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ブリヂストンのインターンシップ選考対策・内定直結・優遇・募集情報

株式会社ブリヂストンのインターンシップに参加する前に、先輩たちが実際に体験したインターンシップの評価や当日の内容、就活への影響や参加後の感想、選考対策などを知っておくことは非常に重要です。そこで、先輩たちが実際に参加したインターン体験記の一部を公開しています。株式会社ブリヂストンのインターンシップの詳細な内容や参加する上での注意点、先輩たちが提供する貴重なアドバイスを確認することで、より充実したインターンシップ体験ができます。また、インターンシップだけでなく、就活に向けた準備にも役立てることができます。詳細ページにて全文を確認し、ぜひインターンシップの対策に役立ててください。

ブリヂストンの インターン

ブリヂストンの インターンの評価

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総合評価
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ブリヂストンの インターンの概要

27卒 夏インターン
課題・テーマ 【タイヤ材料研究開発】新規樹脂材料のゴム練り、加硫工程中の化学反応制御
会場 技術センター(小平市)
参加人数 学生43人 / 社員10人
報酬 なし
プレゼンの有無 100%がありと回答
交通費の補助 100%がありと回答
選考優遇 100%が有利になると思うと回答

ブリヂストンの インターンの内容(34件)

27卒 夏インターン

2024年9月開催 / 8日 / 技術系夏期インターンシップ
5.0
27卒 | 非公開 | 男性
【タイヤ材料研究開発】新規樹脂材料のゴム練り、加硫工程中の化学反応制御

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公開日:2024年10月29日

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22卒 冬インターン

2021年2月開催 / 2日 / 2daysインターンシップ
4.0
22卒 | 非公開 | 非公開
タイヤのデザインを考えるというワーク

最初に会社説明会と業界の現状や課題についての説明があった。その後はタイヤデザインの手法や現行のタイヤの課題について講義を受けた。そして、各グループに分かれて30年後に適したタイヤのデザインを考えた。2日目も引き続き、タイヤのデザインを各グループで議論していた。適宜、社員の方からのアドバイスをいただくことができる。その後、3分程度で簡単なプレゼンテーションを実施し、社員トン交流会があり、インターンシップは終了となった。

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公開日:2022年3月4日

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22卒 冬インターン

2021年1月開催 / 1日 / 技術系総合職
3.0
22卒 | 名古屋大学大学院 | 男性
タイヤのデザインワーク

主にタイヤの魅力を知ってもらうことを目的としたプログラムであったように感じた。この会社が展開する様々なタイヤのパターンがなぜその形になっているかなど丁寧に説明を受け、その後で自分自身でタイヤのパターンを描くワークを行った。

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公開日:2021年9月10日

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ブリヂストンの インターンに参加してみて

この企業に対する志望度は上がりましたか?

  • はい
  • いいえ
はい
27卒 / 非公開 /
夏 / 8日 / 技術系夏期インターンシップ
いいえ
26卒 / 早稲田大学 /
夏 / 1日 / 事務系1day仕事体験
はい
26卒 / 非公開 / 非公開
夏 / 1日 / 1day事務系仕事体験
いいえ
22卒 / 名古屋大学大学院 /
冬 / 1日 / 技術系総合職

このインターンシップ以前にこの企業の説明会は春先に開催された一度きりであったので情報が不足していたが参加前の志望度としては正直第一志望群では全くなかった。参加前はタイヤ一筋というキャリアを甘く見ていたがインターンシップの僅かな時間だけでもタイヤについてのみ考えると言うことは自分には苦痛であったため。

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いいえ
22卒 / 非公開 / 非公開
冬 / 2日 / 2daysインターンシップ

タイヤのデザインを考えるという非常に面白いワークではあったが、自分の適性がなさ過ぎて、、逆に志望度は下がってしまった。また、大学で学んだ知識もあまり活かすことができないような業務であったため、○○工学の専門性を活かしたいと考えていた自分にとっては不向きな職であると思った。

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ブリヂストンの 本選考への優遇・早期選考があるか

インターンへの参加が本選考に有利になると思いましたか?

  • はい
  • いいえ
はい
27卒 / 非公開 /
夏 / 8日 / 技術系夏期インターンシップ
いいえ
22卒 / 非公開 / 非公開
冬 / 2日 / 2daysインターンシップ

インターンシップ参加後に本選考における優遇措置や早期選考の案内は特になかった。ただ、上記でも述べたように、インターンシップで活躍した人に対しては優遇措置があるかもしれない。

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はい
26卒 / 早稲田大学 /
夏 / 1日 / 事務系1day仕事体験
はい
26卒 / 非公開 / 非公開
夏 / 1日 / 1day事務系仕事体験
はい
22卒 / 名古屋大学大学院 /
冬 / 1日 / 技術系総合職

私の年度ではこのインターンシップ以前のこの企業の就職イベントがほとんどなく、インターンシップに参加して実際の社員の方と話して情報を得ていると言うことのアドバンテージがすごく大きいと感じたから。

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参加後の就職にどう影響したか

27卒 / 非公開 /
夏 / 8日 / 技術系夏期インターンシップ
参加前
インターン参加前の志望企業・志望業界を教えて下さい。

参加後
インターンへの参加がその後の就職活動へどう影響しましたか?

