日本車輌製造の回路設計・実装設計の社員・元社員からの評判・口コミ一覧（全10件）

【気になること・改善したほうがいい点】
親会社のJR東海の制度、風土が細部に渡るまで入り込んで来ており、製造業であるこの会社とのアンマッチを起こしている。続きを読む(全77文字)

【良い点】
JR東海の団体保険が適用され、生命保険、自動車保険はかなり安い。
【気になること・改善したほうがいい点】
年々福利厚生についてはレベルが下がっ...続きを読む(全121文字)

【良い点】
残業分はきちんと出る。残業の多い部署ではそれなりの年収にはなる。
【気になること・改善したほうがいい点】
残業ありきの給与形態。組合も、最近は...続きを読む(全106文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
部門によるとしか言いようがない。鉄道車両関係では特に品証部門においては、ひとたび不具合が発生すると休日深夜に関わら...続きを読む(全112文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
自分で考えるようにと言う割には、方針を変えたり上司によって言うことが違う。そのため、どのように仕事を進めていけば良...続きを読む(全92文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
難しい業務を行っている割には給料が低い。主任になっても年に一度の昇給額は1万円にも満たなかった。また、設計では残業...続きを読む(全110文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
風通しが良いと就活会議には書いてあったが、部署や人によっては相性の合わない方がいるため、ストレスなく働けるかは正直...続きを読む(全87文字)

【良い点】
車友会という大学で言う部活やサークル活動がある。入部希望を部長に伝えれば、年会費無料で筋トレルームを利用できたり、スキー・スノーボード部では社...続きを読む(全118文字)

【良い点】
設計では、有給は比較的取りやすい。前日に申請しても通る。
【気になること・改善したほうがいい点】
繁忙期は残業が40時間位になる時がある。特に...続きを読む(全111文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
どこの会社でも同じだと思うが、年数が経つにつれ分からないことを聞きづらくなる。また、案件によって個々の成長速度が変...続きを読む(全92文字)