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京阪電気鉄道株式会社

POINT
口コミは、実際にこの企業で働いた社会人の生の声です。
公式情報だけではわからない企業の内側も含め、あなたに合った企業を探しましょう。
※ 口コミ・評点は転職会議から転載しています。

京阪電気鉄道の入社理由・内定承諾理由・入社後のギャップに関する評判・口コミ一覧(全5件)

社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、京阪電気鉄道株式会社の入社理由・入社後のギャップに関する口コミを公開しています。実際に京阪電気鉄道株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。

京阪電気鉄道の 社員・元社員による会社の評価

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総合評価
2.5
やりがい
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年収・評価
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スキルアップ
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福利厚生
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入社後のギャップ
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退職理由
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京阪電気鉄道の 学生による会社の評価

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総合評価
3.0
やりがい
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年収・評価
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スキルアップ
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福利厚生
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成長・将来性
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社員・管理職
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ワークライフ
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社風・文化
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女性の働きやすさ
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京阪電気鉄道の 入社理由・入社後のギャップに関する評判・口コミ一覧

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5件中5件表示

京阪電気鉄道株式会社の口コミ・評判 入社理由・入社後のギャップ

2.0

在籍時期:2022年頃

投稿日: 2024年1月4日

回答者: 社員・元社員 20代前半 男性 4年前 その他の電気/電子関連職 社員クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
(技術 電気系)
【気になること・改善したほうがいい点】
上記のことがらを総括を込みでいうなら、
「風通しの良い企業」の社風コンセプト、ホワ...続きを読む(全139文字)

この投稿でわかること
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      実際の働き方
      改善したほうがいい点
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    京阪電気鉄道株式会社の口コミ・評判 入社理由・入社後のギャップ

    2.0

    在籍時期:2023年頃

    投稿日: 2023年3月22日

    回答者: 社員・元社員 20代後半 男性 3年前 その他の電気/電子関連職 社員クラス 正社員

    この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

    【良い点】
    名前が知れている大企業だから!
    【気になること・改善したほうがいい点】
    大企業の割には給与が上がらない!
    足元が弱い!
    経費削減をする前に儲...続きを読む(全89文字)

    この投稿でわかること
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      改善したほうがいい点
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    京阪電気鉄道株式会社の口コミ・評判 入社理由・入社後のギャップ

    1.0

    在籍時期:2019年頃

    投稿日: 2019年2月15日

    回答者: 社員・元社員 30代後半 男性 7年前 その他職種 社員クラス 正社員

    この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

    【良い点】
    人手不足のため、2年経てば必ず正社員になれました。契約社員だったものの、保険などしっかりしていたので安心と言えば安心です。
    【気になること・...続きを読む(全223文字)

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      改善したほうがいい点
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    京阪電気鉄道株式会社の口コミ・評判 入社理由・入社後のギャップ

    1.0

    在籍時期:2013年頃

    投稿日: 2018年1月18日

    回答者: 社員・元社員 30代前半 女性 13年前 その他の電気/電子関連職 派遣社員

    この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

    【良い点】
    部署にもよるのかもしれないが、ひどくよそよそしく区別されてる感じが強かった。
    閉鎖的であり、悪くとらえられがちになってしまうことも多い。
    考...続きを読む(全421文字)

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      実際の働き方
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    京阪電気鉄道株式会社の口コミ・評判 入社理由・入社後のギャップ

    5.0

    在籍時期:2012年頃

    投稿日: 2016年12月18日

    回答者: 社員・元社員 10代後半 男性 14年前 進行管理 正社員

    この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

    【良い点】
    入社後に感じたギャップは、思っていた以上に気さくな会社だということです。鉄道会社なのでお堅い方が大半なのかと不安に思っていましたが、入社して...続きを読む(全173文字)

