この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
親会社のJR東海の制度、風土が細部に渡るまで入り込んで来ており、製造業であるこの会社とのアンマッチを起こしている。続きを読む(全77文字)
日本車輌製造株式会社 報酬UP
日本車輌製造株式会社の社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、会社の評価と口コミを公開しています。福利厚生やワークライフバランス、女性の働きやすさなど、気になる項目について良い点・悪い点を確認し、企業研究に役立ててください。
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
親会社のJR東海の制度、風土が細部に渡るまで入り込んで来ており、製造業であるこの会社とのアンマッチを起こしている。続きを読む(全77文字)
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【良い点】
JR東海の団体保険が適用され、生命保険、自動車保険はかなり安い。
【気になること・改善したほうがいい点】
年々福利厚生についてはレベルが下がっ...続きを読む(全121文字)
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【良い点】
残業分はきちんと出る。残業の多い部署ではそれなりの年収にはなる。
【気になること・改善したほうがいい点】
残業ありきの給与形態。組合も、最近は...続きを読む(全106文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
部門によるとしか言いようがない。鉄道車両関係では特に品証部門においては、ひとたび不具合が発生すると休日深夜に関わら...続きを読む(全112文字)
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【良い点】
鉄道車両が間近にありモチベーションが上がる
休日には任意だが、社内の鉄道好きな方たちと一緒に鉄道旅行に行くことができる。(費用は自己負担)
寮...続きを読む(全242文字)
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【良い点】
工場によっては柔軟に配置転換をしてもらえる
【気になること・改善したほうがいい点】
班ごとの雰囲気によるが、基本的に居心地がいいところが多い反...続きを読む(全99文字)
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【良い点】
万人にわかり、社会的にもとても必要とされているものを作っているため、非常にやりがいを感じる
「私、新幹線を製造しています」の一言の強さはなかな...続きを読む(全85文字)
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【良い点】
寮が徒歩圏内にあり、食堂で朝昼晩の食事が出るため、独り身であれば自由な時間が多く非常に充実する
【気になること・改善したほうがいい点】
土曜日...続きを読む(全133文字)
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【良い点】
最近は技能職と総合職の給与形態が同じになり、技能職の給料がとてもあがった
自分から試験を受ければ、1段階の飛び級もできるようになり、かなり改善...続きを読む(全82文字)
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【良い点】
交通費、資格試験の受験料、講習費用は満額だしてもらえる
【気になること・改善したほうがいい点】
出張での移動時間や作業外での拘束時間の手当がほ...続きを読む(全136文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
中堅社員向けの、中堅としてのあり方や後輩に対する接し方等の研修ができたようですが、現状はまだまだ追いついていない続きを読む(全76文字)
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【良い点】
他の会社と比較しても、給料面は安定していました。また、ボーナスも多いため、お金のためだけに働くならすごくいい会社ではないでしょうか。続きを読む(全72文字)
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【良い点】
タイミングをみて、比較的暇な日であれば問題なく半休や全休が取得できる。
【気になること・改善したほうがいい点】
残業が多いため、平日は特に家で...続きを読む(全152文字)
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【良い点】
必要な資格は片っ端から取らせてもらえる。
入社から3年ほどで、四つの資格と一つの講習を受けさせてもらえた。
【気になること・改善したほうがいい...続きを読む(全174文字)
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【良い点】
繁忙期でも有給申請は基本的には通ります。
【気になること・改善したほうがいい点】
有給消化しない人も多いので、月一取れるように制度を変えてほしい続きを読む(全78文字)
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【良い点】
大手企業なので賃金はしっかり生活できる程度にはもらえる。賞与も頑張っても頑張らなくても大差なくもらえる(学歴で異なる)
【気になること・改善し...続きを読む(全113文字)
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【良い点】
部署によるが、当たりだと良い上司に恵まれる。話を聞いてくれる上司は貴重な存在で自分も頑張ろうと思える人を中に入る
【気になること・改善したほう...続きを読む(全102文字)
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【良い点】
派遣先により雰囲気が異なるが、
やる気のある人が多く、また話しやすい人も多いので良い雰囲気であった。
やりがいとしては自分よりも大きな、非常に...続きを読む(全113文字)
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【良い点】
売り上げの良い事業部門が会社を引率している。部門どうしで売り上げの差異を保管しあっているため、リスク分散している点はいいと思う
【気になること...続きを読む(全184文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
自分で考えるようにと言う割には、方針を変えたり上司によって言うことが違う。そのため、どのように仕事を進めていけば良...続きを読む(全92文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
難しい業務を行っている割には給料が低い。主任になっても年に一度の昇給額は1万円にも満たなかった。また、設計では残業...続きを読む(全110文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
風通しが良いと就活会議には書いてあったが、部署や人によっては相性の合わない方がいるため、ストレスなく働けるかは正直...続きを読む(全87文字)
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【良い点】
車友会という大学で言う部活やサークル活動がある。入部希望を部長に伝えれば、年会費無料で筋トレルームを利用できたり、スキー・スノーボード部では社...続きを読む(全118文字)
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【良い点】
設計では、有給は比較的取りやすい。前日に申請しても通る。
【気になること・改善したほうがいい点】
繁忙期は残業が40時間位になる時がある。特に...続きを読む(全111文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
どこの会社でも同じだと思うが、年数が経つにつれ分からないことを聞きづらくなる。また、案件によって個々の成長速度が変...続きを読む(全92文字)
会社名 | 日本車輌製造株式会社 |
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フリガナ | ニッポンシャリョウセイゾウ |
設立日 | 1896年9月 |
資本金 | 118億1070万円 |
従業員数 | 2,276人 |
売上高 | 979億6900万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 田中守 |
本社所在地 | 〒456-0032 愛知県名古屋市熱田区三本松町1番1号 |
平均年齢 | 38.9歳 |
平均給与 | 632万円 |
電話番号 | 052-882-3316 |
URL | https://www.n-sharyo.co.jp/ |
就活会議を運営する就活会議株式会社は、届出電気通信事業者として総務省の認可(許可番号 :A-02-18293)を受けた会社です。