この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
ロードサービス事業では全国に展開している唯一の会員組織である点が強み。
【気になること・改善したほうがいい点】
良い意味でも悪い意味でも昔なが...続きを読む(全101文字)
一般社団法人日本自動車連盟 報酬UP
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、一般社団法人日本自動車連盟の事業の成長・将来性に関する口コミを公開しています。実際に一般社団法人日本自動車連盟で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
属性 |
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【良い点】
ロードサービス事業では全国に展開している唯一の会員組織である点が強み。
【気になること・改善したほうがいい点】
良い意味でも悪い意味でも昔なが...続きを読む(全101文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
モータースポーツに対する取り組みとして、様々な改善策を講じていると感じましたが、実現に至るまでは超えるべきハードル...続きを読む(全122文字)
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【良い点】
良くも悪くも古い企業
【気になること・改善したほうがいい点】
JAFに入会する人は特典の恩恵の受けられる人、もしくは情弱な人。
お金があるなら...続きを読む(全158文字)
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【良い点】
日本最大の会員組織であり、会員のビックデータを持っているのは強みだが何かに活かせている感じはない
【気になること・改善したほうがいい点】
中年...続きを読む(全145文字)
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【良い点】
国内最大の会員組織であり、しばらくは安泰の立場
【気になること・改善したほうがいい点】
保険付帯のロードサービスの台頭により若年層の取り込みが...続きを読む(全123文字)
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【良い点】
高品質なロードサービスのイメージもあって会費収入は安定している。
【気になること・改善したほうがいい点】
その他収益の柱となる事業がない。新し...続きを読む(全106文字)
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【良い点】
新しいことに取り組もうという姿勢は見える。
【気になること・改善したほうがいい点】
何か新しいことを始める時にノウハウが少なすぎる続きを読む(全71文字)
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【良い点】
認知度が高い。
【気になること・改善したほうがいい点】
保険のロードサービスが出てから、会員数は上がっているものの、出動は減った。
今まで認知...続きを読む(全192文字)
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【良い点】
既存のたくさんの会員の年会費によって支えられているので、不況でも収入が減ることがない。
【気になること・改善したほうがいい点】
今後は自動車離...続きを読む(全200文字)
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【良い点】
全く思いつきません。
【気になること・改善したほうがいい点】
損保ロードサービスが圧倒的に手厚いため、正直JAFって無くても困らない世の中です...続きを読む(全359文字)
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【良い点】
会費収入が主な財源なため良くも悪くも安定しております。新しい事業を展開しようとはしていますが先行きは不透明です。
【気になること・改善したほう...続きを読む(全224文字)
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【良い点】
創業から63年ですが一般社団法人で、株式会社などとは違い、また自動車業界なので会社が潰れる等の心配はなく安定性はあります。
高い技術のロードサ...続きを読む(全269文字)
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【良い点】
ロードサービスはなくなることはないし、公益事業も社会に必要なものであるため、会社自体がなくなることはないと思う。
【気になること・改善したほう...続きを読む(全194文字)
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【良い点】
自動車ロードサービスの草分け。ネームバリュー
【気になること・改善したほうがいい点】
実情は、自動車ディーラーの下請け会社。
新規入会の会員の...続きを読む(全203文字)
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【良い点】
組織がなくなることが考えにくいが発展は見込めない。すき間産業を希望する人はどうぞ。保険会社からJAFに依頼することはなくならないのでそういった...続きを読む(全196文字)
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【良い点】
現在は、保険と提携したロードサービス会社がいくつか見られるが、今だに業界内でのシェアは非常に高い。
【気になること・改善したほうがいい点】
現...続きを読む(全202文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
運転人口が減り、規制緩和によるJAFより優れた同業他社の台頭により、成長性は全くない。ただし、今後10年程度では組...続きを読む(全200文字)
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【良い点】
今後1800万名の会員に対しての新サービスをどう提供していくかによっては、将来明るいかもしれない。
【気になること・改善したほうがいい点】
無...続きを読む(全182文字)
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【良い点】
会員数は天井に近づきつつあるが、いまだ毎年増加し、2000万人近い人数を誇っている。よくも悪くもディーラーに依存しているのが現状。
自動運転が...続きを読む(全218文字)
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【良い点】
自動車の新車販売台数が減少しているものの、会員数自体は現在増加中である。会員になることと、車を買うことが必ずしも一致しない故か。会員優待サービ...続きを読む(全195文字)
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【良い点】
元現場RS職
会員数の多い団体であり、一時期保険のロードサービスや景気等により会員数の増減があったが、安定している企業である。お客様からはサー...続きを読む(全179文字)
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ライバル企業に遅れをとっており、将来性は低いです。基本的に天下り団体なので、柔軟な変化は不得意です。現在体制見直しに着手し始めたところであり、これから先1...続きを読む(全101文字)
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【良い点】
