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【良い点】
海運という業界の都合上、浮き沈みはあるが、基本的は安定はしている。
【気になること・改善したほうがいい点】
基本的に台湾本社の意向に全面的に...続きを読む(全203文字)
口コミは、実際にこの企業で働いた社会人の生の声です。
公式情報だけではわからない企業の内側も含め、あなたに合った企業を探しましょう。
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ワンハイラインズの将来性・業績・売上に関する評判・口コミ一覧（全8件）
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、ワンハイラインズ株式会社の事業の成長・将来性に関する口コミを公開しています。実際にワンハイラインズ株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
ワンハイラインズの 社員・元社員による会社の評価
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3.7
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2.3
- 福利厚生
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2.5
- 成長・将来性
-
3.5
- 社員・管理職
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2.2
- ワークライフ
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3.1
- 女性の働きやすさ
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3.6
- 入社後のギャップ
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2.2
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2.9
ワンハイラインズの 学生による会社の評価
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- やりがい
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ワンハイラインズの 事業の成長・将来性に関する評判・口コミ一覧
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【気になること・改善したほうがいい点】
顧客第一と謳ってはいるがまったくそれがされていない
クレームは成長・変化の源なのに強く反論するばかりの課長もおり...続きを読む(全82文字)
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【良い点】
アジア以外にもサービスを展開できる
ノビシロがあるので、将来性はあると思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
特にありません続きを読む(全74文字)
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【良い点】
島国である日本にとって海運業はなくては生きていけないため、仕事がなくなるということはないと思う。利益率がひくく赤字になりやすい、またひどく不...続きを読む(全183文字)
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【良い点】
赤字経営で潰れていく会社も多いなか、コンテナ船社としては安定した売り上げがある。アジア域内でのシェアは高く、営業しなくてもある程度の仕事勝手...続きを読む(全185文字)
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【良い点】
時代が変わっても物はどんどん動くので、事業としては安定感があると思います。
大きく事業が拡大することはないですが先細りすることも考えにくいで...続きを読む(全197文字)
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競合他社は、おもに中華系船社との取り合いの様相を示している。
日系船社は、サービスの質が非常に高く、運賃の安さに利点がある中華系船社との牌の取り合い状...続きを読む(全167文字)
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もともとの主要なサービスとしては中華圏および東南アジア域内ですが、近年、このエリアにとどまらず、幅広くサービス網を拡充する動きが見られます。果敢に新たな...続きを読む(全151文字)
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ワンハイラインズの 他のカテゴリの口コミ
回答者：
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【良い点】
入社して間もないころ右も左もわからない状態で、周りの社員さん方が丁寧に教えてくださったり、システムの使い方をまとめたマニュアルも用意されてお...続きを読む(全198文字)
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【良い点】
7時間勤務で繁忙期以外、残業は少なめ。
【気になること・改善したほうがいい点】
残業が前日申請or当日申請。
急遽急ぎの仕事が入ったため、急...続きを読む(全148文字)
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【良い点】
産休、時短勤務の女性が多い。
【気になること・改善したほうがいい点】
産休の女性が多く、内勤営業の入れ替わりが多い。
産休の方が戻ってきても...続きを読む(全90文字)
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【良い点】
特になし。
【気になること・改善したほうがいい点】
電話対応を新人だけに押し付けすぎ。
電話鳴っているのに放置する先輩社員もアウト。
1日に...続きを読む(全146文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
電話対応が多すぎる。
昔ながらの考えに囚われすぎ。
DX化を進めるべき。
社内はさつ伐な雰囲気で完全な人手不足で...続きを読む(全92文字)
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【良い点】
海運なだけあり、ボーナスは多い
【気になること・改善したほうがいい点】
月給が低すぎる、生活ができないレベル。なぜか内勤営業なのに毎月合計の...続きを読む(全89文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
入社してから独自のテストあり。
前日に聞いていた内容と異なるテストの
出題方法をされたりと良い加減である。続きを読む(全73文字)
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【良い点】
まともな会社である事。ハラスメントがない事。
【気になること・改善したほうがいい点】
入社前はまともな会社だと思っていた。しかし入社後、上層...続きを読む(全188文字)
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【良い点】
去るもの追わずの風潮の為、辞めやすいのは良い
【気になること・改善したほうがいい点】
上に立つ人間が社員の事を鑑みた対応を一切取らない事。生...続きを読む(全207文字)
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【良い点】
住宅補助は一応出るが、大した金額ではないため、負担が大きい。
【気になること・改善したほうがいい点】
住宅補助に関して、通常役職者には住宅補...続きを読む(全199文字)
インフラ・物流・エネルギー(貨物（水運・海運）)の事業の成長・将来性の口コミ
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【気になること・改善したほうがいい点】
港湾労働者の整備職は重い資材の持ち上げや運び、しゃがみ作業、通行人への配慮など、精神的にも肉体的にも疲弊し、腰や...続きを読む(全242文字)
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【良い点】
創業以来黒字が続いていることは、結果としては素晴らしいものの、上述の通り経費の切り詰めや勤務環境が犠牲となっている点もあり、離職率は高い。続きを読む(全75文字)
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好調な時の利益はすごいけど、海運は市況に左右されやすくて波が激しい業界だから、長期で安定を求める人には少し不安もあるかなと感じた。続きを読む(全65文字)
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波があるけど、郵船は事業が広くて収益の柱が多いし、脱炭素とか新領域にも積極的で、全体的にはかなり将来性があると感じた。続きを読む(全59文字)
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海運は景気の波はあるけど、商船三井は事業が多角化してて収益源も分散してるし、長期的にはかなり強いポジションにいると感じた。続きを読む(全61文字)
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日本は島国なので海運業界は無くならない。その中でも郵船はプレゼンスがある。続きを読む(全37文字)
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日本の物流の９９%を担い、また日本は島国であるため今後もあり続ける業界。続きを読む(全36文字)
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【良い点】
現場では常に体を動かす業務なので運動不足改善に繋がる
基本１日大忙しなので、時計を見る暇がなくて気づいたら夜になってて早く感じる
【気になる...続きを読む(全153文字)
回答者：
国内鉄鋼生産7000万トンのうち50%を担うトップシェアの鉄鋼物流企業であり、基盤は非常に安定している。
一方で、弱みとして「扱うものが特殊」「国内が中...続きを読む(全173文字)
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日本にとって欠かせないインフラであると言うことから今後も安定を見せるとおもう続きを読む(全38文字)
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ワンハイラインズの 会社情報
| 会社名 | ワンハイラインズ株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | ワンハイラインズ |
| 設立日 | 1986年7月 |
| 資本金 | 1億円 |
| 従業員数 | 95人 |
| 売上高 | 13億円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 陳朝亨 |
| 本社所在地 | 〒100-0011 東京都千代田区内幸町2丁目2番2号 |
| 電話番号 | 03-5511-1561 |
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