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POINT
口コミは、実際にこの企業で働いた社会人の生の声です。
公式情報だけではわからない企業の内側も含め、あなたに合った企業を探しましょう。
※ 口コミ・評点は転職会議から転載しています。

日産車体の入社理由・内定承諾理由・入社後のギャップに関する評判・口コミ一覧(全26件)

社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、日産車体株式会社の入社理由・入社後のギャップに関する口コミを公開しています。実際に日産車体株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。

日産車体の 社員・元社員による会社の評価

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総合評価
3.1
やりがい
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年収・評価
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スキルアップ
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福利厚生
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社員・管理職
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女性の働きやすさ
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入社後のギャップ
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退職理由
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日産車体の 学生による会社の評価

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総合評価
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やりがい
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年収・評価
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社員・管理職
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ワークライフ
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社風・文化
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日産車体の 入社理由・入社後のギャップに関する評判・口コミ一覧

属性
該当件数: 26

日産車体株式会社の口コミ・評判

入社理由・入社後のギャップ

3.0

在籍時期:2015年頃

投稿日: 2024年01月31日

回答者:
社員・元社員
30代前半
男性
9年前
広報
社員クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
入試前には、大きな企業に入社ができると期待していました。入社後も特に大きなギャップはなかったと思います。続きを読む(全58文字)

日産車体株式会社の口コミ・評判

入社理由・入社後のギャップ

3.0

在籍時期:2023年頃

投稿日: 2023年05月10日

回答者:
社員・元社員
30代前半
男性
1年前
生産管理・品質管理(機械)
その他
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【気になること・改善したほうがいい点】
OJTがほとんどで社内のノウハウがマニュアル化されていないのが、現状。
年配の社員のノウハウで成り立っているところ...続きを読む(全198文字)

日産車体株式会社の口コミ・評判

入社理由・入社後のギャップ

3.0

在籍時期:2013年頃

投稿日: 2023年03月27日

回答者:
社員・元社員
20代後半
男性
11年前
技能工(加工・溶接)
非正社員
契約社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

配属される現場によってライン作業のような場所もあれば比較的自分のペースで作業できる場所もあるので向き不向きが完全に別れると思います続きを読む(全65文字)

日産車体株式会社の口コミ・評判

入社理由・入社後のギャップ

3.0

在籍時期:2007年頃

投稿日: 2022年09月22日

回答者:
社員・元社員
0代後半
男性
17年前
その他職種
非正社員
派遣社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
かなり稼げました。新型車が出ると36協定の限界近くまでやるような感じでした。
落ち着いても波があり、残業がない月はあまりないと聞いてます。
【...続きを読む(全204文字)

日産車体株式会社の口コミ・評判

入社理由・入社後のギャップ

2.0

在籍時期:2014年頃

投稿日: 2022年08月03日

回答者:
社員・元社員
20代前半
男性
10年前
販促企画・営業企画
その他
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
一人一人に与えられる裁量が大きく成長ができる環境がある
手厚く新入社員にはサポートしており、新入社員を成長させようとする風土がある
自動車のモ...続きを読む(全183文字)

日産車体株式会社の口コミ・評判

入社理由・入社後のギャップ

3.0

在籍時期:2020年頃

投稿日: 2021年08月20日

回答者:
社員・元社員
20代後半
男性
4年前
技能工(加工・溶接)
社員クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
入社理由はお給料が良い事とゴールデンウィーク、夏のお盆、年末年始に9連休から10連休ある事と、有給消化は年14日はほぼ絶対に取らして貰えるので...続きを読む(全185文字)

日産車体株式会社の口コミ・評判

入社理由・入社後のギャップ

4.0

在籍時期:2011年頃

投稿日: 2021年06月09日

回答者:
社員・元社員
10代前半
女性
13年前
経理
その他
契約社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
女性は働きやすかったと思います。有給も取れますし、不満はありませんでした。
ただ、同じことの繰り返しなため、ルーティンワークでした。
それを気...続きを読む(全197文字)

日産車体株式会社の口コミ・評判

入社理由・入社後のギャップ

2.0

在籍時期:2021年頃

投稿日: 2021年05月18日

回答者:
社員・元社員
20代後半
男性
3年前
生産技術(機械)
社員クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
少ない人員で仕事を回しているため、様々な業務を経験でき、成長することができます。
【気になること・改善したほうがいい点】
生産技術部署は雰囲気...続きを読む(全180文字)

