この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
自動車の完成車メーカーとして、設計から生産まで一貫して業務委託されているため、ものづくりの面白さや難しさを多岐に渡り経験することができます。
...続きを読む(全186文字)
日産車体株式会社 報酬UP
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、日産車体株式会社の仕事のやりがいに関する口コミを公開しています。実際に日産車体株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
属性 |
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【良い点】
自動車の完成車メーカーとして、設計から生産まで一貫して業務委託されているため、ものづくりの面白さや難しさを多岐に渡り経験することができます。
...続きを読む(全186文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
特にないが、体を使う仕事なので爽快感というか今日も働いたな!という達成感は強く感じる
【気になること・改善したほうがいい点】
形式だけの安全講...続きを読む(全83文字)
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【良い点】
車やものづくりが好きなら、どの部署にいてもそれに関わった仕事ができるので、やりがいはあると思います。続きを読む(全56文字)
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【良い点】
LCVだけでなく海外向けSUVの開発も行っている点。自社でもテストコースを持っており、車が好きなら楽しいと思う。続きを読む(全62文字)
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【良い点】
日産車体株式会社に生産技術職として入社して、数ヶ月が経ちました。まず、同僚や上司が非常にサポートしてくれる環境であり、新しいことを学びながら実...続きを読む(全466文字)
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【良い点】
車を日々量産している様を間近で見れたり、オフライン直後の新車を確認したり、仕事で関わった車が街中で走ったりしているのを見れるのはやりがいがあった。続きを読む(全79文字)
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【良い点】
まわりの人が乗っている車にも、自分の工場で作った部品が使われていることも多いので、多くの人の生活を支えていると言う部分では非常にやりがいを感じ...続きを読む(全210文字)
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工場内部は写真撮影禁止ですがクルマが好きなら徐々にバラバラのパーツが組み上がる様子はおもしろいと感じるかもしれません続きを読む(全58文字)
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【良い点】
検査工程でしたので様々な車種の内装や外観検査を行う過程で不具合をみつけた時のやりがいはありました。特に最終工程でしたので自分たちが不具合をみつ...続きを読む(全219文字)
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【良い点】
作業工程が少ない為仕事はすぐ覚えられる。
時給が高く残業、休出が多く稼げる。
風呂が広くてきれい。
食堂は安くて量も多い。もちろん少なくするこ...続きを読む(全224文字)
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【良い点】
手を挙げれば若くても様々なことを任せていただける職場です。ただし、基本的には放任主義ですので、教えてもらいながら成長していきたい方にはあまりお...続きを読む(全179文字)
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【良い点】
自分が組み立てた車両を町中で見かけると、うれしい気持ちになる。
【気になること・改善したほうがいい点】
誰にでも出来る仕事であり、またあくまで...続きを読む(全201文字)
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【良い点】
関係会社への出向(国内・海外)など様々な経験をさせていただきました。
転勤が多かったため向き不向きはあると思います。
出向により自分の所属する...続きを読む(全187文字)
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【良い点】
仕事のやりがい、面白みについては
配属先の部署や工程とその人のモチベーションによって異なると思いますが、
私は品質保証課のテスターラインで働い...続きを読む(全426文字)
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【良い点】
親会社の日産と比べると一人ひとりの業務範囲が広くいろいろなことを経験できます。変にシステマチックになっていないので、自分で工夫しながら仕事を進...続きを読む(全182文字)
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【良い点】
親会社の日産自動車に比べて規模が小さいので若いうちから責任ある仕事を任せてもらえる。工場が近いので自社生産車を実際に自分自身の目で確認して仕事...続きを読む(全177文字)
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【良い点】
働きながら様々な資格が無料でとれるのでめちゃくちゃ良い。
自社の作った車が日本中、いや世界中で走ってるのを見るととてもやりがいはあります。
私...続きを読む(全196文字)
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【良い点】
色々な車種の製造をしているので、それぞれ違った部品ややり方があるので作業自体は似ているが、全く同じ作業ではない。
残業代は全額支給で、最大で時...続きを読む(全196文字)
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【良い点】
自分の仕事の成果が目に見える。車を乗ったり、見たり触ったりした時に肌で感じれる。また、他企業の車と比較し、自社の欠点や良い点が肌で感じれるため...続きを読む(全211文字)
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【良い点】
いい意味で会社の規模が小さい為、関わる業務内容としては幅広くなる為、車が本当に好きな人にとっては、やりがいのある環境だと思う。
特に、知らない...続きを読む(全206文字)
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【良い点】
やりがいがあり、任せてくれます。親切な人が多く、困っていると助けてくれます。自主的にいろいろな取り組みがとれます。
作業に集中出来る環境が整っ...続きを読む(全161文字)
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【良い点】
実際に完成品として形になるものを作るので、ちゅうかん製品の設計に比べてやりがいはとてもあります。また、職場の雰囲気も良く、和気あいあいと仕事を...続きを読む(全162文字)
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【良い点】
