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株式会社ブリヂストン

  • 3.2
  • 口コミ投稿数(1170件)
  • ES・体験記(123件)

ブリヂストンのインターン対策・内定直結・優遇

株式会社ブリヂストンのインターンの評価や当日の内容、就活への影響や参加後の感想、選考対策など先輩が実際に参加したインターン体験記の一部を公開しています。ぜひ、詳細ページにて全文を確認し、インターン対策に役立ててください。

ブリヂストンのインターン

インターンの評価

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総合評価
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インターンの内容(18件)

23卒 冬インターン

2022年1月開催 / 2日 / 2daysタイヤデザインワーク
23卒 | 非公開 | 男性
グループの課題に応じたタイヤデザインを考えよ

午後からインターンがはじまり、簡単な会社説明とグループワークが行われました。グループワークでは各々のチームでコンセプトを考え、そのコンセプトに応じたタイヤ...続きを読む(全266文字)

22卒 冬インターン

2021年2月開催 / 2日 / 2daysインターンシップ
22卒 | 非公開 | 非公開
タイヤのデザインを考えるというワーク

最初に会社説明会と業界の現状や課題についての説明があった。その後はタイヤデザインの手法や現行のタイヤの課題について講義を受けた。そして、各グループに分かれ...続きを読む(全210文字)

22卒 冬インターン

2021年2月開催 / 2日 / 技術系総合職
22卒 | 大阪大学大学院 | 男性
未来に必要なタイヤについてグループワーク

1日目(3時間半)
始めに会社説明があった。次にグループワークで必要となるタイヤの基本知識の講義を聞き、5人班で未来に必要なタイヤについてグループワーク...続きを読む(全291文字)

21卒 冬インターン

2020年2月開催 / 2日 / 総合職
21卒 | 青山学院大学 | 女性
プロジェクトの新規事業立案

ブリジストンの会社説明(どんな事業でどういう風にビジネスを展開しているのか)をインプットの時間がほとんどであった。各チームに着くメンターの紹介もあり、多くの部署説明を習った。1日目に分けられたグループで担当メンターの部署における新規事業立案。そのあと、先輩社員が回る形で7名近くの社員の方に会社のお話を赤裸々にお伺いできる時間があった。

続きを読む

21卒 冬インターン

2020年1月開催 / 1日 / Bridgestone Journey! for 1DAY
21卒 | 関西学院大学 | 男性
ブリヂストンの歴史をグループワークで理解・タイヤの需要予測

一日の流れとしては、業界と会社説明会、グループワーク二つ、人事社員との座談会だった。グループワークでは、ブリヂストンの歴史に基づいたワークとタイヤの需要予測のワークだった。

続きを読む

インターンに参加してみて

この企業に対する志望度は上がりましたか?

  • はい
  • いいえ
はい
23卒 / 非公開 /
冬 / 2日 / 2daysタイヤデザインワーク

志望度が上がった理由は、デザインの仕方はかなり自由度が高めで作るのが楽しかったからです。自分の目的の作りたい機能をデザインに落としこめる、自由度高めな創造...続きを読む(全132文字)

いいえ
22卒 / 非公開 / 非公開
冬 / 2日 / 2daysインターンシップ

タイヤのデザインを考えるという非常に面白いワークではあったが、自分の適性がなさ過ぎて、、逆に志望度は下がってしまった。また、大学で学んだ知識もあまり活かす...続きを読む(全136文字)

はい
21卒 / 関西学院大学 /
冬 / 1日 / Bridgestone Journey! for 1DAY

インターンシップの参加によって、ブリヂストンの自由で精鋭揃いの環境に魅力を感じ、かつ人々の生活や産業を支えている社会への影響力の大きさにも惹かれ志望度がグッと上がった。海外経験はないが、グローバルな働き方にも興味を持ち、挑戦してみたいと考えた。

続きを読む
いいえ
21卒 / 青山学院大学 /
冬 / 2日 / 総合職

先述したが、自分の中でもっとバリバリ働きたいという風にも思っていたからこそ、この会社に対して志望度は上がらなかった。安定、安心、を望む人にはこんなにもゆるーく素敵な雰囲気で働ける場所はないと思う。私には合わなかったが、実際にホワイト企業を望む人がいけば志望度はすごく上がると思う。

続きを読む
はい
22卒 / 大阪大学大学院 /
冬 / 2日 / 技術系総合職

もともとは化学系の人が行くような企業だと思っていたが、機械系の人も活躍の場があると感じたため。また、これまであまり着目したことの無かったタイヤの生産にも奥...続きを読む(全124文字)

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インターンへの参加が本選考に有利になると思いましたか?

