
一般社団法人日本自動車連盟
- Q. 志望動機
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A.
私の「人々の生活を根幹から支えたい」という思いを実現できると考えるからだ。大学時代、大学寮のスタッフとして、生活環境の向上に向けた提案を行い、他のスタッフと協力しながら課題解決に取り組んだ。この経験を通じ、自身の提案が形となり、それが誰かの支えになることに大きなや...続きを読む(全399文字)
一般社団法人日本自動車連盟
一般社団法人日本自動車連盟の社員・元社員による総合評価は3.3点です(口コミ回答数386件)。ESや本選考体験記は20件あります。基本情報のほか、一般社団法人日本自動車連盟の社員・元社員による会社の評価、過去のインターン選考の内容、内定した学生の志望動機など、一部コンテンツを公開しています。ぜひ、選考体験記の詳細ページにて最新情報やエントリーシート・体験記全文を確認し、選考対策に役立ててください。
就職難易度・マッチ度のページでは、就活会議の会員が登録したステータスをもとに算出した一般社団法人日本自動車連盟の採用倍率、選考通過率や、選考体験記を投稿した際に登録した「入社予定企業」のデータをもとに算出した一般社団法人日本自動車連盟の採用大学なども掲載しています。就職活動における参考のひとつとして、ぜひ活用してください。
本選考体験記では、選考を通過した先輩の志望動機や面接での質問と回答を公開しています。

私の「人々の生活を根幹から支えたい」という思いを実現できると考えるからだ。大学時代、大学寮のスタッフとして、生活環境の向上に向けた提案を行い、他のスタッフと協力しながら課題解決に取り組んだ。この経験を通じ、自身の提案が形となり、それが誰かの支えになることに大きなや...続きを読む(全399文字)

私が貴連盟を志望する理由は、交通安全啓発を通じて事故のない社会づくりに貢献したいと考えたからです。私は過去に〇〇(身の回りに起きた交通事故について書いた)経験があります。この出来事をきっかけに、事故を未然に防ぐことの重要性を強く意識するようになりました。
貴連盟...続きを読む(全304文字)

私の修士論文のテーマは「コミュニティにおける公的活動の充実は私的領域の充実をなくして実現しない」であり、日々の日常の充実を思想史的に分析しています。修士論文で分析し、このテーマは私の人生の目標になりました。貴社の事業内容は会員に限らず、子供から大人まで全ての人を対...続きを読む(全402文字)







