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日産車体株式会社

日産車体の体験記・ES(エントリーシート)一覧(全57件)

日産車体の本選考・インターンシップのES・体験記の一覧です。選考通過者・内定者が提出したES(エントリーシート)や志望動機、面接で実際に聞かれた質問とその回答例、WEBテスト・筆記試験の出題形式と対策、グループディスカッション(GD)のテーマ、インターンの体験談などを掲載しています。OB・OG訪問やリクルーター・人事面談の注意点や感想なども確認できるので、参考にして日産車体の選考に備えましょう。

日産車体の ES・体験記一覧

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57件中57件表示

26卒 日産車体 / 本選考 / 企業研究 / 技術職コース

学校名非公開 / 理系 / 男性 内定辞退
【企業研究】最初は先輩を通じて,大手自動車会社の子会社もいいということを聞いたことがこの企業を知ったきっかけです.そこからホームページなどから大まかな情報を入手し,その後マイページを通じて「オンライン仕事研究」に申し込みました.自動車メーカーとしてあまり大きい会社...
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    公開日:2025年9月30日

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    26卒 日産車体 / 本選考 / 志望動機 / 技術職コース

    学校名非公開 / 理系 / 男性 内定辞退
    【志望動機】※ESに沿って聞かれたので回答もほとんどESの内容になります.
    御社で扱っている商用車や特装車は社会に必要不可欠であり,これらのクルマづくりを通じて社会に貢献したいと考えています.商用車や特装車は通常の車とは違った使い方や使用する環境の違いによる厳し...
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    公開日:2025年9月30日

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    26卒 日産車体 / 本選考 / 説明会 / 技術職コース

    学校名非公開 / 理系 / 男性 内定辞退
    【セミナーの内容】仕事紹介とそれに対する質疑応答,座談会
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    公開日:2025年9月30日

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    26卒 日産車体 / 本選考 / ES / 技術職コース

    学校名非公開 / 理系 / 男性 内定辞退
    【ESの提出方法】マイページから提出【ESの形式】webで入力【ESを書くときに注意したこと】誤字脱字には注意すること.なるべく文字数制限に近い文量にする.【ES対策で行ったこと】企業の仕事内容の理解.自分の力が企業にどう生かせるのかを分析【対策の参考にした書籍・...
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    公開日:2025年9月30日

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    26卒 日産車体 / 本選考 / 1次面接 / 技術職コース

    学校名非公開 / 理系 / 男性 内定辞退
    【日産車体に入社したら具体的にどんなことがしたいですか】お客様とたくさん関わりながらクルマづくりをしていきたいです.
    特に車体設計や実験などを通して現地に赴いたりして,現地の使用者のフィードバックを頂いて製品に活かす部分をやりたいです.

    (深堀り)Q.どち...
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    公開日:2025年9月30日

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    26卒 日産車体 / 本選考 / WEBテスト / 技術職コース

    学校名非公開 / 理系 / 男性 内定辞退
    【テストの内容】TAP
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    公開日:2025年9月30日

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    26卒 日産車体 / 本選考 / 最終面接 / 技術職コース

    学校名非公開 / 理系 / 男性 内定辞退
    【今の研究内容を教えてください】私は現在電動車いすによる自律走行に関する研究をしています.電動車いすは人が多い混雑環境での走行が想定されますが,そのためには衝突せずに安全に目的地まで走行することが求められます.しかし,衝突回避行動は周囲の歩行者に不快感や急な入力の...
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    公開日:2025年9月30日

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    26卒 日産車体 / 本選考 / 内定 / 技術職コース

    学校名非公開 / 理系 / 男性 内定辞退
    【内定を承諾または辞退した決め手】自動車業界や会社の将来性に不安があったから【内定後の課題・研修・交流会等】工場見学の機会があった【内定者の人数】わからない【内定者の所属大学】わからない【内定者の属性】わからない【内定後の企業のスタンス】通知書と(この場合は内定を...
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    公開日:2025年9月30日

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    26卒 日産車体 / 本選考 / ES / 技術職コース

    学校名非公開 / 理系 / 男性 内定辞退
    【あなたは、日産車体でどんなエンジニアを目指しますか。どのような形でクルマづくりに携わりたいですか?】私は貴社でお客様の要求に柔軟に対応できるエンジニアになりたいと考えています.また,そのためにお客様はもちろん,他部署を含めた様々なエンジニアと協力して,より良い社...
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    公開日:2025年9月30日