26卒 / 早稲田大学 /
夏 / 1日 / 事務系1day仕事体験
参加前
インターン参加前の志望企業・志望業界を教えて下さい。

参加後
インターンへの参加がその後の就職活動へどう影響しましたか?

26卒 / 非公開 / 非公開
夏 / 1日 / 1day事務系仕事体験
参加前
インターン参加前の志望企業・志望業界を教えて下さい。

参加後
インターンへの参加がその後の就職活動へどう影響しましたか?

22卒 / 名古屋大学大学院 /
冬 / 1日 / 技術系総合職
参加前
インターン参加前の志望企業・志望業界を教えて下さい。

第一志望群としては専門知識を活かして機械メーカーや電機メーカー、またエンジニアとしての成長環境に魅力を感じた飲料メーカーなどのメーカーとコロナ禍の大量リストラのニュースなどからの不安や地域貢献性の高い仕事であればやりがいを感じやすいであろうという考えからインフラ業界、この2つを見ていた。企業については仕事人間が多い企業は避けてワークライフバランスを重視して選んでいた。

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参加後
インターンへの参加がその後の就職活動へどう影響しましたか?

参加前は情報不足によりあまり理解が進んでいなかった。参加後のイメージとして企業については業界の安定性を理解し安心感を感じた。業務はタイヤという製品のことを考え続けられる人間であれば楽しくて仕方がないのだと思う。また社員の方は我慢強く情熱的であるけれど職人気質な方という印象をうけた。就職活動に与えた影響としては製品に興味をもつことができるかどうかも大切である学び、より製品の分野が自分の専門に近い企業を重点的に見るようになった。

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ブリヂストンの インターン当日の感想

参加して学んだこと

27卒 / 非公開 /
夏 / 8日 / 技術系夏期インターンシップ
26卒 / 早稲田大学 /
夏 / 1日 / 事務系1day仕事体験
26卒 / 非公開 / 非公開
夏 / 1日 / 1day事務系仕事体験
22卒 / 名古屋大学大学院 /
冬 / 1日 / 技術系総合職

タイヤについてここまで考えることは後にも先にもないだろうから新鮮な経験となったことはよかった。またこの企業が私の年度では全くといっていいほど企業説明会等のイベントを開催しておらず謎に包まれていたので、実際の社員の方と話して企業理解を深められたことは非常によかった。

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参加して大変だったこと

27卒 / 非公開 /
夏 / 8日 / 技術系夏期インターンシップ
26卒 / 早稲田大学 /
夏 / 1日 / 事務系1day仕事体験
26卒 / 非公開 / 非公開
夏 / 1日 / 1day事務系仕事体験
22卒 / 名古屋大学大学院 /
冬 / 1日 / 技術系総合職

全体で説明を受けてからワークに臨んだものの、日常生活でタイヤのデザインについて考える機会などあるわけもなくデザインを考えるのが手探りで大変であった。また福利厚生などの働き方の説明は全体の場では個人的に少なかったように感じ、最後の懇親会の場で積極的に聞きに行く必要があったので大変であった。

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印象的なフィードバック

27卒 / 非公開 /
夏 / 8日 / 技術系夏期インターンシップ
26卒 / 早稲田大学 /
夏 / 1日 / 事務系1day仕事体験
26卒 / 非公開 / 非公開
夏 / 1日 / 1day事務系仕事体験
22卒 / 名古屋大学大学院 /
冬 / 1日 / 技術系総合職

個人的なフィードバックの時間はなかったがグループワークの発表の最後に全体でフィードバックをもらう時間があった。タイヤのデザインは流体力学的な要素で決定されることももちろんあるが、慣れ親しんだ形をパターン化して用いている場合などもあると聞きタイヤデザインの奥深さを体感した。

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ブリヂストンの インターンの選考対策

直近のインターン選考フロー

22卒 冬インターン
タイヤのデザインを考えるというワーク
選考フロー :
  • エントリーシート
実施時期 : 2021年2月開催 / 期間 : 2日間 / コース : 2daysインターンシップ

参加人数 : 30人

参加学生の大学 :

幅広い大学から参加していた。ただし、理系院生の割合が高く、7割程度であった。

インターンシップへの参加が本選考でも有利になると思いましたか? : いいえ

22卒 冬インターン
タイヤのデザインワーク
選考フロー :
  • エントリーシート
実施時期 : 2021年1月開催 / 期間 : 1日間 / コース : 技術系総合職

参加人数 : 50人

参加学生の大学 :

地方国公立レベルが多かったが様々なレベルの学生がいた。またほとんど院生であった。

インターンシップへの参加が本選考でも有利になると思いましたか? : はい

26卒 夏インターン
事務系総合職を学ぶ
選考フロー :
  • エントリーシート
実施時期 : 2024年8月開催 / 期間 : 1日間 / コース : 1day事務系仕事体験

