この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
ほとんどない、資格支援金や手当等もないので期待しないほうがよい
【気になること・改善したほうがいい点】
自社に大学校等があるのだからもうちょっ...続きを読む(全130文字)
日産車体株式会社 報酬UP
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、日産車体株式会社のスキルアップ、教育体制に関する口コミを公開しています。実際に日産車体株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
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【良い点】
ほとんどない、資格支援金や手当等もないので期待しないほうがよい
【気になること・改善したほうがいい点】
自社に大学校等があるのだからもうちょっ...続きを読む(全130文字)
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【良い点】
選抜制でしたが、社員に向けて英語の教育がありました。他には特にスキルアップにつながることへの補助は利用したことはありませんでした。続きを読む(全71文字)
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正社員登用されるような人は色々なスキルアップもあったようでしたが、そうでない場合は同じ作業の繰り返しとなります続きを読む(全55文字)
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【良い点】
新入社員から中堅になるまでの研修はかなり多く、バリエーションも豊。会社として社員を育てることに力を入れていることが感じられる。
研修の質も良い...続きを読む(全180文字)
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【良い点】
教育体制は比較的に充実している方だと思います。毎年なにかしらの外部研修を受けることができました。研修内容も実践的なことが多かったです。また、新...続きを読む(全184文字)
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【良い点】
入社後に色々丁寧に、細かいところまで説明してくれました。はじめは分からない点や覚えることなども多く、色々苦労しましたが徐々に慣れと仕事をしてい...続きを読む(全170文字)
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【良い点】
基本的にはOJTが多いが、外部の通信教育などへの補助もある。
新卒入社時には工場での研修が数週間ある。生産技術などでスキルを積むと割と転職時に...続きを読む(全193文字)
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【良い点】
黙々と仕事をするのが合う人には、
給料もよく快適かとおもいます。
過去は生産のラインスピードをギリギリまで早くして、大変な時期もあったかと思い...続きを読む(全235文字)
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【良い点】
社内教育が盛んです。部署ごとに様々な教育が組まれており、働きながら(定時内で給与をもらいながら)のスキルアップが可能です。
英語にもかなり力を...続きを読む(全164文字)
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【良い点】
研修に関しては充実しています。開発では工場で1ヶ月ほどの実習をした後、正規配属となります。正規配属されてからは、OJTとなりフレッシュマンリー...続きを読む(全203文字)
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大変スキルの高い会社です
与えられた仕事だけでなくその上の想像力を求められます
一人一人が目的を持って自己研鑽に励んでいます
TOEICに力を入れて...続きを読む(全156文字)
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研修はそのつど行われていて、新入社員もすんなり現場に溶け込める。
先輩社員は面倒見がよく、非常にいい環境で仕事を覚えられる。
言葉の使い方、新入社員の...続きを読む(全156文字)
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仕事場では色々な作業が求められる。組み立てや塗装や部品の運搬など、誰がどの作業をするのかは所属してみないと分からない。入社時に身体測定や体力測定を行うので...続きを読む(全182文字)
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従業員の数は多いですが教育体制はしっかりしています。上司にも依りますし、その方との人間関係によるところもあると思いますが、制度として、研修期間はきちんと設...続きを読む(全163文字)
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教育体制はある程度しっかりしてると感じました。
入社してからしばらくは直ぐに工場に入らず、一定期間しっかりと研修しました。
工場に入ってからも上司から...続きを読む(全158文字)
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手厚いオンザジョブトレーニングが非常に印象的でした。もちろん上司にも依りますが、全社として社員の育成に力をいれていた気がします。ワークライフバランスにもと...続きを読む(全167文字)
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日産系列ということで待遇が著しく悪いというわけではないですが、やはり神奈川にある小さな一企業ということでそこまで多くは望めないです。上司との関係はやはり当...続きを読む(全166文字)
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部署によって異なるとは思うが、基本的に、教育や研修が多い。また、時間をかけてOJTしてくれるので、安心して仕事に望む事ができると思う。教育•研修内容として...続きを読む(全174文字)
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研修制度は非常によかったです。自己評価、上長評価の欄があり、きちんと評価してくれた感じでした。ただ、周りが優秀な方ばかりで、自分自身を伸ばすのにきつかった...続きを読む(全160文字)
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研修の機会は多いと感じました。勤続年数及び役職によりカリキュラムが組まれている為、毎年研修の機会がありました。仕事によって身につけるスキルの内容は、部署に...続きを読む(全160文字)
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将来を見通す力を手に入れることができました。