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    26卒 日産車体 / 本選考 / ES / 技術職コース

    学校名非公開 / 理系 / 男性
    【あなたは、日産車体でどのようなエンジニアを目指しますか。
    どのような形でクルマづくりに関わりたいですか?(375-450)】クルマの基本性能を支える「サスペンション設計」の分野で、お客様に信頼される乗り心地と安心感を提供できるエンジニアを目指します。
    〇〇活...
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    公開日:2025年6月10日

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    26卒 日産車体 / 本選考 / 企業研究 / ビジネス職コース

    学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
    【企業研究】特に役に立ったのは、日産グループ全体の製造工程や、日産車体が持つ独自の車両開発・製造プロセスに関する調査でした。例えば、SUVや商用車の生産に強みがある点や、近年の電動化や自動運転技術への取り組みを重点的に調べることで、同社の役割と将来性が理解できまし...
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    公開日:2024年11月15日

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    26卒 日産車体 / 本選考 / 志望動機 / ビジネス職コース

    学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
    【志望動機】私は、自動車業界が抱える電動化や自動運転技術の発展に興味があり、特に製造の現場で技術を支える力になりたいと考えています。その中でも日産車体株式会社は、SUVや商用車を中心とした製造に強みを持ち、グループ全体の発展に欠かせない存在です。また、製造技術の進...
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    公開日:2024年11月15日

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    26卒 日産車体 / 本選考 / ES / ビジネス職コース

    学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
    【ESの内容・テーマ】学生時代にチャレンジしたことはなにか。
    他社と成し遂げたことはなにか。
    志望動機。【ESの提出方法】マイページから提出【ESの形式】webで入力【ESを書くときに注意したこと】端的に日産車体が求めている人物象に近づくようにかいた。【ES対...
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    公開日:2024年11月15日

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    26卒 日産車体 / 本選考 / 1次面接 / ビジネス職コース

    学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
    【日産自動車との違いは。】日産自動車が次世代技術や新しい生産技術の研究開発を主導し、日産車体はその技術を具体的な製造工程に適用する役割を持っています。日産車体は製造現場での専門性を発揮し、車両の量産において生産性を高め、品質を維持するための調整を行います。
    企業...
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    公開日:2024年11月15日

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    26卒 日産車体 / インターン / 志望動機・インターンシップ参加前 / 夏季ビジネス職仕事体験 / 2日間

    学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
    【このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。】自動車業界の技術革新に強い興味を持っていたことが、日産車体のインターンに応募したきっかけです。特に、電気自動車や自動運転技術といった分野で日産がリーダー的役割を果たして...
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    公開日:2024年10月28日

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    26卒 日産車体 / インターン / インターンシップの形式と概要 / 夏季ビジネス職仕事体験 / 2日間

    学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
    【開催場所】平塚本社 【参加人数】17人 【参加学生の大学】学歴は高学歴の方はあまりいなかった印象。日東駒専位が多かった印象がある。 【参加学生の特徴】コミュニケーションの能力が非常に高かかった。自分から喋りに行こうとしてる学生が多かった。 【参加社員(審査員など...
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    公開日:2024年10月28日

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    26卒 日産車体 / インターン / インターンシップの内容 / 夏季ビジネス職仕事体験 / 2日間

    学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
    【インターンの概要】経理・総務・購買・人事などを体験 【インターンの具体的な流れ・手順】経理、総務、購買、人事の仕事を二日間かけて体験する。 【このインターンで学べた業務内容】経理・総務・購買・人事それぞれの業務内容を学べた 【テーマ・課題】経理・総務・購買・人事...
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    公開日:2024年10月28日

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    26卒 日産車体 / インターン / インターンシップを終えて / 夏季ビジネス職仕事体験 / 2日間

    学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
    【インターン中、他の学生とはどのように関わりがありましたか?また、そこから学びはありましたか?】他の学生とはグループワークや個人ワークの場面で協力し合いました。異なるバックグラウンドを持つ学生とのディスカッションを通じて、多角的な視点を学ぶことができ、自分の視野を...
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    公開日:2024年10月28日

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    26卒 日産車体 / インターン / 応募 / 夏季ビジネス職仕事体験 / 2日間

