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鴻池運輸の本選考体験記一覧 -志望動機・面接の質問と回答- (全17件)

鴻池運輸株式会社の本選考における志望動機、企業研究で行ったこと、各面接で出題された設問とそれに対する先輩の実際の回答を公開しています。ぜひ、詳細ページにて全文を確認し、選考対策に役立ててください。

鴻池運輸の 本選考体験記一覧

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17件中17件表示 (全3体験記)

ES

総合職
24卒 | 非公開 | 非公開   内定入社

【ESの形式】Webで入力【ESの内容・テーマ】学歴や資格などの自身のことについて/ガクチカ/就活の軸/他社と比較した志望動機/入社後挑戦したいこと【ESを書くときに注意したこと】志望動機は他社と比較する必要があり、薄っぺらい内容にならないように入念な企...

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公開日:2023年8月31日

WEBテスト

総合職
24卒 | 非公開 | 非公開   内定入社

【実施場所】自宅【WEBテストの内容・科目】CUBIC【WEBテストの各科目の問題数と制限時間】性格診断、英語、数学、国語問題数は普通くらいで時間内に解ける量約1時間程度【WEBテスト対策で行ったこと】大学のSPI対策講座を受け、問題をたくさん解いた。

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公開日:2023年8月31日

1次面接

総合職
24卒 | 非公開 | 非公開   内定入社

【面接タイプ】オンライン面接【実施場所】オンライン【会場到着から選考終了までの流れ】Zoom入室→面接【学生の人数】1人【面接官の人数】1人【面接官の肩書】若手の人事の方【面接の雰囲気】終始笑顔で話を聞いてくださり、和やかな雰囲気で受けることができた。自...

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公開日:2023年8月31日

2次面接

総合職
24卒 | 非公開 | 非公開   内定入社

【面接タイプ】オンライン面接【実施場所】オンライン【会場到着から選考終了までの流れ】Zoom入室→面接【学生の人数】1人【面接官の人数】2人【面接官の肩書】管理職レベルの方々【面接の雰囲気】一次面接の面接官よりも年齢が上の方々であったため緊張したが、自身...

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公開日:2023年8月31日

最終面接

総合職
24卒 | 非公開 | 非公開   内定入社

【面接タイプ】対面面接【実施場所】大阪本社【会場到着から選考終了までの流れ】本社到着→控室案内→交通費精算→面接【学生の人数】1人【面接官の人数】2人【面接官の肩書】支店長レベルの方々【面接の雰囲気】自身の経験や考え方をしっかり聞いてくださった。興味のあ...

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公開日:2023年8月31日

ES

総合職
24卒 | 非公開 | 女性   2次面接

【ESの形式】Webで入力【ESの内容・テーマ】就活の軸、ガクチカ、キャリアプラン、志望動機など【ESを書くときに注意したこと】200字以内と少ない時数だったので、伝えたい内容は何かを明確にしながら書いた。【ES対策で行ったこと】就活会議などに乗っている...

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公開日:2023年9月14日

筆記試験

総合職
24卒 | 非公開 | 女性   2次面接

【実施場所】オンライン【筆記試験の内容・科目】簡単な計算問題、言語問題【筆記試験の各科目の問題数と制限時間】60分ほど【筆記試験対策で行ったこと】SPIの問題集をある程度解いて練習しておいた。

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公開日:2023年9月14日

1次面接

総合職
24卒 | 非公開 | 女性   2次面接

【面接タイプ】オンライン面接【実施場所】オンライン【会場到着から選考終了までの流れ】ZOOMで入退室【学生の人数】1人【面接官の人数】1人【面接官の肩書】若手人事【面接の雰囲気】口調や物腰の柔らかい感じの面接官で、面接自体も詰問することなく穏やかな雰囲気...

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公開日:2023年9月14日

2次面接

総合職
24卒 | 非公開 | 女性   2次面接

【面接タイプ】オンライン面接【実施場所】オンライン【会場到着から選考終了までの流れ】ZOOMで入退室【学生の人数】1人【面接官の人数】2人【面接官の肩書】中堅人事【面接の雰囲気】一次面接同様、口調や物腰の柔らかい感じの面接官で、面接自体も詰問することなく...

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公開日:2023年9月14日

企業研究

総合職
22卒 | 非公開 | 男性   2次面接
Q. 企業研究で行ったことを教えてください。
A.
物流業界の中でも鴻池運輸は陸運業界に属しているため、同業他社の中での鴻池運輸の強みを探す必要がある。しかし陸運業はサービス業であるためにあまり大きな違いがないことからどうしてもどの製品の輸送が強いであったり、拠点の数や立地等他の就活生と似たような回答になってしまう恐れがある。そのためインターンシップの中に実際に働いている社員の方に質問をする時間があったのでその時間で先輩社員に質問をすることやインターンの職業体験では他社とは少し違ったワークをしたことからその点について話すと差別化ができていいのではないかと感じる。また仕事面ではメーカーなどの事務仕事とは違い自分で動いて行う仕事が多いということから、泥臭い仕事でも成し遂げることができるということをアピールできるとよいと思われる。 続きを読む
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公開日:2022年3月28日

