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京阪電気鉄道株式会社

POINT
口コミは、実際にこの企業で働いた社会人の生の声です。
公式情報だけではわからない企業の内側も含め、あなたに合った企業を探しましょう。
※ 口コミ・評点は転職会議から転載しています。

京阪電気鉄道の退職理由・離職率に関する評判・口コミ一覧(全3件)

社員・元社員による京阪電気鉄道株式会社の退職理由に関する口コミを公開しています。実際に京阪電気鉄道株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。

京阪電気鉄道の 社員・元社員による会社の評価

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総合評価
2.5
やりがい
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3.1
年収・評価
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スキルアップ
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福利厚生
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退職理由
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1.5

京阪電気鉄道の 学生による会社の評価

評点をもっと見る
総合評価
3.0
やりがい
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3.6
年収・評価
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2.5
スキルアップ
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福利厚生
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成長・将来性
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社員・管理職
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ワークライフ
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社風・文化
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女性の働きやすさ
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京阪電気鉄道の 退職理由に関する評判・口コミ一覧

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3件中3件表示

京阪電気鉄道株式会社の口コミ・評判 退職理由

2.0

在籍時期:2022年頃

投稿日: 2024年1月4日

回答者: 社員・元社員 20代前半 男性 3年前 その他の電気/電子関連職 社員クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
(技術 電気系)
年間休日は121以上ある。
有給も取得できる。ただし自分が希望した日に取得させてもらえない場合あり
【気になること・改善し...続きを読む(全324文字)

京阪電気鉄道株式会社の口コミ・評判 退職理由

2.0

在籍時期:2023年頃

投稿日: 2023年3月22日

回答者: 社員・元社員 20代後半 男性 2年前 その他の電気/電子関連職 社員クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
関西では名前は知れている会社だから!
【気になること・改善したほうがいい点】
社員を大切にしていない。
目先の利益しか見ていない!
景気が良...続きを読む(全121文字)

京阪電気鉄道株式会社の口コミ・評判 退職理由

1.0

在籍時期:2019年頃

投稿日: 2019年2月15日

回答者: 社員・元社員 30代後半 男性 6年前 その他職種 社員クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
地元の上場企業であり、家族としては鼻が高いと言われます。家族乗車券、遊園地のチケットなど、福利厚生としては抜群です。
【気になること・改善し...続きを読む(全226文字)

3件中3件表示
※「社員・元社員による口コミと評価」は、株式会社リブセンスが運営する「転職会議」から転載しています。
※掲載されている情報の真偽、正確性につきまして、当サイトは責任を負いかねます。コンテンツのガイドライン・信憑性の取り組みに関しては転職会議の 口コミ・ランキングの信頼性への取り組み をご参照ください。また、問題のあるコンテンツを見つけた場合は、 転職会議のお問い合わせフォーム に報告をお願いいたします。
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京阪電気鉄道を見た人が見ている他社の社員の口コミ・評判

在籍時期:2018年頃

投稿日:2025年4月17日
回答者:

【良い点】
有休を取るのに特に何も言われないが人によって仕事の偏りがあり休みたくても休めない人もいた。ある程度役割をはやせば長期休暇も取って海外等いって...続きを読む(全87文字)

在籍時期:2024年頃

投稿日:2024年12月11日
回答者:

【気になること・改善したほうがいい点】
福利厚生は基本のもの以外は無い。組合に住宅手当が欲しいと伝えたこともあったが叶わなかった。資格手当や役職手当も特...続きを読む(全107文字)

在籍時期:2024年頃

投稿日:2025年4月30日
回答者:

【良い点】
鉄道の仕事に向いている人には天職であり、家族の優待制度が充実している。
【気になること・改善したほうがいい点】
圧倒的に男社会で女性の進出は...続きを読む(全81文字)

在籍時期:2021年頃

投稿日:2025年2月21日
回答者:

【良い点】
本社管理部であれば、繁忙期以外は定時退社が可能。
【気になること・改善したほうがいい点】
現場点は人手不足が慢性化しており、長時間の残業が当...続きを読む(全90文字)

回答者:

【良い点】
派遣だが経理未経験で採用してもらえた。
大きい会社で人の流動性も多かったので
これから経理を始めたいが未経験で雇ってもらえない人は
いったん...続きを読む(全196文字)

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京阪電気鉄道の 他のカテゴリの口コミ

京阪電気鉄道株式会社の口コミ・評判 仕事のやりがい・魅力

5.0

投稿日: 2025年4月10日

回答者: 学生 2026卒

社員と話す機会:
30分以上は話す機会があった
理解度:
高い
選考ステータス:
選考参加中
参加イベント:
インターン

関西の重要なインフラ任務を担うというやりがいがあると思う続きを読む(全28文字)