    学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
    【選考の年月】2024年07月 下旬【応募後の流れ】抽選でインターンに参加【応募媒体】ナビサイト
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    公開日:2024年10月28日

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    26卒 日産車体 / インターン / 志望動機・インターンシップ参加前 / 夏季ビジネス職仕事体験 / 2日間

    帝京大学 / 文系 / 男性
    【このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。】自動車製造の最前線で働く経験ができることに魅力を感じ、日産車体のインターンに興味を持ちました。特に、ものづくりの現場で技術力を磨き、実践的な知識を身につけたいという思い...
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    公開日:2024年10月28日

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    26卒 日産車体 / インターン / インターンシップの形式と概要 / 夏季ビジネス職仕事体験 / 2日間

    帝京大学 / 文系 / 男性
    【開催場所】平塚本社 【参加人数】10人 【参加学生の大学】理系・文系問わず、自動車工学や機械工学、電気電子工学、経営学、経済学などを専攻する学生が参加していた。 【参加学生の特徴】多くの参加者は工学部や経済学部など、関連する専門分野を学んでいる学生が多かった印象...
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    公開日:2024年10月28日

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    26卒 日産車体 / インターン / インターンシップの内容 / 夏季ビジネス職仕事体験 / 2日間

    帝京大学 / 文系 / 男性
    【インターンの概要】グループワーク、企業説明 【インターンの具体的な流れ・手順】一つずつの部門によって紹介され、その後グループワーク 【このインターンで学べた業務内容】製品の市場分析や競合調査を行うことによって、マーケティング戦略や営業プロセスについて学ぶことがで...
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    公開日:2024年10月28日

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    26卒 日産車体 / インターン / インターンシップを終えて / 夏季ビジネス職仕事体験 / 2日間

    帝京大学 / 文系 / 男性
    【インターン中、他の学生とはどのように関わりがありましたか?また、そこから学びはありましたか?】インターン中は、グループプロジェクトやディスカッションを通じて他の学生と協力し、意見交換を行いました。多様な視点から学び、チームワークやコミュニケーション能力が向上しま...
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    公開日:2024年10月28日

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    26卒 日産車体 / インターン / 応募 / 夏季ビジネス職仕事体験 / 2日間

    帝京大学 / 文系 / 男性
    【選考の年月】2024年08月 中旬【応募後の流れ】先着順でインターンに参加【応募媒体】ナビサイト
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    公開日:2024年10月28日

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    26卒 日産車体 / インターン / ES / 夏季ビジネス職仕事体験

    帝京大学 / 文系 / 男性
    【あなたは、日産車体でどんな仕事をしてみたいですか。】貴社の総務部として従業員や各部署との円滑な連携をサポートし、組織全体の業務効率向上に貢献したいです。大学時代、私は海のボランティア活動に参加し、年齢、職業などが異なる参加者と一緒に活動する中で、円滑なコミュニケ...
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    公開日:2024年10月4日

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    25卒 日産車体 / インターン / 志望動機・インターンシップ参加前 / 夏季ビジネス職仕事体験 / 2日間

    学校名非公開 / 文系 / 男性
    【このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。】完成車メーカーの業務内容に非常に興味があったため参加した。実際に細かく絞った職種よりも幅広い職種を見たかったため他社インターンシップよりも幅広い職種を体感できる今回のイ...
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    公開日:2024年7月8日

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    25卒 日産車体 / インターン / インターンシップの形式と概要 / 夏季ビジネス職仕事体験 / 2日間

    学校名非公開 / 文系 / 男性
    【開催場所】平塚本社 【参加人数】11人 【参加学生の大学】広島大学、国公立数名など学歴層はまずまずといった感じの学生であった。 【参加学生の特徴】英語が話せる学生が非常に多かった、また自分の考えをしっかり持っている方も多数いた。 【参加社員(審査員など)の人数】...
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    公開日:2024年7月8日

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    25卒 日産車体 / インターン / インターンシップの内容 / 夏季ビジネス職仕事体験 / 2日間

    学校名非公開 / 文系 / 男性
    【インターンの概要】グループワークが主体的でワークに取り組む 【インターンの具体的な流れ・手順】アイスブレイク→職種紹介→工場見学→グループワーク 【このインターンで学べた業務内容】経理・総務人事・設計・製造・IT 【テーマ・課題】仕事体感インターンシップ 【発表...
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    公開日:2024年7月8日

