一般社団法人日本自動車連盟のインターンシップのリアルな評判・選考対策・優遇情報

仕事のやりがいに関して学べたことです。JAFのミッションを担う自負、JAF会員獲得を通じたお客様への貢献、自然と身につくマネジメント資質の三つがやりがいだと知り、納得しました。この話を聞けたことでこの企業で働くイメージを少しつかむことができました。

JAFの事業内容について深く知れた。JAFと言えばロードサービスだと思いがちだが、JAFプラスという雑誌の編集職や優待施設への営業など楽しそうな事業もいっぱいあり、やりがいのある仕事だと感じた。また社員の方に聞いた話だが、実際福利厚生は整っていると言っていた。

JAFが行っている事業の一角をより深く知ることができた。また、JAFと言えばロードサービスを行っているイメージが強かったが、その他の業務や事業も行っていることや自動車業界に大きく貢献していることがよく分かった。 更にインターンシップでは一つのグループに一人の社員が付き、随時質問などができるが、そこで実際に働いている方々の考え方や実体験を基にした意見をくださり、より理解が深まった。また、社風も感じ取れた。

グループワークの中で、時間内にうまく話をまとめることです。みんなが発言していく中で話の方向性がぼやけていくこともあったため、苦労しました。リーダーがすごくしっかりしていたため、軌道修正を細かく行ってくれたため、無事に話をまとめることができました。

大変だったことは特にないが、グループワークの様子を人事の人に見られているため少し緊張感があった。また全てのグループワークを終えるごとに、みんなの前で発表する機会もあるため、発表などに慣れている人でないと少しやりづらいと思う面はあるかもしれない。

インターンシップではグループで考える時間が足りず、発表まで案をしっかり練ることができずに苦労した。また、発表も時間が設定されており、短くても長くてもいけないという制約があるため発表者を担当した際にどれだけ内容を密にできるかが難しかった。 また、一日にグループワークが複数回あるため、しんどく感じた。

お客様の潜在的ニーズを明らかにするという言葉です。お客様自身は本当に欲しいものを自分でわかっていないため、潜在的なニーズを表面化させることが面談で大切だという話は印象に残りました。

グループワーク後に人事の方がフィードバックを下さったが、率直な意見を下さったので非常にためになる。例えば、発言が少ないように感じましたとかダメな部分を指摘してくれるのでよかった。

人事の方からフィードバックにて「今回のグループワークを通してこのグループがチームワークが良く、実際の仕事でも活かしてほしい」と言われたのが印象に残った。確かに実際に仕事は一人で行うことはほとんどなく、チームワークが重要である。今まで実際には働くということに関して想像があまりできていなかったため、このフィードバックを受けて実際に働くということに対してイメージができ、印象深かった。

私の失敗体験は大学受験です。私は大学受験において両親の金銭的負担を考え国公立大学を当初志望していたのですが、様々な要因が重なり私立大学を目指すこととなりました。しかし、私立大学の受験においても私の努力不足により第一志望ではない大学に通うことが決まってしまいました。幸いどの大学であっても学びたい事である日本文学を学ぶことが出来る状況であったため大学では主体性を以て学ぶことが出来ています。 　そして私はその失敗を給付型奨学金の獲得や専門分野とは離れた資格の取得といったどのような事にでも挑戦することを通じて乗り越えました。大学受験に失敗したことを真摯に受け止め、逆に自分が失う物が少なくなったと考えることで挑戦へのハードルを下げることが出来たためです。具体的な結果としては奨学金の獲得により少ないながらも両親の金銭的負担を軽くすることが出来ました。

社会における課題を解決する力を身につけ、くるまを通して社会貢献できる人材になるビジョンを持ちたいからです。私は塾でのアルバイトに力を入れており、生徒の学習における課題に向き合っています。たとえば、数学が苦手な生徒に対して、どの部分でつまづいているかなどの課題を抽出し、それを克服するためにサポートをしています。その課題が解決したときに大変やりがいを感じ、将来は大好きなくるまを通して課題解決をすることで、社会に貢献したいと考えています。そこで、健全なくるま社会の発展に貢献している貴連盟にて課題解決のためのヒントを得ることで、新しい価値を生み出せるようになりたいです。