この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
元オムロングループなだけあって、この事業規模にしては年収が高い方だと思う。勤怠管理が比較的しっかりしており、残業代もきっちり全額支給される。
...続きを読む(全205文字)
ニデックモビリティ株式会社(旧:日本電産モビリティ株式会社) 報酬UP
ニデックモビリティ株式会社の社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、会社の評価と口コミを公開しています。福利厚生やワークライフバランス、女性の働きやすさなど、気になる項目について良い点・悪い点を確認し、企業研究に役立ててください。
属性 |
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
元オムロングループなだけあって、この事業規模にしては年収が高い方だと思う。勤怠管理が比較的しっかりしており、残業代もきっちり全額支給される。
...続きを読む(全205文字)
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【良い点】
オムロンの福利厚生制度を同等の内容となっており、持ち株補助・財形補助・祝金など給与以外の収入が意外と大きい。余程上位企業からの転職でない限りは...続きを読む(全196文字)
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【良い点】
有給やフレックスタイムが取りやすく、休日日数も他社に比べて多いです。
労務管理もある程度しっかりしており、部署によりますが残業も少なく、プライ...続きを読む(全179文字)
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【良い点】
女性社員の多くは事務系の方が多く開発を行う女性は少ないです。
雰囲気として働きづらい環境だとは思わない一方、取り立てていいと思うところもありま...続きを読む(全199文字)
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【良い点】
日本電産グループに入ったことで強みであるモーター制御に関わる製品が大きく成長すると思われる。
生産ラインは非常に自動化が進んでおり、高い技術を...続きを読む(全214文字)
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【良い点】
給与はオムロン水準となっているため、業界内ではかなり高い水準だと感じる。
目標管理も四半期ごとに面接を行い、調整、フォローが入り正当な評価をさ...続きを読む(全209文字)
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【良い点】
何度かの引き留め面談の後、退職準備を進めさせてもらえます。
面談は強く引き止めることはせず、こちらの辞めるきっかけになった内容に対する打診案を...続きを読む(全184文字)
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【良い点】
考慮すべき項目が多く、システム設計やソフト設計も自然と身に付く環境ではあった。また機会設計、熱設計、アナログ回路設計、基板設計、ノイズ設計など...続きを読む(全192文字)
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【良い点】
ハード設計に携わっていたが回路設計のエッセンスがつまっており技術力の向上にはある程度見込みがあると感じた。技術営業のようなこともするため、説明...続きを読む(全179文字)
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【良い点】
近年、女性の管理職も増え始めており、女性が活躍しているイメージはある。また、出産後の復帰を果たしている人も周囲にかなり多く、女性には優しい会社...続きを読む(全178文字)
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【良い点】
比較的真面目な人は多いと思う。あまり、会社のロケーションも関係しているかもしれないが、飲み会のようなものも少なく、会社が終わればそそくさと帰宅...続きを読む(全178文字)
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【良い点】
ボーナスは4ヶ月は保障されているため、主任に昇格でければ年間で150万には到達する。
また、永守会長の思想で、査定による賞与の差が極めて大きく...続きを読む(全205文字)
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【良い点】
子どもの急な病欠などには理解があります。また、コロナウィルスで休校騒ぎになった時も、派遣社員に関わらず在宅勤務許可が下りました。終業時チャイム...続きを読む(全202文字)
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【良い点】
仕事のスケジュールを自分で調整すれば、有給やフレックスをいつでも取得することができる。また休日日数も夏季休暇の年次有給休暇一斉取得を合わせて約...続きを読む(全193文字)
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【良い点】
女性は産休・育休を取りやすい。また時間短縮勤務や時間有給の制度もあり、お子さんが病気になった時などに実際に活用されている。また、最近は女性管理...続きを読む(全183文字)
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【良い点】
社員同士の仲が良く、自分の意見を上司に伝えやすい。個人の裁量が大きいため、アウトプットさえ出せば、やり方は個人に任されることが多い。
【気にな...続きを読む(全187文字)
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【良い点】
ベネフィットステーションのランクが高く、福利厚生としてなあ評価は高いと思う。ただし、オムロン時代の健康保険の方が良い点もあったため、良い点と合...続きを読む(全209文字)
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【良い点】
今後自動車業界が向かっていく自動運転あるいは電気自動車化にどう食い込めるかが成長の鍵となる。
日本電産の傘下で投資を受けられるとのことなので成...続きを読む(全186文字)
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【良い点】
年に一回5連続休暇が取れる。年末年始、ゴールデンウィーク、お盆は長めの休みとなる。
部門によっては平日にはプライベートの時間は取れない。
【気...続きを読む(全203文字)
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【良い点】
様々な車載製品の設計開発をしており社会貢献度は高い。自分の設計した製品が乗った車を見かけることにやりがいを感じる。
【気になること・改善したほ...続きを読む(全188文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
あまり期待できません。仕事に追われる日々です。効率的に仕事をこなし、がんばればスキルアップに時間をさけるかもしれま...続きを読む(全176文字)
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【良い点】
給料・賞与は良い方だと思います。賞与は4ヶ月は最低保証。夏と冬に2ヶ月分はもらえます。業績連動分や個人査定分などは夏に一気にもらえます。残業代...続きを読む(全180文字)
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【良い点】
仕様整合から生産立ち上げ、品質保証と全て一貫して携わることができます。マネージャーは細かく言ってこないので、かなり自由に仕事を進められます。車...続きを読む(全179文字)
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【良い点】
残業はそれなりに多いので総支給額は割と多いです。
ただ、一度の残業時間が場所によって長いので自分の時間がほとんどない時があります。
頑張った...続きを読む(全221文字)
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【良い点】
穏やかな人が多く、変わった人はほぼいません。入社前のイメージ通り、人を大切にする会社です。一般的に見て、ワンマン経営の雰囲気はないほうだと思い...続きを読む(全200文字)
会社名 | ニデックモビリティ株式会社 |
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フリガナ | ニデックモビリティ |
設立日 | 2010年5月 |
資本金 | 50億円 |
従業員数 | 874人 |
売上高 | 332億5000万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 和田克弘 |
本社所在地 | 〒485-0802 愛知県小牧市大字大草字年上坂6368番地 |
電話番号 | 0568-78-6160 |
URL | https://www.nidec.com/jp/nidec-mobility/ |
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