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    25卒 日産車体 / インターン / インターンシップを終えて / 夏季ビジネス職仕事体験 / 2日間

    学校名非公開 / 文系 / 男性
    【インターン中、他の学生とはどのように関わりがありましたか?また、そこから学びはありましたか?】学びがあった。様々な地域から学生が集まっていたため就活状況など聞けた。 【インターンシップで学んだこと】自動車業界のインターンシップは初めてであったため製造工程や車両制...
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    公開日:2024年7月8日

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    25卒 日産車体 / インターン / 応募 / 夏季ビジネス職仕事体験 / 2日間

    学校名非公開 / 文系 / 男性
    【選考の年月】2023年07月 中旬【応募後の流れ】抽選でインターンに参加【応募媒体】企業ホームページ
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    公開日:2024年7月8日

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    25卒 日産車体 / 本選考 / ES / ビジネス職コース

    学校名非公開 / 文系 / 男性
    【弊社で携わりたい仕事】私は貴社の経理部で働き、財政状態や経営成績の分析など、事業をサポートできるような仕事に携わりたいと考えています。
    私は人の役に立つことが好きで、将来仕事をするときは自分の業務を通して、会社を根底から支えることができるような仕事をしたいと考...
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    公開日:2024年7月3日

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    25卒 日産車体 / インターン / 志望動機・インターンシップ参加前 / 総合職 / 2日間

    岩手大学大学院 / 理系 / 性別非公開
    【このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。】数少ない完成車メーカーの一つであり、参加するのにエントリーシートの用意の必要がなかったため。また、昨今はWebでのインターンシップが増加する中で、対面での社会経験を積め...
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    公開日:2024年6月18日

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    25卒 日産車体 / インターン / インターンシップの形式と概要 / 総合職 / 2日間

    岩手大学大学院 / 理系 / 性別非公開
    【開催場所】社内多目的ホール 【参加人数】15人 【参加学生の大学】私が知っているのは神奈川大が1人、私を含めた岩手大学生が3人だった。他参加者の出身大学はわからない。 【参加学生の特徴】自動車に強い興味や関心がある人が多いわけではなかった。逆に言えば、マニアのよ...
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    公開日:2024年6月18日

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    25卒 日産車体 / インターン / インターンシップの内容 / 総合職 / 2日間

    岩手大学大学院 / 理系 / 性別非公開
    【インターンの概要】自動車設計の検討グループワーク 【インターンの具体的な流れ・手順】企業説明→グループワーク→事業所・実験場見学→工場見学 【このインターンで学べた業務内容】自動車事故の被害を最小化するクラッシャブルゾーンやエアバッグの設計 【テーマ・課題】自動...
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    公開日:2024年6月18日

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    25卒 日産車体 / インターン / インターンシップを終えて / 総合職 / 2日間

    岩手大学大学院 / 理系 / 性別非公開
    【インターン中、他の学生とはどのように関わりがありましたか?また、そこから学びはありましたか?】グループワークの時間でうちとけた。食事は社内食堂で行い、その際に大学の壁を越えてコミュニケーションができた。 【インターンシップで学んだこと】振り返ってみると、簡易的で...
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    公開日:2024年6月18日

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    25卒 日産車体 / インターン / 応募 / 総合職 / 2日間

    岩手大学大学院 / 理系 / 性別非公開
    【選考の年月】2023年09月 上旬【応募後の流れ】抽選でインターンに参加【応募媒体】企業ホームページ
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    公開日:2024年6月18日

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    24卒 日産車体 / インターン / 志望動機・インターンシップ参加前 / 総合職 / 1日間

    学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
    【このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。】とにかく自動車業界の会社で働きたかったのがきっかけでした。特に日産車体は地元の神奈川県に工場があり、地元で働くことができることは魅力的であると考え応募しました。当時はど...
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    公開日:2023年9月22日

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    24卒 日産車体 / インターン / インターンシップの形式と概要 / 総合職 / 1日間

    学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
    【開催場所】オンライン 【参加人数】30人 【参加学生の大学】特に大学名を名乗る機会などはなかったので周りの学歴については不明です。 【参加学生の特徴】自動車に興味がある方が多かったです。また、男女比は男性の方が多かったです。 【参加社員(審査員など)の人数】5人...
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    公開日:2023年9月22日

