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【良い点】
労働時間。部署にもよるが、開発部では21時までには退社を促す圧力があり、以前に比べて残業時間が減少している。他部署でも、残業を減らす取り組み...続きを読む(全240文字)
口コミは、実際にこの企業で働いた社会人の生の声です。
公式情報だけではわからない企業の内側も含め、あなたに合った企業を探しましょう。
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ニデックパワートレインシステムズの入社理由・内定承諾理由・入社後のギャップに関する評判・口コミ一覧（全15件）
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、ニデックパワートレインシステムズ株式会社の入社理由・入社後のギャップに関する口コミを公開しています。実際にニデックパワートレインシステムズ株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
ニデックパワートレインシステムズの 社員・元社員による会社の評価
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- 総合評価
- 2.6
- やりがい
-
3.2
- 年収・評価
-
2.8
- スキルアップ
-
2.8
- 福利厚生
-
2.6
- 成長・将来性
-
2.9
- 社員・管理職
-
2.1
- ワークライフ
-
2.9
- 女性の働きやすさ
-
2.8
- 入社後のギャップ
-
2.5
- 退職理由
-
1.8
ニデックパワートレインシステムズの 学生による会社の評価
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- 総合評価
- 3.1
- やりがい
-
3.0
- 年収・評価
-
3.0
- スキルアップ
-
3.3
- 福利厚生
-
3.0
- 成長・将来性
-
3.0
- 社員・管理職
-
--
- ワークライフ
-
3.3
- 社風・文化
-
3.3
- 女性の働きやすさ
-
--
- 入社後のギャップ
-
--
- 入社難易度
-
3.0
- おすすめ度
-
3.0
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ニデックパワートレインシステムズの 入社理由・入社後のギャップに関する評判・口コミ一覧
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【良い点】
ニデックグループともあって、ニデックの名前は知れ渡っており、そこで仕事できるのは何とかモチベに繋げられてる。
【気になること・改善したほうが...続きを読む(全136文字)
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【良い点】
モーターや自動車部品メーカーで車産業で働けるというイメージの良さがある。
また、本体は時価総額ランキングにも載るほど有名で最近では TVCM...続きを読む(全140文字)
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【良い点】
上司部下話しやすい環境にあるのは良い
【気になること・改善したほうがいい点】
ルール化されてないためやることが遅い続きを読む(全63文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
入社前はパワハラなどは上も教育を受けているため減ってきていると聞いたがそんなことはなかった。日本電産のグループ会...続きを読む(全106文字)
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【良い点】
将来性、成長性にひかれて入社した。
【気になること・改善したほうがいい点】
とにかく色々とルールやマナーが厳しくて息苦しい。オフィスの雰囲気...続きを読む(全209文字)
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【良い点】
【入社理由】車が好きで車載部品の構造・トレンドについて詳しくなりたかった
間仕切りがなく風通しがよさそうだった
→風通しについては、部門や...続きを読む(全313文字)
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【良い点】
トランスミッションに関係した難しい自動車部品を量産していて、海外展開が確立している。地力がなければ成し得ないこと。
【気になること・改善した...続きを読む(全208文字)
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【良い点】
よくも悪くも仕事はそのまま任せられるため、個人の能力を伸ばしたい人には向いていると思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
とにか...続きを読む(全178文字)
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【良い点】
親会社の影響で掃除の文化が根付いており、オフィスはキレイであった。週一回、昼休憩の時間帯に掃除の時間が設けられていた。
【気になること・改善...続きを読む(全179文字)
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OJTの体制が整ってなく、仕事を投げっぱなしなので入社したばかりのときは何をどうしたらよいか分からず苦労します。手取り足取り教えてはもらえません。ただ、...続きを読む(全156文字)
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日本電産グループの憲法と言われている3Q6Sには驚きました。皆、ある時刻になると何の疑問も抱かずに社内の清掃を始め、月に1回(昼休みに半強制的に)行われ...続きを読む(全178文字)
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この会社は自動車のコントロールバルブという簡単な部品を海外で安価に生産することで成り立っている会社である。コントロールバルブを自社で設計する技術は無い。...続きを読む(全161文字)
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面接で受けた当時の印象は、個人の知識よりもやる気を見ていたように思います。入社後は忙しい状況でしたが、全体的にまったりと仕事をしている雰囲気に感じました...続きを読む(全165文字)
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社内の雰囲気は概ね良好だが、それも上司の人柄によるので当たりはずれがある。
報酬は世の中の平均的な部類にはいると思います。
不採算部署には厳しく、人...続きを読む(全168文字)
全15件中15件表示
