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有給は15日ほどあり、取りづらいことは特にないが、普通である。続きを読む(全31文字)
京阪電気鉄道株式会社
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、京阪電気鉄道株式会社のワークライフバランスに関する口コミを公開しています。実際に京阪電気鉄道株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
有給は15日ほどあり、取りづらいことは特にないが、普通である。続きを読む(全31文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
(技術 電気系)
育休は取得させてもらえる。
【気になること・改善したほうがいい点】
改善はできないと思うが、保守作業の性格上、不規則な勤務...続きを読む(全82文字)
何の職種になるかによって変わってくるが、比較的有給は使いやすく、休みが取りやすい続きを読む(全40文字)
【イベントや選考を通して感じた】現業であれば、ワークライフバランスは調整しにくい。年末年始などは関係なく、働く必要がある。また夜勤もある。かなりきついと感じる。続きを読む(全80文字)
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【良い点】
平日に休みが取れたりするところ!
【気になること・改善したほうがいい点】
基本給が上がらない為、稼ぐ為には夜勤をせざるを得なく、結果的に休み...続きを読む(全86文字)
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【良い点】
鉄道という特殊な職場なので、休みの日は定まっていない(半年毎にずれていきます。)ので、色んな休日の過ごし方ができます。
【気になること・改善...続きを読む(全180文字)
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【良い点】
ワークライフバランスのとれた会社ですね。ちゃんと上司や同僚に確認を取っておけば、まとめて年休をとることもできます。そのためには、普段からちゃ...続きを読む(全179文字)
関西の重要なインフラ任務を担うというやりがいがあると思う続きを読む(全28文字)
他の関西大手私鉄と比べるとままあ感じがする。続きを読む(全22文字)
今年から社宅も完備されるため良くはなってると思う続きを読む(全24文字)
入社日から様々な研修を受けれるため充実していると思う続きを読む(全26文字)
安定した技術の基盤の元日本初世界初に挑めるちゃれんじのできる環境である続きを読む(全35文字)
大阪京都滋賀にて、観光客や住人の日常を支えることが出来るためやりがいがある。続きを読む(全38文字)
人口減少という課題はあるものの、目下観光需要は増加しているため京阪本線は伸びる余地があると思われる。滋賀の路線は苦しい。続きを読む(全60文字)
ミスをしない事が求められる。また収入は京阪HDのさじ加減で決められるため大幅に増加すると言ったことは期待しない方がいい。続きを読む(全60文字)
入社後、京阪の路線はもちろん関西の路線についても勉強する。しっかりとした研修センターによって車掌や運転士として勉強することが出来るので心配は不要である。続きを読む(全76文字)
関西に縁のある人が多く、地元が好きで明るい人が多い。続きを読む(全26文字)
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【良い点】
【リモートワークについて】
本社・支社勤務の場合はリモートワークが月5回まで可能。1日単位で、好きな日(会議等、出社しなければ業務ができない...続きを読む(全358文字)
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【良い点】
休みは本当に取りやすい。自身で業務の調整さえできれば翌日休みたいですも通じるうえ、休暇取得の理由を無理に聞かれることもないので社員同士が休み...続きを読む(全143文字)
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【良い点】
泊まり勤務であるがゆえ、休み前の日にも実質半休のような形で過ごすことも不可能ではない為、向いている人には良いのではないか。続きを読む(全67文字)
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【良い点】
夜勤明けを休みと捉えられる人なら休みが多く遊びにも行きやすい。
【気になること・改善したほうがいい点】
夜勤明けが休みと捉えられない人には大...続きを読む(全93文字)
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【良い点】
有給はかなり取りやすいと思う。福利厚生をしっかりしていて、関連施設などはかなり安く利用できる。
【気になること・改善したほうがいい点】
残業...続きを読む(全98文字)
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【良い点】
本社勤務であれば、基本的にカレンダー通りの休みが確実に取れると思います。ただし、職種によっては、台風シーズン、大雪などの際には緊急対応に追わ...続きを読む(全145文字)
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【良い点】
無い
【気になること・改善したほうがいい点】
1週間で会社に3泊4泊は当たり前
5勤して2休のサイクルで帰って来たら酒を飲んで寝る。有給を取...続きを読む(全93文字)
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【良い点】
さすが大手企業なので、福利厚生はしっかりしていると思います。お休みは取りにくい雰囲気ですが、事前に申請すればイヤイヤかもしれませんが、きちん...続きを読む(全107文字)
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【良い点】
仕事は泊まり勤務で次の日は明けという形で1日休みみたいな感じなので、プライベートの時間は確保できる。あと年休も部署によっては必ず取れたり、取...続きを読む(全82文字)
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【良い点】
フレックス勤務が適応されてからはライフワークバランスが非常によくなった。
官公省への手続きや通院など一時間程度で終わるものに対して融通が効く...続きを読む(全142文字)
| 会社名 | 京阪電気鉄道株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | ケイハンデンキテツドウ |
| 設立日 | 1906年11月 |
| 資本金 | 1億円 |
| 従業員数 | 1,443人 |
| 売上高 | 565億7700万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 井上欣也 |
| 本社所在地 | 〒573-0032 大阪府枚方市岡東町173番地の1 |
| 電話番号 | 06-6944-2533 |
| URL | https://www.keihan.co.jp/ |
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