この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
女性社員が営業系統で助役クラスになる例もちらほら出てきているので系統によったら今後も女性の管理者は増えていくのでは無いかと思う。
【気になるこ...続きを読む(全152文字)
北海道旅客鉄道株式会社 報酬UP
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【良い点】
女性社員が営業系統で助役クラスになる例もちらほら出てきているので系統によったら今後も女性の管理者は増えていくのでは無いかと思う。
【気になるこ...続きを読む(全152文字)
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【良い点】
電気職場は穏やかな社員も多いので職場環境が良好な点。
【気になること・改善したほうがいい点】
営業や運転などクローズな職場では体育会的な悪しき...続きを読む(全89文字)
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【良い点】
現業職採用では入社後に系統が割り振られるが、電気屋や保線等の系統に文系出身者が割り振られても丁寧に教育が行われる点。
【気になること・改善した...続きを読む(全217文字)
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【良い点】
現在は女性の職域拡大を進めており、様々な部署に女性が配属されつつある。また、女性が働きやすい環境整備も進められているが、道半ばといったところで...続きを読む(全177文字)
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【良い点】
有給休暇は非常に取りやすく、理由も事細かに聞かれることはない。半日単位で取得することもできる。
【気になること・改善したほうがいい点】
設備を...続きを読む(全188文字)
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【良い点】
定期昇給は確保されていること。等級と号俸で概ねの基本給が予測できること。
【気になること・改善したほうがいい点】
札幌に都市手当がつくが生活費...続きを読む(全109文字)
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【良い点】
現業では超勤が少なく、年休も取りやすいこと。
【気になること・改善したほうがいい点】
現業と非現業で超勤時間に大きな差があること。続きを読む(全71文字)
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【良い点】
工務、電気系統では新人でも色々な業務に携われること。
【気になること・改善したほうがいい点】
検査業務を外注化しているため設備について実地で触...続きを読む(全87文字)
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【良い点】
現業職については学部専攻を考慮せずに系統を割り振るため希望の系統に行けない社員が多いがその分現業期間で時間をかけて教育しているためそこはいいと...続きを読む(全181文字)
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【良い点】
職務乗車証は魅力だと思われがちだが田舎で列車を使う機会が少ないため実際はメリットがない。
乗り鉄など列車に乗ることが趣味の人にはいい制度かもし...続きを読む(全165文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
昇職、昇格について大卒現業職がかなり不利であるにも関わらず退職面談においてこの会社に残れば将来管理職へ、など非現実...続きを読む(全187文字)
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【良い点】
様々な人がいますが優秀な人材も少しはいます
【気になること・改善したほうがいい点】
辞めていく人が多いので優秀な人間はどんどんいなくなっていっ...続きを読む(全178文字)
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【良い点】
年間休日は112日と多くはないが、現場によっては有給休暇はかなりとりやすいと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
休みや夜中の呼び出...続きを読む(全179文字)
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【良い点】
慢性的な赤字なので、売り上げを伸ばし、利益をあげても赤字補填に終始していて会社の事業がいい意味で発展するビジョンが見えない。公共性の高い業種で...続きを読む(全159文字)
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【良い点】
有給は100%消化できる。突発的な取得も上司に相談すればほぼ間違いなく受理されるので、家族の急病等にも対処しやすい。午前休、午後休でも有給取得...続きを読む(全156文字)
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【良い点】
毎年必ず昇給します。勤務態度等によっぽど問題がなければ査定額を下げられることはありません。また、社内試験に合格し役職が上がればそれに合わせて基...続きを読む(全201文字)
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【良い点】
様々なお客様と関わることができるので、接客という点ではスキルアップが望めるのかもしれない。ただ、契約等の行為はないので営業とは違うため、一般的...続きを読む(全287文字)
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【良い点】
業種によるが基本的に残業はなく、有給も取得しやすい。ただし基本給は低いので、残業で稼ぐしかない人もいるように見受けられる。
【気になること・改...続きを読む(全207文字)
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【良い点】
金額的には北海道の標準くらいはもらえる。そして、基本的に年功序列のため普通に働いていけば年収は上がっていく。特に必要なスキルがなく、この給与の...続きを読む(全231文字)
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【良い点】
ネームバリューと普通列車がタダで乗れるくらい。
【気になること・改善したほうがいい点】
とにかく転勤が多い。ここまで転勤が多いと思わなかった。...続きを読む(全230文字)
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【良い点】
ある程度の年数が経過すればそこそこの給料はもらえる。ただ、超勤が全然ない職場にいくと生活していくことさえ厳しい環境にはなってしまう。
【気にな...続きを読む(全187文字)
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【良い点】
普通列車がタダで乗れること。給料は安いが一応大手企業なので、安定はしている。休みもそれなりに多いので予定は立てやすい。
【気になること・改善し...続きを読む(全184文字)
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【良い点】
利用している人の感謝の言葉を聞くとやっててよかったなぁーと思う。日頃何事もなく定時に運行されているだけでやりがいを感じる。
【気になること・改...続きを読む(全184文字)
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度重なる事故から、お客様の安全面を優先的に考え列車の運休や徐行を多くとるようになり、設備投資を多くするようになった。と言いたいところだが、実際には即修はさ...続きを読む(全276文字)
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一点は不祥事絡みで会社への信頼を無くした事です。
私は所謂改竄問題とは関係無い部署でしたが物を問題が無いように見せかける風潮は感じておりそれが実際に明る...続きを読む(全295文字)
会社名 | 北海道旅客鉄道株式会社 |
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フリガナ | ホッカイドウリョカクテツドウ |
設立日 | 1987年4月 |
資本金 | 90億円 |
従業員数 | 6,084人 |
売上高 | 1337億円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 綿貫泰之 |
本社所在地 | 〒060-0011 北海道札幌市中央区北十一条西15丁目1番1号 |
電話番号 | 011-700-5710 |
URL | https://www.jrhokkaido.co.jp/ |
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