この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
残業分はきちんと出る。残業の多い部署ではそれなりの年収にはなる。
【気になること・改善したほうがいい点】
残業ありきの給与形態。組合も、最近は...続きを読む(全106文字)
日本車輌製造株式会社 報酬UP
日本車輌製造株式会社の正社員・契約社員・派遣社員の平均年収は???万円、年収範囲は200〜990万円です。 社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、日本車輌製造株式会社の年収、評価制度に関する口コミを公開しています。実際に日本車輌製造株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
平均年収 ??? 万円
※この情報は正社員・契約社員・派遣社員の回答者による回答データから算出しています。
営業系
??? 万円
企画・事務・管理系
??? 万円
販売・サービス系
??? 万円
技術系(電気、電子、機械)
??? 万円
技術系(建築、土木)
??? 万円
官公庁・団体職員・その他
??? 万円
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【良い点】
残業分はきちんと出る。残業の多い部署ではそれなりの年収にはなる。
【気になること・改善したほうがいい点】
残業ありきの給与形態。組合も、最近は...続きを読む(全106文字)
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【良い点】
最近は技能職と総合職の給与形態が同じになり、技能職の給料がとてもあがった
自分から試験を受ければ、1段階の飛び級もできるようになり、かなり改善...続きを読む(全82文字)
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【良い点】
他の会社と比較しても、給料面は安定していました。また、ボーナスも多いため、お金のためだけに働くならすごくいい会社ではないでしょうか。続きを読む(全72文字)
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【良い点】
大手企業なので賃金はしっかり生活できる程度にはもらえる。賞与も頑張っても頑張らなくても大差なくもらえる(学歴で異なる)
【気になること・改善し...続きを読む(全113文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
難しい業務を行っている割には給料が低い。主任になっても年に一度の昇給額は1万円にも満たなかった。また、設計では残業...続きを読む(全110文字)
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【良い点】
良くも悪くも年功序列的に上がっていく。近年人事制度改正に伴い給与カーブの見直しが実施され、役職が上がるにつれて昇給幅が大きくなるよう見直された...続きを読む(全203文字)
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【良い点】
社会の中の中くらい?にはなれるところ。
【気になること・改善したほうがいい点】
基本的に3年に1度昇格のチャンスがあり入社後1回目は自動昇格す...続きを読む(全202文字)
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【良い点】
ない
【気になること・改善したほうがいい点】
さぼったもん勝ち、何もしなくても定時昇給3000円。
加点で特別昇給したが4000円だった。賞与...続きを読む(全119文字)
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【良い点】
賞与については比較的基本給に対する乗率は良いと思うが、そもそもの基本給があまり高くないので普通と思われる。
【気になること・改善したほうがいい...続きを読む(全179文字)
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【良い点】
基本的に年功序列になってしまうが、給与が下がることはなく、増え幅は少ないながらも着実に増えていたと思う。役職が上がった時の昇給幅はやはり多かっ...続きを読む(全190文字)
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【良い点】
役職に着ければ昇給幅は大きい。またボーナスも年2回の計6ヶ月分ほど貰える。
【気になること・改善したほうがいい点】
役職に就くことができなけれ...続きを読む(全188文字)
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【良い点】
年収はそれなりに多いが身分制度がしっかりしているので
その枠から出ることはない
残業代もしっかり出るので多く残業すればいっぱいもらえる
といっ...続きを読む(全184文字)
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【良い点】
年収は、そこそこな方だと思う。基本給はそんなに高くないが、残業代がきっちり出るので、それを加味すれば悪くはないと思う。評価は、毎年上長との面談...続きを読む(全215文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
残業がとにかく多いので年収だけでみたらかなり高いが残業代を除くとかなり低いし生活が辛い。 後輩を見ていても昇格でき...続きを読む(全176文字)
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【良い点】
上司との面談が年に2回行われ、それをもとに評価が行われる。その年の頑張りが認められると、賞与が+5%されたりすることもある。但し、上司により評...続きを読む(全177文字)
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【良い点】
基本的に年功序列で、月の評価で収入が変化する制度はとっているようだが、ほぼ無いに等しい。特別に会社内での素行が悪いことや、立て続けに大きなミス...続きを読む(全208文字)
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【良い点】
良くも悪くも年功序列です。
一定の職級以下であれば、会社の業績に左右されることなく、安定してボーナスを支給してくれるという点は非常にポイントが...続きを読む(全216文字)
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【良い点】
年収は仕事内容からするとそれなりにもらえていると思う。
同業他社と比べると多いのではないか?
