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POINT
口コミは、実際にこの企業で働いた社会人の生の声です。
公式情報だけではわからない企業の内側も含め、あなたに合った企業を探しましょう。
※ 口コミ・評点は転職会議から転載しています。

京阪電気鉄道のキャリア・職種・教育体制・新卒研修・配属に関する評判・口コミ一覧(全6件)

社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、京阪電気鉄道株式会社のスキルアップ、教育体制に関する口コミを公開しています。実際に京阪電気鉄道株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。

京阪電気鉄道の 社員・元社員による会社の評価

評点をもっと見る
総合評価
2.9
やりがい
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3.6
年収・評価
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2.6
スキルアップ
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3.7
福利厚生
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2.9
成長・将来性
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3.2
社員・管理職
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2.8
ワークライフ
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女性の働きやすさ
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3.5
入社後のギャップ
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2.7
退職理由
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1.8

京阪電気鉄道の 学生による会社の評価

評点をもっと見る
総合評価
3.0
やりがい
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3.5
年収・評価
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2.4
スキルアップ
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3.0
福利厚生
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3.2
成長・将来性
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2.5
社員・管理職
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--
ワークライフ
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社風・文化
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女性の働きやすさ
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入社後のギャップ
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入社難易度
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おすすめ度
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京阪電気鉄道の スキルアップ、教育体制に関する評判・口コミ一覧

属性
6件中6件表示

京阪電気鉄道株式会社の口コミ・評判

キャリアアップ・教育体制

4.0

投稿日: 2024年12月11日

回答者:
学生
2025卒
社員と話す機会:
30分以上は話す機会があった
理解度:
やや高い
選考ステータス:
選考落選
参加イベント:
インターン
説明会

入社後、京阪の路線はもちろん関西の路線についても勉強する。しっかりとした研修センターによって車掌や運転士として勉強することが出来るので心配は不要である。会員登録して続きを読む(全76文字)

京阪電気鉄道株式会社の口コミ・評判

キャリアアップ・教育体制

3.0

投稿日: 2023年11月10日

回答者:
学生
2025卒
社員と話す機会:
10分以下だが話す機会があった
理解度:
やや高い
選考ステータス:
選考参加中
参加イベント:
説明会

基本的に年功序列、実力主義ではないのでゆっくりしている印象。会員登録して続きを読む(全30文字)

京阪電気鉄道株式会社の口コミ・評判

キャリアアップ・教育体制

2.0

投稿日: 2023年06月18日

回答者:
学生
2024卒
社員と話す機会:
10分以下だが話す機会があった
理解度:
やや低い
選考ステータス:
選考不参加
参加イベント:
説明会

【イベントや選考を通して感じた】幹部や役員はホールディングスの社員なので、プロパー社員がキャリアアップするのは難しい。また関西以外でキャリアを築くことも難しい。会員登録して続きを読む(全80文字)

京阪電気鉄道株式会社の口コミ・評判

スキルアップ、教育体制

2.0

在籍時期:2023年頃

投稿日: 2023年03月22日

回答者:
社員・元社員
20代後半
男性
2年前
その他の電気/電子関連職
社員クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
なし
【気になること・改善したほうがいい点】
企画している側がやってますよアピールしてるだけで全然意味がない!会員登録して続きを読む(全61文字)

京阪電気鉄道株式会社の口コミ・評判

スキルアップ、教育体制

4.0

在籍時期:2007年頃

投稿日: 2017年07月25日

回答者:
社員・元社員
20代前半
男性
18年前
運輸関連
パート・アルバイト

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
教育やフォローはさすがは大手で、丁寧に個々が理解して業務に励めるようになっていました。
また、数ヵ月に一回は業務研修と言う形で規則の変更点や...会員登録して続きを読む(全180文字)

京阪電気鉄道株式会社の口コミ・評判

スキルアップ、教育体制

5.0

在籍時期:2015年頃

投稿日: 2016年12月18日

回答者:
社員・元社員
20代前半
男性
10年前
進行管理
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
スキルアップに関する通信教育などのお金を会社が補助してくれることもあり、とてもモチベーション高く事故研鑽に励めます。
このような制度を活用す...会員登録して続きを読む(全171文字)

6件中6件表示
※「社員・元社員による口コミと評価」は、株式会社リブセンスが運営する「転職会議」から転載しています。
※掲載されている情報の真偽、正確性につきまして、当サイトは責任を負いかねます。コンテンツのガイドライン・信憑性の取り組みに関しては転職会議の 口コミ・ランキングの信頼性への取り組み をご参照ください。また、問題のあるコンテンツを見つけた場合は、 転職会議のお問い合わせフォーム に報告をお願いいたします。
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京阪電気鉄道の 他のカテゴリの口コミ

京阪電気鉄道株式会社の口コミ・評判

仕事のやりがい・魅力

4.0

投稿日: 2024年12月11日

回答者:
学生
2025卒
社員と話す機会:
30分以上は話す機会があった
理解度:
やや高い
選考ステータス:
選考落選
参加イベント:
インターン
説明会

大阪京都滋賀にて、観光客や住人の日常を支えることが出来るためやりがいがある。会員登録して続きを読む(全38文字)