日産車体株式会社の口コミ・評判

入社理由・入社後のギャップ

3.0

在籍時期:2012年頃

投稿日: 2020年03月04日

回答者:
社員・元社員
20代後半
男性
12年前
その他職種
非正社員
契約社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
入社前にトレーニング所で何日間かトレーニングをする機会があった。ただ、一般的な内容を行っただけであったので、あまり実際の業務に役立ったかは不明...続きを読む(全220文字)

日産車体株式会社の口コミ・評判

入社理由・入社後のギャップ

2.0

在籍時期:2019年頃

投稿日: 2019年12月18日

回答者:
社員・元社員
20代前半
男性
5年前
研究・開発(機械)
社員クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
それなりの給料はもらえる。
【気になること・改善したほうがいい点】
良くも悪くも人が少なく、いろんな仕事に関われるが負担は大きい
若い人が定着...続きを読む(全221文字)

日産車体株式会社の口コミ・評判

入社理由・入社後のギャップ

4.0

在籍時期:2019年頃

投稿日: 2019年11月23日

回答者:
社員・元社員
40代前半
男性
5年前
技能工(その他)
非正社員
契約社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
車体の組み立て工場ですので、ライン作業に体が付いていけるかとてもしんぱいしていました。しかし実際の作業は、とても合理化されており、且つ複雑な作...続きを読む(全221文字)

日産車体株式会社の口コミ・評判

入社理由・入社後のギャップ

5.0

在籍時期:2017年頃

投稿日: 2019年11月12日

回答者:
社員・元社員
10代後半
男性
7年前
技能工(加工・溶接)
非正社員
派遣社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
当時入社した時は20歳だったので、同い年と比べたら給料は多い方だったこと。
入社祝い金や通勤手当がありその他福利厚生もしっかりしている。
通勤...続きを読む(全192文字)

日産車体株式会社の口コミ・評判

入社理由・入社後のギャップ

3.0

在籍時期:2017年頃

投稿日: 2019年05月30日

回答者:
社員・元社員
20代後半
男性
7年前
技能工(その他)
非正社員
契約社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
入社理由は短期間で収入を得たいとおもい期間従業員として入社しました。実際ほとんど広告通りの収入かそれ以上の収入を得ることができましたのでとても...続きを読む(全187文字)

日産車体株式会社の口コミ・評判

入社理由・入社後のギャップ

3.0

在籍時期:2017年頃

投稿日: 2018年10月11日

回答者:
社員・元社員
40代前半
女性
7年前
一般事務
非正社員
契約社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
年休が取りやすい。人間関係は良好。優しい人が多いです。どちらかと言うとのんびり。とにかく人口が多いので、いろんな意味では楽でしょう。
【気にな...続きを読む(全180文字)

日産車体株式会社の口コミ・評判

入社理由・入社後のギャップ

3.0

在籍時期:2009年頃

投稿日: 2018年05月16日

回答者:
社員・元社員
男性
15年前
ルートセールス・代理店営業
非正社員
契約社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
期間社員はよほど問題がありそうな人間でなければ採ってもらえるし、やっていけます。その入社のしやすさで、大手の待遇を少しでも味わう事ができます。...続きを読む(全191文字)

日産車体株式会社の口コミ・評判

入社理由・入社後のギャップ

4.0

在籍時期:2008年頃

投稿日: 2018年04月30日

回答者:
社員・元社員
男性
16年前
技能工(その他)
非正社員
契約社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
かなり体育会系なのはわかっていたので、元々運動部出身のわたしには特に苦になることはありませんでした。
先輩社員の後輩への面倒見はとても良いです...続きを読む(全191文字)

日産車体株式会社の口コミ・評判

入社理由・入社後のギャップ

3.0

在籍時期:2017年頃

投稿日: 2017年10月12日

回答者:
社員・元社員
20代前半
男性
7年前
派遣社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
派遣会社からの祝い金が高く魅力的だと感じ入社した。入社後研修が3日ほどありその後現場配属となった。工程にはあたりはずれがありきついとこが多い。...続きを読む(全192文字)

日産車体株式会社の口コミ・評判

入社理由・入社後のギャップ

4.0

在籍時期:2011年頃

投稿日: 2016年05月09日

回答者:
社員・元社員
男性
13年前
技能工(その他)
非正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
入社後のギャップでは他社も同じかもしれないが、QC活動やヒヤリハットに力を入れており、休み時間に気づいた点を書くだけで500円程度貰えたと思う...続きを読む(全213文字)