  • はい
  • いいえ
はい
21卒 / 関西学院大学 /
冬 / 1日 / Bridgestone Journey! for 1DAY

インターンシップの参加者限定で、現場社員の方々とお話しする座談会が設けられていた。本選考自体に、優遇はないため有利ではないかもしれないが、社員の方々と話す中で情報を得られるという面では有利だと思う。

続きを読む
いいえ
22卒 / 非公開 / 非公開
冬 / 2日 / 2daysインターンシップ

インターンシップ参加後に本選考における優遇措置や早期選考の案内は特になかった。ただ、上記でも述べたように、インターンシップで活躍した人に対しては優遇措置が...続きを読む(全86文字)

はい
21卒 / 青山学院大学 /
冬 / 2日 / 総合職

インターンシップ参加者のみ春にもインターンをやると言っていた。しかし、コロナで行うことができなかった。もしあれば、何か優遇の案内や選抜がきっと行われていたと思う。

続きを読む
はい
22卒 / 大阪大学大学院 /
冬 / 2日 / 技術系総合職

インターンシップ参加後の社員や人事のアプローチはなかったが、2daysのインターンシップに参加しており、人事と接触があるため、本選考の際に志望度のアピール...続きを読む(全86文字)

はい
23卒 / 非公開 /
冬 / 2日 / 2daysタイヤデザインワーク

インターン参加者のみ早期選考ルートに招待された。また大学にもよりますが、インターンシップ参加後にOBOGが実際に学生についてくれるのでESや面接を見てくれ...続きを読む(全81文字)

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参加後の就職にどう影響したか

21卒 / 関西学院大学 /
冬 / 1日 / Bridgestone Journey! for 1DAY
参加前
インターン参加前の志望企業・志望業界を教えて下さい。

このインターンシップ参加前までには、IT業界のSIer業界をメインで、化学業界や住宅業界、コンサルティング業界をみていた。モノづくりに携わりたいという思いが強かったので、文系ではあったが、営業系職種ではなく、システムエンジニアという選択肢もあった。これからも、ものづくりに携われる業界をちらほら見る予定だった。

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参加後
インターンへの参加がその後の就職活動へどう影響しましたか?

このインターンシップへの参加によって、ゴムなどの素材メーカーに興味を持つことができた。第一志望の業界のIT業界のSIer業界というところは変わりはしなかったが、今後のブリヂストンの社員座談会にぜひ参加したいと思い、他の素材メーカーもみてみようと思うようになった。グローバルの働き方にも興味をもつようになった。

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21卒 / 青山学院大学 /
冬 / 2日 / 総合職
参加前
インターン参加前の志望企業・志望業界を教えて下さい。

完成車メーカーを視野に入れて就活をしていたため、その縁でここをうけた。自分の中で日本を背負って立つ会社で働くことで日本のプレゼンスを上げる一端を担いたいという思いも持っていたので大手メーカーを志望していた。また、完成車メーカーの一つ手前であるティア1も受けようかと悩み始めていた。だが、供給先がある程度決まっていることからなかなか自分の力で何かをするのも厳しいのではないかとおもい完成車メーカーにした。

続きを読む
参加後
インターンへの参加がその後の就職活動へどう影響しましたか?

