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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
クルマが好きな人には楽しい職場だと思う。いろいろな方面から自動車に携われる。
【気になること・改善したほうがいい点】
上に気に入られないと新...続きを読む(全86文字)
- この投稿でわかること
-
- 働いてみて感じたこと
- 実際の働き方
- 改善したほうがいい点
日産車体株式会社
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、日産車体株式会社の仕事のやりがいに関する口コミを公開しています。実際に日産車体株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや具体的な仕事内容、福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
クルマが好きな人には楽しい職場だと思う。いろいろな方面から自動車に携われる。
【気になること・改善したほうがいい点】
上に気に入られないと新...続きを読む(全86文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
少人数な分、1人の裁量が広く、若いうちから責任の大きい仕事を任せてもらえる機会が多い。
【気になること・改善したほうがいい点】
少人数という...続きを読む(全182文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
その辺で見ることがある自動車を自分が作っているんだと言う実感は大変あった。
仕事自体は面白いし穏やかな人が多い為その点は良かった。
【気にな...続きを読む(全123文字)
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【良い点】
基本的にはルーティーンワークで覚えてしまえば問題なくできると思いますが、管理職になると大変だと思います。続きを読む(全58文字)
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【良い点】
日産自動車に比べて規模が小さいため、開発から品質保証までの情報はどのグループにいても入手でき、自動車開発について一通り知ることができる。
【...続きを読む(全130文字)
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【良い点】
車が好きな人はとてもやりがいがあります。
自分の仕事がしっかり製品に反映され出荷されて町中を走っている姿を見ると感動すらおぼえる。
【気にな...続きを読む(全132文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
製造ラインだった為、毎日同じ作業を繰り返せば評価される。派遣でも積極的に仕事を任せてくれた。
【気になること・改善したほうがいい点】
部署異...続きを読む(全94文字)
決して規模の大きくない自動車メーカーなので経験できる範囲は大きいと思う続きを読む(全35文字)
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【良い点】
高級車の生産に携わることができる。
クルマ好きにはおすすめの職場。
設計から製造まで全てに携わることができる。
【気になること・改善したほう...続きを読む(全101文字)
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【良い点】
出向で日産に行き、最新技術を学ぶことができる。
【気になること・改善したほうがいい点】
担当している車種の息が長く、部品の供給課題が仕事の殆...続きを読む(全84文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
親会社の経営不振の煽りを受け、予算のカットなどから、プロジェクト規模の縮小や凍結があります。
また、生産する会社...続きを読む(全92文字)
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【良い点】
やりがいは毎日同じことをしているのでほぼないです。逆にそれが苦痛にならない人は向いてるかもしれません。
【気になること・改善したほうがいい点...続きを読む(全83文字)
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【良い点】
目の前のことに集中できる
【気になること・改善したほうがいい点】
古い機械や機材を使っているので故障や自分の腕を痛める事になる、改善する様に...続きを読む(全87文字)
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【良い点】
職場の雰囲気はいいと思う。ギスギスはしていない。みんなで一丸となって仕事をするという雰囲気がある。
【気になること・改善したほうがいい点】
...続きを読む(全119文字)
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【良い点】
自動車の完成車メーカーとして、設計から生産まで一貫して業務委託されているため、ものづくりの面白さや難しさを多岐に渡り経験することができます。...続きを読む(全186文字)
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【良い点】
特にないが、体を使う仕事なので爽快感というか今日も働いたな!という達成感は強く感じる
【気になること・改善したほうがいい点】
形式だけの安全...続きを読む(全83文字)
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【良い点】
車やものづくりが好きなら、どの部署にいてもそれに関わった仕事ができるので、やりがいはあると思います。続きを読む(全56文字)
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【良い点】
LCVだけでなく海外向けSUVの開発も行っている点。自社でもテストコースを持っており、車が好きなら楽しいと思う。続きを読む(全62文字)
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【良い点】
日産車体株式会社に生産技術職として入社して、数ヶ月が経ちました。まず、同僚や上司が非常にサポートしてくれる環境であり、新しいことを学びながら...続きを読む(全466文字)
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【良い点】
車を日々量産している様を間近で見れたり、オフライン直後の新車を確認したり、仕事で関わった車が街中で走ったりしているのを見れるのはやりがいがあった。続きを読む(全79文字)
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【良い点】
まわりの人が乗っている車にも、自分の工場で作った部品が使われていることも多いので、多くの人の生活を支えていると言う部分では非常にやりがいを感...続きを読む(全210文字)
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工場内部は写真撮影禁止ですがクルマが好きなら徐々にバラバラのパーツが組み上がる様子はおもしろいと感じるかもしれません続きを読む(全58文字)
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【良い点】
裁量大きく仕事が与えられるので、そういう意味ではやりがいは大きい。続きを読む(全39文字)