既存の会員数が多い。会報誌の発行部数が多い。もっとも、単に数字が大きいだけだが。
【気になること・改善した方がいい点】
車が壊れにくく...続きを読む(全157文字)
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保険等のロードサービス拡大が顕著。年々会員は減少傾向。それに伴って人員削減、経費削減を行っており、サービスの質の低下が懸念される、特に現場への到着時間の遅...続きを読む(全155文字)
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従来はほぼ独占状態であったが、近年は保険やカードに付帯したロードサービスにおされぎみ。
全体の会員数を見ても一見増加しているように見えるが単価が半分以下...続きを読む(全165文字)
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【良い点】
年収については特に不満はなかった。評価制度についても所属する部署の上長や、人事の方を含め自分の意見によく耳を傾けてくださり、改善する点があれば...続きを読む(全184文字)
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【良い点】
基本的な業務は取引先である自動車ディーラーの店舗へ足を運ぶルートセールスのようなものである。何度も顔を合わせるうちに関係性ができる面白みはある...続きを読む(全331文字)
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【良い点】
労務管理を徹底しているホワイト企業である。残業時間の管理、有休取得日数の管理が事細かに行われている。休日の社用携帯の使用についても厳しく禁止さ...続きを読む(全156文字)
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【良い点】
年功序列な文化が今でも割とあるため、ある程度の仕事ぶりであれば、みな一定の年齢で管理職に昇格していく。
【気になること・改善したほうがいい点】...続きを読む(全132文字)
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【良い点】
入社してからの研修は年次によって規定の研修を受ける仕組み。キャリアアップや知識向上のため資格取得が推奨されており、対象の講座を受講すると補助金...続きを読む(全108文字)
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【良い点】
部署にもよるが残業は比較的少なく、プライベートを充実させたい人にとっては利点。有給も取りやすい傾向。続きを読む(全56文字)
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【良い点】
共済会の仕組みがあり、慶弔、結婚や出産などのライフイベントでお祝い金等が支給されるため長年勤めることでメリットが大きくなる。続きを読む(全68文字)
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【良い点】
育休や産休、子育てに関する理解が十分あり人生のライフイベントを大切にしながら働ける環境。転勤をしたいか、したくないかに関する希望も出すことができる。続きを読む(全80文字)
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【良い点】
働いてる方々、優しい方が多く、心に余裕がある方ばかりです。他愛無い話をする時間も楽しいです。
【気になること・改善したほうがいい点】
リモート...続きを読む(全138文字)
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【良い点】
ほとんど皆さん温かい方ばかりです。研修制度も整っているため、パワハラを受けることもありません。ノルマなども一切ありません。続きを読む(全67文字)
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【良い点】
管理物件の数に関して相当な数が及んでいるので、管理系のみで売り上げをしっかり上げてるので会社としてしっかり安心している。
その他にも日本で初...続きを読む(全121文字)
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【良い点】
ここはグレードの制度があり頑張ればすぐ階級はあがります。あとはしっかり研修などもあるのでしっかり研修を行いながら仕事に取り組むことができます。続きを読む(全77文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
社内で不祥事等が起きている時もあるので、あまり多くを見込むことはできないと思います。
社員数も多いですが、派遣社員...続きを読む(全111文字)
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【良い点】
今後採用の市場は大きくなるため事業の成長性や未来性はある。
【気になること・改善したほうがいい点】
事業部によって将来性が異なるが、会社全体で...続きを読む(全91文字)
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【良い点】
成績によってはインセンティブで稼げるらしい。
【気になること・改善したほうがいい点】
私が所属していたときは基本的に求職者に対してテレアポをす...続きを読む(全157文字)
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【良い点】
ホールディングス化しているためM&Aで新たな会社がグループ化し拡大している
【気になること・改善したほうがいい点】
新たなグループ会社が他のグ...続きを読む(全114文字)
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【良い点】
パナソニックとUTエイムがテスラの電気自動車の製造に関与しているため、テスラの需要や価格の上昇が影響を与えている。特に、テスラの価格が上昇した...続きを読む(全455文字)
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【良い点】
建築設備という生きる限り、ずっと共にあるものなので仕事がなくなることはないと思う。知識も無限に必要になってくるので成長を実感しながら働ける。
...続きを読む(全128文字)
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【良い点】
高齢化社会が進む中で、介護事業は今後も安定した需要が見込まれます。ニチイ学館は全国展開しており、豊富なサービスメニューや高い認知度が強みです。...続きを読む(全182文字)
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【良い点】
人材派遣業なので、成長があるとは思えないし人を駒としかみていない。
【気になること・改善したほうがいい点】
この派遣業界がなくなることを願う。続きを読む(全77文字)
会社名 | 一般社団法人日本自動車連盟 |
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フリガナ | ニホンジドウシャレンメイ |
設立日 | 1963年2月 |
従業員数 | 3,398人 |
売上高 | 723億3600万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 藤井一裕 |
本社所在地 | 〒105-0012 東京都港区芝大門1丁目1番30号 |
電話番号 | 03-3436-2811 |
URL | https://jaf.or.jp/ |
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