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    24卒 日産車体 / インターン / インターンシップの内容 / 総合職 / 1日間

    学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
    【インターンの概要】オンライン仕事体験 【インターンの具体的な流れ・手順】日産車体、自動車業界に関する説明→各ジャンルごとによる説明、座談会 【このインターンで学べた業務内容】日産車体が会社としてどのような組織大会で成り立っており、それぞれの組織がどのようなことを...
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    公開日:2023年9月22日

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    24卒 日産車体 / インターン / インターンシップを終えて / 総合職 / 1日間

    学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
    【インターン中、他の学生とはどのように関わりがありましたか?また、そこから学びはありましたか?】グループワークなどはなかったので、他の学生と関わる機会はあまりありませんでしたり 【インターンシップで学んだこと】インターンシップに参加することで、日産車体の会社として...
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    公開日:2023年9月22日

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    24卒 日産車体 / インターン / 応募 / 総合職 / 1日間

    学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
    【選考の年月】2022年10月 上旬【応募後の流れ】抽選でインターンに参加【応募媒体】企業ホームページ
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    公開日:2023年9月22日

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    22卒 日産車体 / インターン / 志望動機・インターンシップ参加前 / 総合職 / 2日間

    工学院大学 / 理系 / 男性
    【このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。】自動車メーカーに興味を持っていて、コロナ禍にもかかわらずこの会社のインターンは対面形式で行えることが分かっていたため。オンラインインターンでは学べないことの多くが対面で...
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    公開日:2021年8月14日

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    22卒 日産車体 / インターン / インターンシップの形式と概要 / 総合職 / 2日間

    工学院大学 / 理系 / 男性
    【開催場所】湘南工場 【参加人数】17人 【参加学生の大学】地方の国公立の学生が2割、Marchの学生が5割、あとはまばらです。 【参加学生の特徴】皆さん自動車に興味を持っている人が多い印象がありました。特に機械系が多かったです。 【参加社員(審査員など)の人数】...
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    公開日:2021年8月14日

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    22卒 日産車体 / インターン / インターンシップの内容 / 総合職 / 2日間

    工学院大学 / 理系 / 男性
    【インターンの概要】実車を用いた改善部分についての話し合い 【インターンの具体的な流れ・手順】最初に大まかな説明をされて本格的なワークに入っていった。 【このインターンで学べた業務内容】自動車の技術開発職、生産技術職についての理解 【テーマ・課題】エルグランドの実...
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    公開日:2021年8月14日

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    22卒 日産車体 / インターン / インターンシップを終えて / 総合職 / 2日間

    工学院大学 / 理系 / 男性
    【インターン中、他の学生とはどのように関わりがありましたか?また、そこから学びはありましたか?】積極的な意見交換をすることができる時間がたくさんありました。 【インターンシップで学んだこと】積極的に発言し、自分の意見を主張することの大切さを学びました。ほかの人の顔...
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    公開日:2021年8月14日

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    22卒 日産車体 / インターン / 応募 / 総合職 / 2日間

    工学院大学 / 理系 / 男性
    【選考の年月】2020年08月 下旬【応募後の流れ】抽選でインターンに参加【応募媒体】ナビサイト
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    公開日:2021年8月14日

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    21卒 日産車体 / インターン / 志望動機・インターンシップ参加前 / 技術系総合職 / 1日間

    東京工科大学 / 理系 / 男性
    【このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。】自動車業界に進みたいと考えており、その中でも日産自動車に興味がありました。そのため、日産自動車関係の会社を調べていたら見つけたため参加した。参加した理由は、日産関係とい...
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    公開日:2021年4月16日

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    21卒 日産車体 / インターン / インターンシップの形式と概要 / 技術系総合職 / 1日間

    東京工科大学 / 理系 / 男性
    【開催場所】湘南工場 【参加人数】20人 【参加学生の大学】ナビサイトで先着順というのもあり、様々な大学群から参加してた。 【参加学生の特徴】自動車関係をめざしているという人が多く、その中でも日産関係を狙っている人がいた。 【参加社員(審査員など)の人数】4人 【...
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    公開日:2021年4月16日

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    21卒 日産車体 / インターン / インターンシップの内容 / 技術系総合職 / 1日間