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【良い点】
検査工程でしたので様々な車種の内装や外観検査を行う過程で不具合をみつけた時のやりがいはありました。特に最終工程でしたので自分たちが不具合をみ...続きを読む(全219文字)
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【良い点】
作業工程が少ない為仕事はすぐ覚えられる。
時給が高く残業、休出が多く稼げる。
風呂が広くてきれい。
食堂は安くて量も多い。もちろん少なくする...続きを読む(全224文字)
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【良い点】
働きやすかったです。
同年代が多く、仕事中のも雰囲気も非常に良かったため。
また自分の作った車が走ってたりするのをみるとテンションが上がりま...続きを読む(全187文字)
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【良い点】
上場企業
【気になること・改善したほうがいい点】
神奈川の工場を順次閉鎖しているため社員は九州へ飛ばされるか退職するかの実質2択になっている。続きを読む(全77文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
辞めると伝えてもダラダラと引き止められる。
しまいには上司の上司まで出てきて転職難しいなどと脅される。続きを読む(全71文字)
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【良い点】
年功序列で待遇が上がること
【気になること・改善したほうがいい点】
結局、中間より上の評価を上げるために若手に皺寄せがくる。
10年くらいだ...続きを読む(全93文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
若手のうちは有給申請するだけで嫌な顔をされた。
また、残業22時を超えると深夜手当をつけたくない為か超過分は翌日...続きを読む(全99文字)
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【良い点】
資格補助がある。
【気になること・改善したほうがいい点】
若年層は特に、自由参加と言われながら資格講習会に半強制参加させられて休日が潰される。続きを読む(全77文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
評価制度を謳っているが、結局昔ながらの年功序列が強く若いうちは給料も上がらず評価もしてもらえないので賞与も低い。続きを読む(全76文字)
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【良い点】
上司に気に入られれば昇給、ボーナス査定が良い
【気になること・改善したほうがいい点】
上司とのソリが合わないと低評価をつけられ、同期入社とす...続きを読む(全86文字)
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【良い点】
業務に必要な知識やスキルを実務を通じて身に付けられる環境で、日々成長を実感することができました。不明点があれば周囲に相談しやすく、丁寧にフォ...続きを読む(全189文字)
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【良い点】
自動車関連工場としては首都圏に近い立地にあり、無料の寮から工場までの自動車も無料で貸し出しして貰えました。
食堂も工場内、寮共に安価でメニュ...続きを読む(全485文字)
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【良い点】
お客様と親交深くなれば、やりやすは感じられると思う
【気になること・改善したほうがいい点】
アフターと連携が取りづらく、車を打ってこられると...続きを読む(全171文字)
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【良い点】
手を動かして開発をすることがない点に注意。内省開発の部署もあるようだが、そこへいけるひとはまれ。
【気になること・改善したほうがいい点】
パ...続きを読む(全123文字)
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【良い点】
最大手かつ2番手とは全くレベルが違うので、この会社が業界のスタンダードとなる訳で、そこのダイナミズムはあります。
【気になること・改善したほ...続きを読む(全164文字)
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【良い点】
若いうちからいろいろなことにチャレンジできる。
ほかの会社と比べても若い人がいろんな場に出て活躍できる環境がある。
不安になる場合もあるが、...続きを読む(全89文字)
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【良い点】
自動車業界を支えるものづくりに携われることにやりがいを感じました。自分が担当した業務が最終的に製品につながり、多くのお客様に利用されているこ...続きを読む(全349文字)
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【良い点】
特にやりがいは見当たらなかった。コツコツ製造したい方はとても向いていると思いますが私は向かなかった。続きを読む(全56文字)
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【良い点】
やりがいはある
FCCでのやりがいは、自分が設計した製品が実際の車両に搭載され、車両の商品価値につながること。顧客と仕様を調整し、性能や耐久...続きを読む(全153文字)
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【良い点】
自動車の開発・生産に携われることは素晴らしいと思います。
中でも売れ筋の車に関わることができモチベーションにつながります
【気になること・改...続きを読む(全147文字)
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【良い点】
ラインさぎょうで、同じことの繰り返しなので、1度覚えたら、それを繰り返すのみで、新しいことを学ばなくていいのは楽です。とはいえ、スキルや知識...続きを読む(全172文字)
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【良い点】
いろんなことを積極的に任せてくれる印象があります、自分からこれがやりたいと申し出ればチャンスがあればできるような環境ではないかと思っています...続きを読む(全196文字)
| 会社名 | 日産車体株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | ニッサンシャタイ |
| 設立日 | 1949年4月 |
| 資本金 | 79億400万円 |
| 従業員数 | 3,639人 |
| 売上高 | 4038億円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 冨山 隆 |
| 本社所在地 | 〒254-0027 神奈川県平塚市堤町2番1号 |
| 平均年齢 | 42.2歳 |
| 平均給与 | 754万円 |
| 電話番号 | 0463-21-8001 |
| URL | https://www.nissan-shatai.co.jp/ |
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