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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
(電気 技術系)
なし
【気になること・改善したほうがいい点】
堅い主従関係のためコミュニケーション・報連相の取りづらさ、また多少のジェネレ...続きを読む(全158文字)
京阪電気鉄道株式会社
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、京阪電気鉄道株式会社の社員、管理職の魅力に関する口コミを公開しています。実際に京阪電気鉄道株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性、そこから読み取れる社風といった情報を参考に、効率よく企業研究を進めてください。
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【良い点】
(電気 技術系)
なし
【気になること・改善したほうがいい点】
堅い主従関係のためコミュニケーション・報連相の取りづらさ、また多少のジェネレ...続きを読む(全158文字)
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【良い点】
電車がタダで乗れること!
【気になること・改善したほうがいい点】
縦社会が強く、昔からの社風が変わっていない。昭和から時代が動いていない!続きを読む(全75文字)
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【良い点】
上司も社員も全員仲が良いです。
上司は分け隔てなく部下を観察して何かあればすぐに声をかけてくださいます。
部下と上司の仲がいいため、仕事がし...続きを読む(全196文字)
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【良い点】
基本的には社員は寛容で面倒見が良いです。したがって、安心して長く働ける良い会社だと思います。
そのような環境で育てられてきた社員が管理職にな...続きを読む(全199文字)
在籍時期:2016年頃
投稿日:2017年12月1日【良い点】
仕事場はメリハリしており、自分の意思で優先順位を決める判断力が培われます。上司の指示をより理解するには時間はかかるかもしれませんが、最初の1ヶ...続きを読む(全182文字)
在籍時期:2018年頃
投稿日:2020年1月6日【良い点】
半期ごとに評価をベースに給与額が変動します。
実績だけでなく、半期どのような目標を持ってどう取り組んだかを見て評価されところが良いところかと思...続きを読む(全199文字)
在籍時期:2015年頃
投稿日:2020年6月22日【良い点】
男女という隔ては特に感じることはなかった。女性だからこの仕事や、責任能力の問われる仕事はやらせないなどの風潮はなく、比較的情勢もはたらきやすい...続きを読む(全180文字)
在籍時期:2023年頃
投稿日:2026年1月20日【良い点】
社風は比較的落ち着いている。
すごく活発的だという印象もない。
ただ社員の交流を増やそうとイベントは企画していたが任意参加の為あまり人は集まっ...続きを読む(全233文字)
【良い点】
百貨店での販売の基礎知識は学びになり、今でも役立っています。商品の包装やラッピング、のしの書き方なども現在でも役立ちます。
【気になること・改...続きを読む(全133文字)
関西の重要なインフラ任務を担うというやりがいがあると思う続きを読む(全28文字)
他の関西大手私鉄と比べるとままあ感じがする。続きを読む(全22文字)
今年から社宅も完備されるため良くはなってると思う続きを読む(全24文字)
入社日から様々な研修を受けれるため充実していると思う続きを読む(全26文字)
安定した技術の基盤の元日本初世界初に挑めるちゃれんじのできる環境である続きを読む(全35文字)
大阪京都滋賀にて、観光客や住人の日常を支えることが出来るためやりがいがある。続きを読む(全38文字)
人口減少という課題はあるものの、目下観光需要は増加しているため京阪本線は伸びる余地があると思われる。滋賀の路線は苦しい。続きを読む(全60文字)
ミスをしない事が求められる。また収入は京阪HDのさじ加減で決められるため大幅に増加すると言ったことは期待しない方がいい。続きを読む(全60文字)
入社後、京阪の路線はもちろん関西の路線についても勉強する。しっかりとした研修センターによって車掌や運転士として勉強することが出来るので心配は不要である。続きを読む(全76文字)
関西に縁のある人が多く、地元が好きで明るい人が多い。続きを読む(全26文字)
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【良い点】
実力と人事の両方の観点から出世をした人間だけが、管理職に慣れるので 尊敬できる管理職が大多数であるコト
【気になること・改善したほうがいい点...続きを読む(全106文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
社員のありもしない噂話があったり、精神論を良しとする上司がいるので雰囲気はあまり良くはない。また、インシデントに...続きを読む(全105文字)
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【良い点】
コミュニケーションはみんなワイワイしてる感じで、先輩とかにもしっかりと聞きやすい職場になっていて安心。続きを読む(全57文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
管理者になると約2年に1回は異動が伴う。基本的に支社内での異動になるが、東京近郊の職場から新潟や長野など辺鄙なと...続きを読む(全157文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
管理職の人はいつも大変そうでとにかく現場対応が急に発生するためその対応で時間を使われ自分の仕事ができず時間がなさ...続きを読む(全82文字)
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【良い点】
密にコミュニケーションが取れており、スポーツを通じて一致団結している。また、ランチタイムは部署で社食や外食に行っており仲がいい。歓送迎会もし...続きを読む(全112文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
長く在籍した社員がそのまま昇級して管理職になっているため、管理者に求められるマネジメントスキル等はないと思います。続きを読む(全77文字)
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【良い点】
助役の方々はいい人が大半だと思う、体調を崩した際休みの連絡を入れた時に、心配の言葉を掛けてくれる
【気になること・改善したほうがいい点】
特になし続きを読む(全79文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
管理者(助役)は、サービス残業をやっている感じが多く見受けられます。また、交番作成のために会議を月に数回行うので...続きを読む(全185文字)
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【良い点】
全体的に真面目で温厚な人が多い。
【気になること・改善したほうがいい点】
経営者の気まぐれに付き合わされるため管理職は気苦労が絶えない。真面...続きを読む(全103文字)
| 会社名 | 京阪電気鉄道株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | ケイハンデンキテツドウ |
| 設立日 | 1906年11月 |
| 資本金 | 1億円 |
| 従業員数 | 1,443人 |
| 売上高 | 565億7700万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 井上欣也 |
| 本社所在地 | 〒573-0032 大阪府枚方市岡東町173番地の1 |
| 電話番号 | 06-6944-2533 |
| URL | https://www.keihan.co.jp/ |
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