    この投稿でわかること
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    5件中5件表示
    ※「社員・元社員による口コミと評価」は、株式会社リブセンスが運営する「転職会議」から転載しています。
    ※掲載されている情報の真偽、正確性につきまして、当サイトは責任を負いかねます。コンテンツのガイドライン・信憑性の取り組みに関しては転職会議の 口コミ・ランキングの信頼性への取り組み をご参照ください。また、問題のあるコンテンツを見つけた場合は、 転職会議のお問い合わせフォーム に報告をお願いいたします。
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    京阪電気鉄道の 他のカテゴリの口コミ

    京阪電気鉄道株式会社の口コミ・評判 仕事のやりがい・魅力

    5.0

    投稿日: 2025年4月10日

    回答者: 学生 2026卒

    社員と話す機会:
    30分以上は話す機会があった
    理解度:
    高い
    選考ステータス:
    選考参加中
    参加イベント:
    インターン

    関西の重要なインフラ任務を担うというやりがいがあると思う続きを読む(全28文字)

    京阪電気鉄道株式会社の口コミ・評判 就労環境・福利厚生

    5.0

    投稿日: 2025年4月10日

    回答者: 学生 2026卒

    社員と話す機会:
    30分以上は話す機会があった
    理解度:
    高い
    選考ステータス:
    選考参加中
    参加イベント:
    インターン

    今年から社宅も完備されるため良くはなってると思う続きを読む(全24文字)

    京阪電気鉄道株式会社の口コミ・評判 キャリアアップ・教育体制

    5.0

    投稿日: 2025年4月10日

    回答者: 学生 2026卒

    社員と話す機会:
    30分以上は話す機会があった
    理解度:
    高い
    選考ステータス:
    選考参加中
    参加イベント:
    インターン

    入社日から様々な研修を受けれるため充実していると思う続きを読む(全26文字)

    京阪電気鉄道株式会社の口コミ・評判 社風・企業文化

    5.0

    投稿日: 2025年4月10日

    回答者: 学生 2026卒

    社員と話す機会:
    30分以上は話す機会があった
    理解度:
    高い
    選考ステータス:
    選考参加中
    参加イベント:
    インターン

    安定した技術の基盤の元日本初世界初に挑めるちゃれんじのできる環境である続きを読む(全35文字)

    京阪電気鉄道株式会社の口コミ・評判 仕事のやりがい・魅力

    4.0

    投稿日: 2024年12月11日

    回答者: 学生 2025卒

    社員と話す機会:
    30分以上は話す機会があった
    理解度:
    やや高い
    選考ステータス:
    選考落選
    参加イベント:
    インターン
    説明会

    大阪京都滋賀にて、観光客や住人の日常を支えることが出来るためやりがいがある。続きを読む(全38文字)

    京阪電気鉄道株式会社の口コミ・評判 事業の将来性・課題

    2.0

    投稿日: 2024年12月11日

    回答者: 学生 2025卒

    社員と話す機会:
    30分以上は話す機会があった
    理解度:
    やや高い
    選考ステータス:
    選考落選
    参加イベント:
    インターン
    説明会

    人口減少という課題はあるものの、目下観光需要は増加しているため京阪本線は伸びる余地があると思われる。滋賀の路線は苦しい。続きを読む(全60文字)

    京阪電気鉄道株式会社の口コミ・評判 年収・評価制度

    2.0

    投稿日: 2024年12月11日

    回答者: 学生 2025卒

    社員と話す機会:
    30分以上は話す機会があった
    理解度:
    やや高い
    選考ステータス:
    選考落選
    参加イベント:
    インターン
    説明会

    ミスをしない事が求められる。また収入は京阪HDのさじ加減で決められるため大幅に増加すると言ったことは期待しない方がいい。続きを読む(全60文字)

    京阪電気鉄道株式会社の口コミ・評判 キャリアアップ・教育体制

    4.0

    投稿日: 2024年12月11日

    回答者: 学生 2025卒

    社員と話す機会:
    30分以上は話す機会があった
    理解度:
    やや高い
    選考ステータス:
    選考落選
    参加イベント:
    インターン
    説明会

