回答者:
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
事業の成長性についてはやや不安を感じておりました。新車開発や新規プロジェクトの減少により、今後の事業拡大や成長の...続きを読む(全137文字)
日産車体株式会社
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、日産車体株式会社の事業の成長・将来性に関する口コミを公開しています。実際に日産車体株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
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【気になること・改善したほうがいい点】
事業の成長性についてはやや不安を感じておりました。新車開発や新規プロジェクトの減少により、今後の事業拡大や成長の...続きを読む(全137文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
新車開発もなく、車両生産もない今、会社として同のように利益を上げて残っていくのか将来性が全く見えない続きを読む(全70文字)
日産車体自体の経営は悪くないが,親会社の経営状況があまりよくない続きを読む(全32文字)
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【良い点】
九州地区では、高級車を扱っているので今後も安泰だと感じる。
【気になること・改善したほうがいい点】
今後の事業展開について明言されていないと...続きを読む(全89文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
あくまでも生産委託会社なので、親会社の日産自動車の影響をもろに受けてしまう。会社独自の親会社に頼らない強みを持た...続きを読む(全100文字)
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【良い点】
車の製造業なので、某企業のようなことがなければ、今後も安泰だと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
日産自動車の子会社なので、...続きを読む(全94文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
どこまで行っても日産自動車の生産委託に頼っているので、親会社の日産自動車が倒れればその影響をもろに受けると思われ...続きを読む(全152文字)
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【良い点】
安定している。
【気になること・改善したほうがいい点】
大きな会社である故に、自分の力で事業やかいしゃを大きくしたいひとや、大きな裁量を持っ...続きを読む(全187文字)
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【良い点】
無いです。
【気になること・改善したほうがいい点】
年功序列で給料が上がるかつ役職者でなければ年配の社員ほど業務負担量が軽くなる傾向があるの...続きを読む(全143文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
事業の将来性は全くない。
親会社の日産が旧態依然で、積極的な投資など行わないため、子会社である日産車体はより投資...続きを読む(全103文字)
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【良い点】
事業の成長性や将来性は、色々と果敢にチャレンジしているという印象を受けます。
改善点があるところは積極的に上司に相談したところ、意見を親身に...続きを読む(全194文字)
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【良い点】
日産から開発から生産までを委託されており、事業は今後も成長していくと思う
特にLCVとフレーム車の開発、生産に強みがあり、社会に必要とされる...続きを読む(全192文字)
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【良い点】
日産の後ろ盾があるため、日産が傾かなければ安心。
【気になること・改善したほうがいい点】
日産が傾いたときに真っ先に影響が出るため、日産に頼...続きを読む(全189文字)
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【良い点】
日産のグループ会社ということの安心感はあるが成長性は疑問、、、
本社がある湘南工場の老朽化が進んでおり設備更新も進んでいない、新車がないと...続きを読む(全207文字)
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【良い点】
特にありません。
【気になること・改善したほうがいい点】
規模がどんどん縮小して、工場に投資できる額も減っている印象がある。
生産している車...続きを読む(全181文字)
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【良い点】
まだまだ自動車業界では需要が多く、事業の将来性や成長性はあると思います。今後もグローバルに展開されると思いますので、期待できる会社だと思って...続きを読む(全164文字)
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【良い点】
無いに等しい。親会社の日産は電動化や自動運転が進んできているが、日産車体にはまだきていない。九州生産の車はまだ比較的売れる車なので、そこでは...続きを読む(全182文字)
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【良い点】
ニッチな業界であり、社会からニーズがなくなることがないのが強み。乗用車に比べて、車への期待値や顧客像が明確である為、コンセプトが分かりやすい...続きを読む(全345文字)
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【良い点】
社内はフレンドリーな点は他社よりいいと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
将来性と呼べるものはないです。社員になれるにも3年以上...続きを読む(全177文字)
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非常に生産も順調で、忙しいです。
車種のモデルが、他社に負けているが、自社ブランドを守ってるのでいいのではないでしょうか?
