この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
基本的に社内の人間関係での摩擦は発生しないので、そういったトラブルは無いと考えて良いでしょう。
【気になること・改善したほうがいい点】
重要な...続きを読む(全99文字)
第一交通産業株式会社 報酬UP
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、第一交通産業株式会社の社員、管理職の魅力に関する口コミを公開しています。実際に第一交通産業株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
基本的に社内の人間関係での摩擦は発生しないので、そういったトラブルは無いと考えて良いでしょう。
【気になること・改善したほうがいい点】
重要な...続きを読む(全99文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
良い点は、社員の年齢が高く、ギスギスしていない点だと思います。風通しも割とよく、意見をしやすい環境だと思います。また、女性の働き方に関して、女...続きを読む(全185文字)
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【良い点】
ほとんどありません。
【気になること・改善したほうがいい点】
タクシーの運転手には、言葉遣いがよくない人が多かったです。少しでも客を乗せるため...続きを読む(全201文字)
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【良い点】
社員同士は、基本的には仲が良い場合が多いと思う。飲み会も少ないし気楽。異動や昇進により管理職クラスでいい人と当たれば働きやすい。その逆であると...続きを読む(全177文字)
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【良い点】
タクシー事業以外に様々な事業展開しているので、色んな部署があって面白い。タクシーの営業所には中学生のマインドを持った50代のおじさんがゴロゴロ...続きを読む(全192文字)
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中間管理職がコミュニケーション能力に欠けすさまじく使えないやつが多い。
仕事ができたり、部下から慕われている人はすぐに退職・解雇される。
使えない管理職...続きを読む(全151文字)
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【良い点】
一般的なものだと思います。特に問題はありません。
【気になること・改善したほうがいい点】
強いてあげるならば情報の伝達がされません。疑問点はす...続きを読む(全88文字)
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【良い点】
コロナウィルスの件も落ち着いて人が外に出てくるようになったので、これから業績は回復していくと思われます。続きを読む(全58文字)
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【良い点】
ほとんどの場合は平日休みになるので人がいない時間に旅行に行ったりできます。
【気になること・改善したほうがいい点】
休日は夜勤明けに2日間なの...続きを読む(全99文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
配属先にもよりますが、夜勤が必ずあります。またひどい場合は信じられないような人間が乗ります。飲酒している場合もあり...続きを読む(全105文字)
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【良い点】
本当に色々な人が乗るので、それぞれ話を聞いてみると面白い話が聞けたりします。
【気になること・改善したほうがいい点】
客が来ない時間帯は本当に...続きを読む(全124文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
勤務先にもよるとは思いますが、最初の研修は結構適当です。あちこち回りながら説明を受けます。1回軽く言われる程度なの...続きを読む(全105文字)
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【良い点】
収入に関しては歩合なのでやればやるだけ増えていきます。単純に客の数が少なければ頑張っても収入は増えません。私の勤務先は田舎町で、月収は25万円...続きを読む(全81文字)
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【良い点】
一人部署なので上司の監視もなかった。
【気になること・改善したほうがいい点】
部下が何時まで経っても出来ないので、マネジメント能力などは磨かれ...続きを読む(全101文字)
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【良い点】
タクシー業が母体である会社のため、資金繰りなどではかなり有利だった。昨今のタクシー不足がどの程度影響を与えているのは存じません。
他に良い点を...続きを読む(全486文字)
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【良い点】
接客が好きなら続けていける。
【気になること・改善したほうがいい点】
手取りは目を疑う程に低い。
駅でのツケ待ちは1駅だけに限られ、そこの客数...続きを読む(全168文字)
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【良い点】
同僚の方は皆さん接しやすい方がたばかりで、人間関係は良好であった。
【気になること・改善したほうがいい点】
管理職によっては労働法規や社則を無...続きを読む(全114文字)
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【良い点】
会社は部ごとに結構しっかりセクションが分かれてる気がします。
営業部に関しましてはある程度体育会系の人が多い印象でしたが、ほかの事務関係の部署...続きを読む(全199文字)
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【良い点】
相手の気持ちや考え方を否定せずに、共感したり、違う意見も言えると自然によくなる。
【気になること・改善したほうがいい点】
意見が合わない、攻撃...続きを読む(全108文字)
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【良い点】
次長クラスの上司も30代のため、基本的に社員同士の年齢が近いです。
コミュニケーションを取る機会も多いです。続きを読む(全60文字)
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【良い点】
勤務地によりますが、一般社員は給料などの不満はあまり無いかと思います。仕事が少ないか残業出るかなので。
【気になること・改善したほうがいい点】...続きを読む(全121文字)
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【良い点】
社員同士は垣根なく友好関係が築けるかと思います。仕事上、大変なことも多いですが、相談できない環境ではありません。続きを読む(全62文字)
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【良い点】
一部上場企業従業員という点を「自分は凄い」と勘違いする人間にとってはプライドを保てるので良いでしょう。
【気になること・改善したほうがいい点】...続きを読む(全190文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
入ってすぐは人格否定される。お前みたいなやつはみたいな感じです。後は、宗教みたいな感じを受け名がせれればいいと思う続きを読む(全77文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
それぞれの部署に必ず配置する決まりがあるのかと思うくらいどこの部署にも親会社からの出向者が一定数いる。続きを読む(全71文字)
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【良い点】
コミュニケーションが取りやすく優しい方ばかりです。
管理職の方についてもしっかりと社員一人一人に向き合っていると感じられます。続きを読む(全69文字)
会社名 | 第一交通産業株式会社 |
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フリガナ | ダイイチコウツウサンギョウ |
設立日 | 1964年9月 |
資本金 | 20億2700万円 |
従業員数 | 10,563人 |
売上高 | 1007億1100万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 田中 亮一郎 |
本社所在地 | 〒802-0077 福岡県北九州市小倉北区馬借2丁目6番8号 |
平均年齢 | 41.9歳 |
平均給与 | 405万円 |
電話番号 | 093-511-8811 |
URL | https://www.daiichi-koutsu.co.jp/ |
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