日産車体のその他職種の社員・元社員からの評判・口コミ一覧（全21件）

【良い点】
会社の寮でくらしていました。食堂も設けられていて、日々の生活費はすごく低く抑えられました。半年などの期間でガッツリ稼いで留学や旅行などをされた...続きを読む(全181文字)

【良い点】
かなり稼げました。新型車が出ると36協定の限界近くまでやるような感じでした。
落ち着いても波があり、残業がない月はあまりないと聞いてます。
【...続きを読む(全204文字)

【良い点】
作業工程が少ない為仕事はすぐ覚えられる。
時給が高く残業、休出が多く稼げる。
風呂が広くてきれい。
食堂は安くて量も多い。もちろん少なくするこ...続きを読む(全224文字)

【良い点】
入社前にトレーニング所で何日間かトレーニングをする機会があった。ただ、一般的な内容を行っただけであったので、あまり実際の業務に役立ったかは不明...続きを読む(全220文字)

【良い点】
期間工で車の組み立て業務に従事したが、短期間で稼ぐには良いと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
社員の多くは業務から来る疲労が重な...続きを読む(全187文字)

【良い点】
同じ作業ばかりで大変だと思いますが、慣れてくると体が勝手に動くようになります。
何も考えず、同じ作業が好きな人は向いてると思います。
自分がい...続きを読む(全206文字)

【良い点】
三交代ということもあって労働時間は8時間、残業というものが全くないため仕事がしやすい。早番、中番は休日出勤のことが多いが、手当が充実しているた...続きを読む(全168文字)

【良い点】
日産とゆうブランドの元で仕事ができる。
トリムになると仕事がきつく何をやっているのだろうと思ってしまうが、お客様が乗った時に目がいくところでも...続きを読む(全201文字)

【良い点】
この会社は派遣や期間工で入ってくるか方も多いので、その視点から見ると、職場の雰囲気も悪くありませんでした。
食堂のご飯も安くておいしい。
とに...続きを読む(全248文字)

【良い点】
いわゆる期間工にて働いていました。ネットの噂や風評により、最悪の職場のイメージがつきまといがちだと思います。
正直、肉体的にとてもきついと言え...続きを読む(全523文字)

【良い点】
給与が多く、期間工であれば一定の条件をクリアすると特別報酬が加算されるため体力に自信がある方には良い。職場の雰囲気もあまり悪くはないが、なにか...続きを読む(全218文字)

【良い点】
現場で自動車の製造をしていました。
毎日毎日同じ作業をしている中で、いかに早く出来るか、丁寧に出来るかなどを考えて作業すると割りと早く時間が経...続きを読む(全184文字)

【良い点】もくもくと作業ができる
【気になること・改善した方がいい点】
寮は鑑別所みたいなのでやめたほうがいい。特に高卒入社の若者は要注意。
寮の食...続きを読む(全227文字)

【良い点】
期間社員で働いていました。
時給1000円ほどでしたが、残業、休出など含め月手取りで30万ほどありました。
現在はそこまで忙しくないそう...続きを読む(全300文字)

作業は単調で同じ作業の繰り返し。当時若かった為退職したが生活は安定するし貯金もできた。辞めなければそれなりに役職もつけたと思う。
独身寮だけは最悪。壁は...続きを読む(全156文字)

第一次産業である製造業は、一般的にタイなどのアジア地域に工場が移転していくのが主流である。それに対して日産は日本国内に工場を有して雇用を生み出している以上...続きを読む(全228文字)

仕事場では色々な作業が求められる。組み立てや塗装や部品の運搬など、誰がどの作業をするのかは所属してみないと分からない。入社時に身体測定や体力測定を行うので...続きを読む(全182文字)

自分の現場は苅田にある日産自動社の工場の中でガスタンクの塗装や組付けを行う部署だった。
正社員と派遣社員の割合が半々で、お互いコミュニケーションがきちん...続きを読む(全190文字)

私は北九州京都郡苅田町の日産自動車工場の製造ラインで働いていました。連続2交代制で勤務時間帯が毎週朝&夜で変わるシステムでした。最初の一ヶ月はその不規則な...続きを読む(全164文字)

2交代制で夏は熱中症になるほど暑く、冬は凍えるほど寒かった。
期間従業員として働いていたが、今思うと給料と作業内容が一致していなかったと思う。
工程に...続きを読む(全166文字)

まだ、高校卒業したばかりで世間も知らずに世話になった会社です。
車を造りたて?造ってる最中の工場です この辺は、皆さんが良くご存知で…
いわゆる、流れ...続きを読む(全300文字)