日本貨物鉄道のキャリア・職種・教育体制・新卒研修・配属に関する評判・口コミ一覧（全24件）

【気になること・改善したほうがいい点】
研修はあっても形式上であり、自身のスキルアップにつながるような研修は存在しない。モチベーションが低い社員が多い為、...続きを読む(全89文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
この会社で一生働き続ける覚悟がある方は良いが転職をするとなった場合、スキルが身につかないこともあり苦戦する可能性がある。続きを読む(全80文字)

【良い点】
鉄道の経験がなくても、研修の数が非常に多いのでしっかりと知識を身につけることができる。
【気になること・改善したほうがいい点】
特になし。
研...続きを読む(全90文字)

【良い点】
社内研修はそこそこの頻度であるため、充実しているといえる。他職場の人とも交流を持てるため、顔を広げる機会も作ることができる。続きを読む(全68文字)

【良い点】
良い点はなし。基本「全部これやっておいて」で丸投げなので過去の資料をひっくり返すことから始まる→５，６回のダメ出しでやっと上司の好みが判明→決...続きを読む(全149文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
鉄道会社専門の知識や経験を得ることができるが、専門的すぎるがゆえに他で生かせるようなスキルではない。
外部講師のコ...続きを読む(全113文字)

【良い点】
月に一回の教育があるので良い
研修はしっかりしてる
【気になること・改善したほうがいい点】
同じ内容の繰り返しなのでルーチンワークになってる続きを読む(全76文字)

【良い点】
配属後は研修などで資格は取らせてもらえる（フォークリフトや溶接など）続きを読む(全40文字)

業務で得られるスキルは、他業種では役にたちません、ただ業務に入る前に研修はあるので、1から教えてくれます。
社内教育制度があるので、スキルアップしたい方は...続きを読む(全103文字)

【良い点】
人と一緒に仕事をするという環境であるから、チームワークを磨くことができる点。技術的要素が多少必要なのでスキル習得を経験することができる。
【気...続きを読む(全184文字)

【良い点】
現場はOJT方式で行われる。教育資料等も一通りそろっている。しかし教える側の知識不足も目立ち、効率は悪いと言わざるを得ない。
ただ放り投げられ...続きを読む(全204文字)

【良い点】
大手企業であるため一通りの研修体制は一応整っています。年次研修、職種別の研修もあります。
【気になること・改善したほうがいい点】
国鉄時代から...続きを読む(全197文字)

【良い点】
入職時の社員研修は、全国から新卒・中途採用となった全員が二週間泊まり込みで行うものでした（２０２０年度以降は変わっているものと思われます）。
...続きを読む(全171文字)

【良い点】
とにかくたくさんの研修が受けられる。入社5年目までは、泊まり込みの研修もあり、同期のつながりも深まるし、多くの知識やスキルを身に着けることが出...続きを読む(全192文字)

【良い点】
全国各地の拠点に研修所があり、新入社員研修や入社〇年目研修、職位に応じた研修や小集団活動に関する研修など研修は豊富にあります。
またキャリアア...続きを読む(全228文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
スキルアップができる要素がどこにもありません。
他社の鉄道会社に比べるとレベルがとても低い会社になります。
そのた...続きを読む(全187文字)

【良い点】
現場に配属後は見習いとして一定期間の間、仕事を覚えることに専念できます
【気になること・改善したほうがいい点】
業務の効率化に対して消極的。多...続きを読む(全186文字)

【良い点】
技術系の内容についてお話します。キャリアアップですが、他の企業に比べて学歴関係なく評価が行われていると感じます。これは良いところです。おそらく...続きを読む(全236文字)

【良い点】
システム部門は中長期的な目標を立てて実行できる環境でもあったので、大変良かった。それにより人を育てるというポリシーだった。上司はフォローが中心...続きを読む(全321文字)

新入社員研修は時間を掛けて1ヶ月程度行うが、内容の濃い物ではなかった。とりあえず研修を「やった」という実績作りのために色々盛り込んでいるだけに感じる。
技...続きを読む(全995文字)

私の業種だと現場配属後、年4回ほど研修がありました。少し遠方まで行かないといけなかったのですがそこまでの交通費は出ますし研修の費用もかかりません。ただ、そ...続きを読む(全155文字)