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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
車が好きな人はとてもやりがいがあります。
自分の仕事がしっかり製品に反映され出荷されて町中を走っている姿を見ると感動すらおぼえる。
【気にな...続きを読む(全132文字)
- この投稿でわかること
-
- 働いてみて感じたこと
- 実際の働き方
- 改善したほうがいい点
日産車体株式会社
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、日産車体株式会社の仕事のやりがいに関する口コミを公開しています。実際に日産車体株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや具体的な仕事内容、福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
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【良い点】
車が好きな人はとてもやりがいがあります。
自分の仕事がしっかり製品に反映され出荷されて町中を走っている姿を見ると感動すらおぼえる。
【気にな...続きを読む(全132文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
製造ラインだった為、毎日同じ作業を繰り返せば評価される。派遣でも積極的に仕事を任せてくれた。
【気になること・改善したほうがいい点】
部署異...続きを読む(全94文字)
決して規模の大きくない自動車メーカーなので経験できる範囲は大きいと思う続きを読む(全35文字)
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【良い点】
高級車の生産に携わることができる。
クルマ好きにはおすすめの職場。
設計から製造まで全てに携わることができる。
【気になること・改善したほう...続きを読む(全101文字)
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【良い点】
出向で日産に行き、最新技術を学ぶことができる。
【気になること・改善したほうがいい点】
担当している車種の息が長く、部品の供給課題が仕事の殆...続きを読む(全84文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
親会社の経営不振の煽りを受け、予算のカットなどから、プロジェクト規模の縮小や凍結があります。
また、生産する会社...続きを読む(全92文字)
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【良い点】
やりがいは毎日同じことをしているのでほぼないです。逆にそれが苦痛にならない人は向いてるかもしれません。
【気になること・改善したほうがいい点...続きを読む(全83文字)
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【良い点】
目の前のことに集中できる
【気になること・改善したほうがいい点】
古い機械や機材を使っているので故障や自分の腕を痛める事になる、改善する様に...続きを読む(全87文字)
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【良い点】
職場の雰囲気はいいと思う。ギスギスはしていない。みんなで一丸となって仕事をするという雰囲気がある。
【気になること・改善したほうがいい点】
...続きを読む(全119文字)
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【良い点】
自動車の完成車メーカーとして、設計から生産まで一貫して業務委託されているため、ものづくりの面白さや難しさを多岐に渡り経験することができます。...続きを読む(全186文字)
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【良い点】
特にないが、体を使う仕事なので爽快感というか今日も働いたな!という達成感は強く感じる
【気になること・改善したほうがいい点】
形式だけの安全...続きを読む(全83文字)
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【良い点】
車やものづくりが好きなら、どの部署にいてもそれに関わった仕事ができるので、やりがいはあると思います。続きを読む(全56文字)
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【良い点】
LCVだけでなく海外向けSUVの開発も行っている点。自社でもテストコースを持っており、車が好きなら楽しいと思う。続きを読む(全62文字)
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【良い点】
日産車体株式会社に生産技術職として入社して、数ヶ月が経ちました。まず、同僚や上司が非常にサポートしてくれる環境であり、新しいことを学びながら...続きを読む(全466文字)
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【良い点】
車を日々量産している様を間近で見れたり、オフライン直後の新車を確認したり、仕事で関わった車が街中で走ったりしているのを見れるのはやりがいがあった。続きを読む(全79文字)
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【良い点】
まわりの人が乗っている車にも、自分の工場で作った部品が使われていることも多いので、多くの人の生活を支えていると言う部分では非常にやりがいを感...続きを読む(全210文字)
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工場内部は写真撮影禁止ですがクルマが好きなら徐々にバラバラのパーツが組み上がる様子はおもしろいと感じるかもしれません続きを読む(全58文字)
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【良い点】
裁量大きく仕事が与えられるので、そういう意味ではやりがいは大きい。続きを読む(全39文字)
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【良い点】
検査工程でしたので様々な車種の内装や外観検査を行う過程で不具合をみつけた時のやりがいはありました。特に最終工程でしたので自分たちが不具合をみ...続きを読む(全219文字)
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【良い点】
作業工程が少ない為仕事はすぐ覚えられる。
時給が高く残業、休出が多く稼げる。
風呂が広くてきれい。
食堂は安くて量も多い。もちろん少なくする...続きを読む(全224文字)
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【良い点】
手を挙げれば若くても様々なことを任せていただける職場です。ただし、基本的には放任主義ですので、教えてもらいながら成長していきたい方にはあまり...続きを読む(全179文字)
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【良い点】
自分が組み立てた車両を町中で見かけると、うれしい気持ちになる。
【気になること・改善したほうがいい点】
誰にでも出来る仕事であり、またあくま...続きを読む(全201文字)
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【良い点】
関係会社への出向(国内・海外)など様々な経験をさせていただきました。