志望動機

総合職
22卒 | 非公開 | 男性   2次面接
Q. 志望する理由を教えてください。
A.
私は御社を以下の3つの理由から志望いたします。1つ目はAIの導入などで事業の多角化を目指し挑戦している点です。多くの事業の立ち上げを通して貴社の強みである物流と請負サービスを強化し、コロナ渦であっても強固なビジネスを展開できると感じております。2つ目は2030年までに国外売上比率を20%まで上げることを計画している点です。国内の物流網はほぼ飽和状態にある中で海外に目を向けているということは会社としての成長する意気込みを感じました。3つ目は物流のみならず多様な事業を展開し企業としてリスク管理ができていると感じる点です。例えば請負サービスでは鉄鋼や食品など多様な商品を手掛けているのに加え製造工程も請け負うことにより物流業界で3PLを行う企業が多くある中でも際立った強みを持っていることに魅力を感じております。 続きを読む
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公開日:2022年3月28日

1次面接

総合職
22卒 | 非公開 | 男性   2次面接

【面接タイプ】オンライン面接【実施場所】オンライン【会場到着から選考終了までの流れ】オンラインで入退室【学生の人数】1人【面接官の人数】2人【面接官の肩書】人事の方【面接の雰囲気】インターンシップに参加したひとには早期選考の機会が与えられた。そのため人事の方とは1度お会いしていたので非常に和やかな雰囲気で進んだ。【数ある業界の中でもなぜ物流業界なのか。】物流業の縁の下の力持ちである点に魅力を感じています。私は高校時代にはサッカー部に所属していました。メンバーの中では派手なプレーをするタイプではなかったのですが低学年からレギュラーに選んでもらっており、その理由としてチームメイトへの試合中の声掛けや明るい性格から自然とチーム内の雰囲気を良くしチームを支えているからと評価して頂いたことがあります。このように幼いころから自然と人を支える役割に回ることが非常に多く、そうした点が物流業界にあっているのではないかと感じています。また、物流業は他業種と異なり体を動かして働くことができるということを御社のインターンシップを通して学びました。私自身体力には自信があるのでその点でもこの業界で活躍できると考えております。【他者の選考状況と最終的に入社する会社を選ぶ基準】他社の選考状況は1次選考が2つ、2次選考が2つ進んでおります。最終的に入社する会社を選ぶ基準は自分の強みがいかに生かせるかどうかで選びたいと考えています。自分の最大の強みは他者との関わりの中で1つにまとめ上げられる力だと捉えております。そのため単独で働く可能性の高い企業というよりは、チームで1つの仕事を行う企業に入社したいと考えています。御社では多くの方に指示を出しまとめる役割を担う仕事があるということをインターンシップでお聞きしているのでその点でこの基準に合っていると考えています。また内定を頂くことができたらこの強みの部分に加えて新たな強みを自分自身で作り上げて先輩方とともに成長していきたいと考えています。【評価されたと感じたポイントや注意したこと】時間が短いのでそれぞれの質問に対して簡潔に話す必要がある。またオンライン上なので極力笑顔ではきはきと話すことを心掛けた。

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公開日:2022年3月28日

2次面接

総合職
22卒 | 非公開 | 男性   2次面接

【面接タイプ】オンライン面接【実施場所】オンライン【会場到着から選考終了までの流れ】オンラインで控室に案内。人事の方からの説明があり入室。その後退室。【学生の人数】1人【面接官の人数】3人【面接官の肩書】役員【面接の雰囲気】非常に厳か。オンライン上の控室では人事部の方(1次面接を担当してくださった方)からちょっと怖いかもしれないけど笑顔で頑張れと励ましの言葉を頂きました。【請負サービスではなく物流業を志望する理由。】現時点では物流というお仕事に関心を有しているためです。御社のインターンシップの中で物流倉庫内でどうすれば無駄なスペースなくものを配置することができるかを考えるワークを体験しました。一見パズルのようで簡単そうに見えるこの業務も実際に体験してみてなかなか思うようにいかず物流という仕事の奥深さを学ぶことができました。またチームで1つの物事を考える楽しさというのも感じました。この経験を通してこうした難題を解決することのできる物流業に魅力を感じているため、最初は物流を志望しています。しかしキャリアを積んでいき物流でなく請負サービスに携わることになったとしても、その業務に対して真剣に向き合い御社に貢献できるような人材になりたいと考えています。【チームをまとめたエピソードを教えてください。】中高生時代に所属していたサッカー部で、副部長を務めた経験です。サッカーはチームスポーツであるため監督から試合前に細かな戦術を指示されることが多くあります。試合中はその戦術通りに各々が動きますが実際にはうまくいかないことのほうが多く、試合後のミーティングでは反省というよりも言い争いが起こることが多々ありました。その中で副部長である私はその場で言い争いを止めるのではなくあえて意見をぶつけさせて、ミーティングを終えた後に1人ずつフォローするという方法を取りました。1人ずつと会話をしていく中で実際には言い争いをしていた時には言い出せなかった相手への考えなどを引き出すことができそれを後のミーティングでまとめて発することによりチームがバラバラになる時間を減らすことができたと考えています。【評価されたと感じたポイントや注意したこと】おそらく役員の方は新卒には泥臭い仕事も元気にこなす力を求めていたと感じるが面接中にそれをアピールすることができなかったことが原因であると感じる。

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公開日:2022年3月28日
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鴻池運輸の 会社情報

基本データ
会社名 鴻池運輸株式会社
フリガナ コウノイケウンユ
設立日 1945年5月
資本金 17億2300万円
従業員数 15,709人
売上高 3118億4000万円
決算月 3月
代表者 鴻池忠彦
本社所在地 〒541-0044 大阪府大阪市中央区伏見町4丁目3番9号
平均年齢 42.8歳
平均給与 538万円
電話番号 06-6227-4600
URL https://www.konoike.net/
NOKIZAL ID: 1131334

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