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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
少人数体制の部署が多く、若手のうちから裁量を持って技術選定や意思決定に関与できる機会が多くあります。私自身、システム開発や生成AI活用など複...続きを読む(全502文字)
- 就活に活かせること
-
- 働いてみて感じたこと
- 実際の働き方
- 改善したほうがいい点
日本車輌製造株式会社
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、日本車輌製造株式会社のキャリアアップ、教育体制・研修制度に関する口コミを公開しています。実際に日本車輌製造株式会社で働いていた方だからこそわかるスキルアップやキャリアパスに関する取り組み、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
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【良い点】
少人数体制の部署が多く、若手のうちから裁量を持って技術選定や意思決定に関与できる機会が多くあります。私自身、システム開発や生成AI活用など複...続きを読む(全502文字)
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【良い点】
階層別の研修は充実している。研修自体は親会社出向者が企画しているようで、おそらくメニュー的には親会社と似通っていると思われる。異業種ではある...続きを読む(全264文字)
海外事業が現在力を入れており、理系部門でも鉄道を売るための海外出張に参加できると聞いた。続きを読む(全44文字)
自分の望んだ部署で働いている人が多い印象。続きを読む(全21文字)
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【良い点】
教育制度などはあり、資格取得時には多少お金がもらえる
【気になること・改善したほうがいい点】
資格を取得しても評価に影響はなかく、モチベーシ...続きを読む(全85文字)
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【良い点】
通信講座を好きなの受講して半額援助してくれたのは嬉しかった。ただ実業務でスキルアップはおおてめーかーに比べるとしにくいかも。続きを読む(全68文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
中堅社員向けの、中堅としてのあり方や後輩に対する接し方等の研修ができたようですが、現状はまだまだ追いついていない続きを読む(全76文字)
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【良い点】
必要な資格は片っ端から取らせてもらえる。
入社から3年ほどで、四つの資格と一つの講習を受けさせてもらえた。
【気になること・改善したほうがい...続きを読む(全174文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
どこの会社でも同じだと思うが、年数が経つにつれ分からないことを聞きづらくなる。また、案件によって個々の成長速度が...続きを読む(全92文字)
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【良い点】
研修、エルダーブラザー制度等があり、制度としてしっかりやっている。
教える、教えられる側をそれぞれ行うことが出来る。
【気になること・改善し...続きを読む(全171文字)
日本車輌製造について就活会議AIに相談
※ 就活QAラボでの質問に進みます。
【社員から聞いた】基本的に、最初は現場からスタートをして、その後に、希望に応じて、管理職になったり、現場に残ったりすると聞いた。続きを読む(全64文字)
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【良い点】
・一応大手の部類なので研修などは充実している、通信教育なども受講できる。
・教育体制は現場によると思うが、しっかりOJTしてもらえればちゃん...続きを読む(全195文字)
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【良い点】
会社が費用を半額負担してくれる通信教育制度があり、みんな毎年2,3講座受講している。
また最近は会社に外部から技術者を呼んで講演会を多く催し...続きを読む(全184文字)
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【良い点】
一年に一度通信教育を受講することができ、きちんと活用できる方は知識を身に着けることが可能だと思います。数年ごとに研修も用意されているため、教...続きを読む(全202文字)
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【良い点】
毎年通信教育を2講座まで申し込める。優秀修了すると、受講料の半額が補助される。
数年前にも一時期行われていたジョブローテーションが再開される...続きを読む(全179文字)
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【良い点】
jr東海の子会社となり、各階層の研修が充実してきました。階層教育以外にもプレゼン教育等様々な教育があり、希望を出せば受講できます。また業務に...続きを読む(全172文字)
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異動が部内以外では無いため、スキルアップ、キャリア開発は自分で考えないと同じ業務の繰り返しになる。アメリカに出張・駐在して業務を行うため、聞く、話すの英...続きを読む(全154文字)
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【良い点】
同年代のメーカー勤務者と比較して、給与水準は比較的安定していると感じます。基本給に加えて残業代が全額支給され、賞与も年間で一定水準が確保され...続きを読む(全190文字)
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【良い点】
親会社の色が強くなり始めた2年前までは、技術者が尊重され、技術力を育てて伸ばしていこうという雰囲気があった。(少なくとも私がいた部署では)
