この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
会社の福利厚生で自己啓発料金の補助がでます。最大9万円。
【気になること・改善したほうがいい点】
仕事に必要な教育はしてくれますが、教師側にや...続きを読む(全90文字)
日野自動車株式会社 報酬UP
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、日野自動車株式会社のスキルアップ、教育体制に関する口コミを公開しています。実際に日野自動車株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
属性 |
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
会社の福利厚生で自己啓発料金の補助がでます。最大9万円。
【気になること・改善したほうがいい点】
仕事に必要な教育はしてくれますが、教師側にや...続きを読む(全90文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
危険物乙四などの資格が会社の全面バックアップで取れます。
【気になること・改善したほうがいい点】
上司のお気に入りにならないと資格取得やスキル...続きを読む(全105文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
自分はとても良い上司や先輩に恵まれたので丁寧な教育してもらえて仕事を早く覚えることができた。
やっぱ仕事は人間関係が一番大事だと感じた。
【気...続きを読む(全131文字)
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【良い点】
期間工なので身につくキャリアありません。健康を人生を消耗してるので
若いうちはいいんでしょうが、年をとるとどうしようもなくなるなります。
【気...続きを読む(全120文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
教育という名ばかりのものはあるけど、実際役に立つのかというと。
しかも、近年まで教育そのものがなかったので、自分で...続きを読む(全90文字)
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【良い点】
研修などは大手だけあり一通りある。
【気になること・改善したほうがいい点】
配属後の教育は部によってぜんぜん違う。研修も十分ではないと思う。続きを読む(全76文字)
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【良い点】
特にない。
【気になること・改善したほうがいい点】
非正規社員に対しては、昇給昇格など一切ない。社員試験を受けるにしても、上司に気に入られでも...続きを読む(全161文字)
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【良い点】
若手は手を挙げれば海外にいける環境であった。
工場実習は貴重な体験ができたと思う
【気になること・改善したほうがいい点】
集合研修ばかりで身に...続きを読む(全89文字)
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【良い点】
エンジン認証不正問題の前までは、あまり社員の教育に力を入れていなかったという反省から、社員の教育をするための整備に力を入れている。続きを読む(全71文字)
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【良い点】
教育を受けたい人は手を挙げれば、受けられる環境。
【気になること・改善したほうがいい点】
昇進後の教育が無駄。教育をする事が目的になってる。続きを読む(全76文字)
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【良い点】
社内教育や資格取得のチャンスは多いのでスキルアップには良いと思います。、
また出張で別の会社の仕事を手伝ったり、海外の工場に出張出来る機会もあ...続きを読む(全163文字)
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【良い点】
研修はしっかりしていました。論理的思考能力を鍛えられたと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
自由に無料でスキルをつけられる福利...続きを読む(全98文字)
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【良い点】
座学研修、OJT共にしっかりしていると思いますが作業内容によっては見て覚える事もあります。
文章だけでは伝わらない感覚やコツを掴む事が重要な職...続きを読む(全249文字)
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資格取得制度があり、取得するための費用は負担してくれます。
資格が多く必要な職場だったので、みな積極的に取得していました。続きを読む(全61文字)
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【良い点】
スキルはほとんどみにつかないです。
それなりに人としての成長はありますが工場を一歩外に出ればなんの役にも立ちません。
【気になること・改善した...続きを読む(全100文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
特に研修に参加すると、謎に箔がついて帰ってくる。研修の成果は問われないところ。続きを読む(全59文字)
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【良い点】
新人教育は上場企業ということもありしっかりしていると思います。
トヨタグループなので一部、トヨタ関係の教育を受講することができます。続きを読む(全72文字)
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【良い点】
教育体制はしっかりしている
トヨタ方式やQC手法について専属の講師が付き教育してくれる。
実際に活用する場も多い
【気になること・改善したほう...続きを読む(全130文字)
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【良い点】
社員の教育に力を入れているという実感は正直全くないと思う。
但し、あたらくできた部署等では、外部への研修なども実施していると聞いた
【気になる...続きを読む(全206文字)
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【良い点】
基本的な事は入社後1〜3年目までは教えて頂けます。その後の必要な知識は自分で学ばなければ将来的に役職を得られる事は出来ない。
自分に合わない仕...続きを読む(全184文字)
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【良い点】
新入社員研修、階層別の研修など一通りのプログラムはある。また、トヨタグループならではの研修もあり、問題解決の手法など知識としては得ることができ...続きを読む(全216文字)
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【良い点】
入社してからどの資格でも常に教育を、行うための仕組みがあり、自信のやる気があればスキルアップをすることができると思います。
何事も主体的に取り...続きを読む(全163文字)
