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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
基本的には設計、資材、コーポレート部門などはフレックス出社が可能
【気になること・改善したほうがいい点】
製造部門はフレックス取得は難しい雰...続きを読む(全81文字)
日本車輌製造株式会社
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【良い点】
基本的には設計、資材、コーポレート部門などはフレックス出社が可能
【気になること・改善したほうがいい点】
製造部門はフレックス取得は難しい雰...続きを読む(全81文字)
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【良い点】
全体的に協力的。
【気になること・改善したほうがいい点】
自動車業界から転職できた人の方が実力をつけていると感じる場面が多く、そういったメン...続きを読む(全112文字)
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【良い点】
各事業本部の製作所は特に男社会であるため、受け答えがしっかりできていれば製造現場から気に入られ、仕事を進めやすい場面が多いのではないかと考え...続きを読む(全140文字)
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【良い点】
若いうちから様々な仕事を任されるため、転職に向けた経験値を早い段階で貯めるという意味では良い点。
【気になること・改善したほうがいい点】
鉄...続きを読む(全190文字)
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【良い点】
完成車メーカーであるため、新幹線など鉄道車両をはじめ好きな人は高いモチベーションを保てる
【気になること・改善したほうがいい点】
好きを仕事...続きを読む(全84文字)
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【良い点】
鉄道車両の設計・製造で長い歴史を持つ企業であり、開発系職種としては非常にやりがいのある環境です。自分の携わった製品が全国、あるいは海外で実際...続きを読む(全488文字)
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【良い点】
ありません。豊川製作所の福利厚生はひどいものです。誹謗中傷になるので名は伏せますが、ある産業医の知識レベルが低く改善してほしいです。
【気に...続きを読む(全211文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
所属部署によってかなり違うが、私の部署は非常に残業、休日出勤が多かった。
ただ、絶対にしないという硬い意志があれ...続きを読む(全103文字)
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【良い点】
ある事業本部では借上寮や借上社宅が整っており、非常に安価で綺麗だったが、他本部では非常に古びた寮や社宅に入る続きを読む(全60文字)
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【良い点】
事業本部ごとに扱っている製品が大きく異なるので一概には言えませんが、基本的にスケールの大きな製品を扱っており、目に見えて社会の役に立っている...続きを読む(全100文字)
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【良い点】
新卒の初任給はそこそこもらえるが、そこからの上がり幅がかなり悪い。
定期昇給は年4000円とか。
聞いた話では40代管理職でも1000万円に...続きを読む(全137文字)
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【良い点】
部署によりますが、残業が多いのと、良い意味でも悪い意味でも昔ながらの会社なので、年功序列、チャレンジ精神みたいなものはあまりありません。
保...続きを読む(全85文字)
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【良い点】
通信講座を好きなの受講して半額援助してくれたのは嬉しかった。ただ実業務でスキルアップはおおてめーかーに比べるとしにくいかも。続きを読む(全68文字)
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【良い点】
他の会社と比較しても、給料面は安定していました。また、ボーナスも多いため、お金のためだけに働くならすごくいい会社ではないでしょうか。続きを読む(全72文字)
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【良い点】
タイミングをみて、比較的暇な日であれば問題なく半休や全休が取得できる。
【気になること・改善したほうがいい点】
残業が多いため、平日は特に家...続きを読む(全152文字)
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【良い点】
必要な資格は片っ端から取らせてもらえる。
入社から3年ほどで、四つの資格と一つの講習を受けさせてもらえた。
【気になること・改善したほうがい...続きを読む(全174文字)
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【良い点】
繁忙期でも有給申請は基本的には通ります。
【気になること・改善したほうがいい点】
有給消化しない人も多いので、月一取れるように制度を変えてほしい続きを読む(全78文字)
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【良い点】
大手企業なので賃金はしっかり生活できる程度にはもらえる。賞与も頑張っても頑張らなくても大差なくもらえる(学歴で異なる)
【気になること・改善...続きを読む(全113文字)
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【良い点】
部署によるが、当たりだと良い上司に恵まれる。話を聞いてくれる上司は貴重な存在で自分も頑張ろうと思える人を中に入る
【気になること・改善したほ...続きを読む(全102文字)
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【良い点】
派遣先により雰囲気が異なるが、
やる気のある人が多く、また話しやすい人も多いので良い雰囲気であった。
やりがいとしては自分よりも大きな、非常...続きを読む(全113文字)
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【良い点】
売り上げの良い事業部門が会社を引率している。部門どうしで売り上げの差異を保管しあっているため、リスク分散している点はいいと思う
【気になるこ...続きを読む(全184文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
自分で考えるようにと言う割には、方針を変えたり上司によって言うことが違う。そのため、どのように仕事を進めていけば...続きを読む(全92文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
難しい業務を行っている割には給料が低い。主任になっても年に一度の昇給額は1万円にも満たなかった。また、設計では残...続きを読む(全110文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
風通しが良いと就活会議には書いてあったが、部署や人によっては相性の合わない方がいるため、ストレスなく働けるかは正...続きを読む(全87文字)
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【良い点】
車友会という大学で言う部活やサークル活動がある。入部希望を部長に伝えれば、年会費無料で筋トレルームを利用できたり、スキー・スノーボード部では...続きを読む(全118文字)
| 会社名 | 日本車輌製造株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | ニッポンシャリョウセイゾウ |
| 設立日 | 1896年9月 |
| 資本金 | 118億1000万円 |
| 従業員数 | 2,211人 |
| 売上高 | 963億4000万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 田中 守 |
| 本社所在地 | 〒456-0032 愛知県名古屋市熱田区三本松町1番1号 |
| 平均年齢 | 39.6歳 |
| 平均給与 | 670万円 |
| 電話番号 | 052-882-3316 |
| URL | https://www.n-sharyo.co.jp/ |
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