この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
退職金がもらえる。
残りの在職期間、有給消化させてくれる。
【気になること・改善したほうがいい点】
現場の職員と本部上層部との間には、埋まらな...続きを読む(全195文字)
一般社団法人日本自動車連盟 報酬UP
一般社団法人日本自動車連盟の社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、会社の評価と口コミを公開しています。福利厚生やワークライフバランス、女性の働きやすさなど、気になる項目について良い点・悪い点を確認し、企業研究に役立ててください。
属性 |
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
退職金がもらえる。
残りの在職期間、有給消化させてくれる。
【気になること・改善したほうがいい点】
現場の職員と本部上層部との間には、埋まらな...続きを読む(全195文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
社内検定があり、頑張って上位級を取得すれば、その点は評価される。
主任、係長クラスより、昇格試験を合格しないと、慣れないのは、いいと思う。
【...続きを読む(全189文字)
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【良い点】
仕事は大変だが、やりがい。
お客様に感謝されたら、とても嬉しい。
子供たちからは、ヒーローのようにされることがある。
【気になること・改善し...続きを読む(全217文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
自動車販売店の代表者が支部のトップであるため潰れる心配がなく、ただただ安定していること。
【気になること・改善したほうがいい点】
仕組みで成り...続きを読む(全231文字)
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【良い点】
福利厚生関しては、同規模企業と比べたら、あまり良くないと思います。
また、職員のほとんどがどんな福利厚生があるのか知らないのでは?
知っていて...続きを読む(全183文字)
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【良い点】
有給休暇は比較的とりやすくわりと希望が通る。ただし繁忙期がありお盆、正月など忙しいときは休みずらい。繁忙期は有給をいれないよう指示を受ける事も...続きを読む(全180文字)
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【良い点】
仕事レベルが低いので無資格でも形だけおぼえれば、軽作業は出来る
有休など取りやすい。
事前に申請すれば、ほぼ取得できる
【気になること・改善し...続きを読む(全230文字)
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【良い点】
組織がなくなることが考えにくいが発展は見込めない。すき間産業を希望する人はどうぞ。保険会社からJAFに依頼することはなくならないのでそういった...続きを読む(全196文字)
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【良い点】
普段は仕事がない。インターネットで私的な検索をするだけ。
そんなのばかりだから残業があるわけがない。
生活残業のため、忙しい素振りをして残業代...続きを読む(全184文字)
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【良い点】
何もないが推進課は車を運転するだけで何もスキルはいらなくとにかく楽。
自動車ディーラーに行き、頭を下げるだけで誰でもできる。
一生懸命仕事をし...続きを読む(全191文字)
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【良い点】
基本、女性には優しい会社です。
事務系の、職種で主に仕事をしています。
自分がいたころは、女性管理職はほとんどいなかったが、現在はある程度の管...続きを読む(全206文字)
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【良い点】
車社会の今日、ロードサービスが無くなる事は無いので安定して働ける。
一般職員→主任→隊長/受付長→室長
というような構成になるが、室長以下は毎...続きを読む(全177文字)
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【良い点】
給与や評価制度に関しては良い点を見出だす事が出来なかったが、敢えて言えば
何年に1度かは分からないが、外部から特別講師を招いて無料でビジネスマ...続きを読む(全566文字)
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【良い点】
希望シフトを自分で決められる事が唯一の良い点(契約社員/派遣社員)
副業もOK
【気になること・改善したほうがいい点】
基本的に自分が最初に受...続きを読む(全224文字)
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【良い点】
呼んでいただいた方に感謝される仕事なので、大変でもやりがいがある。残業にはうるさく、有給休暇の消化も強制的に取らされる。交代勤務なので、月の半...続きを読む(全181文字)
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【良い点】
学歴は、自分がいた時は中卒の社員がいた。 新卒は整備士の専門卒か大卒がほとんどである。
職場には、新卒より中途採用の人間が多い印象があった...続きを読む(全316文字)
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【良い点】
派遣なので休みやすい。
【気になること・改善したほうがいい点】
人間関係が主な理由だ。
古くからいる人が多く、幅を利かせており、新しい人は馴染...続きを読む(全181文字)
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【良い点】
トラブルに対応するコミュニケーション能力は役に立つと思う。
また正社員からのあたりは強いので、精神面的にも鍛えられることができるようになると感...続きを読む(全179文字)
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【良い点】
コールセンターなので、普通の派遣より高い。
成績などによって時給は変わらず一律である。
また、1分単位で残業代が出る。もちろん残業代は割高であ...続きを読む(全185文字)
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【良い点】
ロードサービスで夜勤ローテに入れば、年収で620万くらいでしょうか。
オール日勤だと570万位になります。
【気になること・改善したほうがいい...続きを読む(全204文字)
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【良い点】
入社理由は、一般社団法人で仕事内容も社会貢献度が高いと思ったことと車が好きだったからです。
入社後も仕事自体も特殊で面白くお客様から感謝される...続きを読む(全217文字)
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【良い点】
新卒で入社すると入社後は半年間の教育期間があります。3ヶ月間は東京での研修・残りの3ヶ月間は配属先での研修だったと思います。
この期間にJAF...続きを読む(全188文字)
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【良い点】
色んな所にサービスカー・レッカー車で行って救援作業を出来るのは非常に面白い仕事だと思いました。また、バッテリー上がりやタイヤ交換作業のほかにピ...続きを読む(全197文字)
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【良い点】
営業は、基本土日が休みなので予定は立てやすい。
【気になること・改善したほうがいい点】
ロードサービスは、不定期な勤務シフトのため、なかなか予...続きを読む(全279文字)
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【良い点】
技術があがり定期的に研修がありますし新人の時は研修センターで泊まりこみで1週間の新人研修があります。茨城県那珂市安全運転研修センターで定期的に...続きを読む(全186文字)
会社名 | 一般社団法人日本自動車連盟 |
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フリガナ | ニホンジドウシャレンメイ |
設立日 | 1963年2月 |
従業員数 | 3,398人 |
売上高 | 723億3600万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 藤井一裕 |
本社所在地 | 〒105-0012 東京都港区芝大門1丁目1番30号 |
電話番号 | 03-3436-2811 |
URL | https://jaf.or.jp/ |
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