この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
勤務先にもよるとは思いますが、最初の研修は結構適当です。あちこち回りながら説明を受けます。1回軽く言われる程度なの...続きを読む(全105文字)
第一交通産業株式会社 報酬UP
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、第一交通産業株式会社のスキルアップ、教育体制に関する口コミを公開しています。実際に第一交通産業株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
勤務先にもよるとは思いますが、最初の研修は結構適当です。あちこち回りながら説明を受けます。1回軽く言われる程度なの...続きを読む(全105文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
配車についての電話対応については、系統がしっかりした研修ではなかったため、良い点は見出せません。
【気になること・改善したほうがいい点】
配車...続きを読む(全234文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
会社の補助でいろいろな通信講座を受講することができます。新人教育は社外のコンサルタント会社の人が行ってたようです。
【気になること・改善したほ...続きを読む(全186文字)
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【良い点】
年に1回春には通信教育の資料が配られます。資格を取りたい人は自費で学べます。
【気になること・改善したほうがいい点】
マンションの販売をしてい...続きを読む(全477文字)
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・社風はトップダウンの企業です。
・M&Aで企業規模を拡大しておりますので、若手でも積極的に責任ある業務を任せてもらえます。
・幹部候補生には、外部研...続きを読む(全192文字)
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まさにブラック企業。ハローワークに事務の求人が出ているが時間外勤務無しなんて嘘を記載している。時間外勤務手当はもちろんあるわけない。女性はそうでもないが男...続きを読む(全179文字)
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配属になった部署によっては
劇的に上司が仕事が出来ず円滑に仕事がすすまない。
それゆえ忍耐力・洞察力がつく。
ここで円滑に仕事ができるようになればど...続きを読む(全172文字)
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プロパー社員は入社後約1ヶ月間、基本的なマナー研修及び配属セクションでの基礎研修があるとの事だが、基本的には所属する担当上席や所属長等の資質により身に付く...続きを読む(全154文字)
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本社での新入社員研修は毎年数週間から1ヶ月程度あり、最初の2週間は外部講師を招いて基本的なマナー、基本知識及び基本心得等が行われる。残りの2週間は各事業部...続きを読む(全159文字)
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【良い点】
コロナウィルスの件も落ち着いて人が外に出てくるようになったので、これから業績は回復していくと思われます。続きを読む(全58文字)
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【良い点】
一般的なものだと思います。特に問題はありません。
【気になること・改善したほうがいい点】
強いてあげるならば情報の伝達がされません。疑問点はす...続きを読む(全88文字)
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【良い点】
ほとんどの場合は平日休みになるので人がいない時間に旅行に行ったりできます。
【気になること・改善したほうがいい点】
休日は夜勤明けに2日間なの...続きを読む(全99文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
配属先にもよりますが、夜勤が必ずあります。またひどい場合は信じられないような人間が乗ります。飲酒している場合もあり...続きを読む(全105文字)
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【良い点】
本当に色々な人が乗るので、それぞれ話を聞いてみると面白い話が聞けたりします。
【気になること・改善したほうがいい点】
客が来ない時間帯は本当に...続きを読む(全124文字)
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【良い点】
基本的に社内の人間関係での摩擦は発生しないので、そういったトラブルは無いと考えて良いでしょう。
【気になること・改善したほうがいい点】
重要な...続きを読む(全99文字)
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【良い点】
収入に関しては歩合なのでやればやるだけ増えていきます。単純に客の数が少なければ頑張っても収入は増えません。私の勤務先は田舎町で、月収は25万円...続きを読む(全81文字)
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【良い点】
一人部署なので上司の監視もなかった。
【気になること・改善したほうがいい点】
部下が何時まで経っても出来ないので、マネジメント能力などは磨かれ...続きを読む(全101文字)
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【良い点】
タクシー業が母体である会社のため、資金繰りなどではかなり有利だった。昨今のタクシー不足がどの程度影響を与えているのは存じません。
他に良い点を...続きを読む(全486文字)
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【良い点】
実働時間の自由度が高い。
客がいなければ極端な話し、出庫して1時間で帰るケースさえある。
この自由度だけは大いに魅力。
当然、そんな状況を会社...続きを読む(全367文字)
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【良い点】
クレーム耐性はつく。
【気になること・改善したほうがいい点】
新卒入社以外に研修などは無い。
配属となる店舗の責任者次第で研修をしっかり行って...続きを読む(全99文字)
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【良い点】
自分自身のキャリアをどう積むかをよく考えた上で入社を検討するのが良いでしょう。安定や働きやすさを求める方には最適ですが、成長意欲の強い方にとっ...続きを読む(全167文字)
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【良い点】
現場で学ぶことが好きな人は良い。
【気になること・改善したほうがいい点】
専門性が高いのにすぐ現場に放り込むのは、人によっては苦手な育成方法だ...続きを読む(全237文字)
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【良い点】
資格取得を支援していて、努力には報酬でちゃんと返してくれています。キャリアアップ支援制度もあって周りも将来どうなりたいかのビジョンを持っている...続きを読む(全170文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
研修が1日しかなく、やりながら覚えていくスタイル。上司に聞きながらやりたいが、忙しくて捕まらない。知らない事が多く...続きを読む(全94文字)
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【良い点】
営業職、事務職は新卒〜3年目まで定期的に研修があり、中途採用者も新卒とは同じとは行きませんが集合形式の研修があります。
【気になること・改善し...続きを読む(全196文字)
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【良い点】
新入社員向けの研修が丁寧で、業界未経験者でも必要な知識を着実に身に付けられます。
【気になること・改善したほうがいい点】
OJTのフォロー体制...続きを読む(全110文字)
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【良い点】
中途入社でも研修期間が多く設けられているわけではない為、OJTで学びつつ自ら学ぶ姿勢が大事。
賃貸管理について、客付け・修繕・送金業務等、...続きを読む(全216文字)
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【良い点】
特になし。
【気になること・改善したほうがいい点】
もう少し人材育成と定着度の向上に力を入れた方が良い。また、教育制度自体がなく、OJTや階層...続きを読む(全82文字)
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【良い点】
一般的なマナー
モラルを身に着けられる
【気になること・改善したほうがいい点】
学ぶ内容が専門的すぎて、つぶしが利かない
残るのは営業としての...続きを読む(全97文字)
会社名 | 第一交通産業株式会社 |
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フリガナ | ダイイチコウツウサンギョウ |
設立日 | 1964年9月 |
資本金 | 20億2700万円 |
従業員数 | 10,563人 |
売上高 | 1007億1100万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 田中 亮一郎 |
本社所在地 | 〒802-0077 福岡県北九州市小倉北区馬借2丁目6番8号 |
平均年齢 | 41.9歳 |
平均給与 | 405万円 |
電話番号 | 093-511-8811 |
URL | https://www.daiichi-koutsu.co.jp/ |
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