
26卒 夏インターン

日産車体株式会社
日産車体株式会社のインターンシップに参加する前に、先輩たちが実際に体験したインターンシップの評価や当日の内容、就活への影響や参加後の感想、選考対策などを知っておくことは非常に重要です。そこで、先輩たちが実際に参加したインターン体験記の一部を公開しています。日産車体株式会社のインターンシップの詳細な内容や参加する上での注意点、先輩たちが提供する貴重なアドバイスを確認することで、より充実したインターンシップ体験ができます。また、インターンシップだけでなく、就活に向けた準備にも役立てることができます。詳細ページにて全文を確認し、ぜひインターンシップの対策に役立ててください。
課題・テーマ | 日産車体の製品やサービスの市場分析を行い、新しいマーケティング戦略を提案。顧客ニーズの把握や競合分析も含まれます。 / 経理・総務・購買・人事などを体験 |
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会場 | 平塚本社 |
参加人数 | 学生10〜17人 / 社員4〜10人 |
報酬 | なし |
プレゼンの有無 | 100%がありと回答 |
交通費の補助 | 100%がありと回答 |
選考優遇 | 100%が有利になると思うと回答 |
説明会が終わった後に、実車のエルグランドを用いて「エンジニア視点になった時にこの車をさらに良くするにはどこをどう改善するか」という問いに対してグループごとに意見を出す1日目とは変わって、2日目は生産技術職のグループワークでした。工場を見学し、どのような改善点があったか、どこを直せば社員が働きやすくなるのかなど。別途でCADの使い方などの時間もあった。
続きを読むまず初めに会社紹介をやりその後、部署紹介を行った。その後工場内の見学があり工場の生産ラインを見た。そのご食事をとり、エルグランドの内装を考えるグループを行った。
続きを読む自動車関連企業にこだわらず色々な企業を見ていました。この時期に自分の選択肢を絞るのはあまりよくないと思い、文系職種も見ていました。そのため夏のインターンは長期インターンに参加するのは避け、1日のインターンを何日程も入れるなどしました。そのおかげで自分が興味を持っていない業界や職種は夏の段階である程度把握できるようになっていました。
続きを読むこのインターンシップで自分が自動車メーカーで働きたいという気持ちが強くなりました。一方で会社の施設の外観や周辺なども気になり始めました。しかしあれもこれも自分に合うものを探していたらきりがないので、どれかは妥協するようにしていました。例えば自動車メーカーで働くなら都内のオフィス街では働くことができないなど。
続きを読む参加人数 : 20人
参加学生の大学 :
ナビサイトで先着順というのもあり、様々な大学群から参加してた。インターンシップへの参加が本選考でも有利になると思いましたか? : はい
参加人数 : 17人
参加学生の大学 :
地方の国公立の学生が2割、Marchの学生が5割、あとはまばらです。インターンシップへの参加が本選考でも有利になると思いましたか? : はい
参加人数 : 15人
参加学生の大学 :
私が知っているのは神奈川大が1人、私を含めた岩手大学生が3人だった。他参加者の出身大学はわからない。インターンシップへの参加が本選考でも有利になると思いましたか? : はい
参加人数 : 17人
参加学生の大学 :
学歴は高学歴の方はあまりいなかった印象。日東駒専位が多かった印象がある。インターンシップへの参加が本選考でも有利になると思いましたか? : はい
参加人数 : 10人
参加学生の大学 :
理系・文系問わず、自動車工学や機械工学、電気電子工学、経営学、経済学などを専攻する学生が参加していた。インターンシップへの参加が本選考でも有利になると思いましたか? : はい
会社名 | 日産車体株式会社 |
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フリガナ | ニッサンシャタイ |
設立日 | 1961年10月 |
資本金 | 79億400万円 |
従業員数 | 3,901人 |
売上高 | 3010億7100万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 冨山 隆 |
本社所在地 | 〒254-0027 神奈川県平塚市堤町2番1号 |
平均年齢 | 41.8歳 |
平均給与 | 744万円 |
電話番号 | 0463-21-8001 |
URL | https://www.nissan-shatai.co.jp/ |
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