    入社後、京阪の路線はもちろん関西の路線についても勉強する。しっかりとした研修センターによって車掌や運転士として勉強することが出来るので心配は不要である。続きを読む(全76文字)

    京阪電気鉄道株式会社の口コミ・評判 社風・企業文化

    4.0

    投稿日: 2024年12月11日

    回答者: 学生 2025卒

    社員と話す機会:
    30分以上は話す機会があった
    理解度:
    やや高い
    選考ステータス:
    選考落選
    参加イベント:
    インターン
    説明会

    関西に縁のある人が多く、地元が好きで明るい人が多い。続きを読む(全26文字)

    インフラ・物流・エネルギー(鉄道)の入社理由・入社後のギャップの口コミ

    九州旅客鉄道株式会社の口コミ・評判 入社理由・入社後のギャップ

    3.0

    在籍時期:2015年頃

    投稿日: 2026年3月13日

    回答者: 社員・元社員 20代後半 女性 11年前 受付 非正社員 契約社員

    この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

    【良い点】
    大企業なので安心感はとてもありました。
    【気になること・改善したほうがいい点】
    現場は特に年功序列なので、どんなに成績が良くても大出世するこ...続きを読む(全86文字)

    この投稿でわかること
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      実際の働き方
      改善したほうがいい点
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    神戸電鉄株式会社の口コミ・評判 入社理由・入社後のギャップ

    5.0

    在籍時期:2025年頃

    投稿日: 2026年3月12日

    回答者: 社員・元社員 20代後半 男性 1年前 その他の経営管理系関連職 社員クラス 正社員

    この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

    【良い点】
    面接官や面談時に出てきた先輩社員の雰囲気どおりの会社で、入社後も非常に馴染みやすかった。インフラ系企業にありがちなお堅さがなかったのはいいギ...続きを読む(全204文字)

    この投稿でわかること
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      実際の働き方
      改善したほうがいい点
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    東海旅客鉄道株式会社(JR東海)の口コミ・評判 入社理由・入社後のギャップ

    1.0

    在籍時期:2026年頃

    投稿日: 2026年3月10日

    回答者: 社員・元社員 20代後半 男性 今年 運輸関連 社員クラス 正社員

    この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

    【気になること・改善したほうがいい点】
    時代錯誤としか思えない研修、人権がないとまで言われる見習い期間など、一般の世界では考えられない風潮が多く存在している。続きを読む(全79文字)

    この投稿でわかること
    • 働いてみて感じたこと
      実際の働き方
      改善したほうがいい点
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    西武鉄道株式会社の口コミ・評判 入社理由・入社後のギャップ

    4.0

    在籍時期:2025年頃

    投稿日: 2026年3月8日

    回答者: 社員・元社員 10代後半 男性 1年前 その他営業関連職 その他 正社員

    この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

    【良い点】
    自分の思うより給料は良かった。また福利厚生もしっかりしていた。
    【気になること・改善したほうがいい点】
    とにかく残業が多いんだなと感じた。所...続きを読む(全106文字)

    この投稿でわかること
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    西日本鉄道株式会社の口コミ・評判 入社理由・入社後のギャップ

    1.0

    在籍時期:2026年頃

    投稿日: 2026年3月5日

    回答者: 社員・元社員 20代前半 男性 今年 その他職種 社員クラス 正社員

    この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

    【気になること・改善したほうがいい点】
    乗務員は乗務時手当が発生すると説明会で聞いていたものの、手当が発生するのは運転士からであり車掌には手当が付かない...続きを読む(全130文字)

    この投稿でわかること
    • 働いてみて感じたこと
      実際の働き方
      改善したほうがいい点
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    東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)の口コミ・評判 入社理由・入社後のギャップ