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【良い点】
社内の教育制度や若手の海外出向制度など、教育はそこそこの充実度ではないかと考えます。最近は、キャリア育成面談なるものがスタートし、上司と自身の...続きを読む(全226文字)
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【良い点】
近年では改善をする動きがあるものの、やはり年功序列の傾向が根強くあり、年数だけ重ねて実力は見合っていない管理職がいる。一方で優秀な人もいるので...続きを読む(全93文字)
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【良い点】
近年の不正問題を受けて、土地などを売って身を削ってなんとかしのいでいる状況。ここから復活できてもしばらくは低迷し続けると思うので、厳しいと感じ...続きを読む(全81文字)
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【良い点】
基本的に勤務年数に応じて上がっていく。近年では若手でも評価をされればグレードが上がって年収が上がる仕組みを導入しだしたが、大きな差はつかない。...続きを読む(全93文字)
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【良い点】
お客様の事業の軸となる商品を作っていることもあり、やりがいは感じる。ただし、不正問題を受けてやりがいやモチベーションの低下は感じている。続きを読む(全74文字)
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【良い点】
稼ぐ力が不足しており、非効率的だったり部所間での連携が取れていない。開発部が肩身の狭い思いをしており、車屋として大事にするべきところが間違っている。続きを読む(全80文字)
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【良い点】
有給は基本的に自由にとれる。コアタイムなしフレックスも導入されており、上司も無理な残業を強要するようなことはない。最近は残業を減らす取り組みも...続きを読む(全92文字)
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【良い点】
思ったよりも残業体質の部署と楽な部署(例:環境部)と部署ガチャが
激しい部署。
【気になること・改善したほうがいい点】
マネジメントクラスの体...続きを読む(全184文字)
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【良い点】
国内で有名なブランド力がある事。競合他社の業績が悪い事や経営の失敗などの敵失に助けれている点。
【気になること・改善したほうがいい点】
既にト...続きを読む(全185文字)
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【良い点】
部長以下で、課員は優秀な方もいるが、上を見て退職してしまう。
私の周囲でも20名の営業部の部署で3分の一が退職。残った人は、
転職するスキルが...続きを読む(全178文字)
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【良い点】
部署にもよりますが、有給がほぼ100%取得できます。事前に申請し、あらかじめのスケジュール管理の時点で代わりのメンバーが穴埋めをし合える環境の...続きを読む(全135文字)
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【良い点】
正社員試験は、やる気があれば後押ししてくれるが受かるわけでは無い。
頼めばみんな手伝ってくれる空気ではあるので、落ちても継続をした方がいい。
...続きを読む(全120文字)
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【良い点】
いわゆるトヨタ式の思考法を初期研修から教え込まれます。昇進がかかる研修でも型は変わらず同じことが求められるようです。続きを読む(全64文字)
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【良い点】
特になし
【気になること・改善したほうがいい点】
なかなかスキルアップ出来る仕事をやらしてもらえる環境ではありませんでした。業務量が多いことも...続きを読む(全103文字)
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【良い点】
部署によると思うが、私の所属する部署では社員の教育には投資してしてくれており、社外の研修への参加や、部署内でも様々な研修がある。実戦は実務で学...続きを読む(全190文字)
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【良い点】
社員教育には、力をかけている。
自社で学習センターを事務職用1箇所、技術職用1箇所と上位職用1箇所持つなど十分な設備環境をもつ。
【気になるこ...続きを読む(全229文字)
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【良い点】
社員のスキルや能力アップに対するセミナーなどが多く、力を入れていると感じます。特にデザイン思考のセミナーは数ヶ月にわたって活動するもので、社外...続きを読む(全350文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
教育体制については、研修制度はたくさんある。ただ、チームに配属されそのチーム内での教育体制が整っていないことが多い...続きを読む(全138文字)
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【良い点】
未経験でも入社でき、やる気があれば仕事をこなしていくことができる。入社して何日かは研修があるため、工具を使ったことがなくても安心して仕事を行え...続きを読む(全148文字)
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【良い点】
通信教育やTOEICを補助アリでうけられることはあったが、自分自信でスキルアップしていくしかない。
【気になること・改善したほうがいい点】
研...続きを読む(全131文字)
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【良い点】
あまりない
【気になること・改善したほうがいい点】
あまり役に立たない教育を行っている。
スキルアップも得られないことが多い。
長く勤務するだ...続きを読む(全98文字)
会社名 | 日野自動車株式会社 |
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フリガナ | ヒノジドウシャ |
設立日 | 1942年5月 |
資本金 | 727億1700万円 |
従業員数 | 34,231人 |
売上高 | 1兆5073億3600万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 小木曽聡 |
本社所在地 | 〒191-0003 東京都日野市日野台3丁目1番地1 |
平均年齢 | 40.4歳 |
平均給与 | 654万円 |
電話番号 | 0570-095-111 |
URL | https://www.hino.co.jp/ |
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