自分で仕事を見つけるとそれを任せてくれ、責任を持って取り組めた。そのことで成長できたと思う。逆にたとえ仕事ができなくても、その人にあった仕事を...続きを読む(全221文字)
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【良い点】
仕事のやりがいとしては、モノづくりの基本を覚えることが出来ました。あとは、先輩社員からいろいろな知識を教えてもらいました。現場での作業はあまり...続きを読む(全168文字)
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【良い点】
寮もあるし家賃手当も手厚い。保険等も大手だけあって怪我をした際は心配の必要はないと思う
【気になること・改善したほうがいい点】
特にないが、し...続きを読む(全88文字)
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【良い点】
ほとんどない、資格支援金や手当等もないので期待しないほうがよい
【気になること・改善したほうがいい点】
自社に大学校等があるのだからもうちょっ...続きを読む(全130文字)
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【良い点】
サービス残業等はないです、したらした分だけもらえますし、マックスでも月40くらいなので長時間労働もないです。
【気になること・改善したほうがい...続きを読む(全91文字)
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【良い点】
人間関係の問題。いい人か悪い人か極端なイメージです。
【気になること・改善したほうがいい点】
風通しが悪い、とくに田舎に配属されると合わない人...続きを読む(全89文字)
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【良い点】
当時からワークライフバランスの充実を全社的に働きかけており、年休の消化や残業時間の削減など改善されていたように思います。続きを読む(全66文字)
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【良い点】
車の製造業なので、某企業のようなことがなければ、今後も安泰だと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
日産自動車の子会社なので、日...続きを読む(全94文字)
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【良い点】
入試前には、大きな企業に入社ができると期待していました。入社後も特に大きなギャップはなかったと思います。続きを読む(全58文字)
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【良い点】
古い会社なので、独特の風土はあったように思います。他部署に対してはかなり気を遣う文化だったように思います。続きを読む(全59文字)
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【良い点】
当時は同じ社員でも階級の様な評価制度があり、給与に影響していました。上長との面談もあり、昇進機会は年に一度は必ずあったと記憶しています。続きを読む(全74文字)
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【良い点】
社宅や寮、社員食堂もありました。診療所も併設されており、福利厚生はかなり充実している会社だったと思います。続きを読む(全59文字)
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【良い点】
部門にもよるが、グローバルでのプロジェクト業務に従事でき、いろいろな国のグループ員とコミュニケーションをとりながら仕事を進めているため、やりが...続きを読む(全86文字)
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【良い点】
ブレーキという、自動車の中で一番重要な部品の一つに関わることができること。また最近のトレンドである。自動運転と電動化にも大きく関わってくること...続きを読む(全232文字)
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【良い点】
専門的な分野もたくさんあるのでライン作業を覚えてライン外作業をさせてもらえるようになるとみんな意欲的になり仕事のやりがいなど積極的になっている...続きを読む(全157文字)
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【良い点】
いろんなことが覚えられて作業できる工程が増える。
【気になること・改善したほうがいい点】
休みの人の関係等でいろんなところをはしごすることがあった。続きを読む(全80文字)
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【良い点】
自分の担当した車が世の中を走っていることに非常に働きがいがある。
【気になること・改善したほうがいい点】
非常に業務量が多いため疲弊している人...続きを読む(全123文字)
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【良い点】
個人的にやったことのない仕事なので覚える時に新鮮だった。
【気になること・改善したほうがいい点】
基本的に担当は変わらないので、時間が経つと単...続きを読む(全83文字)
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【良い点】
自動車メーカーならではだが、感染者に触れて仕事をすることができる。 取引先から大事に扱われる。
【気になること・改善したほうがいい点】
Pow...続きを読む(全154文字)
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【良い点】
ライン作業はなにも考えずに無心で仕事ができること。客と関わることもないため、上司や同僚との人間関係にだけ最低限注意していればいい。
【気になる...続きを読む(全201文字)
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【良い点】
希望の部署で興味のある仕事につければ楽しいと思います。グローバル企業なので部署によってはかなり国際色の強い仕事もできます。
【気になること・改...続きを読む(全137文字)
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【良い点】
自動車内装部品について、幅広く多種多様な製品に携わることが出来る。
【気になること・改善したほうがいい点】
設計はほぼ全部署と関わることとなり...続きを読む(全528文字)
会社名 | 日産車体株式会社 |
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フリガナ | ニッサンシャタイ |
設立日 | 1949年4月 |
資本金 | 79億400万円 |
従業員数 | 3,928人 |
売上高 | 3075億2100万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 吉村東彦 |
本社所在地 | 〒254-0027 神奈川県平塚市堤町2番1号 |
平均年齢 | 41.8歳 |
平均給与 | 669万円 |
電話番号 | 0463-21-8001 |
URL | https://www.nissan-shatai.co.jp/ |
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