ユナイテッド航空貨物の新卒採用・就職・企業情報

回答者：

• 40代後半
• 男性
• 9年前
• 貿易、国際業務
• 正社員

2014年秋位から2ケタ台で社員が退職している。理由はそれぞれだろうが、主なものは7億円にも及ぶ借金。これが社員に発覚し一気に辞めていった。それだけならま...続きを読む(全347文字)

回答者：

• 10代後半
• 女性
• 17年前
• 物流、購買、資材調達
• 正社員

人柄は良いそうで、部下も慕っていたとの事ですが、昔の話。役職クラスが不祥事を起こしても、後任が居ないと言う事で揉み消し。信頼を失った事が一因となって辞めて...続きを読む(全174文字)

回答者：

• 年収？？万円
• 30代前半
• 女性
• 14年前
• 物流、購買、資材調達
• 社員クラス
• 正社員

そもそもこの業界の年収は高くありません。大手は除きますが‥‥。
運輸業はメーカーや商社の下請けに位置するので、不況になると大きく影響されます。さらにこち...続きを読む(全166文字)

回答者：

• 30代前半
• 女性
• 14年前
• 物流、購買、資材調達
• 正社員

退職の理由は、簡潔に言うとブラック企業だからです。1年の短い期間で10名近い社員が転職してゆきました。常識的に考えても、この退職数は普通の会社では有り得ま...続きを読む(全198文字)

回答者：

• 30代前半
• 女性
• 13年前
• 物流、購買、資材調達
• 正社員

仕事の過程で面白みを感じたのは、個人の担当で一貫した業務が出来る点です。また、海外との取引では比較的社員の裁量で業務を進める事が出来ます。自発的に考え行動...続きを読む(全179文字)

回答者：

• 30代前半
• 女性
• 16年前
• 物流、購買、資材調達
• 正社員

正直この会社は女性にとって働き易いとは言難い面が多々あります。
まず、産休を取得できる女性もいる様ですが、一律ではありません。
上司の判断によって取得が...続きを読む(全234文字)