京阪電気鉄道株式会社の口コミ・評判 就労環境・福利厚生

5.0

投稿日: 2025年4月10日

回答者: 学生 2026卒

社員と話す機会:
30分以上は話す機会があった
理解度:
高い
選考ステータス:
選考参加中
参加イベント:
インターン

今年から社宅も完備されるため良くはなってると思う続きを読む(全24文字)

京阪電気鉄道株式会社の口コミ・評判 キャリアアップ・教育体制

5.0

投稿日: 2025年4月10日

回答者: 学生 2026卒

社員と話す機会:
30分以上は話す機会があった
理解度:
高い
選考ステータス:
選考参加中
参加イベント:
インターン

入社日から様々な研修を受けれるため充実していると思う続きを読む(全26文字)

京阪電気鉄道株式会社の口コミ・評判 社風・企業文化

5.0

投稿日: 2025年4月10日

回答者: 学生 2026卒

社員と話す機会:
30分以上は話す機会があった
理解度:
高い
選考ステータス:
選考参加中
参加イベント:
インターン

安定した技術の基盤の元日本初世界初に挑めるちゃれんじのできる環境である続きを読む(全35文字)

京阪電気鉄道株式会社の口コミ・評判 仕事のやりがい・魅力

4.0

投稿日: 2024年12月11日

回答者: 学生 2025卒

社員と話す機会:
30分以上は話す機会があった
理解度:
やや高い
選考ステータス:
選考落選
参加イベント:
インターン
説明会

大阪京都滋賀にて、観光客や住人の日常を支えることが出来るためやりがいがある。続きを読む(全38文字)

京阪電気鉄道株式会社の口コミ・評判 事業の将来性・課題

2.0

投稿日: 2024年12月11日

回答者: 学生 2025卒

社員と話す機会:
30分以上は話す機会があった
理解度:
やや高い
選考ステータス:
選考落選
参加イベント:
インターン
説明会

人口減少という課題はあるものの、目下観光需要は増加しているため京阪本線は伸びる余地があると思われる。滋賀の路線は苦しい。続きを読む(全60文字)

京阪電気鉄道株式会社の口コミ・評判 年収・評価制度

2.0

投稿日: 2024年12月11日

回答者: 学生 2025卒

社員と話す機会:
30分以上は話す機会があった
理解度:
やや高い
選考ステータス:
選考落選
参加イベント:
インターン
説明会

ミスをしない事が求められる。また収入は京阪HDのさじ加減で決められるため大幅に増加すると言ったことは期待しない方がいい。続きを読む(全60文字)

京阪電気鉄道株式会社の口コミ・評判 キャリアアップ・教育体制

4.0

投稿日: 2024年12月11日

回答者: 学生 2025卒

社員と話す機会:
30分以上は話す機会があった
理解度:
やや高い
選考ステータス:
選考落選
参加イベント:
インターン
説明会

入社後、京阪の路線はもちろん関西の路線についても勉強する。しっかりとした研修センターによって車掌や運転士として勉強することが出来るので心配は不要である。続きを読む(全76文字)

京阪電気鉄道株式会社の口コミ・評判 社風・企業文化

4.0

投稿日: 2024年12月11日

回答者: 学生 2025卒

社員と話す機会:
30分以上は話す機会があった
理解度:
やや高い
選考ステータス:
選考落選
参加イベント:
インターン
説明会

関西に縁のある人が多く、地元が好きで明るい人が多い。続きを読む(全26文字)

インフラ・物流・エネルギー(鉄道)の退職理由の口コミ

日本貨物鉄道株式会社の口コミ・評判 退職理由

2.0

在籍時期:2025年頃

投稿日: 2025年12月4日

回答者: 社員・元社員 50代前半 女性 今年 一般事務 非正社員 契約社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【気になること・改善したほうがいい点】
とにかく、ゆるい。
社内は仕事以外の無駄話が多くげんなりする。
そのくせ、残業していたり。
なぜ、それがまかり通...続きを読む(全148文字)

西武鉄道株式会社の口コミ・評判 退職理由

3.0

在籍時期:2020年頃

投稿日: 2025年12月2日

回答者: 社員・元社員 20代前半 女性 5年前 運輸関連 非正社員 パート・アルバイト

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
シフトが出せるところ
【気になること・改善したほうがいい点】
人手が少ない(当たり前だけど)
アルバイトだけど責任が重い感じがした。稼ぎたく...続きを読む(全108文字)

