この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
ホンダの子会社である為、ホンダの福利厚生制度を利用する事ができるので、他社と比べて良いと思う。
ただし、年々福利厚生の改悪が続いており当初より...続きを読む(全90文字)
株式会社ホンダロジスティクス 報酬UP
株式会社ホンダロジスティクスの社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、会社の評価と口コミを公開しています。福利厚生やワークライフバランス、女性の働きやすさなど、気になる項目について良い点・悪い点を確認し、企業研究に役立ててください。
属性 |
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
ホンダの子会社である為、ホンダの福利厚生制度を利用する事ができるので、他社と比べて良いと思う。
ただし、年々福利厚生の改悪が続いており当初より...続きを読む(全90文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
いまだに昭和の考えから、変わる事が出来ない管理職が多く在籍している。
本人も変わる気がない為、後10数年は会社の体...続きを読む(全195文字)
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【良い点】
年収に関しては、L職までグレードが上がるまでは結構低いと思います。
L職は自動昇格しない為、上司に認められるなどの努力が必要となる。
上司によ...続きを読む(全288文字)
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【良い点】
福利厚生の充実です
有給休暇100パーセントに近い水準、や休日設定の多さから1年の3分の1以上は休みです。また給料が一定ラインまでは自動で昇給...続きを読む(全184文字)
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【良い点】
良くも悪くも福利厚生等々従業員を守る仕組みができているので、仕事ができない、気づけない人にとってはとてもいい会社。裁量にあった評価というより、...続きを読む(全231文字)
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【良い点】
福利厚生は物流業界においてはトップクラスであり、さすがはホンダの名前を冠するだけあるといったところ。
給与面もおおむね不満はなく、フレックス制...続きを読む(全271文字)
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【良い点】
休みがとりやすい。普段の進め方次第で自分の希望するワークバランスにできる。
【気になること・改善したほうがいい点】
個人的には特にないとおもわれる。続きを読む(全80文字)
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【良い点】
責任のある仕事を任せられる。やりがいを日々感じながら過ごしていけるとおもいます。
【気になること・改善したほうがいい点】
個人的には特にないと...続きを読む(全83文字)
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【良い点】
親会社が大きく安定した経営は続くと思われる。
【気になること・改善したほうがいい点】
特になし。続きを読む(全54文字)
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【良い点】
とても仲が良いように感じた。分け隔てがない。
【気になること・改善したほうがいい点】
特になし。続きを読む(全54文字)
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【良い点】
社員みな仲が良く素晴らしい環境だと感じた。
【気になること・改善したほうがいい点】
自分自身を高める意識を常に持たないとぬるま湯につかって伸びない。続きを読む(全80文字)
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【良い点】
適度な待遇だと思う。その点については特に不満を感じたことはなかった。頑張りしだいでさらに好待遇を目指せるのでやりがいがある。
【気になること・...続きを読む(全111文字)
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【良い点】
通信教育制度が充実しております。
会社のホームページから申請手続きを行い、無事資格取得or通信教育を終えられれば通信教育費用の半分ほどが返金さ...続きを読む(全160文字)
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【良い点】
住宅補助は地元なら\8,000円/月の補助があり、
他県からの転勤なら約8割ほど会社が負担してくれる様です。
さらに互助会制度や特別見舞金、出...続きを読む(全513文字)
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【良い点】
転勤者に対しては借り上げ社宅という形式で、実質的な負担が1割程度で住むことができる。
ホンダ子会社なので、基本的な福利厚生は整っている。ただし...続きを読む(全371文字)
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【良い点】
昨今働き方改革というところもあり、
在宅勤務やフレックスの仕組みが導入各拠点で導入されつつある
まだ制度を整ている段階ではあるが、古い風習を無...続きを読む(全226文字)
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【良い点】
海外比率が半分以上。
グループ連結で見ると売上2000億で従業員1万人以上と、会社の規模としてはかなり大きい。
EV化対応に向けても国内外で準...続きを読む(全556文字)
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【良い点】
女性が多く課長級の管理職クラスで活躍している人も多い。
【気になること・改善したほうがいい点】
役員レベルになるとおじさんしかいないので上を目...続きを読む(全87文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
無用な組織改変やそれに伴う転勤が非常に多く、今後の人生設計がつかなかった。特に共働きの場合は女性側が辞めて転勤につ...続きを読む(全145文字)
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【良い点】
Hondaの100%資本の子会社なだけに福利は良い
残業も分単位で支給され、最近は会社としてサビ残を取り締まる風潮になっている為、イメージ通り...続きを読む(全186文字)
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入社当時に比べて在籍社員が400人程度少なくなり事業構造が大きく変化している。現場で経験を有した社員が年々少なくなり現場力は確実に低下している。
定年退職...続きを読む(全147文字)
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単身赴任の補助や手当は手厚く安心できるが、年々、改悪が進み昔に比べると制度としての魅力が探しているのは確か。
社内の研修制度は外部に丸投げの状態なので完...続きを読む(全156文字)
会社名 | 株式会社ホンダロジスティクス |
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フリガナ | ホンダロジスティクス |
設立日 | 2006年10月 |
資本金 | 13億円 |
従業員数 | 1,353人 |
売上高 | 612億5400万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 永井髙志 |
本社所在地 | 〒513-0836 三重県鈴鹿市国府町7754番地の1 |
URL | https://www.honda-logistics.co.jp/ |
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