上組の入社理由・内定承諾理由・入社後のギャップに関する評判・口コミ一覧（全51件） 3ページ目

【良い点】
㈱上組での仕事のやりがい・面白みは、国内外を問わずスケールの大きな物流・輸送の最前線に携われる点にあります。特に海外案件では、輸送調整業務の...続きを読む(全496文字)

【良い点】
国際物流の最前線で働けることに、大きなやりがいと誇りを感じた。日々、国や文化、商習慣の異なる相手と向き合う中で、単にモノを運ぶだけではなく、...続きを読む(全265文字)

【良い点】
創業以来黒字が続いていることは、結果としては素晴らしいものの、上述の通り経費の切り詰めや勤務環境が犠牲となっている点もあり、離職率は高い。続きを読む(全75文字)

【良い点】
若手にも大型の案件含め、様々な経験を積ませてくれる環境。
【気になること・改善したほうがいい点】
支店に転勤となった同期は次々と辞めていき、...続きを読む(全99文字)

【良い点】
特にプログラムなどなく、現場の先輩についていきながら覚えるスタイルで、現場の方と仲良くなると、楽しく仕事ができましたり続きを読む(全65文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
寮（有料）がある以外は何もありませんでした。東証1部上場の物流大手ではありますが、社内のコスト（給与や福利厚生、...続きを読む(全129文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
勤務拘束時間が長く、入社時は寮（3人相部屋）だったこともあり、プライベートはほぼ無く、会社側もワークライフバラン...続きを読む(全95文字)

【良い点】
海外駐在したいという希望で転職することに対して、快く送り出してくれた。辞める人が多い為、退職慣れもしている。続きを読む(全60文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
当時は、寿退社される方が多く、産休後、復帰というケースはほぼ見かけませんでした。今は変わっているかもしれません。続きを読む(全76文字)

【良い点】
今は改善されているかもしれないが、当時は初任給が10万代前半、これに住居手当と食事手当が多少つく程度でした。
【気になること・改善したほうが...続きを読む(全111文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
整備職の労働者になったのですが、疲れが取れません。 休みの時は、昼過ぎまで寝ていたのですが、1日休んで仕事だと休...続きを読む(全186文字)

【良い点】
面接は絶対落ちないと思う
友達4人で受けたけど、全員その場採用
ずっと整備員募集してるし、落ちないと思う。
【気になること・改善したほうがい...続きを読む(全132文字)

【良い点】
想像していた通りの業界でほんとうにバラエティー豊かな人々がそろっていたので非常におもしろかった。
みんな仲が良いので仕事はわりかしやりやすか...続きを読む(全84文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
在宅でできる仕事でも、上司によってはオフィスに出社してほしいという圧を感じることもある。やや柔軟性に欠ける。続きを読む(全74文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
港湾労働者は夏の暑さや、冬の寒さに耐えながら作業しなくてはなりません。
空調のきいていない場所での作業なので、夏...続きを読む(全238文字)

【良い点】
現場労働者は、気合や根気、体力が必要な職業なので、体育会系の人が自然と集まりやすい傾向にあります。

そのため、おとなしい性格の人にとっては...続きを読む(全328文字)

【良い点】
長らく採用活動を行っていなかったことや事業拡大に伴い、近年は積極的に新卒・中途の採用活動を行っており、若年層の比率がかなり高くなっている。
...続きを読む(全191文字)

【良い点】
いろんな港へ行けて時間があれば観光もできるのが良い。
【気になること・改善したほうがいい点】
海外の港での停泊では上司が早く上がり外出し部下...続きを読む(全87文字)

【良い点】
とにかく現場労働者は、時間外労働がながく、休日出勤は当たり前で人手が足りないため残業時間が長く、年収が高くなる。
【気になること・改善したほ...続きを読む(全274文字)

【良い点】
ない
【気になること・改善したほうがいい点】
今は契約取ってないだろうけど働きたい人の意欲無くす上司がいた。今は来るトラックドライバーに片っ...続きを読む(全123文字)