日本航空高圧のキャリア・職種・教育体制・新卒研修・配属に関する評判・口コミ一覧（全2件）

【良い点】
基本的にいつでも休みを申請すれば却下されることもなく、上の人たちも休みを取っているので、私用でも休みやすい。
【気になること・改善したほうが...続きを読む(全126文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
仕事が属人化しており、一部のベテランが意見を押し通す風潮がある。その意見も正しいならいいのだが、自分の気分で意見...続きを読む(全161文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
社長に好かれるかどうかで評価が決まっているので、好かれてない社員の待遇は良いとは言えない。
仕事が属人化している...続きを読む(全143文字)

【良い点】
大手航空会社の装備品を一手に引き受けており、同業他社の参入が無い限り、ほぼ独占状態であることから、この先も安泰であると考える。今後、航空業界...続きを読む(全179文字)

【良い点】
装備品によって納期がある程度決まっているので、納期を満足できそうであれば残業をせずに帰っても何も言われなかった。それによってプライベートの時...続きを読む(全180文字)

【良い点】
給与が安かったが、社員同士の雰囲気は良かった。やはり会社を続けていくうえで社員同士の人間関係は大事だと感じた。
【気になること・改善したほう...続きを読む(全177文字)

意味のない部活活動が盛んです。ただ会社にお金を出してもらって楽しめればいいと思っている社員のための活動です。試合のために練習は全くしない。忘年会や新年会...続きを読む(全152文字)

営業職で東日本大震災に伴う緊急対応を手がけ、作業期間が短いながらも納期通りに納品を実現し、人命救助・物資輸送・人道支援の分野で活躍する航空機の運航を陰で...続きを読む(全190文字)

1年毎に部署・営業担当が変わり、一つのところに特化して腰を据えて仕事をしていきたい自分にとっては働きづらい。JAL・ANA OBが入ってから会社組織の輪...続きを読む(全158文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
教育体制については、体系的な研修やマニュアルが十分に整備されておらず、基本的にはOJTによる教育が中心でした。し...続きを読む(全391文字)

【良い点】
会社が提携？している通信教育があり、そのカタログに記載されている口座の中から選んで受講できていた。かなりの数があり仕事にほぼ関係ない口座も多...続きを読む(全129文字)

【良い点】
技術職でも、営業や工場など様々な環境で学んだ後に配属される。
【気になること・改善したほうがいい点】
配属後はOJTがメインだが、先輩社員が...続きを読む(全171文字)

【良い点】
色々と階層ごとに必要な教育を受講できる様に対応しており、人事部も試行錯誤して年々改良している。
【気になること・改善したほうがいい点】
教育...続きを読む(全96文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
社内講座等は設けているが、講師のやらされている感が否めず、成長につながらない。受けることが目的になっている。
O...続きを読む(全151文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
面談はほとんどなく、ずっと同じ部署のイメージでした。
どんどんいろんな仕事をして、資格をとって、スキルをあげたか...続きを読む(全299文字)

【良い点】
主体的に動く事が求められる
【気になること・改善したほうがいい点】
メインの教育担当がいないことがあるので、そこは注意改善するべき。
また、...続きを読む(全101文字)

【良い点】
社内研修にOJTとOff-JTをパランスよく混合させています。
【気になること・改善したほうがいい点】
OJTに適さない人員が教育係になる事...続きを読む(全282文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
人材育成はほぼ各部署へ丸投げ。今の役職者は、前任が退職して事故でキャリアアップした人が多いように感じた為、計画的...続きを読む(全91文字)

【良い点】
イオングループ全体でのビジネスマナー研修がある。
そこから、イオンバイク専門の研修もあり、研修はとても充実している。
店舗配属後は先輩社員が...続きを読む(全129文字)