回答者:
他の関西大手私鉄と比べるとままあ感じがする。続きを読む(全22文字)
京阪電気鉄道株式会社
京阪電気鉄道株式会社の正社員・契約社員・派遣社員の平均年収は???万円、年収範囲は300〜750万円です。 社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、京阪電気鉄道株式会社の年収、評価制度に関する口コミを公開しています。実際に京阪電気鉄道株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
平均年収 ??? 万円
※この情報は正社員・契約社員・派遣社員の回答者による回答データから算出しています。
営業系
??? 万円
企画・事務・管理系
??? 万円
販売・サービス系
??? 万円
クリエイティブ系
??? 万円
技術系(電気、電子、機械)
??? 万円
官公庁・団体職員・その他
??? 万円
他の関西大手私鉄と比べるとままあ感じがする。続きを読む(全22文字)
ミスをしない事が求められる。また収入は京阪HDのさじ加減で決められるため大幅に増加すると言ったことは期待しない方がいい。続きを読む(全60文字)
昼夜交代勤務で働く割には年収が400万円程度のため、割にあっていない。続きを読む(全35文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
(技術 電気系)
一応残業・夜勤等の手当は出る
【気になること・改善したほうがいい点】
社会を支えるインフラ業として昼夜働くが、担っているこ...続きを読む(全231文字)
2年間は契約社員のため、すこし不安である。
正社員のなれば年収は安定している。続きを読む(全40文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
年齢給があり、歳を取れば取るだけ上がっていくので、45歳までは何もしなくても上がる。
【気になること・改善したほうがいい点】
何もしない、で...続きを読む(全186文字)
【イベントや選考を通して感じた】給与水準は低い。ホールディングスから出向してくる社員は高いが、プロパー社員はかなり低い。特に初任給は低いと感じる。続きを読む(全73文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
年功序列制が強く景気が良い時は決められた規程の範囲内で上がっていくのでスキルに関わらず上がっていく点!
【気になること・改善したほうがいい点...続きを読む(全129文字)
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【良い点】
評価はきちんとしていただけます。頑張れば頑張った分だけ評価をしていただき、それが賞与として反映されます。
休日出勤が多いため、休日出勤をすれ...続きを読む(全188文字)
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【良い点】
しっかり頑張っている人には真っ当な評価をしてくれる会社だと思います。結果を出せばもちろん評価をしてくれますし、その過程での頑張りもちゃんと見...続きを読む(全196文字)
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【良い点】
ノルマがない。社員に優しい人が多い。転勤がない。ボーナスがちゃんと出る。たくさん稼ぐことはできなくても最低限は保証されている。結婚する人は早...続きを読む(全178文字)
関西の重要なインフラ任務を担うというやりがいがあると思う続きを読む(全28文字)
今年から社宅も完備されるため良くはなってると思う続きを読む(全24文字)
入社日から様々な研修を受けれるため充実していると思う続きを読む(全26文字)
安定した技術の基盤の元日本初世界初に挑めるちゃれんじのできる環境である続きを読む(全35文字)
大阪京都滋賀にて、観光客や住人の日常を支えることが出来るためやりがいがある。続きを読む(全38文字)
人口減少という課題はあるものの、目下観光需要は増加しているため京阪本線は伸びる余地があると思われる。滋賀の路線は苦しい。続きを読む(全60文字)
入社後、京阪の路線はもちろん関西の路線についても勉強する。しっかりとした研修センターによって車掌や運転士として勉強することが出来るので心配は不要である。続きを読む(全76文字)
関西に縁のある人が多く、地元が好きで明るい人が多い。続きを読む(全26文字)
他の鉄道会社と比べてプレミアムカーなどの新たな付加価値の提供に注力しており、お客様目線で考えているため、やりがいが大きい。続きを読む(全61文字)
京阪間、滋賀で勤務できるため、都市部に暮らしたい方は最適。続きを読む(全29文字)
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【良い点】
年功序列で上がっていくところが良いと思いました。賞与についてはプラスで評価されると最大15%貰えます。
【気になること・改善したほうがいい点...続きを読む(全163文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
基本給が少ない、残業代の発生がないときついと感じる。
最近は物価上昇に合わせて基本給があがってきているが昇給が渋...続きを読む(全95文字)
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【良い点】
全然上がらないしただ仕事内容が簡単で楽なだけで魅力がそもそもない電車好きのオタクが働く会社
【気になること・改善したほうがいい点】
金を払う...続きを読む(全82文字)
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【良い点】
契約社員かつ、専門的な分野での採用だった為、給与はかなり低かった。
但し、非常に大きな仕事に携われたことや、自分の仕事が大きく取り上げられる...続きを読む(全276文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
プロ大卒でも高卒と同様の業務内容が多く、成果よりも年次や社内調整力が重視される印象があります。評価基準は明確さに...続きを読む(全232文字)
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【良い点】
コロナ禍ではボーナスのカットが凄かったですがそれ以外は高卒でも2.5ヶ月は貰えたので生活には困らないですが贅沢は出来ないイメージです。
高卒...続きを読む(全247文字)
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【良い点】
基本給は少し低いかもしれませんが、残業代やその他手当てで稼いでいけるので頑張った分だけ給料が振り込まれます。また、乗務員(運転士・車掌)にな...続きを読む(全237文字)
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【良い点】
ちゃんとボーナス支給はあります
【気になること・改善したほうがいい点】
自分が在籍していたときで4.9ヶ月で、今後も下がっていくとの話もあった続きを読む(全77文字)
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【良い点】
なし。
【気になること・改善したほうがいい点】
評価をしてもらいたければ現場長に気に入られないといけないように感じます。
評価がしっかり機...続きを読む(全91文字)
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【良い点】
良いと思う点はほぼない。
【気になること・改善したほうがいい点】
まず拘束時間が長すぎる、変則的な勤務で体力的にも精神的にも大変。毎回泊まり...続きを読む(全103文字)
| 会社名 | 京阪電気鉄道株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | ケイハンデンキテツドウ |
| 設立日 | 1906年11月 |
| 資本金 | 1億円 |
| 従業員数 | 1,443人 |
| 売上高 | 565億7700万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 井上欣也 |
| 本社所在地 | 〒573-0032 大阪府枚方市岡東町173番地の1 |
| 電話番号 | 06-6944-2533 |
| URL | https://www.keihan.co.jp/ |
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