東武エンジニアリングのワークライフバランス・残業・有給消化率・働き方に関する評判・口コミ一覧（全10件）

【良い点】
鉄道従事員として交通インフラを支えることに関しては、入社前に描いていたものと一緒だった。
【気になること・改善したほうがいい点】
夜間作業が...続きを読む(全136文字)

【良い点】
鉄道従事員として裏方ではあるが、日々の交通インフラを支えるという意味ではとてもやりがいがある。
【気になること・改善したほうがいい点】
電気...続きを読む(全179文字)

【良い点】
基本的に残業は無く定時退社が出来るのは非常に良いと思った。
【気になること・改善したほうがいい点】
夜間作業が毎週1～2回程あり、日勤をした...続きを読む(全214文字)

【良い点】
月収や年収は低いが、ボーナスは毎年2回必ず出るのでそこは大きい。
【気になること・改善したほうがいい点】
一定年数働き試験に合格すると東武鉄...続きを読む(全112文字)

【良い点】
なし
【気になること・改善したほうがいい点】
正直体力的に厳しいです。それに見合う収入でもないので家庭持ちにはかなり厳しいかと思われます。各...続きを読む(全110文字)

【良い点】
仕事量的には多くは無いです。ただ仕事上終電後に検査があるので体力的には厳しいです。それに見合う収入かと言われたら正直少ないです。
【気になる...続きを読む(全158文字)

【良い点】
毎日運転する交通機関を足元から支えるという責任はありますが、定時で運行する姿を見ると達成感はあると思います。続きを読む(全60文字)

【良い点】
ハラスメント等は少ないと思います。ただ女性が少ないので何かと厳しいと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
男性社会な仕事なので...続きを読む(全139文字)

【良い点】
特にありません。
【気になること・改善したほうがいい点】
年収が手取り220万くらいです。
月給平均16万程度しかもらえません。続きを読む(全70文字)

【良い点】
年休のとりやすさは、とてもいいと感じました。
【気になること・改善したほうがいい点】
考えから、古いせいで意見が合わない可能性があります。
...続きを読む(全113文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
現場の残業は多い。田舎の現場に配属になると車がないととにかく不便。4周8休の現場も増えてきたが、やはり現場は動い...続きを読む(全107文字)

【良い点】
終業時間が17時30分で、残業削減も推進していることから比較的帰りやすい環境ではある。メリハリはつけて働けている。
【気になること・改善した...続きを読む(全179文字)

【良い点】
営業職だが土日出勤はほぼない。残業も月に20時間程度でプライベートの時間も多く捻出できる為、資格取得などの勉強の時間に充てる時間をつくること...続きを読む(全107文字)

【良い点】
設計職は自分の仕事の進捗を自分で管理できるので、有給休暇も問題なく取得できます。
最近では、女性だけでなく、男性も育児休暇を取得している人が...続きを読む(全101文字)

【良い点】
本社勤務であれば、比較的いつでも有休取れました。
【気になること・改善したほうがいい点】
支店は業務内容にもよりますが、なかなか取れない人が...続きを読む(全141文字)

【良い点】
職場に配属されてからすぐ土曜日も出勤になった。ほぼ週６勤務で
2日連続で休める事は少なく、月に休みが4、５日しかなかった。
異動で交代勤務に...続きを読む(全166文字)

【良い点】
とくになし。
【気になること・改善したほうがいい点】
・転勤ばかりのため、家を買ったり定住が難しい
・現場職に関しては現場が始まる前、終わっ...続きを読む(全105文字)

【良い点】
休みが非常に多く、プライベートを充実させやすい。深夜残業への厳しい目もあり、会社の犠牲いなるような働き方ではなく、個々の意志でバランスをとり...続きを読む(全146文字)

【良い点】
毎週水曜日は定時退社推進日で、月に一回定時退社促進日があり、残業については厳しい
【気になること・改善したほうがいい点】
建築現場は土日祝で...続きを読む(全114文字)

【良い点】
ワークライフバランスは良いと思います。休日出勤になった場合は代休で平日休みが取れます。リモートワークがあり、特に回数制限もないので自宅が好き...続きを読む(全157文字)