私にとってホワイト企業が魅力にならないということを再確認することができた。そのため、ホワイトを歌っている企業はそんなに見ることなく、他の企業を見る時間に時間をさいた。一方で日本を代表するメーカーの王者の貫禄の様なものをみたことで、規模の大きい会社で責任感と使命感をもって私も働きたいと思う事ができた。

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22卒 / 大阪大学大学院 /
冬 / 2日 / 技術系総合職
参加前
インターン参加前の志望企業・志望業界を教えて下さい。

もともと機械系での就職を考えていたためブリヂストンに関してはあまり見ていなかった。しかし、化学系のイメージの強かったブリジストンで機械系の人材も必要とされ...続きを読む(全162文字)

参加後
インターンへの参加がその後の就職活動へどう影響しましたか?

ブリジストンのインターンシップを受けて機械系での活躍の場があることを知った。元々は堅い印象を持っていたが、社員さんの人柄の良さや仕事に対する真面目な姿勢を...続きを読む(全165文字)

22卒 / 非公開 / 非公開
冬 / 2日 / 2daysインターンシップ
参加前
インターン参加前の志望企業・志望業界を教えて下さい。

もともと自動車に興味があり、自動車業界や自動車部品業界を就活で回っていた。特にブリヂストンは、タイヤ業界では世界トップクラスの企業であり、給料水準も悪くな...続きを読む(全163文字)

参加後
インターンへの参加がその後の就職活動へどう影響しましたか?

事業の規模が大きく、仕事にやりがいがあるというのは当初の予想通りであった。しかしながら、タイヤ製造はデザインの部署が花形である。しかしながら、今回のインタ...続きを読む(全152文字)

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インターン当日の感想

参加して学んだこと

21卒 / 関西学院大学 /
冬 / 1日 / Bridgestone Journey! for 1DAY

インターンシップに参加して、ブリヂストンについての理解を深められたことや社員の人柄や雰囲気を掴めたことが良かったと思う。ブリヂストンの歴史についてのワークを行うことで、そういう状況の時にこういう選択をして現在の世界トップシェアに繋がっているという経緯を学ぶことができた。

続きを読む
21卒 / 青山学院大学 /
冬 / 2日 / 総合職

いかにホワイトかということ。社員の方が「いい意味でホワイト。悪い意味でぬるま湯」とおっしゃっていた。世界トップクラスの安定事業をもっているからこそ、日本には競合はそこまでいないし安定ししたマーケットを得られている。その強さが実際のワークライフバランスにも影響していると感じた。

続きを読む
22卒 / 大阪大学大学院 /
冬 / 2日 / 技術系総合職

グループワークを通してチームでともに同じ目標に向かうことの大切さを学んだ。また座談会の話からは自動車であまり注目されないパーツであるタイヤに関して、様々な...続きを読む(全144文字)

22卒 / 非公開 / 非公開
冬 / 2日 / 2daysインターンシップ

タイヤのデザインをするという非常に実務に近いワークを経験することができた点、この点に関してはインターンシップに参加しないと得られない経験であったと思う。ま...続きを読む(全130文字)

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参加して大変だったこと

21卒 / 関西学院大学 /
冬 / 1日 / Bridgestone Journey! for 1DAY

一番苦労したことは、タイヤの需要予測のグループワークだった。推定するのが初めての経験でどういう考え方をすれば、納得感のある推定ができるのかがわからず、大変だった。周りの学生に助けられながらなんとか推定し、解答に近い答えを導き出せたことは良かった。

続きを読む
21卒 / 青山学院大学 /
冬 / 2日 / 総合職

新規事業立案の際に、自分たちの班についてくださった社員の方の業務がタイヤではなくかなりニッチな種類であったこと。そのため、自分たちでまず業務内容を理解することが求められたため新規事業立案に取り組むのが時間がかかり、この2日間で難しく最も苦労した。

続きを読む
22卒 / 大阪大学大学院 /
冬 / 2日 / 技術系総合職

ループワークでは非常に漠然としたテーマであったため自由な意見が求められているがタイヤに関してそこまで現状を理解できていない私たちにとっては少し難しいと感じ...続きを読む(全137文字)

22卒 / 非公開 / 非公開
冬 / 2日 / 2daysインターンシップ

タイヤのデザインを考えるという、かなり特殊な課題であったため、発想力の面で非常に大変だった。やはり、普段から発想力やデザイン力を培っていないと、突然タイヤ...続きを読む(全145文字)

