日本車輌製造の物流、購買、資材調達の社員・元社員からの評判・口コミ一覧（全13件）

【良い点】
現場の力。現場作業者のものづくりの経験で様々な要求仕様に対応してきている。
【気になること・改善したほうがいい点】
幅広い製品でさらに客先の要...続きを読む(全115文字)

【良い点】
私の部署は割と残業も少なく有給休暇も取得しやすい
【気になること・改善したほうがいい点】
部署によっては残業が多い。有給取得を推奨しているが仕...続きを読む(全120文字)

【良い点】
鉄道車両だけでなく、特装車・輸送機器・橋梁・建設機械・カントリエレベーターなど様々な製品を作っている
【気になること・改善したほうがいい点】
...続きを読む(全114文字)

【良い点】
ニッチな製品・業界ということもあり、唯一無二の製品を作っているところ。
【気になること・改善したほうがいい点】
いままで客先の言われるがままに...続きを読む(全184文字)

【良い点】
真面目な人が多い印象
【気になること・改善したほうがいい点】
運送会社や建設機械関係の製品に関わる事業部は客先の業界に引っ張られてか、荒々しい...続きを読む(全82文字)

【良い点】
徐々に女性社員は増えている
【気になること・改善したほうがいい点】
徐々に女性社員は増えているがほとんどが本社などのバックオフィス関係で、工場...続きを読む(全87文字)

鉄道車両というものが好きであった。表面的に好きという存在から、アメリカへ出張、駐在後は技術的な中身にまで精通できるようになったのは良かった。当初はアメリカ...続きを読む(全184文字)

待遇には文句はない。時間外労働を評価されない(金銭で評価されたいとは思わない)。年功による昇進以外、自分で考えない限りキャリアアップはない。異動がなく、ア...続きを読む(全159文字)

女性総合職を7年位前から採用するようになった。女性総合職で産休を取った社員をまだ見たことが無い。有休が取りにくいのと同じで育休は取りにくい雰囲気がある。類...続きを読む(全154文字)

アメリカの自社工場の立ち上がり時期と重なっており、健康を害さない程度で夜遅くまで、また、土曜出勤ないし自宅勤務を行っていた。それに対して手当は支給されない...続きを読む(全160文字)

業界内では最大手の3社に次ぐ存在。アメリカに工場を持っており、アメリカの保護主義に適合している。日本とは対照的にアメリカは人口が増加中の国であり、また、ほ...続きを読む(全155文字)

評価は公平だと思うが、組織の上流から下流までの流れが断絶した状態で実績を上げるのは難しい。年収の伸びは鈍い。海外に出張、駐在していると、基本給はアップする...続きを読む(全152文字)

異動が部内以外では無いため、スキルアップ、キャリア開発は自分で考えないと同じ業務の繰り返しになる。アメリカに出張・駐在して業務を行うため、聞く、話すの英語...続きを読む(全154文字)