一般社団法人日本自動車連盟の選考フロー・本選考対策・早期選考情報・内定者の傾向と対策
一般社団法人日本自動車連盟の選考フローや選考スケジュール、各選考の時期、早期選考の情報、通過率など選考対策に役立つ情報を掲載。志望動機、ESの頻出質問、合格した先輩の面接での質問と回答、内定者のアドバイス、入社を決めた理由の一部も確認できます。ぜひ参考にして、選考に備えましょう。
一般社団法人日本自動車連盟の 本選考の選考フロー・スケジュール
最近の選考フロー
- 説明会・セミナー
- エントリーシート
- WEBテスト
- 1次面接
- 最終面接
全1件の投稿
選考・採用スケジュール
- 26卒
- 27卒
27卒の学生からは、各選考ステップで以下の時期を中心に報告が寄せられています。
- ES
- 2026年2月
- WEBテスト
- 2026年1月
- 1次面接
- 2026年3月
- 2次面接
- 2026年2月、4月
- 内定
- 2026年4月
一般社団法人日本自動車連盟の 選考難易度と採用倍率
選考難易度
一般社団法人日本自動車連盟は5点満点中3.0点で、選考難易度はやや低めと言えます。また、就活会議に登録されている26,564件のサービス業界の企業の平均に比べると、0.6点低いです。
選考難易度は、企業の選考を通過する難しさを示した指標です。就活会議の会員が登録したステータスをもとに算出しています。この情報は、必ずしも合否を決定づけるものではありません。就職活動における参考のひとつとして、ぜひ活用してください。
採用倍率
就活会議に登録されている26,564件のサービス業界の企業の平均は7.1倍のため、採用倍率はやや低めと言えます。
採用倍率は就活会議の会員が登録したステータスをもとに算出しており、実際の採用倍率とは異なります。就活会議サイト内での相対値として参考にしてください。また、この情報は、必ずしも合否を決定づけるものではありません。就職活動における参考のひとつとして、ぜひ活用してください。※より適切な情報となるよう、データ集計方法を調整いたしました。(2025年4月14日更新)
一般社団法人日本自動車連盟の 本選考の通過率
- 26卒
- 27卒
一般社団法人日本自動車連盟の 早期選考の情報
インターンからの優遇
インターンへの参加が本選考に有利になると思いましたか?
- はい
- いいえ
一般社団法人日本自動車連盟のインターンが本選考に有利だと答えた人は、
業界平均より23%多いです
早期選考のスケジュール
データがありません
一般社団法人日本自動車連盟の 本選考対策
志望動機
一般社団法人日本自動車連盟の内定者の志望動機の共通点 AI要約
内定者の志望動機には、交通安全に対... 続きを読む(全168文字)
総合職
24卒 / 学校名非公開 / 女性
- Q. 一般社団法人日本自動車連盟を志望する理由を教えてください。
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A. (最終面接で話したもの)はじめは、インターンシップで体験させていただいた、ソリューション営業に魅力を感じ、志望させていただきました。 しかし、その後も企業研究を進めるにつれ、他にも行っているさまざまな業務の中で携わりたい職種を多く見つけました。 例えば、観光協定を自治体と結び、サービスを展開することです。 私が住んでいる地元は、まだ、観光協定が結ばれていないため、まずは、地元との観光協定を結び、車ユーザーがもっと訪れるような地域にしたいです。 このように、御連盟は、車ユーザーに安心安全な車ライフの手助けだけでなく、地方貢献にも力を入れているため、私自身も御連盟の一員となり、働きたいと思いました。
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総合職
23卒 / 学校名非公開 / 男性
- Q. 一般社団法人日本自動車連盟を志望する理由を教えてください。
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A. 貴連盟での会員拡大・交通安全業務を通じて、安全なくるま社会を形成することに貢献したいからです。私は地元の○○ボランティアとして3年間活動した中で、自動車事故の被害にあった方のご遺族とお会いしました。ご遺族は長い間社会から遠ざかり、悲しく苦しい想いを感じていらっしゃいました。私は、そのようなご遺族のお気持ちに寄り添うとともに、悲惨な交通事故を少しでも減らしたいと考えるようになりました。日々、自動車の技術は進歩しているものの、尊い命を奪った多くの事故は運転手の注意不足が原因であることが多いです。そのため、モビリティと関わるヒトの「安全意識の啓発」が健全なくるま社会を実現するために最も重要だと考えています。貴連盟の一員として、一人でも多くの自動車に関わる人々の安全意識を向上させ、健全なくるま社会の実現に貢献することを熱望しています。