新車のキャラバンも若者う...続きを読む(全158文字)
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第一次産業である製造業は、一般的にタイなどのアジア地域に工場が移転していくのが主流である。それに対して日産は日本国内に工場を有して雇用を生み出している以...続きを読む(全228文字)
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最近は円高などの影響によりこの業界は苦戦をしてるようですが、なくなる職種ではないと思いますから将来性はあるのではと思っています。
景気に左右される面も...続きを読む(全158文字)
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今後も成長拡大を継続していく模様。特に近年は新興国での伸びが期待されているため、社内の雰囲気も良いし、上司も満足している。今後も成長拡大を継続していくこ...続きを読む(全150文字)
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仕事が少なくなり、九州へ工場が移行することによって長期出張を促されましたが、家庭や周囲の状況により退職をしました。九州へ行かれた社員は、手当等があったの...続きを読む(全159文字)
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状況に対応するため、常に社員モチベーションや業務大きいリスクを伴う
配置転換や組織編制換え、企業ばらしなど思い切りが良い。
競争力工場のため20年の...続きを読む(全243文字)
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【良い点】
社員として働く魅力も、管理職としてのやりがいもどちらも高く感じています。日々の業務がしっかり評価されるため自分の成長を実感できますし、管理職...続きを読む(全158文字)
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【良い点】
女性で働いてる人はほぼ居ない。
車体を製造していた為、体力が必要になるので女性の方はきついとおもいます続きを読む(全57文字)
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【良い点】
製造ラインだった為、毎日同じ作業を繰り返せば評価される。派遣でも積極的に仕事を任せてくれた。
【気になること・改善したほうがいい点】
部署異...続きを読む(全94文字)
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【良い点】
役職に着くまでは給料は安いが役職に着けば残業も増え給料も増える
【気になること・改善したほうがいい点】
指導員、工長の仕事の負担が多いように...続きを読む(全188文字)
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【良い点】
休みの時に電話がかかってくることはまずない。プライベートと仕事はしっかりと分けることができます。
【気になること・改善したほうがいい点】
土...続きを読む(全87文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
福利厚生に関しては、ホテルが安くなる等あったが、そこまで安くならない為利用しなかった。他は社宅もあったが利用して...続きを読む(全80文字)
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【良い点】
退職する際は、すんなりと辞める事が出来た。
工長、指導員は話をしっかり聞いてくれて人柄は良かった。
【気になること・改善したほうがいい点】
...続きを読む(全141文字)
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【良い点】
配置場所によるが、人間関係は良かった。常にコミュニケーションをとれてたし、わからないことがあれば常に聞けてインプットアウトプットができてた印...続きを読む(全178文字)
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【良い点】
社員や管理職の方々の中には、経験豊富で尊敬できる方もおり、業務面で多くを学ぶことができました。一方で、年齢層が高く、保守的な考え方が根強い面...続きを読む(全126文字)
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【良い点】
これまで購買部にて調達業務に携わってまいりましたが、近年は新車立ち上げ案件が少なく、ルーティン業務が中心となっておりました。より大きなスケー...続きを読む(全175文字)
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【良い点】
大手だからこその待遇やさまざまなメリット、福利厚生の手厚さはしっかりしていると思う
【気になること・改善したほうがいい点】
人によってはかな...続きを読む(全122文字)
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【良い点】
リニア鉄道や海外案件などが始まる予定であり短期的に見れば期待できる
【気になること・改善したほうがいい点】
なくならない仕事ではあるがその分...続きを読む(全82文字)
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【良い点】
なし
【気になること・改善したほうがいい点】
EV化が進むにつれて、事業縮小が必須なので、新たな事業展開が必要であるが、全く、屋台骨になる新...続きを読む(全105文字)
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【良い点】
価格競争にも負けているので将来性もないし、人手不足の為激務。
【気になること・改善したほうがいい点】
人手をもっと増やすべき。
給料もっと上...続きを読む(全81文字)
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【良い点】
色々なプロダクトを開発しており、事業のリスクヘッジが出来ていることは良い点だと思う。トヨタでは、マルチパスウェイという言葉をうまく使い、宣伝...続きを読む(全494文字)
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【良い点】
幅広く様々な領域の研究を行っている。モビリティを中心と置きながらも、AI.ヒューマンファクターなど本当にいろいろな分野をやっていて、それぞれ...続きを読む(全284文字)
ソフトや電動分野での成長投資は拡大していいることや需要が伸びているのは明確なので、将来性は高いと感じる。続きを読む(全52文字)
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【良い点】
新しい製品の移管プロジェクトが始まっており、将来性はあると考えます。
【気になること・改善したほうがいい点】
もっと人数をかけて対応する余力...続きを読む(全108文字)
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【良い点】
今後もトヨタ自動車の内装サプライヤーとして事業は右肩上がりで成長していく
【気になること・改善したほうがいい点】
本社や事務などはより新しい...続きを読む(全116文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
私がいた当時も今もあんまり会社の規模(生産台数、売上)も変わっていないので成長していないと思います。続きを読む(全70文字)
| 会社名 | 日産車体株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | ニッサンシャタイ |
| 設立日 | 1949年4月 |
| 資本金 | 79億400万円 |
| 従業員数 | 3,921人 |
| 売上高 | 3505億800万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 冨山 隆 |
| 本社所在地 | 〒254-0027 神奈川県平塚市堤町2番1号 |
| 平均年齢 | 41.6歳 |
| 平均給与 | 751万円 |
| 電話番号 | 0463-21-8001 |
| URL | https://www.nissan-shatai.co.jp/ |
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