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※ 口コミ・評点は転職会議から転載しています。
京成電鉄の将来性・業績・売上に関する評判・口コミ一覧(全17件)
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、京成電鉄株式会社の事業の成長・将来性に関する口コミを公開しています。実際に京成電鉄株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
京成電鉄の 社員・元社員による会社の評価
- 総合評価
- 2.9
- やりがい
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- 年収・評価
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- スキルアップ
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- 福利厚生
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- 成長・将来性
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- 社員・管理職
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- ワークライフ
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- 女性の働きやすさ
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- 入社後のギャップ
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- 退職理由
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京成電鉄の 学生による会社の評価
- 総合評価
- 3.3
- やりがい
-
- 年収・評価
-
- スキルアップ
-
- 福利厚生
-
- 成長・将来性
-
- 社員・管理職
-
- ワークライフ
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- 社風・文化
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- 女性の働きやすさ
-
- 入社後のギャップ
-
- 入社難易度
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- おすすめ度
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京成電鉄の 事業の成長・将来性に関する評判・口コミ一覧
属性 |
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
社会的役割が大きい仕事のため職業的な特権意識が芽生えるが、単純作業。
人間的にも人材的価値も落ちぶれていく。
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
曲がりなりにも大企業で安定的な業種なので、食っていくのに困ることはないと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
企業として大きな成長...
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【良い点】
コロナが落ち着いてきている今、外国人観光客が戻りつつある。そのため、空港輸送が今後再び増えてくると考える。
【気になること・改善したほうがい...
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【良い点】
空港輸送を担っているのは強みだと思います。鉄道はやっぱり強い。
【気になること・改善したほうがいい点】
コロナや働き方改革から定期旅客の回復...
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【良い点】
鉄道業ということで必ず必要なインフラである。
【気になること・改善したほうがいい点】
京成の特性上成田空港への運輸が必須だが昨今はコロナウイ...
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【良い点】
インフラ会社なので何もせずとも電車を動かしていれば一定の収入があるため安定している。駅の装飾をし関連商品(きっぷなど)を販売するような企画を...
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【良い点】
他の大手私鉄では、収益の足を引っ張るバス事業が比較的好調です。
特に市川と松戸間や京成幕張本郷から海浜幕張駅を経て幕張メッセへ行くバスが収益...
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【良い点】
会社の利益は過去最高、過去最高の延びを示している。
安定はしている。
【気になること・改善したほうがいい点】
しかし、従業員の収入は、これま...
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
地域密着の業種であり同業他者はJRのみである。いわゆるインフラ企業であることから著しい競争環境にさらされているわけでもない。
駅前再開発などを実施して...
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
けしてつぶれることはなく、組合も大変力を持っているので、ちょっとやそっとのことで首になることもございません。絶対的な安定性を持っていると言っていいでしょ...
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
鉄道会社なので、潰れることはよっぽどでないとありえないと思います。
過去に一時期危ない時期があったらしいですが、現在は大丈夫かと思われます。
逆に今...
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
成田新高速鉄道が開業し、一息ついた現段階です。
しかし羽田空港の国際化や、沿線の少子化、定期旅客の減少など、不安要素は多々あります。
また今後は具体...
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京成電鉄の 会社情報
会社名 | 京成電鉄株式会社 |
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フリガナ | ケイセイデンテツ |
設立日 | 1909年6月 |
資本金 | 368億300万円 |
従業員数 | 12,283人 |
売上高 | 2965億900万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 小林敏也 |
本社所在地 | 〒272-0021 千葉県市川市八幡3丁目3番1号 |
平均年齢 | 41.4歳 |
平均給与 | 734万円 |
電話番号 | 047-712-7000 |
URL | https://www.keisei.co.jp/keisei/jinji/ |
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