    3.0

    在籍時期:1996年頃

    投稿日: 2026年3月3日

    回答者: 社員・元社員 10代後半 男性 30年前 その他職種 主任クラス 正社員

    この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

    【良い点】
    鉄道会社の最大手として研修施設や体制などは充実しています。
    【気になること・改善したほうがいい点】
    以前ほどではありませんが、労組との付き合...続きを読む(全84文字)

    この投稿でわかること
    • 働いてみて感じたこと
      実際の働き方
      改善したほうがいい点
  • 社員の本音を読む(無料)

    東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)の口コミ・評判 入社理由・入社後のギャップ

    2.0

    在籍時期:2009年頃

    投稿日: 2026年3月3日

    回答者: 社員・元社員 20代前半 女性 17年前 社員クラス 正社員

    この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

    【気になること・改善したほうがいい点】
    当時は組合活動がかなり積極的でした。選挙前など、特に激しく、電話がきたり、休憩室前で話しかけられたりした記憶があ...続きを読む(全97文字)

    この投稿でわかること
    • 働いてみて感じたこと
      実際の働き方
      改善したほうがいい点
  • 社員の本音を読む(無料)

    東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)の口コミ・評判 入社理由・入社後のギャップ

    3.0

    在籍時期:2025年頃

    投稿日: 2026年3月2日

    回答者: 社員・元社員 20代前半 男性 1年前 その他営業関連職 非正社員 パート・アルバイト

    この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

    【良い点】
    概ね想像通りであった。泊まり勤務は明けがあるので自由な時間が多い上に手当もつくのでおいしい。
    【気になること・改善したほうがいい点】
    残業が...続きを読む(全82文字)

    この投稿でわかること
    • 働いてみて感じたこと
      実際の働き方
      改善したほうがいい点
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    北海道旅客鉄道株式会社の口コミ・評判 入社理由・入社後のギャップ

    3.0

    在籍時期:2023年頃

    投稿日: 2026年3月1日

    回答者: 社員・元社員 20代後半 男性 3年前 その他のサービス関連職 社員クラス 正社員

    この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

    【良い点】
    賞与が道内平均より高く、10年以上勤めれば給与水準も申し分ない。
    【気になること・改善したほうがいい点】
    役職がつくまでは生活していくのにギ...続きを読む(全145文字)

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      実際の働き方
      改善したほうがいい点
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    北海道旅客鉄道株式会社の口コミ・評判 入社理由・入社後のギャップ

    2.0

    在籍時期:2024年頃

    投稿日: 2026年2月25日

    回答者: 社員・元社員 20代後半 男性 2年前 社員クラス 正社員

    この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

    【気になること・改善したほうがいい点】
    入社前はこんな大手に就職できてとても嬉しかったが、転勤も人によって多くあり、せっかく仲良くなった人ともお別れにな...続きを読む(全274文字)

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    回答者別の学生からの評判・口コミ

    京阪電気鉄道の 会社情報

    基本データ
    会社名 京阪電気鉄道株式会社
    フリガナ ケイハンデンキテツドウ
    設立日 1906年11月
    資本金 1億円
    従業員数 1,443人
    売上高 565億7700万円
    決算月 3月
    代表者 井上欣也
    本社所在地 〒573-0032 大阪府枚方市岡東町173番地の1
    電話番号 06-6944-2533
    URL https://www.keihan.co.jp/
    NOKIZAL ID: 2764112

    京阪電気鉄道の 選考対策

    就活会議 当社は東京証券取引所、福岡証券取引所の上場企業であり、ユーザーとクライアントの成約支援事業を展開しているポート株式会社のグループ会社です。
    (証券コード:7047)
    運営会社:就活会議株式会社/所在地:東京都新宿区北新宿2-21-1 新宿フロントタワー5F

    就活会議を運営する就活会議株式会社は、届出電気通信事業者として総務省の認可(許可番号 :A-02-18293)を受けた会社です。