日産車体株式会社の口コミ・評判

入社理由・入社後のギャップ

--

在籍時期:2013年頃

投稿日: 2015年09月02日

回答者:
社員・元社員
20代後半
女性
11年前
生産技術・生産管理・プロセス開発(電気・電子)
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
独身寮、社宅制度ありますので便利です。
【気になること・改善した方がいい点】
コミュニケーションが活発自由にやりたいことが出来るのが一...続きを読む(全156文字)

日産車体株式会社の口コミ・評判

入社理由・入社後のギャップ

--

在籍時期:2005年頃

投稿日: 2015年01月04日

回答者:
社員・元社員
30代前半
男性
19年前
技能工(その他)
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

高校卒業して新卒で就職しました。求人を見たときは完全週休二日制と書いてあったのですが、実際は車が売れれば稼働日数も増えるわけであって、忙しくなると給料も上...続きを読む(全224文字)

日産車体株式会社の口コミ・評判

入社理由・入社後のギャップ

--

在籍時期:2005年頃

投稿日: 2014年03月10日

回答者:
社員・元社員
30代前半
男性
19年前
技能工(その他)
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

何より日産と言うブランド力に惹かれて入社を決意しました。大手ですから将来的に安定して仕事が出来ると思って選んだのが理由です。
大企業ですから淡白に仕事を...続きを読む(全173文字)

日産車体株式会社の口コミ・評判

入社理由・入社後のギャップ

--

在籍時期:2006年頃

投稿日: 2013年10月01日

回答者:
社員・元社員
30代前半
女性
18年前
機械・機構設計、金型設計(機械)
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

人間関係/とにかく欝になる人が多かった。
前、斜め前、隣の席の人が長期欠勤。
ストレスのせいか、「やりがいねーなー、転職したいなー」が口癖の上司たち、...続きを読む(全153文字)

日産車体株式会社の口コミ・評判

入社理由・入社後のギャップ

--

在籍時期:2013年頃

投稿日: 2013年02月20日

回答者:
社員・元社員
20代後半
男性
11年前
個人営業
非正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

結婚にあたり年収が足りないのと住まいの引っ越しを考えているので転職を考えました。社員として勤めていて仕事自体には特に不満はありませんでした。男性の多い職場...続きを読む(全151文字)

日産車体株式会社の口コミ・評判

入社理由・入社後のギャップ

--

在籍時期:2000年頃

投稿日: 2013年01月24日

回答者:
社員・元社員
40代前半
男性
24年前
その他の機械関連職
非正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

入社を決める前は給与等で魅力はありましたが金額が上がらず、将来もどこまでやっていけるか不安を感じていました。福利厚生はさすがにしっかりしていますのでそのあ...続きを読む(全151文字)

日産車体株式会社の口コミ・評判

入社理由・入社後のギャップ

--

在籍時期:2005年頃

投稿日: 2012年10月21日

回答者:
社員・元社員
30代前半
男性
19年前
技能工(その他)
非正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

求人広告で、未経験でも働ける様な内容で求人募集がありました。私は体力にそれほど自信があるわけではなかったのですが、当時は20代前半だったので、まあなんとか...続きを読む(全244文字)

26件中1〜25件表示
※「社員・元社員による口コミと評価」は、株式会社リブセンスが運営する「転職会議」から転載しています。
※掲載されている情報の真偽、正確性につきまして、当サイトは責任を負いかねます。コンテンツのガイドライン・信憑性の取り組みに関しては転職会議の 口コミ・ランキングの信頼性への取り組み をご参照ください。また、問題のあるコンテンツを見つけた場合は、 転職会議のお問い合わせフォーム に報告をお願いいたします。
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日産車体の 他のカテゴリの口コミ

日産車体株式会社の口コミ・評判

仕事のやりがい

4.0

在籍時期:2017年頃

投稿日: 2024年04月25日

回答者:
社員・元社員
20代前半
男性
7年前
生産技術(機械)
社員クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
自動車の完成車メーカーとして、設計から生産まで一貫して業務委託されているため、ものづくりの面白さや難しさを多岐に渡り経験することができます。
...続きを読む(全186文字)