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総合職
22卒 / 北海道大学 / 女性
- Q. 一般社団法人日本自動車連盟を志望する理由を教えてください。
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A. 私は大学時代を北海道で過ごす中で、北海道のために働きたいと思うようになりました。北海道の暮らしに欠かせない車に関わる仕事は、影響力が高いと考えました。その中で貴連盟を志望している理由は、様々な面から北海道の生活に貢献できると思ったからです。まず、安全面です。誰もが安心して車を利用できるようになれば生活の質が向上します。そして、地方創生です。地方自治体との連携事業は、北海道の持続的な発展への大きな貢献になります。また、車に特化した観光事業は効果が高いと思います。 会員になりたい、会員でよかったと思ってもらえるような魅力的なサービスを実施していきたいです。そして、それを通じて安全で楽しい車社会の実現に寄与し、北海道の生活を支えたいです。
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エントリーシート
総合職
24卒 / 日本大学 / 男性
- Q. 志望動機
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A. 私が貴連盟を志望した理由は、貴連盟の事業内容が私の就職活動の軸である「挑み続ける事と自身及び他者の成長を感じられること」といった部分と合致したためです。 私は大学入学後の勉学を通じて「視座を高め視野を広げる事」の素晴らしさを体感し、社会人となっても引き続き自らの視座を高め視野を広げる事に加え、それを他者に還元していきたいと考えるようになりました。そこで、基本理念である「健全なくるま社会の発展への貢献」に基づき広い事業領域を持っていることやそれにより幅広い影響力を有していること、相互にメリットのある関係を築きながらモビリティユーザーの生活を豊かなものにしている貴連盟であれば自身を成長させつつより多くの人の成長に関わることが出来ると考え、志望いたしました。
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総合職
24卒 / 学校名非公開 / 女性
- Q. 当社の志望動機をご記入ください。
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A. 私は、車社会に携わり人々の運転に関する不安を軽減し、安心して暮らせる地域や社会づくりに貢献したいと考えています。学生時代、雪道での運転や長時間運転を頻繁に行っていました。不安要素が多くある中、貴連盟に入会してから万が一のことがあっても大丈夫という信頼感と、ジャフメイトによる知識のおかげで安心して運転を行うことができました。 この経験から、車を利用する際に感じるストレスや危険を少しでも取り除くことで、より多くの人に快適なカーライフを提供したいと考えるようになりました。また、ロードサービス事業だけでなく、実技型講習会や、道路交通環境の改善提案活動などを行うことで安全に暮らせる地域、社会づくりに取り組む姿勢に魅力を感じました。貴連盟において、私の強みであるサポート力を活かしロードサービス事業を通じてお客様のカーライフを支えることで、車社会をより快適かつ安全にしたいと思い志望いたしました。
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面接
総合職
24卒 / 学校名非公開 / 女性
- Q. うちに入ったらなにがしたい?
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A. はい、私が御連盟に入社いたしましたら、車ユーザーのより楽しい車生活の支援がしたいと考えています。 具体的には、会員優待サービスをより良くしたいです。他の県と私が住んでいるけんの優待サービスを比較した際、私の住んでいる県では他の県と比べ会員優待サービスが少ないと感じました。特に、観光協定を結んでいる自治体が少ないと思ったので、まずは観光協定を結び、自治体にも御連盟にも、会員の方にも喜んでもらえるサービスを提案したいと考えています。
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総合職
24卒 / 学校名非公開 / 女性
- Q. ストレス発散方法はなんですか?