評価制度は数年前に比べると明確になったと感じて...続きを読む(全273文字)
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【良い点】
基本給は低いが残業がとにかく多いので結果的に給料として同世代と比べても多くもらっているが所詮残業代で稼いでいるだけ。毎年昇給はする。業績や業務...続きを読む(全193文字)
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【良い点】
良くも悪くも普通。
世間的にはもっと良いところもあるし、低いところもあるので。
【気になること・改善したほうがいい点】
基本的には残業で稼ぐイ...続きを読む(全199文字)
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【良い点】
完全に年功序列であり、なんとなく仕事をしていてもそれなりにベースアップする。
部署によって残業時間、出張の有無等がだいぶ違うので配属先によって...続きを読む(全220文字)
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【良い点】
基本的に年功序列です。が、最近、ほぼ自動昇格であった制度が変わりつつあり、昇格試験が課せられるようになりました。
【気になること・改善したほう...続きを読む(全192文字)
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【良い点】
年功序列で給料が上がっていくのが今まで通りですが、昇給に今まで階級によっては面談なしで上がったいたのが、親会社のJR東海の意向で昇給する人数に...続きを読む(全177文字)
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評価は公平だと思うが、組織の上流から下流までの流れが断絶した状態で実績を上げるのは難しい。年収の伸びは鈍い。海外に出張、駐在していると、基本給はアップする...続きを読む(全152文字)
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【良い点】
JR東海の団体保険が適用され、生命保険、自動車保険はかなり安い。
【気になること・改善したほうがいい点】
年々福利厚生についてはレベルが下がっ...続きを読む(全121文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
親会社のJR東海の制度、風土が細部に渡るまで入り込んで来ており、製造業であるこの会社とのアンマッチを起こしている。続きを読む(全77文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
部門によるとしか言いようがない。鉄道車両関係では特に品証部門においては、ひとたび不具合が発生すると休日深夜に関わら...続きを読む(全112文字)
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【良い点】
鉄道車両が間近にありモチベーションが上がる
休日には任意だが、社内の鉄道好きな方たちと一緒に鉄道旅行に行くことができる。(費用は自己負担)
寮...続きを読む(全242文字)
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【良い点】
工場によっては柔軟に配置転換をしてもらえる
【気になること・改善したほうがいい点】
班ごとの雰囲気によるが、基本的に居心地がいいところが多い反...続きを読む(全99文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
中堅社員向けの、中堅としてのあり方や後輩に対する接し方等の研修ができたようですが、現状はまだまだ追いついていない続きを読む(全76文字)
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【良い点】
万人にわかり、社会的にもとても必要とされているものを作っているため、非常にやりがいを感じる
「私、新幹線を製造しています」の一言の強さはなかな...続きを読む(全85文字)
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【良い点】
交通費、資格試験の受験料、講習費用は満額だしてもらえる
【気になること・改善したほうがいい点】
出張での移動時間や作業外での拘束時間の手当がほ...続きを読む(全136文字)
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【良い点】
寮が徒歩圏内にあり、食堂で朝昼晩の食事が出るため、独り身であれば自由な時間が多く非常に充実する
【気になること・改善したほうがいい点】
土曜日...続きを読む(全133文字)
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【良い点】
必要な資格は片っ端から取らせてもらえる。
入社から3年ほどで、四つの資格と一つの講習を受けさせてもらえた。
【気になること・改善したほうがいい...続きを読む(全174文字)
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【良い点】
派遣社員でも賞与の代わりのものがもらえた。
【気になること・改善したほうがいい点】
仕事内容と評価が見合っていない人がいたのでもっと評価があが...続きを読む(全87文字)
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【良い点】
年功序列がおもであり他企業とあまり変わらないと思う。ボーナスは年2回で5.0ヶ月程度は毎年もらえている。今回の不正問題で売り上げが下がったこと...続きを読む(全121文字)
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【良い点】
非正規にしてはいい方だと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
評価制度はなく、在籍期間で少しだけ日給が上がる。
残業はほとんどなく、...続きを読む(全101文字)
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【良い点】
中小企業と比べると新卒の年収はいい。
【気になること・改善したほうがいい点】
3年4年たっても給料が全然上がらない。仕事しないおじさんがたくさ...続きを読む(全137文字)
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【良い点】
低くはないですが、役職がつくまでは決して給与水準が他社と比べて高いというわけではないと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
評価...続きを読む(全137文字)
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【良い点】
典型的な年功序列の会社です。よくも悪くも社員を守ってくれます。
【気になること・改善したほうがいい点】
出る釘は打たれる雰囲気はあります。その...続きを読む(全100文字)
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【良い点】
これまでの評価は基本はキープされてつみあげなのでどんどん昇給していく
【気になること・改善したほうがいい点】
年功序列なので中々あがらず、順番...続きを読む(全84文字)
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【良い点】
賞与は他社と比較しても遜色ない支給額かと思われます。
年間で7ヶ月強分ほどのの支給です
【気になること・改善したほうがいい点】
基本給がかなり...続きを読む(全99文字)
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【良い点】
賞与支給の際に、社長のありがたいお言葉が30分程ある
【気になること・改善したほうがいい点】
基本給、ボーナス共に低い
ボーナスは夏と冬を合わ...続きを読む(全104文字)
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【良い点】
上司に恵まれるとやり易さはかなり変わってくる。
【気になること・改善したほうがいい点】
上司次第で評価も変わるので、配属先の上司がどうしたいか...続きを読む(全88文字)
会社名 | 日本車輌製造株式会社 |
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フリガナ | ニッポンシャリョウセイゾウ |
設立日 | 1896年9月 |
資本金 | 118億1070万円 |
従業員数 | 2,276人 |
売上高 | 979億6900万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 田中守 |
本社所在地 | 〒456-0032 愛知県名古屋市熱田区三本松町1番1号 |
平均年齢 | 38.9歳 |
平均給与 | 632万円 |
電話番号 | 052-882-3316 |
URL | https://www.n-sharyo.co.jp/ |
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