イメージして仕事をすることによって自分がどうなりたいを具体化することによって将来の見通しを立てることができ...続きを読む(全182文字)
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【良い点】
自動車の完成車メーカーとして、設計から生産まで一貫して業務委託されているため、ものづくりの面白さや難しさを多岐に渡り経験することができます。
...続きを読む(全186文字)
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【良い点】
特にないが、体を使う仕事なので爽快感というか今日も働いたな!という達成感は強く感じる
【気になること・改善したほうがいい点】
形式だけの安全講...続きを読む(全83文字)
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【良い点】
サービス残業等はないです、したらした分だけもらえますし、マックスでも月40くらいなので長時間労働もないです。
【気になること・改善したほうがい...続きを読む(全91文字)
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【良い点】
寮もあるし家賃手当も手厚い。保険等も大手だけあって怪我をした際は心配の必要はないと思う
【気になること・改善したほうがいい点】
特にないが、し...続きを読む(全88文字)
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【良い点】
人間関係の問題。いい人か悪い人か極端なイメージです。
【気になること・改善したほうがいい点】
風通しが悪い、とくに田舎に配属されると合わない人...続きを読む(全89文字)
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【良い点】
社宅や寮、社員食堂もありました。診療所も併設されており、福利厚生はかなり充実している会社だったと思います。続きを読む(全59文字)
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【良い点】
入試前には、大きな企業に入社ができると期待していました。入社後も特に大きなギャップはなかったと思います。続きを読む(全58文字)
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【良い点】
車やものづくりが好きなら、どの部署にいてもそれに関わった仕事ができるので、やりがいはあると思います。続きを読む(全56文字)
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【良い点】
当時からワークライフバランスの充実を全社的に働きかけており、年休の消化や残業時間の削減など改善されていたように思います。続きを読む(全66文字)
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【良い点】
一身上の都合で退職しましたが、退職までには人事の方がしっかりとサポートしてくれ、不満点は特にありませんでした。続きを読む(全61文字)
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【良い点】
部署によってその部署の資格が必要になり積極的に資格を取らせてもらえます。
資格を取ると評価もしてもらえると思います。社内資格などもあるのでチャ...続きを読む(全294文字)
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【良い点】
正社員試験は、やる気があれば後押ししてくれるが受かるわけでは無い。
頼めばみんな手伝ってくれる空気ではあるので、落ちても継続をした方がいい。
...続きを読む(全120文字)
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【良い点】
いわゆるトヨタ式の思考法を初期研修から教え込まれます。昇進がかかる研修でも型は変わらず同じことが求められるようです。続きを読む(全64文字)
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【良い点】
特になし
【気になること・改善したほうがいい点】
なかなかスキルアップ出来る仕事をやらしてもらえる環境ではありませんでした。業務量が多いことも...続きを読む(全103文字)
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【良い点】
部署によると思うが、私の所属する部署では社員の教育には投資してしてくれており、社外の研修への参加や、部署内でも様々な研修がある。実戦は実務で学...続きを読む(全190文字)
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【良い点】
社員教育には、力をかけている。
自社で学習センターを事務職用1箇所、技術職用1箇所と上位職用1箇所持つなど十分な設備環境をもつ。
【気になるこ...続きを読む(全229文字)
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【良い点】
社員のスキルや能力アップに対するセミナーなどが多く、力を入れていると感じます。特にデザイン思考のセミナーは数ヶ月にわたって活動するもので、社外...続きを読む(全350文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
教育体制については、研修制度はたくさんある。ただ、チームに配属されそのチーム内での教育体制が整っていないことが多い...続きを読む(全138文字)
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【良い点】
未経験でも入社でき、やる気があれば仕事をこなしていくことができる。入社して何日かは研修があるため、工具を使ったことがなくても安心して仕事を行え...続きを読む(全148文字)
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【良い点】
通信教育やTOEICを補助アリでうけられることはあったが、自分自信でスキルアップしていくしかない。
【気になること・改善したほうがいい点】
研...続きを読む(全131文字)
会社名 | 日産車体株式会社 |
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フリガナ | ニッサンシャタイ |
設立日 | 1949年4月 |
資本金 | 79億400万円 |
従業員数 | 3,928人 |
売上高 | 3075億2100万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 吉村東彦 |
本社所在地 | 〒254-0027 神奈川県平塚市堤町2番1号 |
平均年齢 | 41.8歳 |
平均給与 | 669万円 |
電話番号 | 0463-21-8001 |
URL | https://www.nissan-shatai.co.jp/ |
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