この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
幅広い業務を経験することができる。
【気になること・改善したほうがいい点】
幅広く業務に携われる反面、付加価値の低い業務が多々あり、社会から客...続きを読む(全132文字)
日産車体株式会社 報酬UP
属性 |
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【良い点】
幅広い業務を経験することができる。
【気になること・改善したほうがいい点】
幅広く業務に携われる反面、付加価値の低い業務が多々あり、社会から客...続きを読む(全132文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
事業の将来性、この企業で身に付く自身のキャリア、スキルの市場価値、ワークライフバランス、この3点の不満、不安、危機...続きを読む(全86文字)
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【良い点】
自動車の完成車メーカーとして、設計から生産まで一貫して業務委託されているため、ものづくりの面白さや難しさを多岐に渡り経験することができます。
...続きを読む(全186文字)
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【良い点】
日産車体株式会社に生産技術職として入社して、数ヶ月が経ちました。まず、同僚や上司が非常にサポートしてくれる環境であり、新しいことを学びながら実...続きを読む(全466文字)
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【良い点】
入社7-9年目でグループリーダーのポジションになったら貰える額がかなり増える上、毎年の昇給額も上がるようだ。
【気になること・改善したほうがい...続きを読む(全295文字)
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【良い点】
社員食堂が300~500円程度で利用できる。
入社してから5年or30歳の遅い方、転勤してから5年間は借り上げ社宅のような制度があり、1.5万...続きを読む(全313文字)
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【良い点】
車を日々量産している様を間近で見れたり、オフライン直後の新車を確認したり、仕事で関わった車が街中で走ったりしているのを見れるのはやりがいがあった。続きを読む(全79文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
管理職の人は帰っている瞬間を見る事がほぼないぐらい残業しており、朝も早い。昼間のスケジューラはビッシリ予定が詰め込...続きを読む(全166文字)
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【良い点】
仕事が進捗していれば年休なども気兼ねなく取れる。
【気になること・改善したほうがいい点】
部署によるが開発部門や生産技術部門の負担は高く、それ...続きを読む(全117文字)
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【良い点】
無いです。
【気になること・改善したほうがいい点】
年功序列で給料が上がるかつ役職者でなければ年配の社員ほど業務負担量が軽くなる傾向があるので...続きを読む(全143文字)
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【良い点】
女性はほとんどの人が特に負荷もなく働ける環境にあり、女性同士のいざこざに巻き込まれなければかなりに気軽に勤めることができる。
【気になること・...続きを読む(全138文字)
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【良い点】
手を挙げれば若くても様々なことを任せていただける職場です。ただし、基本的には放任主義ですので、教えてもらいながら成長していきたい方にはあまりお...続きを読む(全179文字)
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【良い点】
自分が組み立てた車両を町中で見かけると、うれしい気持ちになる。
【気になること・改善したほうがいい点】
誰にでも出来る仕事であり、またあくまで...続きを読む(全201文字)
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【良い点】
良くも悪くも体力があり、手先が器用であれば誰でも出来る仕事であり、そのわりには報酬が良い。
【気になること・改善したほうがいい点】
良くも悪く...続きを読む(全184文字)
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【良い点】
学歴に関係なく、体力があり手先が器用であれば誰にでも出来る仕事でかつそれなりの収入が得られる。
【気になること・改善したほうがいい点】
よくも...続きを読む(全181文字)
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【良い点】
少ない人員で仕事を回しているため、様々な業務を経験でき、成長することができます。
【気になること・改善したほうがいい点】
生産技術部署は雰囲気...続きを読む(全180文字)
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【良い点】
有給は年間最大で20日付与され、取りやすい雰囲気です。また連休の前後で有給取得奨励日が設けてあります。有給とは別で、家族の行事等で使えるファミ...続きを読む(全193文字)
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【良い点】
新入社員から中堅になるまでの研修はかなり多く、バリエーションも豊。会社として社員を育てることに力を入れていることが感じられる。
研修の質も良い...続きを読む(全180文字)
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【良い点】
アットホームな職場で、上司や部門間との風通しはよいです。
元気な人が多く、職場での飲み会やイベント(旅行やスポーツ)が多かった。
上司や先輩は...続きを読む(全193文字)
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【良い点】
関係会社への出向(国内・海外)など様々な経験をさせていただきました。
転勤が多かったため向き不向きはあると思います。
出向により自分の所属する...続きを読む(全187文字)
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【良い点】
通勤手当、社宅、寮など基本的な福利厚生は整っている。
評価項目を年度の始めに上司と相談し、年三回の個人面談にて、来年度の給与、賞与の評価が決ま...続きを読む(全180文字)
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【良い点】
年給は比較的取りやすい環境にある。また、フレックスタイムは自由につかえる。
【気になること・改善したほうがいい点】
生産技術の特に新車をやる人...続きを読む(全184文字)
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【良い点】
無いに等しい。親会社の日産は電動化や自動運転が進んできているが、日産車体にはまだきていない。九州生産の車はまだ比較的売れる車なので、そこでは生...続きを読む(全182文字)
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【良い点】
評価制度は明確になっているため、人によって有利不利なることはない。
【気になること・改善したほうがいい点】
給料が良くない。若手に冷遇で30歳...続きを読む(全211文字)
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業界の中では、給料は良い方だと思う。ヒラ社員だがボーナスは、年間で250万位。社員レベルがどんぐりなので上司に好かれた人や運のいい人が昇進する傾向あり。3...続きを読む(全182文字)
会社名 | 日産車体株式会社 |
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フリガナ | ニッサンシャタイ |
設立日 | 1949年4月 |
資本金 | 79億400万円 |
従業員数 | 3,953人 |
売上高 | 3010億7100万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 冨山隆 |
本社所在地 | 〒254-0027 神奈川県平塚市堤町2番1号 |
平均年齢 | 41.8歳 |
平均給与 | 744万円 |
電話番号 | 0463-21-8001 |
URL | https://www.nissan-shatai.co.jp/ |
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