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現在は業績が悪いため残業時間が各グループで割り当てられているが、
基本残業なしで定時帰宅を奨励している。
サービス残業をしてしまう社員がいるがすぐ帰...続きを読む(全216文字)
口コミは、実際にこの企業で働いた社会人の生の声です。
公式情報だけではわからない企業の内側も含め、あなたに合った企業を探しましょう。
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ニデックパワートレインシステムズのワークライフバランス・残業・有給消化率・働き方に関する評判・口コミ一覧（全32件） 2ページ目
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、ニデックパワートレインシステムズ株式会社のワークライフバランスに関する口コミを公開しています。実際にニデックパワートレインシステムズ株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
ニデックパワートレインシステムズの 社員・元社員による会社の評価
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- 総合評価
- 2.6
- やりがい
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3.2
- 年収・評価
-
2.8
- スキルアップ
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2.8
- 福利厚生
-
2.6
- 成長・将来性
-
2.9
- 社員・管理職
-
2.1
- ワークライフ
-
2.9
- 女性の働きやすさ
-
2.8
- 入社後のギャップ
-
2.5
- 退職理由
-
1.8
ニデックパワートレインシステムズの 学生による会社の評価
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- 総合評価
- 3.1
- やりがい
-
3.0
- 年収・評価
-
3.0
- スキルアップ
-
3.3
- 福利厚生
-
3.0
- 成長・将来性
-
3.0
- 社員・管理職
-
--
- ワークライフ
-
3.3
- 社風・文化
-
3.3
- 女性の働きやすさ
-
--
- 入社後のギャップ
-
--
- 入社難易度
-
3.0
- おすすめ度
-
3.0
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ニデックパワートレインシステムズの ワークライフバランスに関する評判・口コミ一覧
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極端に忙しい状況でなければ、普通に有給はとれました。入社した当初は任意での残業は耐えていた時期がありましたが、現在では正常に残業を申請しやすいです。
...続きを読む(全190文字)
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ワークライフバランスという感覚は日本電産グループにはありません。グループの総帥が元旦しか休まないことをよしとしているので、土日はもちろん正月休みも海外の...続きを読む(全242文字)
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定時デーがあり、基本的には残業しないようにする日がありますが、これは会社の経費削減目的で、仕事が終わらなければサービス残業している人もかなり見受けられま...続きを読む(全174文字)
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日本電産が親会社になった頃からハードワークを要求されるようになったかと思います。私の上長が、欠勤者対応と言うことで夜勤明け～17時まで現場にて作業してい...続きを読む(全172文字)
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月間の残業が42hを超えない様に配慮して管理しています。
労働基準法の関係もありますが、プライベートとのバランスも大事だという社長方針があるようです。...続きを読む(全169文字)
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適当に手を抜こうとすればそれができる会社であるため、早めに帰れることも可能。
ただ、付き合い残業的な雰囲気があるため、立ち振る舞いをうまくしないと裏で...続きを読む(全173文字)
※「社員・元社員による口コミと評価」は、株式会社リブセンスが運営する「転職会議」から転載しています。
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ニデックパワートレインシステムズの 他のカテゴリの口コミ
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【気になること・改善したほうがいい点】
取引先や親会社からの出向者で部長職以上を占めており、プロパーが上がれない仕組みになっていた。その影響で年収も上が...続きを読む(全158文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
福利厚生が無いに等しく、給与面での昇給幅が小さく、将来のライフプランが描けなかったので退職を決めた。続きを読む(全70文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
入って間もない期間は定額が昇給していく仕組みだった。
その後は個人の能力により昇給幅が決まるという建前だった。
...続きを読む(全242文字)
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【良い点】
親会社は世界シェアトップなので安定していると思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
一方個別にみるとコントロールバルブ以外に主力製品...続きを読む(全127文字)
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【良い点】
