この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
入社してからの研修は年次によって規定の研修を受ける仕組み。キャリアアップや知識向上のため資格取得が推奨されており、対象の講座を受講すると補助金...続きを読む(全108文字)
一般社団法人日本自動車連盟 報酬UP
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、一般社団法人日本自動車連盟のスキルアップ、教育体制に関する口コミを公開しています。実際に一般社団法人日本自動車連盟で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
属性 |
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【良い点】
入社してからの研修は年次によって規定の研修を受ける仕組み。キャリアアップや知識向上のため資格取得が推奨されており、対象の講座を受講すると補助金...続きを読む(全108文字)
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【良い点】
自己啓発制度があります。グループ受講(グループみんな修了すれば、90%補助金が出る)が結構楽しかったです。続きを読む(全59文字)
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【良い点】
教育制度は社内検定があるので、基礎の基礎は学べる。
【気になること・改善したほうがいい点】
入社後、軍隊のような合宿が待っている。
それを終え...続きを読む(全166文字)
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社内検定制度があり、5級は単独乗務、4級はレッカー車乗務、3級は積載車乗務とあるが、県により乗務可能な車がバラバラであり、5級でレッカー車乗務可能であった...続きを読む(全107文字)
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【良い点】
社内検定制度等、やはり普通の株式会社とは違った内部整備がしっかりしている点は凄く感じる。
多少、利益を求めているようだが、一般法人経験者から見...続きを読む(全158文字)
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【良い点】
転職に役立つ自己啓発制度というものがある。
任意で、さまざまなジャンルの教育メニューを受講することができ、マネジメントや外国語など、他の会社で...続きを読む(全478文字)
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【良い点】
路上故障の救援業務である為、会員ユーザーと本人が安全に作業出来る様に教育プログラムやマニュアルがある。出来ない人間には出来るまで教育や訓練を続...続きを読む(全166文字)
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【良い点】
定期的に研修があり意識を高めることができます。技能検定などもあるため取得すれば周囲からの株もあがることになります。
技能検定を取得すれば給料ア...続きを読む(全193文字)
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【良い点】
社内検定があり、頑張って上位級を取得すれば、その点は評価される。
主任、係長クラスより、昇格試験を合格しないと、慣れないのは、いいと思う。
【...続きを読む(全189文字)
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【良い点】
新卒で入社すると入社後は半年間の教育期間があります。3ヶ月間は東京での研修・残りの3ヶ月間は配属先での研修だったと思います。
この期間にJAF...続きを読む(全188文字)
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【良い点】
口が上手くなる
【気になること・改善したほうがいい点】
新事業を始める訳でもなく、他社ロードサービスに食われているのを静観していると言った感じ...続きを読む(全192文字)
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【良い点】
各部署ごとに検定制度がありまして、やる気さえあればどんどんスキルアップに挑戦できる。検定合格の基準はよくわからないが、所詮人間が採点しているの...続きを読む(全187文字)
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【良い点】
派遣でも教育はちゃんとしてくれるシステム。その時間も時給もらえます。外部講師がきちんと講習するので、他の業種に行った場合のスキルにも使えて、や...続きを読む(全180文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
入職時の研修センターにおける研修は、人事課とロードサービス部の前後編に分かれた内容になっている。
その2つの協力関...続きを読む(全219文字)
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【良い点】
若手対象の研修など、本部主導での研修があり、サポート体制はある。また、通信教育もあり、修了すると費用の補助が出る制度もある。
【気になること・...続きを読む(全178文字)
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【良い点】
特になし
【気になること・改善したほうがいい点】
基本ロードサービスより、事務系の人間の方が出世しやすい。
基本、年功序列のため若くして高い能...続きを読む(全253文字)
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【良い点】
研修制度が充実しています。検定制度もあり、上級者には時給アップが約束されています。未経験でも臆せずスタートでき、経験豊富なスタッフが親切に対応...続きを読む(全181文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
提案営業というよりもお願い営業が多い。
恥や良心を捨て「入会を取ってください」とごり押しできる人ならともかく、少し...続きを読む(全184文字)
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コールセンターの受信オペレーターをするとパソコンを打つのはかなり早くなります。
オペレーターとしてのスキルはもちろんつきますし、地図を見る能力はかなり培...続きを読む(全158文字)
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車に対するさまざまな対処方法についていろいろ経験できる。ほとんどのお客様は困って依頼をしてくるためお客様とのコミュニケーション能力と対応能力は身につく。
...続きを読む(全157文字)
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OJTが入社後すぐにあるが、泊り込みでやるため自由はあまりない。
またけっこうな体育会系のため、なれていないとすぐにやめる羽目になる。
入社後も、事故...続きを読む(全157文字)
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・事務職ではOJTだけでは特別なスキルは身につかない。部署にもよるが残業が少ないため、自己啓発するにはもってこいの環境。
・経理や人事など専門職の高い仕...続きを読む(全171文字)
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地理の知識や地方性、また、自動車に関するかなり深い知識が身につく。
特に、自動車の知識については、メーカーやディーラー、自動車雑誌に掲載されないようなマ...続きを読む(全218文字)
会社名 | 一般社団法人日本自動車連盟 |
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フリガナ | ニホンジドウシャレンメイ |
設立日 | 1963年2月 |
従業員数 | 3,398人 |
売上高 | 723億3600万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 藤井一裕 |
本社所在地 | 〒105-0012 東京都港区芝大門1丁目1番30号 |
電話番号 | 03-3436-2811 |
URL | https://jaf.or.jp/ |
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