この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
福利厚生がポイント制になり、均等に福利厚生を受けれるようになった。
ただし、利用できるものが制約があり、使いにくいといった点もある。例えば...続きを読む(全154文字)
株式会社本田技術研究所 報酬UP
株式会社本田技術研究所の社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、会社の評価と口コミを公開しています。福利厚生やワークライフバランス、女性の働きやすさなど、気になる項目について良い点・悪い点を確認し、企業研究に役立ててください。
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
福利厚生がポイント制になり、均等に福利厚生を受けれるようになった。
ただし、利用できるものが制約があり、使いにくいといった点もある。例えば...続きを読む(全154文字)
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自由に言い合える環境で年齢、学歴は関係ないと思う。またやりたいと強く希望すれば、時間はかかるかもしれないがやらせてもらえる会社だと思う。しかし、部署にもよ...続きを読む(全160文字)
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残業は一般はよほどのことがない限り30時間なので,ワークライフバランスは問題ない.休日出勤もほとんどないが,月に一回程度土曜日の出勤がある場合があるが,1...続きを読む(全195文字)
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基本的に自社開発からは離れていると感じる.機能を確認するための商社的な要素が強い.サプライヤーの技術力が車の性能を決めるため,エンジニアとしての物足りなさ...続きを読む(全173文字)
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有給休暇は基本的に付与された分を年内に使いきるということで、非常に取りやすいです。連休と土日の間に出勤日が1日あるような場合には有給奨励日としてGr全体で...続きを読む(全174文字)
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半年に一度の評価が行われ,下期に総合評価という形で査定される.基本的に直属の上司にいかに見られているかが重要であるが,その上司の部署内での発言力によっても...続きを読む(全212文字)
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仕事量が多く平日はほぼ帰って飯、風呂、寝て起きて仕事という感じで、仕事量は開発の段階にもよってかなり変動する。
週1回は定時退社日があるので毎日残業とい...続きを読む(全229文字)
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業務のポジションと自分の仕事に対する指向性に相違があったため。
また、男性従業員が圧倒的に多い中でガツガツ働くことをずっと続けていくことにも厳しさを感じ...続きを読む(全154文字)
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仕事は仕事。開発の中心だと、日々の業務をこなすのが精一杯になる。
将来の為の技術・ノウハウ構築まで時間を割いている余裕は無し。
組織が大きいので、身動...続きを読む(全158文字)
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研究職なので、働く人のほとんどが男性です。
女性でも、バリバリ働く人はいて、活躍していると思うが、
人数が少ない分、居心地には?マークが付く。
有休...続きを読む(全217文字)
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基礎研究・開発という事も有り、基本は先例の無い技術研究に対して、基礎現象の把握、解析、研究目的、達成目標を設定して研究推進を進めます。 プロジェクトとして...続きを読む(全177文字)
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評価方法は対外的には、実力主義とうたっているが、必ずしもそうではない。
残念ながら、上司の匙加減次第です。
上司との関係が良好であれば、良い評価がつく...続きを読む(全188文字)
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有給休暇の取得率は日本一であることは間違いありません。
最低限、自分の仕事を終わらせておけば、長期休暇と合わせて連続有給休暇の取得も可能です。
福利厚...続きを読む(全160文字)
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部品メーカーにマル投げのため、設計をしているという感じは無い。
特に設計スキルを要求されるような会社ではないと思います。
パワポのスキル、日程管理能力...続きを読む(全155文字)
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産休、育休は比較的取りやすいように思います。
人によっては復帰後すぐに2人目ができ、テンポよく(?)取得する方もいます。
最近では事例は少ないですが男...続きを読む(全180文字)
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非常に優秀で頭の回転が速い人が集まっており、モチベーションも高いです。仕事をするとき、会議などでは上下関係なく意見を戦わせますが、休憩や飲み会のときなどは...続きを読む(全166文字)
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プライベートとのバランスは非常にとりやすい。完全週休2日制、有休は100%取得を組合に厳しく要求されるため、ほとんど断られることはない。ただし残業規制がか...続きを読む(全167文字)
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研究所の社長は存在感なく、ビジョンも全く示せておりません。本社社長の伊東も同じく魅力など皆無です。この人達の時代になってからというもの、仕事は忙しい一方、...続きを読む(全176文字)
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40代中盤以降の管理職はバブル入社かその前の時代のせいか、やたら楽観的で自信に満ちた方々が多いです。それとは裏腹に管理能力が著しく欠如、技術進化のペースに...続きを読む(全187文字)
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教育制度は皆無に等しく、自力でスキル習得するしかありません。外部講習への参加は理解が少なく、業務を置いて外出や出張すると、仕事をさぼってたり経費の無駄遣い...続きを読む(全184文字)
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給与は非常に恵まれていたと思う。景気がどんなに悪くてもボーナス5ヶ月を下回る可能性は低いと思う。同業他社に比べても水準は高いほうだと思われるので、不満はな...続きを読む(全177文字)
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今までエンジン系出身の方が社長になることが多く、初めての車体系出身の社長である。
自社の開発能力を正しく判断できず600万台体制を構築しようとするものの...続きを読む(全184文字)
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部署にも上司にもよるが、ワークライフには結構恵まれていると思う。忙しい部署であれば、有給をとりたいように取れないことも多々あるが、そうでない部署は融通がき...続きを読む(全185文字)
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・若手にもチャンスを与えてくれる。
・福利厚生が充実しているので、有効に使うと底辺便利でよい。
・月の残業時間は、所属部署による差はあるが平均20時間...続きを読む(全170文字)
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■やりがい・面白み
一応、節目ごとに研修などはあるが、職場でのOJTの熱意は配属先による。基本的に入社して間もなく仕事をムチャぶりされるが、試行錯誤しな...続きを読む(全239文字)
会社名 | 株式会社本田技術研究所 |
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フリガナ | ホンダギジュツケンキュウジョ |
設立日 | 1960年7月 |
資本金 | 74億円 |
従業員数 | 13,000人 |
売上高 | 1608億3500万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 松本宜之 |
本社所在地 | 〒351-0113 埼玉県和光市中央1丁目4番1号 |
電話番号 | 048-461-2511 |
URL | https://global.honda/jp/RandD/ |
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