多く分布している職位の給料が底上げされている。ムダ使いしなければ十分生活できる。
【気になること・改善したほうがいい点】
評価の差がつきずら...続きを読む(全193文字)
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【良い点】
年収は良かったと思う。ボーナスも普通に良かった。
夜勤をしていたときは残業代と夜勤手当で月給はそこそこ多かった。
山梨工場が閉鎖するときは突...続きを読む(全500文字)
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数多くの自動車メーカーを顧客として抱えており、色々な自動車に関わることができるので車好きの人にはとてもやりがいを感じる職場だと説明会で言っていた。続きを読む(全73文字)
- この投稿でわかること
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業界屈指のブランド力があり、自動車産業が衰退しない限りは将来性はあると伺った。EV化に対応していけるか、自動車部品以外の事業をどこまで展開できるかが今後の...続きを読む(全85文字)
- この投稿でわかること
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回答者：
ニデックの子会社であることから、初任給は手取りで24万くらいもらえて給与面は充実していると聞いた。残業時間によっては、年収が30代で600万に達成すること...続きを読む(全85文字)
- この投稿でわかること
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回答者：
関東に事業所があり、遠方出身者は借り上げ社宅制度で神奈川県内の物件を2万～３万円負担で利用できると言っていた。借り上げ社宅以外には、特に目立った福利厚生は...続きを読む(全82文字)
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メーカー・製造業(自動車・輸送機)のワークライフバランスの口コミ
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【良い点】
間接部門はスーパーフレックス＆部署によって在宅勤務が可能。残業は、時間管理が厳しくモニターされています。
【気になること・改善したほうがいい...続きを読む(全131文字)
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【良い点】
良くも悪くも土日休み、休日出勤もほぼないです。
【気になること・改善したほうがいい点】
休日出勤できるか？と急に聞かれるので断るとあまりいい...続きを読む(全105文字)
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【良い点】
ワークライフバランスはいいとは思います。土日は何もなければ自分のプライベートに支障は出ないとは思います。
【気になること・改善したほうがいい...続きを読む(全162文字)
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【良い点】
ワークライフバランスは確保しやすいと思います。有給休暇の取得率は高く、年間20日前後取得している社員がほとんどです。申請時に理由も話す必要な...続きを読む(全242文字)
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【良い点】
基本的に育休や年休に対して、職場の理解があり、フォローしあう環境はある。育休の取得率も多い
【気になること・改善したほうがいい点】
組織構成...続きを読む(全113文字)
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【良い点】
フレックスがある
【気になること・改善したほうがいい点】
長時間労働が常態化している。労働者の権利なのに会社側からフレックスを使うように圧力...続きを読む(全82文字)
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【良い点】
ありません
【気になること・改善したほうがいい点】
有給申請してもこの日はダメとか人がおらんけ無理とか言われる
勝手に有給を入れられて意味が...続きを読む(全83文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
定時で上がれる部署、ポジションはほんのひと握り。特に中間管理職は22時を過ぎて仕事していることもある。続きを読む(全71文字)
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【良い点】
休みが取りやすく、急な体調不良や家庭の都合によるお休みにも寛容に対応してもらえる職場でした。むしろ、有給休暇は計画的に取得することが推奨され...続きを読む(全569文字)
回答者：
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
年休は日数取得でき、プロジェクトの状況次第では、休みが取りやすい時期もある。
【気になること・改善したほうがいい点】
プロジェクトが拡大方向...続きを読む(全112文字)
回答者別の学生からの評判・口コミ
ニデックパワートレインシステムズの 会社情報
| 会社名 | ニデックパワートレインシステムズ株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | ニデックパワートレインシステムズ |
| 設立日 | 1949年4月 |
| 資本金 | 50億8700万円 |
| 従業員数 | 5,623人 |
| 売上高 | 459億9400万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 矢尾和基 |
| 本社所在地 | 〒252-0011 神奈川県座間市相武台2丁目24番1号 |
| 電話番号 | 046-252-3110 |
| URL | https://www.nidec.com/jp/nidec-powertrainsystems/ |
NOKIZAL ID: 1131421
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