この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
社員全体として会社に誇りを持っている人が多く、優しい人も多いためやりがいを持って働きやすい。
【気になること・改善したほうがいい点】
各組織と...続きを読む(全170文字)
日本車輌製造株式会社 報酬UP
日本車輌製造株式会社の社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、会社の評価と口コミを公開しています。福利厚生やワークライフバランス、女性の働きやすさなど、気になる項目について良い点・悪い点を確認し、企業研究に役立ててください。
属性 |
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
社員全体として会社に誇りを持っている人が多く、優しい人も多いためやりがいを持って働きやすい。
【気になること・改善したほうがいい点】
各組織と...続きを読む(全170文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
いい意味で男性と変わらない扱いをされる。
女性自体はそれほど多くないがイキイキと働いている人が多いイメージ。
【気になること・改善したほうがい...続きを読む(全145文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
プライベートも大事としてくれるところ。
忙しい中でも調整して休みを取らせようと言うことがある点。
【気になること・改善したほうがいい点】
休暇...続きを読む(全107文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
研修、エルダーブラザー制度等があり、制度としてしっかりやっている。
教える、教えられる側をそれぞれ行うことが出来る。
【気になること・改善した...続きを読む(全171文字)
【社員から聞いた】自分が調達・営業等で携わった鉄道車両が実際にたくさんの乗客を乗せて線路上を走っている姿を見た時に、自分が携わった仕事のスケールの大きさを...続きを読む(全97文字)
【社員から聞いた】現在はDX化専門の部署を立ち上げ、DX化を進めているものの、いまだに旧態依然の体制が残っており、スピード感を持って進めることは難しいと聞...続きを読む(全82文字)
【社員から聞いた】海外事業で失敗した過去があるため、現在は海外展開には消極的であると聞きました。一方で、今後は、関東地方での営業を強化し、販路を広げたいと...続きを読む(全87文字)
【社員から聞いた】大半の事業所・工場が愛知県内にあり、また、営業であっても主な配属先は東京、名古屋、大阪が中心であるため、地元志向が強い人にはぴったりの職...続きを読む(全88文字)
【社員から聞いた】もともとは男性が多い職場だが、事務系を中心に女性も増えており、育休制度を整備する等、女性が働きやすい職場環境を整えていると聞きました。続きを読む(全76文字)
【社員から聞いた】当たり前の日常を支えるために、鉄道車両メーカーの入社を志望したとお聞きした。特に新幹線を製造するメーカーはそう多くはなく、一つ一つの仕事...続きを読む(全94文字)
【イベントや選考を通して感じた】持続的な顧客がいるため、車両設計と車両製造面においてはかなり安定していることが強み。しかし、将来的に鉄道事業が衰退していく...続きを読む(全91文字)
【イベントや選考を通して感じた】車両製造や設計を担当する技術職は、仕事柄女性社員の割合が少ないと見られる。しかし、この会社には事務職も存在しているため、そ...続きを読む(全106文字)
【イベントや選考を通して感じた】JR東海の関連企業になるので、体質的にもJRの気質が流れている。しかし、座談会などでお会いした社員の方々は気さくな方が多く...続きを読む(全87文字)
【社員から聞いた】多くの人がいつも乗っている電車や新幹線の製造に携わることができる。当たり前に走っている乗り物を作っているというやりがいがあり、同時に誇り...続きを読む(全94文字)
【社員から聞いた】就労環境について、やはりかなり田舎の方に事業所があるため、不便なことは多々あると聞いた。
しかし、お金は貯まりやすいと聞いた。続きを読む(全73文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
鉄道という必要不可欠な社会インフラに関連した事業がベースとなっているため、将来的にも存続はしていくと思われる。
【気になること・改善したほうが...続きを読む(全171文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
鉄道業界の今後にあまり将来性を見出せないため。廃れていくことはないにせよ、将来的な更なる市場の拡大は、少なくとも国...続きを読む(全93文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
部署によるが、自分の担当業務的には効率良く仕事を回すことができればある程度好きなタイミングで休暇を取ることは可能。また、フレックス勤務制度も導...続きを読む(全211文字)
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【良い点】
良くも悪くも年功序列的に上がっていく。近年人事制度改正に伴い給与カーブの見直しが実施され、役職が上がるにつれて昇給幅が大きくなるよう見直された...続きを読む(全203文字)
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【良い点】
そもそも女性が非常に少ない職場なので、もし職場に女性が居た場合、部署によっては大切にされるかもしれない。
【気になること・改善したほうがいい点...続きを読む(全217文字)
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【良い点】
・年休が取りやすい。
・自分の裁量で働けるので、出張、休み、諸々コントロールしやすい。
【気になること・改善したほうがいい点】
・働き方改革?...続きを読む(全129文字)
会社名 | 日本車輌製造株式会社 |
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フリガナ | ニッポンシャリョウセイゾウ |
設立日 | 1896年9月 |
資本金 | 118億1070万円 |
従業員数 | 2,276人 |
売上高 | 979億6900万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 田中守 |
本社所在地 | 〒456-0032 愛知県名古屋市熱田区三本松町1番1号 |
平均年齢 | 38.9歳 |
平均給与 | 632万円 |
電話番号 | 052-882-3316 |
URL | https://www.n-sharyo.co.jp/ |
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