九州旅客鉄道株式会社の口コミ・評判 退職理由

3.0

在籍時期:2025年頃

投稿日: 2025年11月29日

回答者: 社員・元社員 20代後半 男性 今年 コンサルタント(建築・土木関連) 社員クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
九州内に移動範囲が限られるため、九州出身の方にはおすすめ。
【気になること・改善したほうがいい点】
昇格試験の難易度がここのところ上がってい...続きを読む(全94文字)

日本貨物鉄道株式会社の口コミ・評判 退職理由

2.0

在籍時期:2025年頃

投稿日: 2025年11月25日

回答者: 社員・元社員 20代前半 男性 今年 その他職種 社員クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【気になること・改善したほうがいい点】
運転士になれないなら退職しようと思った。
やりたい事も出来ずに給料は低いまま、不規則な勤務且つ雰囲気の悪い職場な...続きを読む(全89文字)

東海旅客鉄道株式会社(JR東海)の口コミ・評判 退職理由

1.0

在籍時期:2023年頃

投稿日: 2025年11月22日

回答者: 社員・元社員 20代前半 男性 2年前 セールスエンジニア・サービスエンジニア(機械) その他 インターン

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
なし
【気になること・改善したほうがいい点】
まず不満に思うのは「休日出勤と長時間労働の多さ」です。新幹線は365日ほぼ休まず走るため、保守...続きを読む(全498文字)

近畿日本鉄道株式会社の口コミ・評判 退職理由

2.0

在籍時期:2023年頃

投稿日: 2025年11月22日

回答者: 社員・元社員 20代前半 男性 2年前 その他職種 社員クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【気になること・改善したほうがいい点】
月に5日ほどしか休みがなく、休みの半分ほどは休日出勤をしないといけませんし、代休も取得することができません。続きを読む(全74文字)

東京地下鉄株式会社の口コミ・評判 退職理由

3.0

在籍時期:2020年頃

投稿日: 2025年11月22日

回答者: 社員・元社員 20代前半 男性 5年前 法人営業 社員クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
毎日同じルーティンワークで成長が見込めない
配属先にもよると思うが、ギャンブルや風俗の話ばかりしている先輩社員を見ていてこんな大人にはなりた...続きを読む(全141文字)

近畿日本鉄道株式会社の口コミ・評判 退職理由

3.0

在籍時期:2024年頃

投稿日: 2025年11月21日

回答者: 社員・元社員 20代後半 男性 1年前 その他営業関連職 社員クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
良い点は泊まり勤務の明けに出かけに行くことができ、平日であれば人が少ないのでとても良かった。
【気になること・改善したほうがいい点】
睡眠時...続きを読む(全100文字)

名古屋鉄道株式会社の口コミ・評判 退職理由

1.0

在籍時期:2025年頃

投稿日: 2025年11月21日

回答者: 社員・元社員 20代前半 男性 今年 その他職種 社員クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【気になること・改善したほうがいい点】
現場によって勤務形態や仕事量、責任の重さに差がありすぎるのに、歩合制でもなく基本給と時間外の分だけ給与が支給され...続きを読む(全98文字)

黒部峡谷鉄道株式会社の口コミ・評判 退職理由

4.0

在籍時期:2022年頃

投稿日: 2025年11月21日

回答者: 社員・元社員 20代前半 男性 3年前 評価・テスト(機械) 社員クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
年間休日は多く鉄道観光系の仕事にしては休める方です。
【気になること・改善したほうがいい点】
給与水準や昇給、部署異動の基準が理解不能すぎま...続きを読む(全172文字)

回答者別の学生からの評判・口コミ

京阪電気鉄道の 会社情報

基本データ
会社名 京阪電気鉄道株式会社
フリガナ ケイハンデンキテツドウ
設立日 1906年11月
資本金 1億円
従業員数 1,443人
売上高 565億7700万円
決算月 3月
代表者 井上欣也
本社所在地 〒573-0032 大阪府枚方市岡東町173番地の1
電話番号 06-6944-2533
URL https://www.keihan.co.jp/
NOKIZAL ID: 2764112

京阪電気鉄道の 選考対策

就活会議 当社は東京証券取引所、福岡証券取引所の上場企業であり、ユーザーとクライアントの成約支援事業を展開しているポート株式会社のグループ会社です。
(証券コード:7047)
運営会社:就活会議株式会社/所在地:東京都新宿区北新宿2-21-1 新宿フロントタワー5F

就活会議を運営する就活会議株式会社は、届出電気通信事業者として総務省の認可(許可番号 :A-02-18293)を受けた会社です。