京阪電気鉄道株式会社の口コミ・評判

事業の将来性・課題

2.0

投稿日: 2024年12月11日

回答者:
学生
2025卒
社員と話す機会:
30分以上は話す機会があった
理解度:
やや高い
選考ステータス:
選考落選
参加イベント:
インターン
説明会

人口減少という課題はあるものの、目下観光需要は増加しているため京阪本線は伸びる余地があると思われる。滋賀の路線は苦しい。会員登録して続きを読む(全60文字)

京阪電気鉄道株式会社の口コミ・評判

年収・評価制度

2.0

投稿日: 2024年12月11日

回答者:
学生
2025卒
社員と話す機会:
30分以上は話す機会があった
理解度:
やや高い
選考ステータス:
選考落選
参加イベント:
インターン
説明会

ミスをしない事が求められる。また収入は京阪HDのさじ加減で決められるため大幅に増加すると言ったことは期待しない方がいい。会員登録して続きを読む(全60文字)

京阪電気鉄道株式会社の口コミ・評判

社風・企業文化

4.0

投稿日: 2024年12月11日

回答者:
学生
2025卒
社員と話す機会:
30分以上は話す機会があった
理解度:
やや高い
選考ステータス:
選考落選
参加イベント:
インターン
説明会

関西に縁のある人が多く、地元が好きで明るい人が多い。会員登録して続きを読む(全26文字)

京阪電気鉄道株式会社の口コミ・評判

仕事のやりがい・魅力

5.0

投稿日: 2024年04月29日

回答者:
学生
2025卒
社員と話す機会:
30分以上は話す機会があった
理解度:
高い
選考ステータス:
選考不参加
参加イベント:
インターン
説明会
座談会

他の鉄道会社と比べてプレミアムカーなどの新たな付加価値の提供に注力しており、お客様目線で考えているため、やりがいが大きい。会員登録して続きを読む(全61文字)

京阪電気鉄道株式会社の口コミ・評判

年収・評価制度

2.0

投稿日: 2024年04月29日

回答者:
学生
2025卒
社員と話す機会:
30分以上は話す機会があった
理解度:
高い
選考ステータス:
選考不参加
参加イベント:
インターン
説明会
座談会

昼夜交代勤務で働く割には年収が400万円程度のため、割にあっていない。会員登録して続きを読む(全35文字)

京阪電気鉄道株式会社の口コミ・評判

就労環境・福利厚生

5.0

投稿日: 2024年04月29日

回答者:
学生
2025卒
社員と話す機会:
30分以上は話す機会があった
理解度:
高い
選考ステータス:
選考不参加
参加イベント:
インターン
説明会
座談会

京阪間、滋賀で勤務できるため、都市部に暮らしたい方は最適。会員登録して続きを読む(全29文字)

京阪電気鉄道株式会社の口コミ・評判

事業の将来性・課題

2.0

投稿日: 2024年04月29日

回答者:
学生
2025卒
社員と話す機会:
30分以上は話す機会があった
理解度:
高い
選考ステータス:
選考不参加
参加イベント:
インターン
説明会
座談会

コロナによるリモートワークの定着で鉄道利用者数が冷え込む中、中之島線の赤字が大きく、延伸も不透明なため安泰とは言えない。会員登録して続きを読む(全60文字)

京阪電気鉄道株式会社の口コミ・評判

ワークライフバランス

3.0

投稿日: 2024年04月29日

回答者:
学生
2025卒
社員と話す機会:
30分以上は話す機会があった
理解度:
高い
選考ステータス:
選考不参加
参加イベント:
インターン
説明会
座談会

有給は15日ほどあり、取りづらいことは特にないが、普通である。会員登録して続きを読む(全31文字)

京阪電気鉄道株式会社の口コミ・評判

年収、評価制度

2.0

在籍時期:2022年頃

投稿日: 2024年01月04日

回答者:
社員・元社員
20代前半
男性
3年前
その他の電気/電子関連職
社員クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
(技術 電気系)
一応残業・夜勤等の手当は出る
【気になること・改善したほうがいい点】
社会を支えるインフラ業として昼夜働くが、担っているこ...会員登録して続きを読む(全231文字)

インフラ・物流(鉄道業)のスキルアップ、教育体制の口コミ

西武鉄道株式会社の口コミ・評判

スキルアップ、教育体制

3.0

在籍時期:2025年頃

投稿日: 2025年01月28日

回答者:
社員・元社員
30代前半
男性
今年
その他職種
社員クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【気になること・改善したほうがいい点】
一般企業で役に立つスキルは身に付きません、身に着けたければ独学で学ぶなりして覚えるしかありません大変です会員登録して続きを読む(全72文字)

