この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
さまざまな通信教育などがそろっている。
社員だけだが、働きながら大学にいくコース等もあり、よいとおもう。続きを読む(全58文字)
九州旅客鉄道株式会社 報酬UP
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、九州旅客鉄道株式会社のスキルアップ、教育体制に関する口コミを公開しています。実際に九州旅客鉄道株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
さまざまな通信教育などがそろっている。
社員だけだが、働きながら大学にいくコース等もあり、よいとおもう。続きを読む(全58文字)
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【良い点】
特にないです。
【気になること・改善したほうがいい点】
希望する部署や仕事に就ける事は少ないです。また、ジョブローテーションをを基本としている...続きを読む(全169文字)
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【良い点】
前述の通り、自己啓発系の講座等が充実している。また、社内でやってみたい事業等を個人が計画立案し、経営陣や外部コンサルを前にプレゼンを繰り返し、...続きを読む(全222文字)
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【良い点】
接客業の中ではレベルが高いと思います。なので、研修が厳しく辛かったけど、ビジネスマナーや作法のレベルは高いです。同じサービス関係への転職には有...続きを読む(全107文字)
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【良い点】
社内の研修制度はとてもしっかりしていると思う
【気になること・改善したほうがいい点】
ただし、研修を受けて満了したとしても希望職場に配属になる...続きを読む(全84文字)
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【良い点】
同職であれば、希望すれば行きたいところへ転勤しやすい。
【気になること・改善したほうがいい点】
良くも悪くも転勤が多い。続きを読む(全66文字)
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【良い点】
頻繁に研修や試験などあるため、スキルアップにつながると思う。色々な凝集に挑戦できるのも一つ大きいと思う。続きを読む(全58文字)
【社員から聞いた】潤沢に用意されているとのこと。特に30代中盤までで昇進できた場合は出世ルートに乗っている可能性が高いので、30代中ほどまでの仕事の成果と...続きを読む(全294文字)
【本・サイトで調べた】駅・乗務員のことしかわからないため、それについて記述すると、基本的に駅→車掌→運転士→非現業の順にキャリアを歩む。車掌や運転士になる...続きを読む(全117文字)
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【良い点】
新入社員研修だけでなく、様々な研修があるので業務知識を定期的に更新できる。
【気になること・改善したほうがいい点】
本社でなく現場の勤務だと、...続きを読む(全153文字)
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【良い点】
探しても見つからない。
【気になること・改善したほうがいい点】
旧態依然とした体質。会社の犬になると固い決意のある方には、最適の教育プログラム...続きを読む(全84文字)
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DX化推進に力を入れているが、その部分に関わるには基本的に自分から手を挙げて実績を残す必要がある。それなりに仕事をしていればクビにならないし、年功序列の風...続きを読む(全178文字)
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通信教育などがあり、自分自身で頑張ればスキルアップできる環境である
研修所は新しくしている最中であるので、今後入社される方にとってはいい環境で研修を受ける...続きを読む(全90文字)
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【良い点】
特になし
【気になること・改善したほうがいい点】
部署によるが、未だに「見て覚えろ」という職人気質な方が何人かいる。
なぜこの作業が必要なのか...続きを読む(全233文字)
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【良い点】
社員の資格取得を慫慂し、取得のための補助金を手厚くしたりと人材育成に力を入れてきているように感じる。続きを読む(全56文字)
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【良い点】
配属先によっては、定期的に研修やその他勉強会が実施されているようです。
【気になること・改善したほうがいい点】
配属先により異なりますが、事務...続きを読む(全442文字)
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【良い点】
教育体制は手厚いと感じる。学びたい人は社外サービスの動画研修など、様々な制度がある。
【気になること・改善したほうがいい点】
社内でしか通用し...続きを読む(全97文字)
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【良い点】
手当がでる資格が増えてきました。
【気になること・改善したほうがいい点】
資格をとっても社内評価に繋がっているとは到底思えませんでしたね続きを読む(全74文字)
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【良い点】
全体研修を定期的に行い、安全意識を常に高くいれるように教育をしている。
【気になること・改善したほうがいい点】
辞令から配属までが極端に短いこ...続きを読む(全195文字)
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【良い点】
上に気に入られれば無料で海外、国内の大学院に通える制度がある。
