そこで、メンバーの想いを知るためヒアリングを実行したところ、「各々の消費者心理に関する経験を活かしたアサインがなされていないこと」が原因だと特定することができた。更に、ヒアリングを通し伺った、メンバーの経験を最大限に活用した適材適所の配置を実行した結果、メンバーの経験が存分に活かされたことで、チームのモチベーションを飛躍的に向上させることができた。以上の経験から、相手の想いを知り、その想いを汲んだ施策を講じることが、信頼の獲得に繋がると考える。
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面接
東京地下鉄の本選考面接の内容、評価ポイント AI要約
東京地下鉄(東京メトロ)の本選考面... 続きを読む(全186文字)
総合職
24卒 / 専修大学 / 女性
- Q. ・コロナ禍でどのような事業に注力して、今後どのように変化していけば良いと思うか
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A. 今後少子高齢化の影響で、鉄道産業の需要が今よりも低下することは不可避だと考えます。そのため、鉄道事業以外の部分に注力して、鉄道事業、その他の事業の需要を引き上げることが今後の課題であると考えます。またそれと並行して、今かかっているコストが削減することだと考えます。 関東の私鉄は受けないの? 私は自身にゆかりのある神奈川・東京の範囲に注力したいと考えています。その点で、影響力の大きさは間違いなくあるのですが、範囲が広すぎるため、私のやりたいことに携わることができないという可能性を払拭できなかったため出しませんでした。
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東京地下鉄の 内定者のアドバイス
求められるスキル・能力、人物像 AI要約
鉄道や企業への熱意だけでなく、なぜ... 続きを読む(全159文字)
対策として必ずやるべきこと AI要約
事業内容、歴史、企業理念に加え、最... 続きを読む(全165文字)
入社を決めた理由・迷った企業
入社を迷った企業
東京地下鉄に入社を決めた学生がほかに入社を迷った企業の一例は下記です。 続きを読む(全18文字)
東京地下鉄の 本選考体験記をステップから探す
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東京地下鉄の 選考対策
東京地下鉄の 会社情報
| 会社名 | 東京地下鉄株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | トウキョウチカテツ |
| 設立日 | 2004年4月 |
| 資本金 | 581億円 |
| 従業員数 | 11,441人 |
| 売上高 | 4224億1400万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 小坂 彰洋 |
| 本社所在地 | 〒110-0015 東京都台東区東上野3丁目19番6号 |
| 平均年齢 | 39.7歳 |
| 平均給与 | 836万円 |
| 電話番号 | 0570-200-222 |
| URL | https://www.tokyometro.jp/index.html |