東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)の口コミ・評判

スキルアップ、教育体制

4.0

在籍時期:2025年頃

投稿日: 2025年01月24日

回答者:
社員・元社員
30代後半
男性
今年
その他の電気/電子関連職
主任クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
入社直後の研修が充実している
中途採用も新卒より短いが同様の研修を受ける
【気になること・改善したほうがいい点】
現場の知識は現場で覚える必...会員登録して続きを読む(全103文字)

東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)の口コミ・評判

スキルアップ、教育体制

2.0

在籍時期:2025年頃

投稿日: 2025年01月21日

回答者:
社員・元社員
30代前半
男性
今年
その他の電気/電子関連職
社員クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
7年目くらいまでは研修がある。そこは手厚くやってもらえる。
【気になること・改善したほうがいい点】
事故申告書をもとに面談を行うがあまり必要ない。会員登録して続きを読む(全79文字)

西日本旅客鉄道株式会社(JR西日本)の口コミ・評判

スキルアップ、教育体制

4.0

在籍時期:2023年頃

投稿日: 2025年01月21日

回答者:
社員・元社員
20代後半
男性
2年前
その他職種
社員クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
色々な資格手当があり手当の補助もほとんど出してくれていたと思います
【気になること・改善したほうがいい点】
社内資格以外にもたくさん資格取得...会員登録して続きを読む(全106文字)

東京地下鉄株式会社の口コミ・評判

スキルアップ、教育体制

2.0

在籍時期:2021年頃

投稿日: 2025年01月21日

回答者:
社員・元社員
20代前半
男性
4年前
その他職種
社員クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【気になること・改善したほうがいい点】
現場職では基本駅員から車掌を経て運転士になるのが王道ルートだったが、自動運転導入などにより車掌の必要性がなくなり...会員登録して続きを読む(全103文字)

東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)の口コミ・評判

スキルアップ、教育体制

4.0

在籍時期:2022年頃

投稿日: 2025年01月19日

回答者:
社員・元社員
20代後半
男性
3年前
内勤営業
非正社員
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
自分のやりたいことがしっかりあっては行動していればキャリアについてはたくさんある。やりたいことを見つけれない人はだらだらと同じ仕事しか任せら...会員登録して続きを読む(全80文字)

九州旅客鉄道株式会社の口コミ・評判

キャリアアップ・教育体制

4.0

投稿日: 2025年01月12日

回答者:
学生
2026卒
社員と話す機会:
10分〜30分は話す機会があった
理解度:
やや低い
選考ステータス:
選考不参加
参加イベント:
インターン

実際に研修施設などがあり、研修などの教育面は非常に充実していると感じた。会員登録して続きを読む(全36文字)

北海道旅客鉄道株式会社の口コミ・評判

スキルアップ、教育体制

3.0

在籍時期:2024年頃

投稿日: 2025年01月10日

回答者:
社員・元社員
20代後半
男性
1年前
その他の電気/電子関連職
社員クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
社内教育や社外教育に力を入れており、社員価格で資格を取る勉強ができたりする。
【気になること・改善したほうがいい点】
そもそも業務に資格を必...会員登録して続きを読む(全98文字)

東海旅客鉄道株式会社(JR東海)の口コミ・評判

スキルアップ、教育体制

3.0

在籍時期:2015年頃

投稿日: 2025年01月09日

回答者:
社員・元社員
20代前半
女性
10年前
その他営業関連職
社員クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
年功序列であるため、普通にやっていれば、普通に昇進します。
【気になること・改善したほうがいい点】
採用枠にもよりますが、どうしても限界があ...会員登録して続きを読む(全99文字)

北海道旅客鉄道株式会社の口コミ・評判

スキルアップ、教育体制

3.0

在籍時期:2022年頃

投稿日: 2025年01月07日

回答者:
社員・元社員
20代後半
男性
3年前
技能工(整備・メカニック)
主任クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
様々な階層に応じた研修を昇進の都度に受けるようになっているなど、研修体制はそれなりに充実していると思われる。
【気になること・改善したほうが...会員登録して続きを読む(全134文字)

回答者別の学生からの評判・口コミ

京阪電気鉄道の 会社情報

基本データ
会社名 京阪電気鉄道株式会社
フリガナ ケイハンデンキテツドウ
設立日 1906年11月
資本金 1億円
従業員数 1,443人
売上高 544億4800万円
代表者 平川良浩
本社所在地 〒573-0032 大阪府枚方市岡東町173番地の1
電話番号 06-6944-2533
URL https://www.keihan.co.jp/
NOKIZAL ID: 2764112

京阪電気鉄道の 選考対策

就活会議 就活会議株式会社は、 有料職業紹介事業者として厚生労働大臣の認可(許可番号 :13-ユ-312872)を受けた会社です。
人材紹介の専門性と倫理の向上を図る 一般社団法人 日本人材紹介事業協会に所属しています。
当社は 東京証券取引所 、 福岡証券取引所 の上場企業であり、ユーザーと事業者のマッチングDX事業を展開している ポート株式会社 のグループ会社です。
(証券コード:7047)
運営会社:就活会議株式会社/所在地:東京都新宿区北新宿2-21-1 新宿フロントタワー5F

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