日産車体株式会社の口コミ・評判

福利厚生、社内制度

3.0

在籍時期:2019年頃

投稿日: 2024年02月26日

回答者:
社員・元社員
20代後半
男性
5年前
生産管理・品質管理(機械)
社員クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
寮もあるし家賃手当も手厚い。保険等も大手だけあって怪我をした際は心配の必要はないと思う
【気になること・改善したほうがいい点】
特にないが、し...続きを読む(全88文字)

日産車体株式会社の口コミ・評判

スキルアップ、教育体制

2.0

在籍時期:2019年頃

投稿日: 2024年02月26日

回答者:
社員・元社員
20代後半
男性
5年前
生産管理・品質管理(機械)
社員クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
ほとんどない、資格支援金や手当等もないので期待しないほうがよい
【気になること・改善したほうがいい点】
自社に大学校等があるのだからもうちょっ...続きを読む(全130文字)

日産車体株式会社の口コミ・評判

年収、評価制度

4.0

在籍時期:2019年頃

投稿日: 2024年02月26日

回答者:
社員・元社員
20代後半
男性
5年前
生産管理・品質管理(機械)
社員クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
サービス残業等はないです、したらした分だけもらえますし、マックスでも月40くらいなので長時間労働もないです。
【気になること・改善したほうがい...続きを読む(全91文字)

日産車体株式会社の口コミ・評判

退職理由

3.0

在籍時期:2019年頃

投稿日: 2024年02月26日

回答者:
社員・元社員
20代後半
男性
5年前
生産管理・品質管理(機械)
社員クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
人間関係の問題。いい人か悪い人か極端なイメージです。
【気になること・改善したほうがいい点】
風通しが悪い、とくに田舎に配属されると合わない人...続きを読む(全89文字)

日産車体株式会社の口コミ・評判

仕事のやりがい

2.0

在籍時期:2019年頃

投稿日: 2024年02月26日

回答者:
社員・元社員
20代後半
男性
5年前
生産管理・品質管理(機械)
社員クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
特にないが、体を使う仕事なので爽快感というか今日も働いたな!という達成感は強く感じる
【気になること・改善したほうがいい点】
形式だけの安全講...続きを読む(全83文字)

日産車体株式会社の口コミ・評判

ワークライフバランス

4.0

在籍時期:2015年頃

投稿日: 2024年01月31日

回答者:
社員・元社員
30代前半
男性
9年前
広報
社員クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
当時からワークライフバランスの充実を全社的に働きかけており、年休の消化や残業時間の削減など改善されていたように思います。続きを読む(全66文字)

日産車体株式会社の口コミ・評判

仕事のやりがい

3.0

在籍時期:2015年頃

投稿日: 2024年01月31日

回答者:
社員・元社員
30代前半
男性
9年前
広報
社員クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
車やものづくりが好きなら、どの部署にいてもそれに関わった仕事ができるので、やりがいはあると思います。続きを読む(全56文字)

日産車体株式会社の口コミ・評判

退職理由

3.0

在籍時期:2015年頃

投稿日: 2024年01月31日

回答者:
社員・元社員
30代前半
男性
9年前
広報
社員クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
一身上の都合で退職しましたが、退職までには人事の方がしっかりとサポートしてくれ、不満点は特にありませんでした。続きを読む(全61文字)

日産車体株式会社の口コミ・評判

福利厚生、社内制度

4.0

在籍時期:2015年頃

投稿日: 2024年01月31日

回答者:
社員・元社員
30代前半
男性
9年前
広報
社員クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
社宅や寮、社員食堂もありました。診療所も併設されており、福利厚生はかなり充実している会社だったと思います。続きを読む(全59文字)

メーカー(自動車・輸送機)の入社理由・入社後のギャップの口コミ

株式会社TF-METAL九州の口コミ・評判

入社理由・入社後のギャップ

3.0

在籍時期:2016年頃

投稿日: 2024年04月25日

回答者:
社員・元社員
20代前半
女性
8年前
その他職種
非正社員
契約社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
入社時は契約社員だったが、途中で会社が合併したことにより準社員という形で時給から固定給になった。
【気になること・改善したほうがいい点】
思っ...続きを読む(全109文字)

株式会社シマノの口コミ・評判

入社理由・入社後のギャップ

5.0

在籍時期:2017年頃

投稿日: 2024年04月24日

回答者:
社員・元社員
20代前半
男性
7年前
その他のサービス関連職
社員クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
私が大学で学んだ福祉介護に関する知識を活かしながら、貴社製品がよりお年寄りの日常生活に溶け込むことや、新しいアイディアを提案して製品のグレード...続きを読む(全291文字)