興味がある理由・興味があるほかの企業
興味がある理由・興味があるほかの企業
ESの内容
興味がある理由・興味があるほかの企業
興味がある理由・興味があるほかの企業
興味がある理由・興味があるほかの企業
※ 口コミ・評点は転職会議から転載しています。
在籍時期:2025年頃
投稿日:2026年8月20日【良い点】
新卒にしては給料が良かった。周りの友人たちよりも給料が良く、び...続きを読む(全80文字)
在籍時期:2025年頃
投稿日:2026年8月20日【良い点】
生理休暇(有給)があります。月に1度、有給とは別で取得できるため、つらいときは遠慮なく休めます。
リフレッシュ休暇もあり、必ず取らなければなら...続きを読む(全95文字)
在籍時期:2025年頃
投稿日:2026年8月20日【良い点】
都道府県にもよるが、自分の支部では、営業スキル...続きを読む(全65文字)
在籍時期:2025年頃
投稿日:2026年8月20日【気になること・改善したほうがいい点】
サービスの内容がずっと変わらず、自動車保険との差別化が難しくなっている。ディーラーに依存しすぎて、ペコペコしなけれ...続きを読む(全90文字)
在籍時期:2026年頃
投稿日:2026年8月12日【良い点】
さまざまな車両トラブルに対応するため、自動車に関する知識や故障診断、応急作業、けん引・搬送など幅広い技術を身につけられます。困っているお客様か...続きを読む(全120文字)
在籍時期:2026年頃
投稿日:2026年8月12日【良い点】
入社前は車両トラブルを解決する技術職というイメージが強かったのですが、実際には技術だけでなく、お客様への説明や接客、安全管理など幅広い能力が求...続きを読む(全137文字)
在籍時期:2026年頃
投稿日:2026年8月12日【良い点】
基本給に加えて、時間外勤務や深夜勤務などに応じた手当があります。夜勤を含む勤務の場合は一定の収入を得られますが、勤務形態によって月々の給与には...続きを読む(全116文字)
在籍時期:2026年頃
投稿日:2026年8月12日【良い点】
ロードサービスの仕事内容そのものにはやりがいを感じています。
【気になること・改善したほうがいい点】
夜勤を含む不規則な勤務があり、長期的な働...続きを読む(全161文字)
在籍時期:2021年頃
投稿日:2026年7月7日【良い点】
毎月の給与は決して高いとは言えず、1年目から2年目の昇給も4,000円しか昇給しておらず、転職を考えた要因です。ただ、賞与は基本給の6ヶ月分ぐ...続きを読む(全195文字)
在籍時期:2021年頃
投稿日:2026年7月7日【良い点】
部署にもよりますが、有給は取りやすく、ほぼ100%消化しました。私の一つ上の先輩たちまで、年10日取得が義務付けられていたことから、有給をどん...続きを読む(全260文字)
※ 口コミ・評点は転職会議から転載しています。
投稿日: 2025年04月28日
総合職ということ...続きを読む(全22文字)
投稿日: 2025年04月28日
若者の自動車離れが加速しているこ...続きを読む(全38文字)
投稿日: 2025年04月28日
高いわけでもない...続きを読む(全23文字)
投稿日: 2025年04月28日
年間休日や有休...続きを読む(全21文字)
投稿日: 2025年04月28日
社員さんとお話の機会...続きを読む(全26文字)
投稿日: 2025年04月28日
全国の社員が研修を...続きを読む(全24文字)
投稿日: 2025年04月28日
企業の雰囲気的には公...続きを読む(全26文字)
投稿日: 2025年04月28日
育児休暇出産休...続きを読む(全20文字)
投稿日: 2025年04月28日
面接時の管理職の...続きを読む(全23文字)
投稿日: 2025年04月28日
他企業の選考もありまだ入社を決め切れていな...続きを読む(全48文字)
平均年収 ??? 万円
※この情報は正社員・契約社員・派遣社員の回答者による回答データから算出しています。
営業系
??? 万円
企画・事務・管理系
??? 万円
販売・サービス系
??? 万円
技術系(電気、電子、機械)
??? 万円
官公庁・団体職員・その他
??? 万円
その他
??? 万円
| 会社名 | 一般社団法人日本自動車連盟 |
|---|---|
| フリガナ | ニホンジドウシャレンメイ |
| 設立日 | 1963年2月 |
| 従業員数 | 3,398人 |
| 売上高 | 753億8700万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 藤井一裕 |
| 本社所在地 | 〒105-0012 東京都港区芝大門1丁目1番30号 |
| 電話番号 | 03-3436-2811 |
| URL | https://jaf.or.jp/ |
| 20年3月期 | 21年3月期 | 22年3月期 | 23年3月期 | 24年3月期 | |
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連結・単体
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単体 | 単体 | 単体 | 単体 | 単体 |
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資産合計
(円)
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純資産
(円)
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売上高
(円)
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706億5600万 | 708億6800万 | 716億5900万 | 723億3600万 | 753億8700万 |
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営業利益
(円)
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経常利益
(円)
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当期純利益
(円)
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利益余剰金
(円)
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売上伸び率
(%)
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0.97 | 0.3 | 1.12 | 0.94 | 4.22 |
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営業利益率
(%)
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経常利益率
(%)
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※参照元:NOKIZAL
就活会議を運営する就活会議株式会社は、届出電気通信事業者として総務省の認可(許可番号 :A-02-18293)を受けた会社です。