※「社員・元社員による口コミと評価」は、株式会社リブセンスが運営する「転職会議」から転載しています。
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ニデックパワートレインシステムズの 他のカテゴリの口コミ
回答者：
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【気になること・改善したほうがいい点】
入って間もない期間は定額が昇給していく仕組みだった。
その後は個人の能力により昇給幅が決まるという建前だった。
...続きを読む(全242文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
取引先や親会社からの出向者で部長職以上を占めており、プロパーが上がれない仕組みになっていた。その影響で年収も上が...続きを読む(全158文字)
回答者：
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【良い点】
たまたまだと思うが、残業を強制されることはなく定時退社するようにしていた。
【気になること・改善したほうがいい点】
部長以上は毎朝早く出勤し...続きを読む(全100文字)
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【良い点】
親会社は世界シェアトップなので安定していると思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
一方個別にみるとコントロールバルブ以外に主力製品...続きを読む(全127文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
福利厚生が無いに等しく、給与面での昇給幅が小さく、将来のライフプランが描けなかったので退職を決めた。続きを読む(全70文字)
回答者：
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【良い点】
多く分布している職位の給料が底上げされている。ムダ使いしなければ十分生活できる。
【気になること・改善したほうがいい点】
評価の差がつきずら...続きを読む(全193文字)
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【良い点】
年収は良かったと思う。ボーナスも普通に良かった。
夜勤をしていたときは残業代と夜勤手当で月給はそこそこ多かった。
山梨工場が閉鎖するときは突...続きを読む(全500文字)
回答者：
業界屈指のブランド力があり、自動車産業が衰退しない限りは将来性はあると伺った。EV化に対応していけるか、自動車部品以外の事業をどこまで展開できるかが今後の...続きを読む(全85文字)
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回答者：
ニデックの子会社であることから、初任給は手取りで24万くらいもらえて給与面は充実していると聞いた。残業時間によっては、年収が30代で600万に達成すること...続きを読む(全85文字)
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メーカー・製造業(自動車・輸送機)の入社理由・入社後のギャップの口コミ
回答者：
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【良い点】
希望の現場に配属されましたので特にギャップ等はありませんでした。
【気になること・改善したほうがいい点】
設計や設備の人間はもっと多くいても...続きを読む(全120文字)
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【良い点】
時給2000円、夜勤2500円を超えるのは悪くなかった。
【気になること・改善したほうがいい点】
皆勤手当や更新手当の支給条件が厳しすぎる。...続きを読む(全509文字)
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【良い点】
自動車が好きだったのでどんな部品をどこに取り付けるなど興味があって入社しました
【気になること・改善したほうがいい点】
ライン作業とは求人に...続きを読む(全117文字)
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【良い点】
賞与もしっかりあり、
昇進も工場によくある完全な年功序列ではなく、改善案を出すなど個人の実績による評価がなされており、やりがいや評価を実感し...続きを読む(全195文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
管理職が管理できていない。なのでチームに口だけ出して本当に何の実務をやらない人がいてもコントロールしてくれず、プ...続きを読む(全187文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
求人票に書いてある条件はとても魅力的ですが、求人票には夜勤があるとは書いてなかったのに、入社して3ヶ月後くらいに...続きを読む(全132文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
動画で目にするロケットエンジンの実験は実際のエンジンの形態とは若干異なり(燃焼器単体での試験)、そのエンジンはサ...続きを読む(全535文字)
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【良い点】
古い会社でありながら、働き方としては時代に沿った働き方ができる。
リモートワーク、オフィス環境等
【気になること・改善したほうがいい点】
人...続きを読む(全103文字)
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【良い点】
ボーナスがとにかく多い。
【気になること・改善したほうがいい点】
入る前は、ノルマ等はなく目標があるとの話だったが、この業界においてあり得な...続きを読む(全219文字)
回答者別の学生からの評判・口コミ
ニデックパワートレインシステムズの 会社情報
| 会社名 | ニデックパワートレインシステムズ株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | ニデックパワートレインシステムズ |
| 設立日 | 1949年4月 |
| 資本金 | 50億8700万円 |
| 従業員数 | 5,623人 |
| 売上高 | 459億9400万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 矢尾和基 |
| 本社所在地 | 〒252-0011 神奈川県座間市相武台2丁目24番1号 |
| 電話番号 | 046-252-3110 |
| URL | https://www.nidec.com/jp/nidec-powertrainsystems/ |
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