【気になること・改善したほうがいい点】
基本はOJT。経験と勘による指導で、指...続きを読む(全222文字)
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【良い点】
スキルアップキャリア開発は、最近は力を入れているが、そもそも携わっている業務的に、生かせるものは少なく仕事で得られるものは少ない、良くも悪くも...続きを読む(全167文字)
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【良い点】
社員数の多い会社なので研修や社内資格試験が多数存在する。
【気になること・改善したほうがいい点】
多角経営の会社であるため、キャリアアップや教...続きを読む(全199文字)
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【良い点】
決して贅沢な暮らしはできないが日常生活で困らない程度の給料はもらえる点と、ネームバリューがあるので世間の認知度の高い企業に務めているという安心...続きを読む(全528文字)
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【良い点】
九州を代表する企業であり知名度が高いので、仕事がなくならないという安心感がある。福利厚生は充実していて、大企業であるという実感を持てた。
【気...続きを読む(全177文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
決して高くない。確かに諸々の福利厚生は充実しているが、それを差し引いたとしても高い給与水準とはいえない。続きを読む(全72文字)
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【良い点】
企業型DC(企業型確定拠出年金)制度、社員持株会、財形貯蓄制度がある。社員用社宅もあるが、アクセスの良さや築浅の建物は人気で順番待ちであったり...続きを読む(全306文字)
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【良い点】
非現業部門においては、多様な働き方を取り入れている。リモートワークやフレックス制度、時短勤務などが可能である。積極的に新しい制度を取り入れる流...続きを読む(全143文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
入社後数年は研修が多いがスキルアップに繋がったと感じるものは殆どなかった。
公募制異動や応募型長期研修、海外研修な...続きを読む(全160文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
年内1回昇格試験あり。だが、上が詰まっているため倍率はかなり高い。試験内容も範囲が予め言われてるのでほとんど暗記。...続きを読む(全138文字)
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【良い点】
教育頻度は多く、色々と覚えられる。
先輩方も人によると思うが、丁寧に教えてくれます。
【気になること・改善したほうがいい点】
昔ながらの年功序...続きを読む(全119文字)
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【良い点】
窓口応対の際の話法、及びお客様トラブルを避けるための心構えなどを学ぶため、コミュニケーション能力の向上に繋がる指導内容が多いです。
【気になる...続きを読む(全142文字)
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【良い点】
年に1回、通信教育の冊子が送られてきて、その中から自由に通信教育を受けることができる。しかし、あまり強制力がなく、あくまで自己啓発と言った印象...続きを読む(全156文字)
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【良い点】
特にない。
【気になること・改善したほうがいい点】
スキルアップがなるようなことはほぼないと考えた方が良い。社内調整に苦しむ事が多々ある。新し...続きを読む(全123文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
大手民営鉄道、一流企業だけあって教育制度はきっちり過ぎるほどしっかりしている。どんなに頭の悪い人でもちゃんと研修を受ければ、プロの社員になれる...続きを読む(全187文字)
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【良い点】
スキルアップのため、社外資格取得に向けた制度が充実してしている。会社が指定した資格を取得すれば一時金が支払われる。鉄道に関する資格のほか、一級...続きを読む(全228文字)
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【良い点】
駅員から車掌また運転士にステップアップする度に研修施設に入りしっかり勉強する体制が整っている。施設も綺麗で集中して勉強に取り組む事が出来た。
...続きを読む(全146文字)
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【良い点】
業務に必要な国家資格が取れるので、取れるものを全て取ってからのほうが転職はしやすくなる。
【気になること・改善したほうがいい点】
なぁなぁでや...続きを読む(全112文字)
会社名 | 九州旅客鉄道株式会社 |
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フリガナ | キュウシュウリョカクテツドウ |
設立日 | 1987年4月 |
資本金 | 160億円 |
従業員数 | 14,269人 |
売上高 | 3832億4200万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 古宮洋二 |
本社所在地 | 〒812-0011 福岡県福岡市博多区博多駅前3丁目25番21号 |
平均年齢 | 40.5歳 |
平均給与 | 481万円 |
電話番号 | 092-474-2547 |
URL | https://www.jrkyushu.co.jp/company/ |
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