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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
日産自動車に比べて規模が小さいため、開発から品質保証までの情報はどのグループにいても入手でき、自動車開発について一通り知ることができる。
【...続きを読む(全130文字)
日産車体株式会社
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【良い点】
日産自動車に比べて規模が小さいため、開発から品質保証までの情報はどのグループにいても入手でき、自動車開発について一通り知ることができる。
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【良い点】
年功序列で長く働くとおのずと給与は上がっていく。
【気になること・改善したほうがいい点】
評価制度はあるがダイレクトに給与に反映されないので...続きを読む(全185文字)
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【良い点】
有休は余程のことがない限り断られることはないです。
土日出勤も相当急ぎのことがない限り発生しません。
子供の介護だけでなく、授業参観や運動会...続きを読む(全222文字)
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【良い点】
大手の子会社のため、経営が安定して安心感がある。
【気になること・改善したほうがいい点】
正社員登用は若い人メイン、または上司と仲良くないと...続きを読む(全105文字)
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【良い点】
最初は色々教育も受けさせてくれましたが、男性社員との格差を感じツラかったです。仕事が少ない時期は、何もすることがなく、窓際ぞくのようでした。...続きを読む(全160文字)
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【良い点】
一般職の時は一日の中で仕事とプライベートの時間を分けやすい。3連休(週末含め5連休)も取得できるので、閑散期の安い時期に旅行に行ったりできる...続きを読む(全183文字)
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【良い点】
社宅は一通り揃っている。
GW、夏季休暇、冬季休暇が10連休近い長期休暇になるため旅行などの計画が組みやすい。
【気になること・改善したほう...続きを読む(全186文字)
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【良い点】
親会社の日産自動車に比べて規模が小さいので若いうちから責任ある仕事を任せてもらえる。工場が近いので自社生産車を実際に自分自身の目で確認して仕...続きを読む(全177文字)
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【良い点】
とにかく給料が良いです。30代一般で500万は行きます。管理職で一千万以上。そのためか、結婚が早い人、マンションを早めに買う人が多数。順風満...続きを読む(全163文字)
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【良い点】
自動車工場は殺伐としたイメージがありましたが、こちらの会社は気さくでアッとホームな雰囲気があり助かりました。特に社員の方は仕事を丁寧に教えて...続きを読む(全226文字)
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【良い点】
車体の組み立て工場ですので、ライン作業に体が付いていけるかとてもしんぱいしていました。しかし実際の作業は、とても合理化されており、且つ複雑な...続きを読む(全221文字)
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【良い点】
やりがいがあり、任せてくれます。親切な人が多く、困っていると助けてくれます。自主的にいろいろな取り組みがとれます。
作業に集中出来る環境が整...続きを読む(全161文字)
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【良い点】
社内はフレンドリーな点は他社よりいいと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
将来性と呼べるものはないです。社員になれるにも3年以上...続きを読む(全177文字)
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【良い点】
一部の営業所に限っての話ですが、託児所みたいな場所ができたらしくて、もちろん料金を支払うのは利用者ですが、社内にそういう場所ができるのはあり...続きを読む(全183文字)
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【良い点】
フレックス制度があるので、自分の仕事次第で都合の良い時に早退できたり遅刻できたりが可能です。そういう意味ではプライベートも保てることができま...続きを読む(全159文字)
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【良い点】
年休が取りやすい。人間関係は良好。優しい人が多いです。どちらかと言うとのんびり。とにかく人口が多いので、いろんな意味では楽でしょう。
【気に...続きを読む(全180文字)
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【良い点】
大企業なので給料は良かったです。
実際、日産自動車が赤字だった頃も、日産車体は黒字だったので。(親会社が赤字のときは、子会社も赤字の発表をし...続きを読む(全350文字)
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【良い点】
自動車の製造にしては珍しく、日勤のみ。最近近所にららぽーとが出来て帰宅ついでの買い物も便利になった。
部署にもよると思うが愉快な人が多い。
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派遣として仕事をしていたが風通しがよく自由な感じが印象的でした。
各担当者の守備範囲が広くいつも全力疾走していました。
ただ忙しいといいつつもこちらが資...続きを読む(全108文字)
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課長が恫喝を繰り返していた。
周りは見て見ぬふり。
病む社員が大勢いて、休職する人も部内に
年に1,2人はいた。
お互いの悪口ばかり言い合ってい...続きを読む(全201文字)
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【良い点】実力主義評価といいながら実際は年功序列、一度入社すればよほどの事をしない限り給料は上がる。
【気になること・改善した方がいい点】
労害と...続きを読む(全156文字)
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以前神奈川県の平塚工場で期間従業員をしていました。
応募の理由は待遇に魅力を感じたからです。
実際期間満了時は(自分の場合は六ヶ月)かなりのお金が残りま...続きを読む(全244文字)
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女性が働く場としてはまだ確立されておらず、結婚後退職が当たり前でした。
育児休暇などもあり、復職後の不当な職場への異動などはありませんでした。
休暇...続きを読む(全165文字)
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業界の中では、給料は良い方だと思う。ヒラ社員だがボーナスは、年間で250万位。社員レベルがどんぐりなので上司に好かれた人や運のいい人が昇進する傾向あり。...続きを読む(全182文字)
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日産の子会社で社長、役員は、ほぼ日産からの天下り。日産に入社出来なかった人材が来ているので三流大学卒が多く、すば抜けて頭が良かったり、仕事が出来る人は見...続きを読む(全160文字)
| 会社名 | 日産車体株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | ニッサンシャタイ |
| 設立日 | 1949年4月 |
| 資本金 | 79億400万円 |
| 従業員数 | 3,810人 |
| 売上高 | 4038億円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 冨山 隆 |
| 本社所在地 | 〒254-0027 神奈川県平塚市堤町2番1号 |
| 平均年齢 | 41.6歳 |
| 平均給与 | 751万円 |
| 電話番号 | 0463-21-8001 |
| URL | https://www.nissan-shatai.co.jp/ |
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