...続きを読む(全182文字)
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【良い点】
会社規則においては、規則文書を普段見ないような場所に放置することなく、持ち帰れるような冊子の形にして配っているのは良いところ。
福利厚生に...続きを読む(全508文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
<入社理由>
完成品を扱えるメーカーに就職したかったから。
<入社の妥当性>
確かに完成品メーカーではあるが、顧...続きを読む(全272文字)
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【良い点】
良い点
ボーナスは平均以上の月数が支給されている。業績によって少し変動するが、平均すると、5ヶ月以上はある。
【気になること・改善したほうが...続きを読む(全200文字)
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【良い点】
年功序列で数千円単位で上がっていく。
但し、最近のコストダウン活動を鑑みる限り大きな飛躍は期待できない。
【気になること・改善したほうがいい...続きを読む(全161文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
決まった規則、決まった規定に従っているということはメリットでもありデメリットでもある。
自分はそこにデメリットを...続きを読む(全89文字)
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【良い点】
人間関係は9割ほどいいと思う。
基本的にコミュニケーションが取れる人が多いと感じる。
人間性の良い人が多く、トラブルがあった際も皆で協力して...続きを読む(全207文字)
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【良い点】
社会に貢献する製品を作っていることに間違いはない。特に新幹線は日本の経済活動を支えるインフラであるため、休日に利用する際にやりがいを感じるこ...続きを読む(全189文字)
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【良い点】
特に女性だと言うことで不利益を被る事は見当たらない。
外から見る限りでは女性でも総合職をやって男性並みにキャリアを積めているように見える。
...続きを読む(全171文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
この会社で身につくスキルは無い。時間の無駄でしかない環境だ。むしろこの会社を辞めると全てうまく行き出す。
営業関...続きを読む(全335文字)
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【良い点】
初期研修は充実しており、かなり手厚いと感じる。Aidemyと呼ばれるプログラミングなどの教育が全社員受講可能となっており、プログラミングに対...続きを読む(全138文字)
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【良い点】
OJTがほぼ中心。海外駐在希望があればチャンスがある。自分で仕事を取りに行けば、異動希望を聞いてくれる。続きを読む(全58文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
ライン作業で他の仕事では全く活かせないような作業を毎日8時間行う。キャリアアップなどを考えるなら他の仕事の方がい...続きを読む(全81文字)
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【良い点】
TOEICの受験料が年1回分は会社が払ってくれる
【気になること・改善したほうがいい点】
会社が大きすぎて部門も多岐にわたりますがどこの部署...続きを読む(全107文字)
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【良い点】
資格等は会社負担で仕事に必要なものは取らせてくれます。
部署によっては工業でつかうクレーンやリフト溶接関連など一通りとれるので良いかと思いま...続きを読む(全191文字)
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【良い点】
やればやるだけ評価はしてもらえるとは思う
【気になること・改善したほうがいい点】
評価はしてもらえるがそれだけなにか年収が上がるとかその辺の...続きを読む(全81文字)
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【良い点】
船舶についての知識がどの部署にいても身につく。
ただ潰しが効かない業界なので転職するにしても、次の仕事には活かせない。続きを読む(全65文字)
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【良い点】
期間工なので、スキルアップなどはありません。
【気になること・改善したほうがいい点】
太り過ぎてる人は研修中に帰らされていました。
見た目な...続きを読む(全124文字)
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【良い点】
教育体制はしっかりしてると思う。
パワハラもなくしっかり教えられる人が選ばれてるイメージ
通信教育がある。
【気になること・改善したほうがい...続きを読む(全93文字)
| 会社名 | 日本車輌製造株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | ニッポンシャリョウセイゾウ |
| 設立日 | 1896年9月 |
| 資本金 | 118億1000万円 |
| 従業員数 | 2,176人 |
| 売上高 | 999億7100万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 田中 守 |
| 本社所在地 | 〒456-0032 愛知県名古屋市熱田区三本松町1番1号 |
| 平均年齢 | 40.3歳 |
| 平均給与 | 702万円 |
| 電話番号 | 052-882-3316 |
| URL | https://www.n-sharyo.co.jp/ |
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