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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
真面目で堅実な人が多く、仕事に対して誠実に取り組む社員が多い印象。長く勤めている社員も多いため、技術や業務に関する知識を持っている人が多く、...続きを読む(全451文字)
日本車輌製造株式会社
日本車輌製造株式会社の社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、会社の評価と口コミを公開しています。福利厚生やワークライフバランス、女性の働きやすさなど、気になる項目について良い点・悪い点を確認し、企業研究に役立ててください。
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【良い点】
真面目で堅実な人が多く、仕事に対して誠実に取り組む社員が多い印象。長く勤めている社員も多いため、技術や業務に関する知識を持っている人が多く、...続きを読む(全451文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
非常に安定しており、法令遵守の意識も極めて高い良い会社です。しかし、裏を返せば極めて保守的な風土であり、30代中...続きを読む(全348文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
ワークライフバランスについては、正直なところ非常に厳しい環境だと言わざるを得ません。全社的に「残業を減らそう」と...続きを読む(全373文字)
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【良い点】
現職の給与面については、決して高水準とは言えないものの、業務内容や勤務時間を考慮すると、安定して支給されている点が大きな利点であると感じてい...続きを読む(全566文字)
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【良い点】
有給が40日貯めることができる
【気になること・改善したほうがいい点】
住宅補助などはなく、築50年程度の社宅がある。
独身寮は最近建て替え...続きを読む(全90文字)
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【良い点】
教育制度などはあり、資格取得時には多少お金がもらえる
【気になること・改善したほうがいい点】
資格を取得しても評価に影響はなかく、モチベーシ...続きを読む(全85文字)
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【良い点】
リニア鉄道や海外案件などが始まる予定であり短期的に見れば期待できる
【気になること・改善したほうがいい点】
なくならない仕事ではあるがその分...続きを読む(全82文字)
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【良い点】
部署によるが前向きな方が多く、改善活動なども活発である
【気になること・改善したほうがいい点】
技能職ではパワハラもあり、特に改善するつもり...続きを読む(全81文字)
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【良い点】
男性ばかりの職場であり、女性がいると目立つので評価されやすい。またセクハラなどもひどいものはなかった続きを読む(全56文字)
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【良い点】
良くも悪くも一人当たりの守備範囲が広いので様々なことに携われる。
【気になること・改善したほうがいい点】
技術職と技能職でモチベーションが大...続きを読む(全98文字)
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【良い点】
有給は取りやすくフレックスもあるので融通は効く
【気になること・改善したほうがいい点】
残業が多く、土曜出勤も当たり前にあるのでプライベート...続きを読む(全86文字)
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【良い点】
守備範囲が広く1人当たりの裁量が大きい。
【気になること・改善したほうがいい点】
部署によるが残業時間が多すぎる。
休日出勤や突然の呼び出し...続きを読む(全84文字)
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【良い点】
まだ在籍中で退職する旨を伝えていないのでわからない
【気になること・改善したほうがいい点】
部署によるが残業が多く繁忙期で月に90時間ある。...続きを読む(全100文字)
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【良い点】
25歳高卒夜勤無しで500万円あるので高い方だと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
今の基本給は24万年あるが入社当時は16万円...続きを読む(全117文字)
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【良い点】
若いうちから様々な仕事を任されるため、転職に向けた経験値を早い段階で貯めるという意味では良い点。
【気になること・改善したほうがいい点】
鉄...続きを読む(全190文字)
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【良い点】
各事業本部の製作所は特に男社会であるため、受け答えがしっかりできていれば製造現場から気に入られ、仕事を進めやすい場面が多いのではないかと考え...続きを読む(全140文字)
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【良い点】
完成車メーカーであるため、新幹線など鉄道車両をはじめ好きな人は高いモチベーションを保てる
【気になること・改善したほうがいい点】
好きを仕事...続きを読む(全84文字)
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【良い点】
全体的に協力的。
【気になること・改善したほうがいい点】
自動車業界から転職できた人の方が実力をつけていると感じる場面が多く、そういったメン...続きを読む(全112文字)
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【良い点】
基本的には設計、資材、コーポレート部門などはフレックス出社が可能
【気になること・改善したほうがいい点】
製造部門はフレックス取得は難しい雰...続きを読む(全81文字)
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【良い点】
よく言えば自分の持つ裁量が大きく、何でも自分でできる可能性はある。
【気になること・改善したほうがいい点】
裁量が大きい分、各々の業務分担領...続きを読む(全114文字)
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【良い点】
鉄道車両という社会的に重要な物で普段目にする事が多い物を作っている事。、
【気になること・改善したほうがいい点】
評価制度が不明瞭かつ画一的...続きを読む(全99文字)
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【良い点】
個人の裁量に任されている所が多く、自由に仕事ができる。製造部の立場から車両の構造提案し、採用されることがある為やりがいを感じる。
【気になる...続きを読む(全133文字)
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【良い点】
残業時間は各々の裁量で決めることができる。
【気になること・改善したほうがいい点】
そもそもの業務量が多く、残業時間がかなり多い。業務をやり...続きを読む(全216文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
業務量がかなり多く毎日4.5時間残業しているためワークライフバランスが全くない。教育はほぼ無く、OJTと言う名の...続きを読む(全186文字)
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【良い点】
良く言えばあらゆる物事に自分が関わることができ、多種多様な経験ができると感じる。
【気になること・改善したほうがいい点】
基本的に担当者任せ...続きを読む(全180文字)
| 会社名 | 日本車輌製造株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | ニッポンシャリョウセイゾウ |
| 設立日 | 1896年9月 |
| 資本金 | 118億1000万円 |
| 従業員数 | 2,211人 |
| 売上高 | 963億4000万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 田中 守 |
| 本社所在地 | 〒456-0032 愛知県名古屋市熱田区三本松町1番1号 |
| 平均年齢 | 39.6歳 |
| 平均給与 | 670万円 |
| 電話番号 | 052-882-3316 |
| URL | https://www.n-sharyo.co.jp/ |
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