鴻池運輸の年収・ボーナス・給与・初任給に関する評判・口コミ一覧（全117件） 5ページ目

昇給は自動昇給で入社から8年は
自動的にあがっていきます。
ただし8年経過すると
年齢給のみあがっていきます
若く入社して長く働くよりも
年とっ...続きを読む(全161文字)

本社採用の総合職の場合、年次が上がるにつれて年収は段階的に上がります。月給は並みかそれ以下かもしれませんが、年間賞与額はかなり高いです。係長くらいまでは年...続きを読む(全164文字)

ドライバー職ですが世代平均から考えると多すぎるくらいもらっています。
しかし給与の半分近くが残業代で稼いでいる状態のため残業が少ない月は給与も少ないです...続きを読む(全157文字)

良くも悪くも普通に感じます。一応評価と言う制度はあるようですが、その評価は上司のさじ加減のような部分もあり、疑問に感じる事もしばしば。年次の昇給も極めて少...続きを読む(全194文字)

おおむね満足しておりますが、もう少しボーナスがあると嬉しいと思います。日々動くという攻めの営業をしている人には少ないと思うかもしれません。そのせいかある程...続きを読む(全155文字)

入社を決める際に感じた魅力は、人柄が良くアットホームな雰囲気を感じた点です。この印象は入社後も変わらず感じる事が出来ました。人間関係等で困る事は無いと思い...続きを読む(全164文字)

開設されたばかりの事業所なので給料査定がまだ明確では有りません。もうしばらくすれば、変わるのかもしれません。評価マニアルなど、作成中のようですが、いつ完成...続きを読む(全150文字)

給与は標準的、賞与が多め。評価については、勢力的に仕事をする(現場管理に責任を持つ)と、最初のうちはきちんと昇級できる。あとはどの会社でもそうだと思うが、...続きを読む(全189文字)

正直に昇給システムがよくわからないという不明瞭な状態で行われております。一体なにが原因で上がって、下がるのかイマイチわからずですし、ましてや賞与もイマイチ...続きを読む(全157文字)

年収ベースは、運輸業界一部上場クラスにしては平均。(30歳 550万円)
プラス、借り上げ住宅制度が充実しており、プラス100万円程度の生活はできる。
...続きを読む(全164文字)

給与や賞与については考査基準が曖昧過ぎて疑問が残る。
正社員だろうが契約社員だろうが、請負や派遣での仕事である以上いつ契約を切られるかの不安が常につきま...続きを読む(全178文字)

上場企業ですので、社員教育は充実しており、また給与や労働時間(残業)についても、労働基準法を厳守した雇用形態になってました。正社員ですと賞与も昇級も毎年き...続きを読む(全153文字)

全く安定しない収入と社員になれる確率が各営業所違います。西多摩営業所は特に社員になれる確率が低いです。
コミュニケーションがあまり無く。
情報の共有が...続きを読む(全175文字)

月々の給料は大したことはないが、賞与が多く、同年代の年収では平均といったところではないかと思います。しかし、福利厚生が非常に良く、寮費等を考えると、同年代...続きを読む(全238文字)

本社採用と現地採用があり、私は現地採用です。現地採用の給料は完全勤務年数制で私は
約8年目での年収です。30歳での入社でしたが18歳と給料は同じでした。...続きを読む(全166文字)

私は正社員ではなかったので、正社員の年収などのことは、
わかりませんが、時給で給料をもらっていました。
非正社員でも、賞与は少額ですが、いただきました...続きを読む(全160文字)

勤務する営業所によって、仕事内容や給料が全く違います。天国と地獄とまでは言いませんが、不公平感はあります。
自分の後輩が自分より楽な内容で自分より給料が...続きを読む(全390文字)