転勤が多かったため向き不向きはあると思います。
出向により自分の所属す...続きを読む(全187文字)
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【良い点】
仕事のやりがい、面白みについては
配属先の部署や工程とその人のモチベーションによって異なると思いますが、
私は品質保証課のテスターラインで働...続きを読む(全426文字)
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【良い点】
親会社の日産と比べると一人ひとりの業務範囲が広くいろいろなことを経験できます。変にシステマチックになっていないので、自分で工夫しながら仕事を...続きを読む(全182文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
日産自動車に依存した経営であり、その日産自動車が定期的に経営が怪しくなる傾向があり、その度に工場閉鎖を繰り返して...続きを読む(全90文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
結局は日産自動車に依存した経営なので日産自動車からの仕事が無くなれば、ほとんどの従業員は露頭に迷う事になる、と言...続きを読む(全148文字)
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【良い点】
大企業だけあり給料はしっかり貰えます。
自分の立てた目標に対してしっかりクリアしていけばマイナス評価になる事は無い。
プラスアルファの評価を...続きを読む(全186文字)
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【良い点】
社員として働く魅力も、管理職としてのやりがいもどちらも高く感じています。日々の業務がしっかり評価されるため自分の成長を実感できますし、管理職...続きを読む(全158文字)
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【良い点】
退職する際は、すんなりと辞める事が出来た。
工長、指導員は話をしっかり聞いてくれて人柄は良かった。
【気になること・改善したほうがいい点】
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【良い点】
休みの時に電話がかかってくることはまずない。プライベートと仕事はしっかりと分けることができます。
【気になること・改善したほうがいい点】
土...続きを読む(全87文字)
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【良い点】
役職に着くまでは給料は安いが役職に着けば残業も増え給料も増える
【気になること・改善したほうがいい点】
指導員、工長の仕事の負担が多いように...続きを読む(全188文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
福利厚生に関しては、ホテルが安くなる等あったが、そこまで安くならない為利用しなかった。他は社宅もあったが利用して...続きを読む(全80文字)
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【良い点】
女性で働いてる人はほぼ居ない。
車体を製造していた為、体力が必要になるので女性の方はきついとおもいます続きを読む(全57文字)
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【良い点】
配置場所によるが、人間関係は良かった。常にコミュニケーションをとれてたし、わからないことがあれば常に聞けてインプットアウトプットができてた印...続きを読む(全178文字)
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【良い点】
自動車メーカーなので やりがいは思いっきりある
一次二次等の下請けの会社と比べても技術力はダントツに高く、 非常に面白い
【気になること・改...続きを読む(全126文字)
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【良い点】
意欲があれば若いうちから多くの経験を積むことができる。意欲のある人が少ないためキャリアアップのための踏み台とするにはちょうどいい。
【気にな...続きを読む(全221文字)
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【良い点】
技術力高い製品づくりに関われる点を評価する声が多く、達成感があるとの意見あり。
【気になること・改善したほうがいい点】
重故障修理など対応す...続きを読む(全81文字)
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【良い点】
配属先や勤務地によって差があると思う。開発拠点での業務はやりがいがあったけれど、生産拠点に勤務する社員はシビアだと社員でよく耳にした。続きを読む(全73文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
ホンダはワイガヤ文化と言われており、私自身もワイガヤ文化に魅力を感じ入社したが、ワイガヤ文化は一切なく、正しいか...続きを読む(全253文字)
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【良い点】
自分が興味を持つ自動車の生産に関わることがことが出来るのは
一エンジニアとしては大変やりがいを感じるところ
外で走っている実車を見かけるとな...続きを読む(全124文字)
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【良い点】
自由に仕事ができる。
【気になること・改善したほうがいい点】
放任主義なところがある。上司によってかなり差がある。
また改善には消極的な部分がある続きを読む(全79文字)
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【良い点】
ビジネス上、台数・原価・為替が数字に直結する。販売動向や不具合対応、投資判断まで見えるので、「この一円が車一台に効く」と実感でき、事業の鼓動...続きを読む(全182文字)
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【良い点】
誰もが知る大企業が取引相手。
【気になること・改善したほうがいい点】
下請け仕事しかやっていない為か、自分たちで何かを生み出すという発想、情...続きを読む(全123文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
トヨタからの天下りの役員が多いため、基本的にトヨタ本社の言う通りに仕事をするのみだと思います。新規事業等チャレン...続きを読む(全100文字)
| 会社名 | 日産車体株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | ニッサンシャタイ |
| 設立日 | 1949年4月 |
| 資本金 | 79億400万円 |
| 従業員数 | 3,921人 |
| 売上高 | 3505億800万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 冨山 隆 |
| 本社所在地 | 〒254-0027 神奈川県平塚市堤町2番1号 |
| 平均年齢 | 41.6歳 |
| 平均給与 | 751万円 |
| 電話番号 | 0463-21-8001 |
| URL | https://www.nissan-shatai.co.jp/ |
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