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A. 私のストレス発散方法は、スポーツをすることです。私自身体を動かすことが好きで、エントリーシートの趣味の欄に記載したように、週に1回は必ずテニスを友人と行っています。また、ランニングをすることも好きで、晴れている日は外を、雨の日は近くの体育館のランニングコースを30分以上走るように心がけています。これが私のストレス発散方法です。 他に何かありますか?との深掘り質問 他には音楽を聴くことです。最近は洋楽にハマっていまして、洋楽の歌詞を見ながら一緒に歌っています。
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総合職
23卒 / 学校名非公開 / 男性
- Q. チームで何かを成し遂げた経験は?
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A. 高校時代に所属していた○○○部で、チームの力を最大化して「団体戦勝利を目指した経験」をしました。私たちのチームは、ほとんどのメンバーが個人戦では初戦敗退をしてしまう実力でした。勝利を目指した団体戦は、部内でダブルスを2組とシングルスを3人出します。私は団体戦において、チームが単なる個の集合としてではなく、さらなる力を出せる策を考えました。チームで話し合った結果、部員が「シングルスかダブルスのどちらかに特化」するという改善を行いました。理由は、個人で高い実力のあるプレイヤーがいない私たちは、練度で他のチームに勝つしかないと考えたからです。ダブルスは今まで流動的であったペアを固定し、ともに練習する時間を増やしました。シングルスの選手たちは重要度の高いフットワークの強化に取り組みました。現役最後の大会で勝利は掴めなかったものの、チームの力を最大限発揮したメンバー全員が納得いく試合になりました。
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一般社団法人日本自動車連盟の 内定者のアドバイス
総合職
24卒 / 学校名非公開 / 女性
- 内定に必要なことは何だと思うか
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一番大事だと思ったのは、面接練習です。 面接では、突発的な質問はされずあくまでも基本的なことを聞いてくるため、しっかり答えられるようにした方がいいと思います。しっかり答えられる言いましたが、丸暗記は絶対ダメだと思います。 キーワードを覚えてそのキーワードでうまく話せるように練習した方がいいです。また、笑顔で明るくいられるようカメラで撮影して、自分の話し方をチェックしてみるのも一つの手だと思います。頑張ってください!
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総合職
23卒 / 学校名非公開 / 男性
- 内定に必要なことは何だと思うか
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営利活動を行わないJAFが、どのように運営資金を集めて社会貢献活動をしているかということを理解しておく必要がある。これは面接でも質問として聞かれることであり、企業理解が評価されていると考えている。具体的には、会員数や収入などを数値として覚えておくと良い。また、JAFでやりたい仕事、成し遂げたいことも面接で聞かれる。自身の経験や考え方をまとめ、面接で話せる準備が必要である。自動車業界や道路関連のニュースに関心を持っておくと、解決したい課題や自動車社会の改善に向けて、やりたい業務が思い浮かぶのではないか。
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入社を決めた理由・迷った企業
入社を迷った企業
一般社団法人日本自動車連盟に入社を決めた学生がほかに入社を迷った企業の一例は下記です。 続きを読む(全11文字)
一般社団法人日本自動車連盟の 本選考体験記をステップから探す
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- 志望動機
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- OB・OG訪問
- WEBテスト・筆記試験
- グループディスカッション
- 独自の選考・イベント
- リクルーター・人事面談
- 面接・動画選考
- 内定者のアドバイス
一般社団法人日本自動車連盟の 選考対策
一般社団法人日本自動車連盟の 会社情報
| 会社名 | 一般社団法人日本自動車連盟 |
|---|---|
| フリガナ | ニホンジドウシャレンメイ |
| 設立日 | 1963年2月 |
| 従業員数 | 3,398人 |
| 売上高 | 753億8700万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 藤井一裕 |
| 本社所在地 | 〒105-0012 東京都港区芝大門1丁目1番30号 |
| 電話番号 | 03-3436-2811 |
| URL | https://jaf.or.jp/ |