一般社団法人日本自動車連盟の入社理由・内定承諾理由・入社後のギャップに関する評判・口コミ一覧（全21件）

【良い点】
知名度・社会的地位に惹かれて入社。
【気になること・改善したほうがいい点】
将来性には期待できない。続きを読む(全56文字)

【良い点】
ネームバリューからとてもいい印象を持つ人もいると思うが、実態は働く事務所によってかなり違う続きを読む(全51文字)

給与は同年代の自動車関係よりは多くもらえてると思うが、自動車業界全体では低いと思う。
クレームに過剰に敏感であり、作業後に傷つけられたと申告されれば当該職...続きを読む(全131文字)

【良い点】
入社前はホワイト、地に足がついている団体であるというイメージが強かった。
【気になること・改善したほうがいい点】
課や中間管理職の力量によって...続きを読む(全226文字)

【良い点】
公共性が高い業務を行う会社ということに魅力を感じたため入社を決意しました。実際にロードサービスは感謝される仕事で、やりがいを感じながら働いてい...続きを読む(全326文字)

【良い点】
ない。
【気になること・改善したほうがいい点】
就職希望者向けのパンフレットでは初任給が21万ちょっとと記載されていたが、その金額は、地域手当...続きを読む(全215文字)

【良い点】
人に感謝されるしかっこいいと思ったので入社した。実際めちゃくちゃ感謝されるし人によってはカッコよく見えると思う。またお客さんから飲み物などをも...続きを読む(全189文字)

【良い点】
入社理由は、一般社団法人で仕事内容も社会貢献度が高いと思ったことと車が好きだったからです。
入社後も仕事自体も特殊で面白くお客様から感謝される...続きを読む(全217文字)

【入社理由】
・大手銀行から内定があったが、自分の学歴では通用せず、ＪＡＦならそんなに有名大学に出ている人がいないと判断したため。それがミスった。
・仕事...続きを読む(全220文字)

【良い点】
社会的に名の通った所
【気になること・改善したほうがいい点】
名前は知られてるがそれだけ。
主に会員入会の獲得に力を入れているが、現状はディー...続きを読む(全186文字)

【良い点】
仕事は今思えば、民間の企業に比べればかなり楽だった。
基本、やることをやっていれば何も言われないし、それ以上はあまり望まれない。職員もあまり向...続きを読む(全226文字)

【良い点】
路上救援業務で困った人を助ける、やりがいのある仕事だと思い、入社を決意。研修も充実しており、運転技術、作業知識等、学ぶ機会が多く、自身のレベル...続きを読む(全219文字)

【良い点】
教育に関しては、研修等充実しており、作業の研修に関しては、実践形式で行われる事もあるので、
自分の能力に合わせてステップアップを図れる。
作業...続きを読む(全161文字)

【良い点】
中途入社です。ネットで言われる自衛隊のような研修、パワハラは今のところ一度も受けていません。むしろ社会人としての基本ができていれば、皆さん優...続きを読む(全341文字)

【良い点】
硬い会社という印象があるが、思った通り硬い。
安定を求めるなら良いのでは。
【気になること・改善したほうがいい点】
管理職の能力が低い。
口だ...続きを読む(全196文字)

【良い点】
都市部の直営は楽な仕事ばかり。
軽作業が多く体力的な面では良いです。
【気になること・改善したほうがいい点】
楽な仕事故にスキルアップが困難。...続きを読む(全127文字)

世間から見たブランド力は凄いと思う。が、さまざまな車に対する知識や情報を取り入れる能力、自己啓発に関しては自分で努力していくしかないため、本当にこの仕事が...続きを読む(全104文字)

最初の配属で人生が大きく変わります。
分かりやすく言えば、「町役場の職員」と「自衛官」くらい違います。
事務職配属になれば、のんびりした雰囲気の中、定型...続きを読む(全721文字)

事務方と技術職の気質の差が非常に大きい。
事務方は原則現場のことを知らない人間が務めるため、穏やかな人が多いが、現場の技術職はたたき上げが多いので、気性...続きを読む(全175文字)

楽な仕事かなと思ったが、体育会系の職場のため、結構つらい。
特に新人研修は、自衛隊なみの団体行動を強いられる。
給料はいいため、やめる人は少ない。
...続きを読む(全174文字)

入社後に感じたのは、現業部門と事務系部門のギャップが大きいこと。
やはり、24時間稼働しているロードサービス部門は、休みが取りにくかったりして吉備曽於面...続きを読む(全167文字)