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印象的なフィードバック

21卒 / 関西学院大学 /
冬 / 1日 / Bridgestone Journey! for 1DAY

何年も世界トップシェアを継続できているのは、どの分野でも断トツを目指す社員の姿勢があるからこそだということを学んだ。今回は、人事社員の方のみの参加だったが、仕事を楽しみ、前向きに取り組んでいる姿を感じた。

続きを読む
21卒 / 青山学院大学 /
冬 / 2日 / 総合職

「タイヤ以外も多いよ」 正直、タイヤがほとんどな業務だと思っていた私には衝撃だった。自分のメンターの方もタイヤじゃなかったからこそ、自分の少ししか知らない知見で会社をみてはいけないなと感じた。

続きを読む
22卒 / 大阪大学大学院 /
冬 / 2日 / 技術系総合職

グループワークには1名社員の方がついてくれるため議論の方向性などを修正してくれることがあった。また技術者との座談会もあったため仕事のイメージを明確にするこ...続きを読む(全108文字)

22卒 / 非公開 / 非公開
冬 / 2日 / 2daysインターンシップ

グループワーク中も時々、社員の方がルームに入ってくるため、適宜、アドバイスをいただくことが出来る。ニーズよりも大きな社会課題を考えてタイヤをデザインすると...続きを読む(全96文字)

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選考対策

直近のインターン選考フロー

23卒 冬インターン
グループの課題に応じたタイヤデザインを考えよ
選考フロー :
  • エントリーシート
実施時期 : 2022年1月開催 / 期間 : 2日間 / 職種 : 2daysタイヤデザインワーク

参加人数 : 31人

参加学生の大学 :

8割院生でMARCH以上の大学生が多い気がしました。ただ知らない大学の方も1割いました。

インターンシップへの参加が本選考でも有利になると思いましたか? : はい

22卒 冬インターン
タイヤのデザインを考えるというワーク
選考フロー :
  • エントリーシート
実施時期 : 2021年2月開催 / 期間 : 2日間 / 職種 : 2daysインターンシップ

参加人数 : 30人

参加学生の大学 :

幅広い大学から参加していた。ただし、理系院生の割合が高く、7割程度であった。

インターンシップへの参加が本選考でも有利になると思いましたか? : いいえ

22卒 冬インターン
未来に必要なタイヤについてグループワーク
選考フロー :
  • エントリーシート
実施時期 : 2021年2月開催 / 期間 : 2日間 / 職種 : 技術系総合職

参加人数 : 40人

参加学生の大学 :

国公立と有名私大の学生がほとんどであった。院生が多かった。また関東の会社なので関東の学生が多い印象だった。学歴フィルターは少しあると感じた。

インターンシップへの参加が本選考でも有利になると思いましたか? : はい

インターンES

21卒 インターンES

総合職
21卒 | 中央大学 | 男性
Q. 当社インターンシップにご応募いただきました理由を教えてください。(100字以内)
A. A.
貴社での事務職の役割を知りたい。私はタイヤ以外にも免振ゴム等多くの人の生活を支えたい。そのなかで特に営業を志望するが、貴社は他の職種に携われる環境があると聞いている。他の職種についての理解も深めたい。 続きを読む

21卒 インターンES

総合職
21卒 | 早稲田大学 | 男性
Q. 当社インターンシップに応募する理由(100文字以内)
A. A.
私が貴社に応募したのは、貴社への理解を深めたいからです。 私には、日本のモノ作りに携わるという目標があります。中でも、変わりゆく自動車産業に不可欠なタイヤを製造する貴社を志望しました。 続きを読む

インターン面接

株式会社ブリヂストンの会社情報

基本データ
会社名 株式会社ブリヂストン
フリガナ ブリヂストン
設立日 1931年3月
資本金 1263億5400万円
従業員数 135,636人
売上高 3兆2460億5700万円
決算月 12月
代表者 石橋 秀一
本社所在地 〒104-0031 東京都中央区京橋3丁目1番1号
平均年齢 41.0歳
平均給与 730万円
電話番号 03-6836-3001
URL https://www.bridgestone.co.jp/
NOKIZAL ID: 1130345

株式会社ブリヂストンの選考対策