本田技研工業株式会社の口コミ・評判

入社理由・入社後のギャップ

3.0

在籍時期:2020年頃

投稿日: 2024年04月24日

回答者:
社員・元社員
30代前半
男性
4年前
法務
主任クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
ワイガヤ文化が尊重されるため若いうちから比較的フラットに自身の意見を主張できる。実際に筋が通っていれば採用されることも多い。
【気になること・...続きを読む(全194文字)

本田技研工業株式会社の口コミ・評判

入社理由・入社後のギャップ

5.0

在籍時期:2022年頃

投稿日: 2024年04月23日

回答者:
社員・元社員
40代後半
男性
2年前
新規事業・事業開発
課長クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
自分のために働くという創業の精神に共感したため、私の価値観と一致してギャップもなかった
【気になること・改善したほうがいい点】
大きな会社で、...続きを読む(全98文字)

株式会社SUBARUの口コミ・評判

入社理由・入社後のギャップ

3.0

在籍時期:2024年頃

投稿日: 2024年04月22日

回答者:
社員・元社員
30代前半
男性
今年
生産技術(機械)
主任クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
製造・工場に関連した業務であれば、各現場の距離が近く、近隣市内に居住することで通勤には便利であると考えた。
【気になること・改善したほうがいい...続きを読む(全150文字)

ジヤトコ株式会社の口コミ・評判

入社理由・入社後のギャップ

4.0

在籍時期:2019年頃

投稿日: 2024年04月22日

回答者:
社員・元社員
20代後半
男性
5年前
評価・テスト(電気・電子)
社員クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
開発職の場合には特定の完成車メーカーとは比較的関係が近く打ち合わせなどが頻繁にあった。完成車メーカーの視点を打ち合わせを通して理解することがで...続きを読む(全298文字)

マレリ株式会社の口コミ・評判

入社理由・入社後のギャップ

2.0

在籍時期:2019年頃

投稿日: 2024年04月21日

回答者:
社員・元社員
20代前半
男性
5年前
機械・機構設計、金型設計(機械)
社員クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【気になること・改善したほうがいい点】
ここ数年は日産からの独立後、外資に買収されて、マニエッティマレリを吸収合併し、コロナで経営破綻と激動の数年間だった...続きを読む(全101文字)

本田技研工業株式会社の口コミ・評判

入社理由・入社後のギャップ

3.0

在籍時期:2024年頃

投稿日: 2024年04月21日

回答者:
社員・元社員
30代後半
男性
今年
その他営業関連職
主任クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
メーカーの中でも独自路線で魅力をかんじていた
【気になること・改善したほうがいい点】
完全に官僚制。上の発言を汲み取り、また雰囲気やトーンを刈...続きを読む(全217文字)

株式会社リノメタルの口コミ・評判

入社理由・入社後のギャップ

2.0

在籍時期:2023年頃

投稿日: 2024年04月20日

回答者:
社員・元社員
40代後半
男性
1年前
技能工(その他)
社員クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
入社前の連絡や手続き等は丁寧で、分からない事に関してもしっかりと返信があったりちゃんとしていました。
【気になること・改善したほうがいい点】
...続きを読む(全181文字)

林テレンプ株式会社の口コミ・評判

入社理由・入社後のギャップ

1.0

在籍時期:2022年頃

投稿日: 2024年04月20日

回答者:
社員・元社員
40代前半
女性
2年前
一般事務
社員クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【気になること・改善したほうがいい点】
人を大切にしない社風と感じた。もう少し人間的であっても良いと思う。人材はどのような雇用形態であっても人として扱うべ...続きを読む(全125文字)

日産車体の 会社情報

基本データ
会社名 日産車体株式会社
フリガナ ニッサンシャタイ
設立日 1949年4月
資本金 79億400万円
従業員数 3,928人
売上高 3075億2100万円
決算月 3月
代表者 吉村東彦
本社所在地 〒254-0027 神奈川県平塚市堤町2番1号
平均年齢 41.8歳
平均給与 669万円
電話番号 0463-21-8001
URL https://www.nissan-shatai.co.jp/
NOKIZAL ID: 1131213

日産車体の 選考対策

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