    東京工科大学 / 理系 / 男性
    【インターンの概要】エルグランドの提案 【インターンの具体的な流れ・手順】最初は講義形式で会社のことを学びその後実物を見る感じだった。 【このインターンで学べた業務内容】自動車の内装企画 【テーマ・課題】エルグランドの内装を考えよう 【発表会はありましたか?】はい...
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    公開日:2021年4月16日

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    21卒 日産車体 / インターン / インターンシップを終えて / 技術系総合職 / 1日間

    東京工科大学 / 理系 / 男性
    【インターン中、他の学生とはどのように関わりがありましたか?また、そこから学びはありましたか?】4-5人でエルグランドの内装を考えたため、様々な意見を言い合えて様々な視点からの意見を聞くことができた。 【インターンシップで学んだこと】自動車の内装を同様に考えている...
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    公開日:2021年4月16日

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    21卒 日産車体 / インターン / 応募 / 技術系総合職 / 1日間

    東京工科大学 / 理系 / 男性
    【選考の年月】2019年07月 下旬【応募後の流れ】先着順でインターンに参加【応募媒体】ナビサイト
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    公開日:2021年4月16日

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    21卒 日産車体 / 本選考 / ES / 技術職コース

    名古屋工業大学大学院 / 理系 / 男性
    【あなたは、日産車体でどんなエンジニアを目指しますか。どのような形でクルマづくりに携わりたいですか?(100文字以上450文字以下)】「新しい価値」を生み出すエンジニアを目指したいです。私は血流解析の卒業研究で、今までの知見を基に新たなアプローチの解析法を考案する...
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    公開日:2020年6月12日

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    21卒 日産車体 / 本選考 / ES / 技術職コース

    成蹊大学大学院 / 理系 / 男性
    【あなたは日産車体でどんなエンジニアを目指しますか。どのような形で車作りに携わりたいですか。(100文字以上450文字以下)】様々なフィールドで信頼されるエンジニアを目指します。私は、高品質な車をお客様に提供するとともに次世代の社会に向けて環境保全に向けた車づくり...
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    公開日:2020年6月8日

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    20卒 日産車体 / 本選考 / ES / 技術職コース

    神奈川大学 / 理系 / 男性
    【あなたは、日産車体でどんなエンジニアを目指しますか。どのような形でクルマづくりに携わりたいですか?】私は広い視野で物事を考えることができるエンジニアになりたいと思っています。
    私が学生時代に学んできた生物学は、物事を多角的な視点から分析する必要がある学問です。...
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    公開日:2019年7月25日

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    19卒 日産車体 / 本選考 / ES / 総合職

    明治大学大学院 / 文系 / 男性
    【あなたは、日産車体でどんな仕事をしてみたいですか。】私は、貴社の経理として、会計視点から数値を分析し、経営を支え貴社に貢献していきたい。私は大学の授業で簿記を学んだことから、会計視点から企業の活動を分析する面白さに気付き、簿記や英語の簿記BATICの資格取得にも...
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    公開日:2019年4月4日

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    18卒 日産車体 / 本選考 / ES / ビジネス職コース

    上智大学 / 文系 / 女性
    【あなたは、日産車体でどんな仕事をしてみたいですか】私は管理部門のIT推進を特に希望しています。してみたい仕事としては社内SEとして上流過程から従事することと、国内外問わずに大きな案件に携わることです。社内での要望や不満を吸い上げて、社員の声を反映した社内システム...
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    公開日:2017年10月18日

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    18卒 日産車体 / 本選考 / ES / 技術職コース

    法政大学大学院 / 理系 / 男性
    【あなたは、日産車体でどんなエンジニアを目指しますか。どのような形でクルマづくりに携わりたいですか? 100文字以上450文字以下
    】「お客さんの最も近くにいるエンジニア」を目指します。
    私は学部生時代に自動車リース企業のインターンシップに1年間参加し、1年で...
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    公開日:2017年9月12日

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    日産車体の 会社情報

    基本データ
    会社名 日産車体株式会社
    フリガナ ニッサンシャタイ
    設立日 1949年4月
    資本金 79億400万円
    従業員数 3,921人
    売上高 3505億800万円
    決算月 3月
    代表者 冨山 隆
    本社所在地 〒254-0027 神奈川県平塚市堤町2番1号
    平均年齢 41.6歳
    平均給与 751万円
    電話番号 0463-21-8001
    URL https://www.nissan-shatai.co.jp/
    NOKIZAL ID: 1131213

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