参加人数 : 36人

参加学生の大学 :

学歴は高い人が多かった。特に早慶、上位国立などが多かった印象

インターンシップへの参加が本選考でも有利になると思いましたか? : はい

インターンES

21卒 インターンES

総合職
21卒 | 中央大学 | 男性
Q. 当社インターンシップにご応募いただきました理由を教えてください。(100字以内)
A.
貴社での事務職の役割を知りたい。私はタイヤ以外にも免振ゴム等多くの人の生活を支えたい。そのなかで特に営業を志望するが、貴社は他の職種に携われる環境があると聞いている。他の職種についての理解も深めたい。 続きを読む
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公開日:2021年1月15日
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21卒 インターンES

総合職
21卒 | 早稲田大学 | 男性
Q. 当社インターンシップに応募する理由(100文字以内)
A.
私が貴社に応募したのは、貴社への理解を深めたいからです。 私には、日本のモノ作りに携わるという目標があります。中でも、変わりゆく自動車産業に不可欠なタイヤを製造する貴社を志望しました。 続きを読む
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公開日:2020年6月11日
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インターン面接

21卒 冬インターン 最終面接

2020年2月開催 / 2日 / 総合職
21卒 | 青山学院大学 | 女性
Q. どうしてーー(国)へ留学しようと思ったのですか?
A. A.
自分の価値観がいかに噂や偏見で構成されているものなのかということをとある経験を通して日本で学びました。そんな自分の考えを打ち壊してくれるのは海外という存在しか無いだろうと思い留学を決意しました。その留学候補先の中で最も何も知らない国がーーだったため、そこの国へ留学行きたいと思い自分で第一志望に決めました。 続きを読む
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公開日:2021年1月25日
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21卒 夏インターン 最終面接

2019年8月開催 / 15日 / 技術職
21卒 | 東京理科大学大学院 | 女性
Q. 学生時代に一番力を入れて取り組んだことを教えてください。
A. A.
一番力を入れて取り組んだことは書道部の活動です。特にオープンキャンパスでの書道パフォーマンスの企画に注力しました。来場する受験を控えた高校生を応援する内容で、一体感や迫力のある演技にする事を目指しました。演技は9人で行い、大きな紙に2人ずつ同時に受験生を応援する詩を数行書くというものです。 部活としては初めての書道パフォーマンスであり、経験者が少なく、初めは息の合った迫力ある演技ができませんでした。そこで鑑賞者の視点に立つ為、練習時に動画を撮る事を提案しました。書き始めるタイミングや書く体勢の修正を繰り返した結果、迫力や一体感のある演技ができました。この経験から問題解決力を身に付けられました。 続きを読む
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公開日:2019年10月18日
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20卒 夏インターン 最終面接

2018年9月開催 / 15日 / 車両シミュレーションモデルの構築
20卒 | 九州工業大学大学院 | 男性
Q. ブリヂストンのインターンシップに参加しようと決めた理由は何ですか?
A. A.
貴社のインターンシップに参加したいと思ったきっかけは,タイヤの重要性を知りたい為です.私自身の経験ですが,雪道でタイヤスリップを起こしたり,周囲の仲間で同じくスリップ事故を起こして自走できないといった出来事がありました.それらの出来事があった為,自動車のタイヤという部品の重要性を誰よりも感じるようになりました.そして,数あるタイヤメーカーのうちBSを選んだ理由として,業界で断トツで一位の技術力や他社に見られないデジタルソリューション事業を既に展開している点に魅力を感じました.新しいことを先立って行っていることによって自動車社会への貢献度がどのタイヤメーカーよりも高いと感じています. 続きを読む
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公開日:2019年7月24日
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ブリヂストンの 会社情報

基本データ
会社名 株式会社ブリヂストン
フリガナ ブリヂストン
設立日 1931年3月
資本金 1263億5400万円
従業員数 125,199人
売上高 4兆3138億円
決算月 12月
代表者 石橋秀一
本社所在地 〒104-0031 東京都中央区京橋3丁目1番1号
平均年齢 41.6歳
平均給与 748万円
電話番号 03-6836-3001
URL https://www.bridgestone.co.jp/
NOKIZAL ID: 1130345

ブリヂストンの 選考対策

就活会議 就活会議株式会社は、 有料職業紹介事業者として厚生労働大臣の認可(許可番号 :13-ユ-312872)を受けた会社です。
人材紹介の専門性と倫理の向上を図る 一般社団法人 日本人材紹介事業協会に所属しています。
当社は 東京証券取引所 、 福岡証券取引所 の上場企業であり、ユーザーと事業者のマッチングDX事業を展開している ポート株式会社 のグループ会社です。
(証券コード:7047)
運営会社:就活会議株式会社/所在地:東京都新宿区北新宿2-21-1 新宿フロントタワー5F

就活会議を運営する就活会議株式会社は、届出電気通信事業者として総務省の認可(許可番号 :A-02-18293)を受けた会社です。